下盖及压缩机的制作方法

文档序号:24285414发布日期:2021-03-16 22:56阅读:74来源:国知局
下盖及压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其是涉及一种下盖及设置有该下盖的压缩机。



背景技术:

目前压缩机下盖材料主要是合金钢,其重量较重,致使压缩机产生的噪音振动较大,为了降低压缩机重量,可以采用铝合金或者高强度塑料来替代,目前,主要是采用铝合金,因为塑料材料相对于金属材料,机械性能较差,难以满足压缩机实际运行工况。同时,为了固定压缩机,保证运行的稳定性,压缩机下盖需要焊接安装板或者l支脚,但实际运行时还得增加减振垫圈。另外,压缩机刚启动时,如果油液温度较低,使得压缩机启动慢,且压缩机正常工作时,由于油液温度高,会使得压缩机部件温度升高,存在能量的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种下盖和压缩机,解决了现有技术中存在的压缩机下盖上未设置有利于压缩机启动的结构的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供的一种下盖,包括下盖本体和储能结构,其中,所述下盖本体上设置有储能结构,所述储能结构能吸收所述下盖本体上油液的热量以用于当所述油液温度降低低于一定值时,所述储能结构能放出热量。

进一步地,所述储能结构为相变材料,且所述储能结构设置在所述下盖本体的内侧面上。

优选地,所述下盖本体上设置有用于支撑所述下盖本体的弹性结构。

进一步地,所述弹性结构为弹性件,所述弹性结构沿所述下盖本体的周向方向均匀分布在所述下盖本体的外侧面上。

进一步地,所述下盖本体的底部为平底状结构,所述弹性结构设置在所述下盖本体的平底区域上。

优选地,所述下盖本体为层状结构;所述下盖本体相邻的两层之间相贴合;或者,所述下盖本体相邻的两层之间形成有空腔。

进一步地,所述下盖本体包括金属层,所述金属层上设置有减振层和/或消音层。

进一步地,所述减振层设置在所述金属层的外侧面上,所述金属层外侧面的周向边沿与所述减振层相连接且两者之间形成有所述空腔;所述消音层设置在所述金属层的内侧面上,所述金属层内侧面的周向边沿与所述消音层相连接且两者之间形成有所述空腔。

进一步地,所述下盖本体的各层之间通过热熔后的粘接剂相连接。

一种压缩机,包括所述的下盖。

本实用新型提供的下盖,可以是压缩机下盖,当压缩机处于使用状态时,油液的温度升高,此时储能结构可以吸收油液的热量,在一定程度上可以降低下盖本体上油池油液的温度;当压缩机处于未工作状态时且外界环境的温度较低时,下盖内油池的温度较低,此时,储能结构可以逐渐放出热量,尽量减小油液温度低使得压缩机启动慢的情况,可以降低压缩机内油池温度的波动,降低功耗,进而解决了现有技术中存在的压缩机下盖上未设置有利于压缩机启动的结构的技术问题。

本实用新型优选技术方案至少还可以产生如下技术效果:

下盖本体上设置有弹性结构,起到减振的作用,弹性结构可以为弹簧,弹性结构可以以螺纹锁紧的方式与下盖本体连接;

下盖本体为层状结构,包括金属层、减振层和消音层,减振层设置在下盖本体的外侧面上,消音层设置在下盖本体的内侧面上,减振层采用塑料材质,消音层采用多孔消音材料,用以实现减振、降噪的作用;

下盖本体相邻的两层之间可以形成空腔,用以减振。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的下盖剖向示意图(未设置有空腔);

图2是本实用新型实施例提供的下盖的另一剖向示意图(设置有空腔);

图3是实用新型实施例提供的下盖的俯视示意图。

图中1-下盖本体;11-平底区域;12-金属层;13-减振层;14-消音层;15-安装孔;2-储能结构;3-弹性结构;4-空腔;5-粘结剂。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3,本实用新型提供了一种下盖,包括下盖本体1和储能结构2,其中,下盖本体1上设置有储能结构2,储能结构2能吸收下盖本体1上油液的热量以用于当下油液温度降低低于一定值时,储能结构2能放出热量。下盖可以是压缩机的下盖,下盖的内侧面上通常会存在有油池,当压缩机处于使用状态时,油液的温度升高,此时储能结构2可以吸收油液的热量,在一定程度上可以降低下盖本体1上油池油液的温度;当压缩机处于未工作状态时且外界环境的温度较低时,例如是北方的冬季,下盖内油池的温度较低,此时,储能结构2可以逐渐放出热量,尽量减小油液温度低使得压缩机启动慢的情况,即通过储能结构2的放热吸热,可以降低压缩机内油池温度的波动,降低功耗。

进一步地,储能结构2为相变材料,储能结构2优选是lino3-mg(no3)2·6h2o相变复合材料,其相变转变温度在70℃-120℃之间,可以满足压缩机使用要求,同时该材料导热系数高、热稳定性好、储能密度大。

作为本实用新型实施例可选地实施方式,参见图3,示意出了储能结构2在下盖本体1上的分布情况,储能结构2沿下盖本体1的周向方向分布在下盖本体1的内侧面上,储能结构2在下盖本体1上的分布方式,还可以是其它的分布方式,另外,关于储能结构2的数量情况,可以根据实际情况做出合理的选择。

