一种离心泵脂润滑轴承结构的制作方法

1.本实用新型涉及润滑轴承技术领域，具体是一种离心泵脂润滑轴承结构。


背景技术：

2.离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路，轴承是离心泵必须的一个组件。
3.中国专利公开了一种离心泵脂润滑轴承结构（授权公告号cn208348141u），该专利技术通过采用圆柱状的滚柱，并在滚柱的中间位置设置内凹槽，减少材料的使用，节约成本，适合被广泛推广和使用，但是，该种结构的滚珠，不易拆装更换内部的润滑层，使用一段时间后，若润滑层的油脂较少，会导致轴承的转动不顺畅，影响离心泵的正常使用。因此，本领域技术人员提供了一种离心泵脂润滑轴承结构，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种离心泵脂润滑轴承结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种离心泵脂润滑轴承结构，包括外轴套以及所述外轴套内部卡合固定的内轴套，所述外轴套的外壁涂覆有外涂层，所述外轴套的内壁涂覆有内涂层，所述外涂层与所述内涂层均与所述外轴套粘接固定，所述内轴套的内部固设有滚珠安装轴圈，所述滚珠安装轴圈上具有若干个呈轴对称分布的滚珠安装槽，所述滚珠安装槽的内部卡合固定有滚珠，所述滚珠在所述滚珠安装槽的内部转动，所述滚珠安装槽的内壁以及所述滚珠的外壁均粘接固定有润滑涂层，所述内轴套的内壁粘接固定有辅助涂层。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述内涂层的内壁均匀涂覆有耐磨涂层，所述耐磨涂层与所述内涂层粘接固定，所述耐磨涂层为碳化硅材质。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述外轴套与所述内轴套之间卡合固定有加强轴层，所述外轴套、所述内轴套以及所述加强轴层之间相对转动。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述辅助涂层为石墨烯材质。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述外涂层与所述内涂层均为特氟龙材质。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述润滑涂层为石墨材质。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述外轴套、所述内轴套以及所述加强轴层均为钢材质。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过将外轴套内壁和外壁分别涂覆有特氟龙材质的内涂层和外涂层，特氟龙涂料形成的涂层具有良好的不粘性、耐高温性、耐低温性、耐腐蚀性、低摩擦耐磨损性以及不
湿性，能够增强外轴套整体的机械性能和使用稳定性，降低磨损造成的损耗，一定程度上延长外轴套的使用寿命，还在内轴套的内壁涂覆有石墨烯材质的辅助涂层，石墨烯具有高导热的散热特性和防腐性，增强轴承与外部工件之间的连接稳定性，避免轴承高速转动时摩擦产生的温度过高，导致轴承在高温转动状态下出现异常磨损的情况；
15.2、另外，通过在滚珠的外壁与滚珠安装槽的内壁分别固设一层石墨材质的润滑涂层，能够增强滚珠在滚珠安装槽内的转动稳定性，不需要在滚珠安装槽内设置润滑层也可使滚珠在滚珠安装槽内与滚珠安装槽发生相对滑动，起到很好的减磨作用，代替润滑层内的油脂起到固体润滑剂的作用，且不需要向润滑层内的油脂一样定时更换，使用方便，稳定性强，增强自润滑轴承的使用效率。
附图说明
16.图1为一种离心泵脂润滑轴承结构的结构示意图；
17.图2为一种离心泵脂润滑轴承结构中外轴套的剖面结构示意图；
18.图3为一种离心泵脂润滑轴承结构的剖面结构示意图；
19.图4为一种离心泵脂润滑轴承结构中滚珠的正视结构示意图。
20.图中：1、外轴套；11、外涂层；12、内涂层；2、内轴套；21、辅助涂层；3、加强轴层；4、滚珠安装轴圈；401、滚珠安装槽；5、耐磨涂层；6、滚珠；61、润滑涂层。
具体实施方式
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种离心泵脂润滑轴承结构，包括外轴套1以及外轴套1内部卡合固定的内轴套2，外轴套1的外壁涂覆有外涂层11，外轴套1的内壁涂覆有内涂层12，外涂层11与内涂层12均与外轴套1粘接固定，内轴套2的内部固设有滚珠安装轴圈4，滚珠安装轴圈4上具有若干个呈轴对称分布的滚珠安装槽401，滚珠安装槽401的内部卡合固定有滚珠6，滚珠6在滚珠安装槽401的内部转动，滚珠安装槽401的内壁以及滚珠6的外壁均粘接固定有润滑涂层61，内轴套2的内壁粘接固定有辅助涂层21。
22.在图1中：外轴套1与内轴套2之间卡合固定有加强轴层3，外轴套1、内轴套2以及加强轴层3之间相对转动，能够增强轴承整体的机械性能和使用稳定性；辅助涂层21为石墨烯材质，石墨烯具有高导热的散热特性和防腐性，增强轴承与外部工件之间的连接稳定性，避免轴承高速转动时摩擦产生的温度过高，导致轴承在高温转动状态下出现异常磨损的情况。
23.在图2中：内涂层12的内壁均匀涂覆有耐磨涂层5，耐磨涂层5与内涂层12粘接固定，耐磨涂层5为碳化硅材质，碳化硅材质化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好，具有良好的耐热震性能、体积小、重量轻而强度高，节能效果好；外涂层11与内涂层12均为特氟龙材质，特氟龙涂料形成的涂层具有良好的不粘性、耐高温性、耐低温性、耐腐蚀性、低摩擦耐磨损性以及不湿性，能够增强外轴套1整体的机械性能和使用稳定性，降低磨损造成的损耗，一定程度上延长外轴套1的使用寿命。
24.在图3和图4中：润滑涂层61为石墨材质，能够增强滚珠6在滚珠安装槽401内的转动稳定性，不需要在滚珠安装槽401内设置润滑层也可使滚珠6在滚珠安装槽401内与滚珠安装槽401发生相对滑动，石墨材质具有良好的润滑效果，能够起到很好的减磨作用，代替
润滑层内的油脂起到固体润滑剂的作用，且不需要向润滑层内的油脂一样定时更换，使用方便，稳定性强，增强自润滑轴承的使用效率。
25.在图1-4中：外轴套1、内轴套2以及加强轴层3均为钢材质，具有良好的硬度、耐腐蚀和防锈蚀性能，坚实耐用，使用寿命长。
26.本实用新型的工作原理是：通过将外轴套1内壁和外壁分别涂覆有特氟龙材质的内涂层12和外涂层11，特氟龙涂料形成的涂层具有良好的不粘性、耐高温性、耐低温性、耐腐蚀性、低摩擦耐磨损性以及不湿性，能够增强外轴套1整体的机械性能和使用稳定性，降低磨损造成的损耗，一定程度上延长外轴套1的使用寿命，还在内轴套2的内壁涂覆有石墨烯材质的辅助涂层21，石墨烯具有高导热的散热特性和防腐性，增强轴承与外部工件之间的连接稳定性，避免轴承高速转动时摩擦产生的温度过高，导致轴承在高温转动状态下出现异常磨损的情况，另外，通过在滚珠6的外壁与滚珠安装槽401的内壁分别固设一层石墨材质的润滑涂层61，能够增强滚珠6在滚珠安装槽401内的转动稳定性，不需要在滚珠安装槽401内设置润滑层也可使滚珠6在滚珠安装槽401内与滚珠安装槽401发生相对滑动，起到很好的减磨作用，代替润滑层内的油脂起到固体润滑剂的作用，且不需要向润滑层内的油脂一样定时更换，使用方便，稳定性强，增强自润滑轴承的使用效率。