一种挡轮液压油站的制作方法

本实用新型涉及液压油站设备技术领域，具体为一种挡轮液压油站。

背景技术：

对于大型回转窑来讲，由于回转窑直径上的增大，使得回转窑转动的线速度更高，因此必须有效的控制窑的复位速度及运动的平稳性，所以对挡轮液压油站的要求也越来越高。现有技术中的液压挡轮压力系统普遍存在：液压挡轮压力系统供油压力不足，窑体上移过程中出现爬行或不能推动窑体上移的不足；液压挡轮压力系统的系统压力高、波动大，导致油温高，使得液压元件及密封元件普遍存在使用寿命短的不足；并且液压挡轮压力系统一旦出现问题后，轻则回转窑减产减速运转，重则停窑检修。由此，需要一种技术方案解决上述不足，以上这些问题就需要对传统设备进行改进，因此在这里我们提出一种挡轮液压油站。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种挡轮液压油站，解决了液压挡轮压力系统供油压力不足，窑体上移过程中出现爬行或不能推动窑体上移的不足；液压挡轮压力系统的系统压力高、波动大，导致油温高，使得液压元件及密封元件普遍存在使用寿命短的不足；并且液压挡轮压力系统一旦出现问题后，轻则回转窑减产减速运转，重则停窑检修的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种挡轮液压油站，包括窑体、液位液温计和油箱，所述窑体的左下侧连接油箱，所述油箱的内部设有空气滤清器，所述空气滤清器的右侧设有温度变送器，所述温度变送器的右侧设有计温器，所述计温器的右侧设有电加热器，所述电加热器的右侧设有球阀，所述球阀的右上侧连接柱塞计量泵，所述柱塞计量泵的顶部连接单向阀，所述单向阀的左上侧连接显示仪表，所述显示仪表的左侧连接压力变送器。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述单向阀的顶部连接节流阀。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述节流阀的右侧连接蓄能器，所述节流阀的左侧连接调速阀，所述调速阀的左下侧连接电磁转换阀。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述电磁转换阀的右下侧连接溢流阀。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述电磁转换阀的底部连接回油过滤器。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种挡轮液压油站。具备以下有益效果：

该种设备液压挡轮压力系统供油压力充足，窑体上移过程中出现爬行可推动窑体上移，同时可有效承受系统压力高、波动大，导致油温高，使得液压元件及密封元件普遍延长使用寿命。

该种设备使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑，从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量，结构简单，功能性较强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中，液位液温计-1、油箱-2、空气滤清器-3、温度变送器-4、计温器-5、电加热器-6、吸油过滤器-7、球阀-8、柱塞计量泵-9、单向阀-10、显示仪表-11、显示仪表-12、压力变送器-13、节流阀-14、蓄能器-15、调速阀-16、电磁转换阀-17、溢流阀-18、回油过滤器-19、窑体-20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种挡轮液压油站，包括窑体20、液位液温计1和油箱2，所述窑体20的左下侧连接油箱2，所述油箱2的内部设有空气滤清器3，所述空气滤清器3的右侧设有温度变送器4，所述温度变送器4的右侧设有计温器5，所述计温器5的右侧设有电加热器6，所述电加热器6的右侧设有吸油过滤器7，所述吸油过滤器7的右侧设有球阀8，所述球阀8的右上侧连接柱塞计量泵9，所述柱塞计量泵9的顶部连接单向阀10，所述单向阀10的左上侧连接显示仪表11，所述显示仪表11的左侧连接压力变送器13。

所述单向阀10的顶部连接节流阀14。通过这样的设计可以利用节流阀14进行控制流量。

所述节流阀14的右侧连接蓄能器15，所述节流阀14的左侧连接调速阀16，所述调速阀16的左下侧连接电磁转换阀17。通过这样的设计可以利用蓄能器15控制能量，同时调速阀16控制流速。

所述电磁转换阀17的右下侧连接溢流阀18。通过这样的设计可以使用溢流阀18控制溢流的油液排放。

所述电磁转换阀17的底部连接回油过滤器19。通过这样的设计可以利用回油过滤器19进行提高过滤效果。

工作原理：该种设备在使用时，正常工作时，油泵一台工作，一台备用，油液由油箱2吸出，经单向阀10被直接送到回转窑的液压缸，液压油站的最高工作压力为10mpa，最低工作压力为4mpa，压力的控制由压力变送器来完成；当压力为4mpa时，备用泵开启并报警，当压力为10mpa时报警。油缸上行速度由可调流量微量油泵来调定，油缸下行时的速度由节流阀来调定，油温是由装在油箱上的铂热电阻来控制电加热器的开关。油压系统有一台精度为10μm的精过滤器，确保液压油的清洁度，当压差到0.35mpa时发讯并声光报警，油站正常工作时：在启动窑的同时接通工作油泵，油液被平稳地送到挡轮油缸，油活塞推动挡轮，迫使窑体向上移动，此时回油的二位二通电磁阀的电磁铁不通电，电磁阀处于关闭状态，当挡轮座上行碰到上行限位开关时，油泵电机断电，电磁阀通电并打开阀门。此时靠窑体的自重，使油缸中的压力油经精过滤器、节流阀、二位二通电磁阀排回油箱；油缸下滑碰到下限开关时，二位二通电磁阀断电，关闭回油管路，同时油泵启动，重复上述推窑上行动作，系统非正常工作：当油缸上行或下行时由于第一组限位开关发生故障而碰到上行或下行的第二组限位开关时，发出报警及信号，此时窑主电机应停止工作。

本实用新型的液位液温计-1、油箱-2、空气滤清器-3、温度变送器-4、计温器-5、电加热器-6、吸油过滤器-7、球阀-8、柱塞计量泵-9、单向阀-10、显示仪表-11、显示仪表-12、压力变送器-13、节流阀-14、蓄能器-15、调速阀-16、电磁转换阀-17、溢流阀-18、回油过滤器-19、窑体-20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是液压挡轮压力系统供油压力不足，窑体上移过程中出现爬行或不能推动窑体上移的不足；液压挡轮压力系统的系统压力高、波动大，导致油温高，使得液压元件及密封元件普遍存在使用寿命短的不足；并且液压挡轮压力系统一旦出现问题后，轻则回转窑减产减速运转，重则停窑检修。该种设备使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑，从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量，结构简单，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。