一种螺杆空压机的制作方法

本实用新型属于螺杆空压机技术领域，具体涉及一种螺杆空压机。

背景技术：

螺杆空压机是空气压缩机中分类中的一种，螺杆空压机可分为单螺杆空压机和双螺杆空压机两种。双螺杆空压机的结构比单螺杆空压机更趋合理、先进，八十年代空压机技术逐渐成熟后，应用范围在各类领域日渐扩大。

现有的螺杆空压机存在的问题是，电机工作驱动时产生振动难以避免，振动造成的冲击将会增加空压机内部零件的损坏几率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种螺杆空压机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺杆空压机，包括套管、弯管、螺杆空压机主体、减震承托座和胶座，所述螺杆空压机主体通过螺丝固定在减震承托座顶端的水平面上，所述减震承托座为轮廓呈己字形的结构，所述减震承托座由钢板折弯制成，所述减震承托座上端的水平部分的下表面固定有若干组呈矩形阵列分布的胶座，所述胶座为圆柱形，所述胶座外圆部分上的凹槽内部设置有减震胶，所述减震胶的轮廓呈圆环状，所述减震胶通过粘胶与胶座固定，所述胶座的外圆部分上开有凹槽，所述胶座的外圆部分上的凹槽内部设置有不锈钢材质的轮廓呈圆环状的胶环，所述胶环与减震胶的接触面上涂有粘胶，所述螺杆空压机主体上方开有进气管和出气管，所述进气管和出气管上端均设置有螺纹孔环板，所述减震承托座的开口部分内设置有弹簧，所述减震承托座的下表面粘接有防滑橡胶片。

优选的，所述螺杆空压机主体的侧面通过螺丝固定有电机座，所述电机座通过螺丝与驱动电机固定，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与螺杆空压机主体内的螺杆轴连接。

优选的，所述进气管上方通过螺丝连接有弯管，所述弯管通过螺丝穿过其下侧通孔环板上的通孔进入进气管上方的螺纹孔环板内部的螺纹孔与进气管固定，弯管上端设置垂直的螺纹孔环板，所述套管通过螺丝穿过其右侧通孔环板上的通孔进入其相邻的螺纹孔环板中的螺纹孔与弯管固定。

优选的，所述套管背向弯管的一段螺纹连接有轮廓呈盖状的封闭盖，所述封闭盖的竖壁上开有通孔，所述套管内部的阻挡环左侧塞有过滤芯。

优选的，所述出气管上方固定有输出管，所述输出管通过螺丝穿过其下侧通孔环板上的通孔后进入出气管上侧的螺纹孔环板中的螺纹孔内部与出气管固定，所述输出管上侧的外圆部分上设有轮廓呈环状的凸起。

优选的，所述通孔环板下侧设置有轮廓呈锥形的锥度凸管，所述锥度凸管与其相邻的螺纹孔环板内侧轮廓对应，所述锥度凸管的锥面的锥度为莫氏四号锥度，所述锥度凸管及其相邻的通孔环板的侧壁上的凹槽内设置有o形密封圈。

本实用新型的技术效果和优点：该螺杆空压机，通过锥度凸管和螺纹孔环板内侧部分配合的方式优化固定效果，莫氏锥度配合的方式有着优化固定效果的目的，通过锥面配合与密封圈双重作用进气管和出气管的连接具有良好的气密性；空压机工作时减震承托座变形可吸收震动，减震承托座活动时减震胶和胶环晃动可吸收一部分振动，弹簧受压变形再次吸收震动，由此达到降低空压机工作震动的目的，降低因为振动造成的冲击导致空压机内部零件损坏的几率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的封闭盖结构示意图；

