滚动转子式压缩机及热交换工作设备的制作方法

文档序号:21118813发布日期:2020-06-16 23:03阅读:158来源:国知局
滚动转子式压缩机及热交换工作设备的制作方法

本申请属于压缩机技术领域,尤其涉及滚动转子式压缩机及热交换工作设备。



背景技术:

传统的滚动转子式多缸压缩机,为了提升泵体效率,气缸采用扁平化设计,因气缸高度的限制,气缸吸气孔径和储液器下部弯管管径较小。扁平化气缸设计压缩机与相同排量的非扁平化气缸设计压缩机相比,在相同工况下的制冷量会有所衰减,特别是高频运行频率下尤为明显。



技术实现要素:

本申请实施例的目的在于提供一种滚动转子式压缩机,以解决现有的滚动转子式多缸压缩机的气缸采用扁平化设计时制冷量较低的技术问题。

本申请实施例提供一种滚动转子式压缩机,包括储液器和压缩机主体,所述压缩机主体包括壳体、安装于所述壳体内的电机、由所述电机驱动转动的曲轴、支承所述曲轴的轴承、多个沿所述曲轴的轴线方向分布的气缸、由所述曲轴驱动且位于所述气缸内的旋转活塞,以及夹设于相邻两个所述气缸之间的隔板;所述气缸具有吸气通道及与所述吸气通道连通的吸气孔,至少两个相邻所述气缸的靠近于所述隔板的轴向端面上开设有与所述吸气通道连通的第一通孔,所述隔板对应于所述第一通孔处开设有第二通孔,相邻两个所述气缸的吸气孔分别与所述储液器连通,且相邻两个所述气缸的第一通孔与相邻两个所述气缸之间的所述隔板的第二通孔连通,使得相邻两个所述气缸的吸气通道连通。

可选地,所述气缸的缸径与缸高的比值大于或等于2.5。

可选地,所述第一通孔的水力直径与所述第二通孔的水力直径相适配。

可选地,所述第一通孔与所述第二通孔的形状相同。

可选地,所述第一通孔呈圆形或椭圆形或多边形,所述第二通孔呈圆形或椭圆形或多边形。

可选地,所述第一通孔的中心线与所述第二通孔的中心线之间的夹角范围是0至60°。

可选地,所述第一通孔的中心线与所述第二通孔的中心线重合。

可选地,所述气缸的数量为两个。

可选地,所述气缸的数量为三个以上,各所述气缸均具有所述吸气通道、与所述吸气通道连通的吸气孔以及所述第一通孔,每相邻两个所述气缸之间设有所述隔板,各所述隔板开设有所述第二通孔,每相邻两个所述第一通孔之间连通所述第二通孔。

本申请实施例提供一种热交换工作设备,包括上述的滚动转子式压缩机。

本申请实施例提供的滚动转子式压缩机及热交换工作设备中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:在滚动转子式压缩机中,至少两个气缸靠近于隔板处开设有与吸气通道连通的第一通孔,并且两个气缸的第一通孔与隔板的第二通孔连通,使得相邻两个气缸的吸气通道连通。在工作时,电机驱动曲轴转动,曲轴带动旋转活塞在气缸内活动。由各个气缸的吸气孔分别吸入储液器内的冷媒,冷媒经过吸气通道进入气缸内,同时来自于一个气缸吸气孔的冷媒会经过第一通孔与第二通孔进入到另一个气缸的吸气通道内,这样就能在压缩机的气缸高度不变的情况下,提升吸气量,提升制冷量或制热量,从而提高压缩机的能效比,确保气缸采用扁平化设计以提升泵体效率。该压缩机可以改善气缸扁平化后的吸气量不足,特别是在高频运转时。该压缩机及热交换工作设备具有结构简单,易加工,成本低的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的滚动转子式压缩机的剖视图。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。

在本申请实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

请参阅图1,本申请实施例提供一种滚动转子式压缩机,包括储液器80和压缩机主体,压缩机主体包括壳体10、安装于壳体10内的电机20、由电机20驱动转动的曲轴30、支承曲轴30的轴承40、多个沿曲轴30的轴线方向分布的气缸50、由曲轴30驱动且位于气缸50内的旋转活塞60,以及夹设于相邻两个气缸50之间的隔板70;气缸50具有吸气通道51及与吸气通道51连通的吸气孔52,至少两个相邻气缸50的靠近于隔板70的轴向端面上开设有与吸气通道51连通的第一通孔53,隔板70对应于第一通孔53处开设有第二通孔71,相邻两个气缸50的吸气孔52分别与储液器80连通,且相邻两个气缸50的第一通孔53与相邻两个气缸50之间的隔板70的第二通孔71连通,使得相邻两个气缸50的吸气通道51连通。

本申请提供的滚动转子式压缩机,与现有技术相比,在滚动转子式压缩机中,至少两个气缸50靠近于隔板70处开设有与吸气通道51连通的第一通孔53,并且两个气缸50的第一通孔53与隔板70的第二通孔71连通,使得相邻两个气缸50的吸气通道51连通。在工作时,电机20驱动曲轴30转动,曲轴30带动旋转活塞60在气缸50内活动。由各个气缸50的吸气孔52分别吸入储液器80内的冷媒,冷媒经过吸气通道51进入气缸50内,同时来自于一个气缸50吸气孔52的冷媒会经过第一通孔53与第二通孔71进入到另一个气缸50的吸气通道51内,这样就能在压缩机的气缸50高度不变的情况下,提升吸气量,提升制冷量或制热量,从而提高压缩机的能效比,确保气缸50采用扁平化设计以提升泵体效率。该压缩机可以改善气缸50扁平化后的吸气量不足,特别是在高频运转时。该压缩机具有结构简单,易加工,成本低的优点。

