一种液压缸的制作方法

[0001]
本实用新型涉及液压设备技术领域，具体为一种液压缸。


背景技术：

[0002]
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]
但是现有的液压缸还存在以下问题：
[0004]
1、在进行使用的时候，发生损坏的时候拆卸起来较为麻烦。而且容易因固定效果不好导致连接松动，影响正常的工作；
[0005]
2、在与外部结构进行连接的时一般焊接进行固定，导致在需要更换的时候不便对其进行拆卸，增加维修难度。


技术实现要素：

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(一)解决的技术问题
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针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压缸，解决了以上背景技术提出的问题。
[0008]
(二)技术方案
[0009]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸，包括液压缸体，所述液压缸体的内壁滑动连接有液压缸杆，所述液压缸杆的表面滑动连接有端盖，所述端盖的顶部开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有限位片，所述限位片的底部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的底部固定连接有插块，所述液压缸体的表面开设有插孔，所述插块与插孔的内壁滑动连接，所述插块的顶部固定连接有拉杆，所述限位弹簧套接在拉杆的表面，所述拉杆的顶部固定连接有拉板。
[0010]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压缸体的内壁固定连接有隔油块，所述隔油块的侧边固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的侧边固定连接有连接板，所述连接板的侧边固定连接有推杆，所述推杆的端部与液压缸杆固定连接，所述连接弹簧套接在推杆的表面，所述液压缸体的顶部固定连接有第一进油管和第二进油管，所述液压缸杆的表面固定连接有滑板。
[0011]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压缸杆的端部固定连接有连接头，所述连接头的侧边设置有连接座，所述连接头的侧边固定连接有连接块，所述连接块与连接座的内壁滑动连接，所述连接座的顶部设置有螺杆，所述连接座的底部固定连接有螺帽，所述螺杆贯穿连接座和连接块与螺杆螺纹连接。
[0012]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压缸体的内壁固定连接有导向杆，所述连接板和滑板与导向杆的表面滑动连接。
[0013]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端盖的内壁固定连接有限位筒，所述
液压缸杆与限位筒的内壁滑动连接。
[0014]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端盖的内壁固定连接有密封圈，所述密封圈与液压缸杆接触。
[0015]
(三)有益效果
[0016]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压缸，具备以下有益效果：
[0017]
1、该液压缸，通过设置的通孔、限位片、限位弹簧、插块、插孔、拉杆和拉板之间的配合方便了端盖和液压缸体之间的拆卸和安装，从而使得在进行维修的更加方便轻松，避免了发生损坏的时候拆卸起来较为麻烦。而且容易因固定效果不好导致连接松动，影响正常的工作。
[0018]
2、该液压缸，通过设置的连接块、螺杆和螺帽之间的配和使得设备有焊接改为可拆卸，方便了在进行损坏的时候对设备进行拆卸，避免了在需要更换的时候不便对其进行拆卸，增加维修难度。
附图说明
[0019]
图1为本实用新型结构示意图；
[0020]
图2为本实用新型图1中a区域放大示意图；
[0021]
图3为本实用新型连接座和连接头连接示意图。
[0022]
