一种发动机油泵半总成滑块运动测试设备的制作方法

本实用新型涉及发动机油泵测试设备技术领域，具体为一种发动机油泵半总成滑块运动测试设备

背景技术：

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能；发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途；发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律；因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的；

现有的发动机油泵半总成滑块运动测试设备在实际的使用过程中存在以下几点不足；1.现有的测试设备在对发电机油泵进行测试时，大都直接将油泵放置在检测台上，在检测过程中油泵可能产生晃动，不利于检测；2.同时现有的测试设备在对测试过后的油泵没有进行专门的放置处，容易造成油泵被外界力量撞击，造成损坏；3.现有的测试设备在测试的过程需要多组测试管进行测试，现有装置没有对测试管进行固定，从而使得测试管摆放较为杂乱，且容易在测试的时候出现脱落。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种发动机油泵半总成滑块运动测试设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机油泵半总成滑块运动测试设备，包括主体，所述主体内底部的中间位置处设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有两组滑块，两组所述滑块相互靠近的一侧设置有第二弹簧，所述主体内底部两侧的两端设置有第一弹簧，所述滑轨的上方设置有安装板，所述安装板底部的中间位置处铰接有两组第一连杆，所述第一连杆远离安装板的一端与滑块相铰接，所述安装板的两侧延伸至第一弹簧的内部，所述安装板位于第一弹簧内部一端的底部设置有第一弹簧，所述安装板的顶部设置有放置槽，所述主体内顶部设置有固定仓，所述固定仓内部两端底部的中间位置处设置有套管限位块，所述固定仓内部两侧顶部的中间位置处设置有第一滑杆，所述第一滑杆的外侧套设有两组第一滑块，所述套管限位块顶部与底部的两端设置有外套管，所述外套管外侧的一端设置有铰接套环，所述铰接套环的两侧铰接有第二连杆，所述第二连杆远离铰接套环的一端与第一滑块的两端相铰接，所述固定仓内顶部的中间位置处设置有两组内套管，所述内套管远离固定仓的一端延伸至外套管的内部，所述内套管位于外套管外部的外侧套设有第六弹簧，所述第一滑块的顶部设置有连接杆，且连接杆延伸至主体的外部，所述连接杆外部主体外部的一端设置有底板，两组所述底板相互靠近的一侧设置有滑板，且滑板延伸至底板的内部，所述底板顶部的一侧设置有侧板，所述侧板两侧的顶部与底部的中间位置处设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有夹板，所述固定杆位于侧板内部的外侧套设有第三弹簧，所述主体一侧的顶部设置有两组夹块，一种所述夹块的一端设置有第二滑块，另一组所述夹块的一端设置有滑杆安装块，所述滑杆安装块的顶部设置有第二滑杆，所述第二滑杆贯穿第二滑块的内部，所述第二滑杆外侧的一端套设有第五弹簧，所述夹块远离第二滑杆的一端设置有限位仓，一种所述限位仓的底部设置有限位块，另一组所述限位仓的一侧设置有插杆，且插杆延伸至限位仓的内部，所述插杆位于限位仓内部的外侧套设有第四弹簧。

优选的，所述限位块两侧的中间位置处设置有通孔，所述插杆位于限位仓内部的一端通过通孔贯穿限位块。

优选的，所述两组所述夹块相互靠近的一端设置有多组半弧型卡槽。

优选的，所述夹板远离侧板的一侧设置有橡胶护垫。

优选的，所述主体底部的四角处皆设置有支撑腿，且支撑腿底部设置有防滑垫。

优选的，所述主体一端两侧的底部设置有仓门，且仓门一端一侧的中间位置处设置有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该发动机油泵半总成滑块运动测试设备通过夹持结构的相互配合，便于对发动机油泵夹持固定，方便对其进行检测，通过测试管固定结构的相互配合，便于对多组的测试进行固定，提升检测台的整洁度，同时防止在测试的时候测试管发生脱落，通过存放减震结构的相互配合，保证放置槽的稳定性，从而使得放置在放置槽上的发动机油泵更加安全，进一步提高该装置的实用性；

1.拉动两组底板，带动第一滑块向两侧滑动，从而带动外套管移动并对第六弹簧进行压缩，然后将需要测试的发动机油泵放置到底板上，松开底板利用两组第六弹簧的回弹性带动底板上的侧板对发电机油泵进行夹持，通过夹板上的第三弹簧的反弹力进一步的对发电机油泵进行夹持固定，将发动机油泵夹持固定，便于对其进行检测；

2.当在检测时需要用到多组检测管，通过将检测管放到两组夹块之间，拉动插杆带动第四弹簧压缩，在按压一组夹块，使得限位块延伸至限位仓的内部，然后松开插杆利用第四弹簧的回弹力带动插杆贯穿限位块，使两组夹块进行固定，对测试管进行夹持，防止在测试的时候测试管发生脱落；

3.当有外部力量对该设备造成撞击产生晃动时，通过两组第一连杆带动滑轨向两侧移动，从而将振动力进行分散，减缓外部力量对放置槽上的发动机油泵造成影响，同时通过安装板的两侧在限位仓的内部，当外部力量造成振动时，通过第一弹簧进行减震的同时，限制安装板左右晃动，进一步保证放置槽的稳定性，从而使得放置在放置槽上的发动机油泵更加安全，进一步提高该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的夹块的侧视剖视图；