图3为本实用新型的套管结构示意图；

图4为本实用新型的弯管结构示意图；

图5为本实用新型的输出管结构示意图；

图6为本实用新型的胶座及其周边构件结构示意图。

图中：1驱动电机、2电机座、3进气管、4出气管、5封闭盖、6过滤芯、7套管、8弯管、9输出管、10螺杆空压机主体、11减震承托座、12弹簧、13胶座、14减震胶、15胶环、16防滑橡胶片、17通孔环板、18螺纹孔环板、19锥度凸管、20阻挡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-6所示的一种螺杆空压机，包括套管7、弯管8、螺杆空压机主体10、减震承托座11和胶座13，所述螺杆空压机主体10通过螺丝固定在减震承托座11顶端的水平面上，所述减震承托座11为轮廓呈己字形的结构，所述减震承托座11由钢板折弯制成，所述减震承托座11上端的水平部分的下表面固定有若干组呈矩形阵列分布的胶座13，所述胶座13为圆柱形，所述胶座13外圆部分上的凹槽内部设置有减震胶14，所述减震胶14的轮廓呈圆环状，所述减震胶14通过粘胶与胶座13固定，所述胶座13的外圆部分上开有凹槽，所述胶座13的外圆部分上的凹槽内部设置有不锈钢材质的轮廓呈圆环状的胶环15，所述胶环15与减震胶14的接触面上涂有粘胶，所述螺杆空压机主体10上方开有进气管3和出气管4，所述进气管3和出气管4上端均设置有螺纹孔环板18，所述减震承托座11的开口部分内设置有弹簧12，所述减震承托座11的下表面粘接有防滑橡胶片16，降低减震承托座11与地面的摩擦力。

具体的，所述螺杆空压机主体10的侧面通过螺丝固定有电机座2，所述电机座2通过螺丝与驱动电机1固定，所述驱动电机1的输出轴通过联轴器与螺杆空压机主体10内的螺杆轴连接，驱动电机1的具体连接方式参考现有的电机驱动的螺杆空压机。

具体的，所述进气管3上方通过螺丝连接有弯管8，所述弯管8通过螺丝穿过其下侧通孔环板17上的通孔进入进气管3上方的螺纹孔环板18内部的螺纹孔与进气管3固定，弯管8上端设置垂直的螺纹孔环板18，所述套管7通过螺丝穿过其右侧通孔环板17上的通孔进入其相邻的螺纹孔环板18中的螺纹孔与弯管8固定。

具体的，所述套管7背向弯管8的一段螺纹连接有轮廓呈盖状的封闭盖5，所述封闭盖5的竖壁上开有通孔，所述套管7内部的阻挡环20左侧塞有过滤芯6，水平方式的过滤芯6避免穿过过滤芯6的少量灰尘过多的进入螺杆空压机主体10内部。

具体的，所述出气管4上方固定有输出管9，所述输出管9通过螺丝穿过其下侧通孔环板17上的通孔后进入出气管4上侧的螺纹孔环板18中的螺纹孔内部与出气管4固定，所述输出管9上侧的外圆部分上设有轮廓呈环状的凸起，输出管9上侧的外圆部分上设有轮廓呈环状的凸起增加了与软管连接时的摩擦力。

具体的，所述通孔环板17下侧设置有轮廓呈锥形的锥度凸管19，所述锥度凸管19与其相邻的螺纹孔环板18内侧轮廓对应，所述锥度凸管19的锥面的锥度为莫氏四号锥度，所述锥度凸管19及其相邻的通孔环板17的侧壁上的凹槽内设置有o形密封圈，莫氏锥度配合具有优化紧固效果的作用，o形密封圈降低气体从间隙泄出的几率。

具体的，该螺杆空压机，驱动电机1启动螺杆空压机主体10开始吸气，空气穿过被过滤芯6过滤，被过滤芯6过滤后的空气穿过弯管8和进气管3进入螺杆空压机主体10内部，加压后穿过出气管4从输出管9中泄出，螺杆空压机主体10启动将会带动减震承托座11上侧抖动，减震承托座11变形可吸收一部分震动，弹簧12受压可吸收一部分震动，胶环15和减震胶14晃动的方式吸收一部分振动，通过三重减震的方式降低螺杆空压机主体10工作时的震动程度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。