一种驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵的制作方法

本实用新型涉及一种双吸泵，具体涉及一种能提升泵轴强度，降低断轴风险，延长泵的使用寿命的驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵。

背景技术：

单级双吸水平中开卧式离心泵广泛应用于城市给排水、集中供热、钢铁厂、电厂及电站、石油化工、空调系统供水以及农田灌溉等场合，其特点是扬程高、流量大，检修方便；结构对称，运行过程中的轴向力非常小，运行较平稳。

现有的水平中开双吸泵转子部件结构方式特点有：驱动侧和非驱动侧均采用深沟球轴承；驱动侧的轴承依靠挡圈和轴肩定位。由于要安装挡圈，轴上需开有沟槽。在实际运行时，沟槽处易产生应力集中，轴的强度会因此下降；泵在非设计工况运行时，转子部件承受的径向力增大。在这两个因素作用下，严重时会造成泵轴断裂等后果，缩短泵的使用寿命。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种能提升泵轴强度，降低断轴风险，延长泵的使用寿命的驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵；所述驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵包括：驱动侧轴承、轴承挡套、轴套、平键、叶轮、泵轴、非驱动侧轴承、垫圈、圆螺母，所述叶轮通过平键固定安装在泵轴上；所述非驱动侧轴承通过圆螺母固定在泵轴的非驱动侧，轴套套在叶轮两侧的泵轴上，轴套和驱动侧轴承之间设置有轴承挡套，轴套和非驱动侧轴承之间设置有轴承挡套，驱动侧轴承为驱动侧圆柱滚子轴承；轴套和叶轮的配合采用止口配合的方式；轴承挡套和轴套处的直径小于安装驱动侧轴承处的轴径。

在本实用新型的具体实施例子中；非驱侧轴承为非驱动侧深沟球轴承。

在本实用新型的具体实施例子中；轴承挡套和轴套之间设置有密封圈。

在本实用新型的具体实施例子中；轴套上和叶轮配合处为的截面为“l”型台阶，叶轮上设置有与轴套上的“l”型台阶配合的台阶状的止口。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵具有如下优点：本实用新型提供的驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵，能提升泵轴强度，降低断轴风险，延长泵的使用寿命。

附图说明

图1为现有的双吸泵转子结构示意图。

图2为现有的双吸泵驱动侧轴承处的结构示意图。

图3为本实用新型提供的双吸泵转子结构示意图。

图4为本实用新型的双吸泵的驱动侧轴承处转子结构示意图。

下面是本实用新型中标号对应的名称：

平键1、轴用弹性挡圈2、驱动侧深沟球轴承3、驱动侧圆柱滚子轴承3’、轴承挡套4、轴套5、平键6、叶轮7、泵轴8、非驱动侧深沟球轴承9、垫圈10、圆螺母11。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

本实用新型的目的是解决背景技术中的问题，提供一种新的双吸泵转子部件结构，提高泵轴的强度。图1为现有的双吸泵转子结构示意图。图2为现有的双吸泵驱动侧轴承处的结构示意图。如附图1-2所示：原有转子部件主要是由平键1、轴用弹性挡圈2、驱动侧深沟球轴承3、轴承挡套4、轴套5、平键6、叶轮7、泵轴8、非驱动侧深沟球轴承9；垫圈10、圆螺母11等零部件构成。转子部件的定位方式是主要依靠轴用弹性挡圈2和轴肩定位驱动侧深沟球轴承3位置，然后从驱动侧深沟球轴承3开始，以轴承为基准，依次确定轴承挡套4、叶轮7、轴套8、非驱动侧深沟球轴承9的轴向位置，最后用圆螺母11和垫圈10锁紧非驱动侧深沟球轴承9，完成转子部件的位置定位。

本实用新型是在原有转子部件结构的基础上做修改，如附图3-4所示：本实用新型提供的驱动侧采用圆柱滚子轴承的双吸泵包括：驱动侧轴承、轴承挡套4、轴套5、平键6、叶轮7、泵轴8、非驱动侧深沟球轴承9、垫圈10、圆螺母11，叶轮7通过平键6固定安装在泵轴8上；非驱动侧深沟球轴承9通过圆螺母11固定在泵轴8的非驱动侧，轴套5套在叶轮7两侧的泵轴8上，轴套5和驱动侧轴承之间设置有轴承挡套4，轴套5和非驱动侧深沟球轴承9之间设置有轴承挡套4，驱动侧轴承为驱动侧圆柱滚子轴承3’；轴套5和叶轮7的配合采用止口配合的方式；轴承挡套4和轴套5处的直径小于安装驱动侧轴承处的轴径。轴承挡套4和轴套5之间设置有密封圈。

轴套5上和叶轮7配合处为的截面为“l”型台阶，叶轮7上设置有与轴套5上的“l”型台阶配合的台阶状的止口。

本实用新型选用圆柱滚子轴承取代驱动侧使用的深沟球轴承，取消轴用弹性挡圈2定位结构，增大驱动侧轴承处及轴伸的轴径，以轴肩为基准，依次确定轴承挡套4、轴套5、叶轮7、非驱动侧深沟球轴承9的轴向位置，将叶轮和轴套的端面配合改为止口配合，最后用圆螺母11和垫圈10锁紧非驱动侧深沟球轴承9，完成转子部件的位置定位，减少了一个零件，轴的强度也得到提升。

本实用新型提供的双吸泵转子部件加强结构，在原有转子部件基础上增加了驱动侧轴承处的轴径，使之大于左侧的轴承挡套4处的轴径，同时也加大了轴伸的直径，用圆柱滚子轴承替代驱动侧的深沟球轴承，对轴套5和叶轮7的结构也做了调整，将其端面配合改为止口配合，加强了轴的强度，提升了转子部件的承载能力，同时，也保证了装配尺寸，原有的轴承箱体等零件可以直接继续使用。

本实用新型在原有的零部件基础上取消的零件为轴用弹性挡圈2。更换的零部件有：泵轴8、驱动侧深沟球轴承3、平键1。在原有的零部件基础上修改模型的零件有：叶轮7和轴套5。

在原有结构中，为了安装轴用弹性挡圈，需在轴上开沟槽，对沟槽表面的端面跳动和圆跳动都有明确的要求，实际运行时，沟槽处容易产生应力集中，轴的强度下降，而在新结构中取消了这个沟槽，并加大了此处的轴径，同时也增加了轴伸的直径，增大了联轴器处键的规格，如附图2和4所示。原结构中，轴承挡套处的直径大于安装驱动侧轴承处的轴径(d1＞d2)；新型结构中，轴承挡套处的直径小于安装驱动侧轴承处的轴径(d1＜d3)。这样就减少了加工量，提升了轴的强度。在原有结构中，驱动侧轴承采用驱动侧深沟球轴承3，泵在额定工况运行时，由于结构特性受到的径向力比较小，但在实际运行过程中，也会经常出现偏离工况的情况，这时泵受到的径向力相对较大。新结构用圆柱滚子轴承3’替代了驱动侧的深沟球轴承3，径向负荷承受能力增大，进一步提升了泵轴的强度。在原结构中，驱动侧的轴承3依靠挡圈2和轴肩定位，轴套和叶轮是端面配合结构，在新结构中，轴径增加也引起了转子零部件的定位方式发生变化，轴肩可以直接定位轴承挡套4的轴向位置，轴套和叶轮配合方式改为止口配合，在轴承挡套4、轴套5、叶轮7等零件安装好之后，再安装非驱动侧深沟球轴承9。这样就保证了定位的可靠性，提升了运行的可靠性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。