图中：1、液压缸体；2、液压缸杆；3、端盖；4、通孔；5、限位片；6、限位弹簧；7、插块；8、插孔；9、拉杆；10、拉板；11、隔油块；12、连接弹簧；13、连接板；14、推杆；15、第一进油管；16、第二进油管；17、滑板；18、连接头；19、连接座；20、连接块；21、螺杆；22、螺帽；23、导向杆；24、限位筒；25、密封圈。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]
实施例
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请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种液压缸，包括液压缸体1，液压缸体1的内壁滑动连接有液压缸杆2，液压缸杆2的表面滑动连接有端盖3，端盖3的顶部开设有通孔4，通孔4的内壁固定连接有限位片5，限位片5的底部固定连接有限位弹簧6，限位弹簧6的底部固定连接有插块7，液压缸体1的表面开设有插孔8，插块7与插孔8的内壁滑动连接，插块7的顶部固定连接有拉杆9，限位弹簧6套接在拉杆9的表面，拉杆9的顶部固定连接有拉板10。
[0026]
本实施方案中，通过拉动拉板10，使得拉杆9带动插块7从插孔8内移出，达到拆卸的目的，在进行安装的时，通过将端盖3滑动到液压缸体1的表面，通过限位弹簧6的回弹力，使得插块7插入到插孔8内进行固定，通过设置的限位片5起到连接限位的作用，使得拆卸安装轻松便捷，方便随时对其进行维修。
[0027]
具体的，液压缸体1的内壁固定连接有隔油块11，隔油块11的侧边固定连接有连接
弹簧12，连接弹簧12的侧边固定连接有连接板13，连接板13的侧边固定连接有推杆14，推杆14的端部与液压缸杆2固定连接，连接弹簧12套接在推杆14的表面，液压缸体1的顶部固定连接有第一进油管15和第二进油管16，液压缸杆2的表面固定连接有滑板17。
[0028]
本实施例中，通过设置的第一进油管15将油流入，通过挤压连接板13，使其通过推杆14挤压液压缸杆2向外进行移动，达到伸长的作用，通过第二进油管16将油进入到液压缸体1内，然后通过挤压滑板17带动液压缸杆2向内进行移动，从而达到收缩的作用。
[0029]
具体的，液压缸杆2的端部固定连接有连接头18，连接头18的侧边设置有连接座19，连接头18的侧边固定连接有连接块20，连接块20与连接座19的内壁滑动连接，连接座19的顶部设置有螺杆21，连接座19的底部固定连接有螺帽22，螺杆21贯穿连接座19和连接块20与螺杆21螺纹连接。
[0030]
本实施例中，通过设置的连接头18带动连接块20插入到连接座19内，然后螺杆21贯穿连接块20和连接座19，使得螺杆21与螺帽22进行螺纹连接，从而进行固定，方便在维修的时候进行拆卸。
[0031]
具体的，液压缸体1的内壁固定连接有导向杆23，连接板13和滑板17与导向杆23的表面滑动连接。
[0032]
本实施例中，通过设置的导向杆23对连接板13和滑板17进行限位，使得连接板13和滑板17可以更好的与液压缸体1进行滑动。
[0033]
具体的，端盖3的内壁固定连接有限位筒24，液压缸杆2与限位筒24的内壁滑动连接。
[0034]
本实施例中，通过设置的限位筒24起到限位的作用，使得液压缸杆2的移动更加稳定牢靠。
[0035]
具体的，端盖3的内壁固定连接有密封圈25，密封圈25与液压缸杆2接触。
[0036]
本实施例中，通过设置的密封圈25起到密封的作用，方便了装置运行的稳定。
[0037]
本实用新型的工作原理及使用流程：在液压缸体1的内部发生损坏或者进行清理的时候，通过拉动拉板10，使得拉杆9带动插块7从插孔8内移出，达到拆卸的目的，在进行安装的时，通过将端盖3滑动到液压缸体1的表面，通过限位弹簧6的回弹力，使得插块7插入到插孔8内进行固定，通过设置的限位片5起到连接限位的作用，使得拆卸安装轻松便捷，方便随时对其进行维修，在进行工作的时候，通过设置的第一进油管15将油流入，通过挤压连接板13，使其通过推杆14挤压液压缸杆2向外进行移动，达到伸长的作用，通过第二进油管16将油进入到液压缸体1内，然后通过挤压滑板17带动液压缸杆2向内进行移动，从而达到收缩的作用，在与外部结构进行固定的时候，通过设置的连接头18带动连接块20插入到连接座19内，然后螺杆21贯穿连接块20和连接座19，使得螺杆21与螺帽22进行螺纹连接，从而进行固定，方便在维修的时候进行拆卸，通过设置的导向杆23和限位筒24起到限位的作用，使得液压缸杆2的移动更加稳定牢靠，通过设置的密封圈25起到密封的作用，方便了装置运行的稳定。
[0038]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。