图4为本实用新型的固定仓的主视剖视图。

图中：1、主体；2、限位仓；3、第一弹簧；4、滑轨；5、第一连杆；6、第二弹簧；7、滑块；8、安装板；9、放置槽；10、固定仓；11、第一滑杆；12、底板；13、侧板；14、连接杆；15、滑板；16、夹板；17、固定杆；18、第三弹簧；19、第二连杆；20、夹块；21、第四弹簧；22、插杆；23、限位块；24、限位仓；25、第二滑杆；26、第二滑块；27、第五弹簧；28、滑杆安装块；29、套管限位块；30、外套管；31、铰接套环；32、第六弹簧；33、内套管；34、第一滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：一种发动机油泵半总成滑块运动测试设备，包括主体1，主体1内底部的中间位置处设置有滑轨4，滑轨4的内部设置有两组滑块7，两组滑块7相互靠近的一侧设置有第二弹簧6，主体1内底部两侧的两端设置有第一弹簧3，滑轨4的上方设置有安装板8，安装板8底部的中间位置处铰接有两组第一连杆5，第一连杆5远离安装板8的一端与滑块7相铰接，安装板8的两侧延伸至第一弹簧3的内部，安装板8位于第一弹簧3内部一端的底部设置有第一弹簧3，安装板8的顶部设置有放置槽9，主体1内顶部设置有固定仓10，固定仓10内部两端底部的中间位置处设置有套管限位块29，固定仓10内部两侧顶部的中间位置处设置有第一滑杆11，第一滑杆11的外侧套设有两组第一滑块34，套管限位块29顶部与底部的两端设置有外套管30，外套管30外侧的一端设置有铰接套环31，铰接套环31的两侧铰接有第二连杆19，第二连杆19远离铰接套环31的一端与第一滑块34的两端相铰接，固定仓10内顶部的中间位置处设置有两组内套管33，内套管33远离固定仓10的一端延伸至外套管30的内部，内套管33位于外套管30外部的外侧套设有第六弹簧32，第一滑块34的顶部设置有连接杆14，且连接杆14延伸至主体1的外部，连接杆14外部主体1外部的一端设置有底板12，便于安装，两组底板12相互靠近的一侧设置有滑板15，且滑板15延伸至底板12的内部，底板12顶部的一侧设置有侧板13，侧板13两侧的顶部与底部的中间位置处设置有固定杆17，固定杆17的一端设置有夹板16，固定杆17位于侧板13内部的外侧套设有第三弹簧18，主体1一侧的顶部设置有两组夹块20，起到夹持作用，一种夹块20的一端设置有第二滑块26，另一组夹块20的一端设置有滑杆安装块28，滑杆安装块28的顶部设置有第二滑杆25，第二滑杆25贯穿第二滑块26的内部，第二滑杆25外侧的一端套设有第五弹簧27，夹块20远离第二滑杆25的一端设置有限位仓24，一种限位仓24的底部设置有限位块23，另一组限位仓24的一侧设置有插杆22，且插杆22延伸至限位仓24的内部，插杆22位于限位仓24内部的外侧套设有第四弹簧21。

在本实施中，限位块23两侧的中间位置处设置有通孔，插杆22位于限位仓24内部的一端通过通孔贯穿限位块23，两组夹块20相互靠近的一端设置有多组半弧型卡槽，便于固定，夹板16远离侧板13的一侧设置有橡胶护垫，起到保护作用，主体1底部的四角处皆设置有支撑腿，起到支撑作用，且支撑腿底部设置有防滑垫，主体1一端两侧的底部设置有仓门，且仓门一端一侧的中间位置处设置有把手，便于开启仓门。

工作原理：拉动两组底板12，带动第一滑块34向两侧滑动，从而带动外套管30移动并对第六弹簧32进行压缩，然后将需要测试的发动机油泵放置到底板12上，松开底板12利用两组第六弹簧32的回弹性带动底板12上的侧板13对发电机油泵进行夹持，通过夹板16上的第三弹簧18的反弹力进一步的对发电机油泵进行夹持固定，将发动机油泵夹持固定，便于对其进行检测，当在检测时需要用到多组检测管，通过将检测管放到两组夹块20之间，拉动插杆22带动第四弹簧21压缩，在按压一组夹块20，使得限位块23延伸至限位仓24的内部，然后松开插杆22利用第四弹簧21的回弹力带动插杆22贯穿限位块23，使两组夹块20进行固定，当发动机油泵测试完毕后，打开仓门后将发动机油泵放置在放置槽9上，当有外部力量对该设备造成撞击产生晃动时，通过两组第一连杆5带动滑块7向两侧移动，从而将振动力进行分散，减缓外部力量对放置槽9上的发动机油泵造成影响，同时通过安装板8的两侧在限位仓2的内部，当外部力量造成振动时，通过第一弹簧3进行减震的同时，限制安装板8左右晃动，进一步保证放置槽9的稳定性，从而使得放置在放置槽9上的发动机油泵更加安全，进一步提高该装置的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。