作为本实用新型实施例可选地实施方式,下盖本体1上设置有用于支撑下盖本体1的弹性结构3,弹性结构3用以降低振动。另外,对于没有设置有储能结构2的下盖本体1,也可以在其上设置弹性结构3。

优选地,弹性结构3为弹性件,弹性结构3沿下盖本体1的周向方向均匀分布在下盖本体1的外侧面上,图3中,示意出沿下盖本体1的周向方向上均匀分布有三个弹性结构3,用以支撑下盖本体1,至于弹性结构3的数量,也可以是其他数量,能满足稳定的支撑压缩机即可。

作为本实用新型实施例可选地实施方式,弹性结构3可以为弹簧,下盖本体1的外侧面上设置有安装孔15(参见图1和图2,安装孔15可以设置在减振层13上),弹性结构3拧在对应的安装孔15内,即弹性结构3可以以螺纹锁紧的方式与下盖本体1相连接,实现弹性结构3的固定,弹性结构3的连接方式简单,便于操作。另外,关于弹性结构3的强度,应选择合适强度的弹簧,以满足弹性结构3对压缩机的支撑。

作为本实用新型实施例可选地实施方式,现有下盖的底部为圆弧形底部,为了更好的实现弹性结构3的固定,将下盖本体1的底部设置为平底状结构,弹性结构3设置在下盖本体1的平底区域11上,可参见图1和图2。

作为本实用新型实施例可选地实施方式,下盖本体1为层状结构。具体的可以如下:下盖本体1包括金属层12,金属层12上设置有减振层13和/或消音层14。金属层12强度高、机械性能好,用以满足压缩机实际运行工况,而对于减振层13和消音层14,减振层13可以设置在金属层12的外侧面上,减振层13可以采用塑料材质,用以减振,消音层14可以设置在金属层2的内侧面上,消音层14可以采用多孔吸音材料,用以降低压缩机工作时产生的噪音。可以仅在金属层12的内侧面上设置有消音层14,也可以仅在金属层12的外侧面上设置有减振层13,或者,可以在金属层12的内侧面上以及外侧面上分别设置有消音层14和减振层13。

作为本实用新型实施例可选地实施方式,参见图1,下盖本体1相邻的两层之间相贴合;或者,参见图2,下盖本体1相邻的两层之间形成有空腔4,空腔4在一定程度上用以降低压缩机的振动,具体的可以如下,当金属层12的外侧面上设置有减振层13时,金属层12外侧面的周向边沿与减振层13之间设置有粘结剂5,通过热熔后的粘接剂5实现金属层12与减振层13连接,环形结构的粘接剂5与金属层12和减振层13之间形成有空腔4;参见图2,当金属层12的内侧面上设置有消音层14时,金属层12内侧面的周向边沿与消音层14之间设置有粘结剂5,通过热熔后的粘接剂5实现金属层12与消音层14的连接,环形结构的粘接剂5与金属层12和消音层14之间形成有空腔4。

另外,要说明的是,对于没有设置储能结构2的下盖本体1,下盖本体1也可以是如上叙述的层状结构。

实施例1:

一种下盖,下盖本体1和储能结构2,储能结构2为相变材料,优选为lino3-mg(no3)2·6h2o相变复合材料,储能结构2分布在下盖本体1的内侧面上。

实施例2:

一种下盖,与实施例1不同的是,下盖本体1上设置有弹性结构3,弹性结构3用以支撑下盖本体1(下盖安装在压缩机上时,弹性结构3可以支撑压缩机),弹性结构3可以是弹簧,弹性结构3沿下盖本体1的周向方向均匀分布在下盖本体1的外侧面上,且下盖本体1上设置有安装孔15,弹性结构3拧入对应的安装孔15内以实现弹性结构3的固定。

实施例3:

一种下盖,与实施例1不同的时,下盖本体1为层状结构,下盖本体1包括金属层12、减振层13和消音层14,减振层13设置在下盖本体1的外侧面上,消音层14设置在下盖本体1的内侧面上,减振层13采用塑料材质,消音层14采用多孔消音材料,金属层12外侧面的周向边沿与减振层13之间设置有粘结剂5,通过热熔后的粘接剂5实现金属层12与减振层13连接,且金属层12与减振层13之间形成有空腔,金属层12内侧面的周向边沿与消音层14之间设置有粘结剂5,通过热熔后的粘接剂5实现金属层12与消音层14的连接,且金属层12与消音层14之间形成有空腔4。

实施例4:

一种下盖,与实施例2不同的是,下盖本体1为层状结构,下盖本体1包括金属层12、减振层13和消音层14,减振层13设置在下盖本体1的外侧面上,消音层14设置在下盖本体1的内侧面上,减振层13上设置有安装孔15,弹性结构3拧入对应的安装孔15内以实现弹性结构3的固定;减振层13采用塑料材质,消音层14采用多孔消音材料,金属层12外侧面的周向边沿与减振层13之间设置有粘结剂5,通过热熔后的粘接剂5实现金属层12与减振层13连接,且金属层12与减振层13之间形成有空腔,金属层12内侧面的周向边沿与消音层14之间设置有粘结剂5,通过热熔后的粘接剂5实现金属层12与消音层14的连接,且金属层12与消音层14之间形成有空腔4。

实施例5

一种压缩机,包括包括实施例1或实施例2或实施例3或实施例4所述的下盖。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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