一种压装机用双作用活塞式油缸的制作方法

本实用新型涉及双作用活塞式油缸技术领域，具体为一种压装机用双作用活塞式油缸。

背景技术：

双作用液压缸是指能由活塞的两侧输入压力油的液压缸，它常被用作千斤顶的驱动组件，双作用液压缸的执行器是液压运动系统的主要的输出设备，虽然在大小、类型和设计结构上各有不同，通常这部分也是最能被观察到的部分，这些执行器将液体压力转换成快速的、可控的线性运动或力，从而驱动负载，单作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触，双作用液压缸就是两个腔都有油，两个方向的动作都要靠油压来实现，一个典型的双作用液压缸，活塞伸展时产生的力会略大于收缩的力，虽然在每个活塞上收到的压力一致，但因为暴露在液压流体中的有效面积不同，因而力也不同。

但是，现有双作用活塞式油缸稳定性不够，容易导致偏移；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种压装机用双作用活塞式油缸。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种压装机用双作用活塞式油缸，以解决上述背景技术中提出的现有双作用活塞式油缸稳定性不够，容易导致偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压装机用双作用活塞式油缸，包括缸体，所述缸体的上端和下端均设置有防护盖固定圈，且防护盖固定圈与缸体为一体结构，所述防护盖固定圈的外壁设置有螺纹，所述缸体的外部设置有第一固定架，所述第一固定架的下方设置有第二固定架，所述第一固定架和第二固定架上端均设置有螺母，所述缸体的一侧设置有第一进出油口，所述第一进出油口的下方设置有第二进出油口，所述缸体的另一侧设置有漏气阀门机构，所述缸体的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的外部设置有导向套，所述缸体和导向套之间设置有第一密封圈，所述导向套和活塞杆之间设置有第二密封圈，所述第二密封圈的上端设置有挡圈，所述导向套的下方设置有护环，所述护环的下端设置有活塞，所述活塞与缸体之间设置有第三密封圈所述第三密封圈上端设置有导向环。

优选的，所述防护盖固定圈的上端设置有防护盖，且防护盖通过螺纹与防护盖固定圈螺纹连接。

优选的，所述第一固定架和第二固定架之间设置有稳定柱，且稳定柱贯穿第一固定架和第二固定架，所述稳定柱通过螺母与第一固定架和第二固定架均螺纹连接，且稳定柱设置有四个。

优选的，所述漏气阀门机构的上端设置有第三进出油口。

优选的，所述缸体与活塞杆端口交接处均设置有防尘圈。

优选的，所述活塞杆的外壁设置有缓冲套，且缓冲套与活塞杆为可拆卸式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在第一固定架和第二固定架之间设置稳定柱，在压装机上使用的时候可以增加稳定性，就算摔倒落地，也可以一定程度上保护缸体不受损，在漏气阀门机构上端设置第三进出油口，第三进出油口配合第二进出油口，防止活塞杆出现左右偏移，增加了稳定性，在活塞杆外壁设置缓冲套，活塞杆运作的时候起到一定的缓冲作用，防止活塞杆运作力过大，发生事故。

2、通过在缸体与活塞杆端口交接处设置防尘圈，上下端口设置两个，防止灰尘吸附在活塞杆带进缸体内，减少意外的发生，防护盖固定圈上端设置防护盖，不使用的时候盖上防尘盖，可以很好的防止灰尘污染，增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的缸体内部结构示意图；

图3为本实用新型的防护盖固定圈内部结构示意图；

图中：1、缸体；2、第一固定架；3、第二固定架；4、稳定柱；5、螺母；6、防护盖固定圈；7、防护盖；8、第三进出油口；9、第一进出油口；10、第二进出油口；11、漏气阀门机构；12、导向套；13、第一密封圈；14、第二密封圈；15、防尘圈；16、缓冲套；17、挡圈；18、护环；19、活塞；20、第三密封圈；21、导向环；22、螺纹；23、活塞杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种压装机用双作用活塞式油缸，包括缸体1，缸体1的上端和下端均设置有防护盖固定圈6，且防护盖固定圈6与缸体1为一体结构，防护盖固定圈6的外壁设置有螺纹22，缸体1的外部设置有第一固定架2，第一固定架2的下方设置有第二固定架3，第一固定架2和第二固定架3上端均设置有螺母5，缸体1的一侧设置有第一进出油口9，第一进出油口9的下方设置有第二进出油口10，缸体1的另一侧设置有漏气阀门机构11，缸体1的内部设置有活塞杆23，活塞杆23的外部设置有导向套12，缸体1和导向套12之间设置有第一密封圈13，导向套12和活塞杆23之间设置有第二密封圈14，第二密封圈14的上端设置有挡圈17，导向套12的下方设置有护环18，护环18的下端设置有活塞19，活塞19与缸体1之间设置有第三密封圈20第三密封圈上端设置有导向环21。

进一步，防护盖固定圈6的上端设置有防护盖7，且防护盖7通过螺纹22与防护盖固定圈6螺纹连接，在不使用的时候，防护盖7可以很好的保护活塞杆23不受损。

进一步，第一固定架2和第二固定架3之间设置有稳定柱4，且稳定柱4贯穿第一固定架2和第二固定架3，稳定柱4通过螺母5与第一固定架2和第二固定架3均螺纹连接，且稳定柱4设置有四个，掉落的实收可以保护缸体1不受损，也方便缸体1和压装机的安装。

进一步，漏气阀门机构11的上端设置有第三进出油口8，配合第二进出油口10一起施加压力，防止活塞杆23出现位移，增加整体的稳定性。

进一步，缸体1与活塞杆23端口交接处均设置有防尘圈15，防止杂物吸附在活塞杆23上带入缸体1内。

进一步，活塞杆23的外壁设置有缓冲套16，且缓冲套16与活塞杆23为可拆卸式连接，防止活塞杆23运作力过大，对设备造成伤害，增加了设备的稳定性。

工作原理：使用时，旋转防护盖7，固定柱缸体1，第一进出油口9和第二进出油口10保障前后都有油，从而达到双作用，油从第一进出油口9进入到油仓，施加压力，活塞杆23向下运作，第三进出油口8配合第二进出油口10向上施加压力，活塞杆23向上运作，导向套12为活塞杆23提供运作轨道，缓冲套16防止运作力过大造成危险，增加了稳定性，防尘圈15把吸附在活塞杆23上的杂物隔绝在了外面，防止进入缸体1内，第一密封圈13、第二密封圈14和第三密封圈20防止漏气，协助实现油压原理，压力过大出现事故的时候，通过漏气阀门机构11可以快速释放压力，保障设备的安全性，第三进出油口8配合第二进出油口10一起施加压力，防止活塞杆23运作时候出现偏移，增加了整体的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。