在本申请另一实施例中,轴承40包括主轴承41与副轴承42,主轴承41与副轴承42间隔设置,在曲轴的轴向方向上,所有气缸50位于主轴承41与副轴承42之间,主轴承41安装于壳体10的内壁上,副轴承42设置于最下方的气缸50的下端面上。这样能够将曲轴30可靠地支承在壳体10内。

在本申请另一实施例中,气缸50的缸径d与缸高h的比值大于或等于2.5。气缸50的缸径d是指气缸50的内径。气缸50的缸高h是指气缸50内腔在气缸50轴向方向上的距离。设置气缸50的缸径d与缸高h的比值大于或等于2.5,这样有利于提高冷量,而且结构容易加工,结构紧凑。

在本申请另一实施例中,第一通孔53的水力直径与第二通孔71的水力直径相适配,也就是第一通孔53的水力直径与第二通孔71的水力直径相等或相接近,比如第一通孔53的水力直径与第二通孔71的水力直径的比值范围是0.8至1.2。这样设置能够降低阻力损失,让冷媒更快速地由第一个气缸50的吸气通道51经过这个气缸50第一通孔53、隔板70的第二通孔71与第二个气缸50的第一通孔53进入到第二个气缸50的吸气通道51,以提高吸气量,提升制冷量或制热量,从而提高压缩机的能效比。

在本申请另一实施例中,第一通孔53与第二通孔71的形状相同。采用形状相同的第一通孔53与第二通孔71,容易加工,在形状相同的第一通孔53与第二通孔71对齐时,冷媒经过第一通孔53与第二通孔71的阻力损失减小,提高吸气量。

在本申请另一实施例中,第一通孔53呈圆形或椭圆形或多边形,第二通孔71呈圆形或椭圆形或多边形。不同形状的第一通孔53与第二通孔71均能实现两个相邻的气缸50的吸气通道51连通,具体形状按需设置。

在本申请另一实施例中,第一通孔53的中心线与第二通孔71的中心线之间的夹角范围是0至60°。采用这样的方案,容易加工出第一通孔53与第二通孔71,而且在气缸50与隔板70装配好后,第一通孔53与第二通孔71的连接处的转角比较小,这样能够减小冷媒经过上述连接处的压力损失,提高吸气量。

在本申请另一实施例中,第一通孔53的中心线与第二通孔71的中心线重合。这个方案容易加工出第一通孔53与第二通孔71,而且在装配气缸50与隔板70时容易使第一通孔53与第二通孔71对齐,以使两个第一通孔53与第二通孔71相连通。

在本申请另一实施例中,气缸50的数量为两个。这个方案使得压缩机的高度方向的尺寸较小,并且获得足够大的排量,两个气缸50同时工作带来的振动更小,工作更可靠。同时,相邻两个气缸50的吸气通道51连通,能在压缩机的气缸50高度不变的情况下,提升吸气量,提升制冷量或制热量,从而提高压缩机的能效比。

在本申请另一实施例中,气缸50的数量为三个以上,各气缸50均具有吸气通道51、与吸气通道51连通的吸气孔以及第一通孔53,每相邻两个气缸50之间设有隔板70,各隔板70开设有第二通孔71,每相邻两个第一通孔53之间连通第二通孔71。配置三个以上的气缸50,能获得更大的排量,多个气缸50同时工作带来的振动更小,工作更可靠。同时,相邻两个气缸50的吸气通道51连通,能在压缩机的气缸50高度不变的情况下,提升吸气量,提升制冷量或制热量,从而提高压缩机的能效比。

在本申请另一实施例中,储液器80用于收集系统的冷媒,并防止大量液体冷媒进入到气缸50内。各个气缸50的吸气孔52与储液器80通过不同的管道81连通,使得储液器80内的冷媒由管道81进入气缸50内部。管道81的一端插设于吸气孔52,且管道81固定于壳体10上。这种装配方式容易实现,而且管道81能可靠地连接至气缸50的吸气孔52,在压缩机工作时也能保证管道81与壳体10之间连接的可靠性。

在本申请另一实施例中,气缸50上开设有滑片槽(图未示),滑片槽内滑动安装有滑片(图未示),滑片的内端与滑片槽的底面之间设有弹性件(图未示),滑片的外端抵设于旋转活塞60的外表面上,在曲轴30带动旋转活塞60转动时,并在弹性件的作用下,滑片做往复直线移动,滑片将气缸50的内腔分为容积不断变化的高压腔与低压腔,从而实现对冷媒的加压。

在本申请另一实施例中,提供一种热交换工作设备,包括上述的滚动转子式压缩机。热交换工作设备可以是空调器、冰箱或者其它制冷制热设备。

在滚动转子式压缩机中,至少两个气缸50靠近于隔板70处开设有与吸气通道51连通的第一通孔53,并且两个气缸50的第一通孔53与隔板70的第二通孔71连通,使得相邻两个气缸50的吸气通道51连通。在工作时,电机20驱动曲轴30转动,曲轴30带动旋转活塞60在气缸50内活动。由各个气缸50的吸气孔52分别吸入储液器80内的冷媒,冷媒经过吸气通道51进入气缸50内,同时来自于一个气缸50吸气孔52的冷媒会经过第一通孔53与第二通孔71进入到另一个气缸50的吸气通道51内,这样就能在压缩机的气缸50高度不变的情况下,提升吸气量,提升制冷量或制热量,从而提高压缩机的能效比,确保气缸50采用扁平化设计以提升泵体效率。该压缩机可以改善气缸50扁平化后的吸气量不足,特别是在高频运转时。该压缩机及热交换工作设备具有结构简单,易加工,成本低的优点。

以上仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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