一种电动预供油泵的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电动油泵技术领域，尤其涉及一种电动预供油泵。


背景技术：

[0002]
大缸径的发动机在起动之前必须进行滑油预供，当电动预供油泵只采用单电源供电时存在电源故障导致无法运行，进而影响发动机起动的风险。传统电动预供油泵只有单一电源，如dc24v直流电源或ac380v交流电源，因断电无法正常工作的风险较高；其中ac380v电源的电动预供油泵需要有市电接入才能正常工作，其使用领域有局限性；其中dc24v电源的电动预供油泵可灵活配套蓄电池供电，但因直流电压较低，导致直流电机容易发热，无法长时间工作。


技术实现要素：

[0003]
针对上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有双电源的电动预供油泵，该电动预供油泵通过电源切换单元灵活配置电源，可保证长时间运行，提高了通用性。
[0004]
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
[0005]
一种电动预供油泵，包括380v交流电源、24v直流电源及与所述24v直流电源电连接的逆变器，所述逆变器将24v直流电源变成380v交流电源；还包括电源切换单元，所述电源切换单元的输入端分别与所述380v交流电源和所述24v直流电源电连接，所述电源切换单元的输出端与所述电动预供油泵电连接，所述电源切换单元动作，将所述380v交流电源与所述电动预供油泵电连接，或将所述24v直流电源与所述电动预供油泵电连接。
[0006]
优选方式为，所述电源切换单元包括电连接的电源切换开关和第一交流接触器，所述第一交流接触器的常闭触点与所述380v交流电源电连接，所述第一交流接触器的常开触点与所述24v直流电源电连接，所述第一交流接触器的输出端与电动预供油泵电连接；操作所述电源切换开关，触发所述第一交流接触器动作切换电源。
[0007]
优选方式为，还包括接线箱，所述接线箱上设置有电连接的电源单元和主控单元。
[0008]
优选方式为，所述接线箱上还设置有用于控制电动预供油泵启停的启停控制单元，所述启停控制单元包括与电动预供油泵电连接的第二交流接触器和控制回路，所述控制回路与所述电源单元电连接，所述控制回路触发所述第二交流接触器动作，以控制电动预供油泵启动或停止。
[0009]
优选方式为，所述控制回路包括自动控制回路、手动控制回路和遥控控制回路，及分别与所述自动控制回路、所述手动控制回路和所述遥控控制回路电连接的模式切换开关，所述模式切换开关与所述电源单元电连接；所述模式切换开关动作，导通所述自动控制回路和所述第二交流接触器、导通所述手动控制回路和所述第二交流接触器、或导通所述遥控控制回路和所述第二交流接触器。
[0010]
优选方式为，所述遥控控制回路包括遥控开关，所述遥控开关串接在所述模式切
换开关和所述第二交流接触器之间，所述模式切换开关动作导通或截止所述电源单元和所述遥控开关，所述遥控开关与远程控制终端电连接，使远程控制终端远程控制电动预供油泵启停。
[0011]
优选方式为，所述自动控制回路包括第一继电器，所述第一继电器串接在所述模式切换开关和所述第二交流接触器之间，所述模式切换开关动作导通或截止所述电源单元和所述第一继电器；所述接线箱上还设置有与所述主控单元电连接第一定时单元、第二定时单元和油压传感器，所述第一定时单元计时时间到传输对应电信号给所述主控单元，所述主控单元控制所述第二交流接触器启动电动预供油泵，并启动所述第二定时单元计时；所述第二定时单元计时时间到传输对应电信号给所述主控单元，所述主控单元触发所述第二交流接触器停止电动预供油泵，或所述油压传感器采集主油道的实时油压并传输对应电信号给所述主控单元，所述主控单元将实时油压与预设定值进行比较，并根据比较结果控制所述第二交流接触器停止电动预供油泵；所述手动控制回路包括并联设置的启动开关和停止开关，所述启动开关和所述停止开关分别串接在所述模式切换开关和所述第二交流接触器之间，所述模式切换开关动作导通或截止所述电源单元和所述启动开关，同时导通或截止所述电源单元和所述停止开关；操作所述启动开关，使所述第二交流接触器常开触点闭合，启动电动预供油泵；操作所述停止开关，使所述第二交流接触器常开触点断开，停止电动预供油泵。
[0012]
优选方式为，所述接线箱上还设置有电源监测单元、直流电源指示灯、直流电压低指示灯和交流电源指示灯，所述电源监测单元分别与所述主控单元、所述24v直流电源和所述380v交流电源电连接，所述直流电源指示灯和所述交流电源指示灯分别与所述第一交流接触器电连接；所述电源监测单元传输电源状态对应的状态电信号给所述主控单元，所述主控单元根据状态电信号控制所述直流电压低指示灯亮灭，所述第一交流接触器控制所述直流电源指示灯或所述交流电源指示灯亮灭。
[0013]
优选方式为，所述电源单元包括变压器和整流电路，所述变压器的一次侧与所述第二交流接触器电连接，所述变压器的二次侧与所述整流电路电连接，所述整流电路输出直流电压，且所述整流电路输出端设置有急停开关。
[0014]
优选方式为，所述接线箱上还设置有：过载监测单元及与所述过载检测单元电连接的过载指示灯和第二继电器，所述过载监测单元用于检测电动预供油泵是否过载，并传输对应过载电信号给所述过载指示灯和所述第二继电器，以控制所述过载指示灯亮灭，以控制所述第二继电器输出过载报警信号，且所述过载检测单元还与所述电源单元电连接；与所述第二交流接触器电连接的运行指示灯；和/或，与所述主控单元电连接的报警单元。
[0015]
采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
[0016]
由于本实用新型的电动预供油泵，包括380v交流电源、24v直流电源、逆变器及电源切换单元，其中逆变器将24v直流电源变成380v交流电源，来为电动预供油泵供电，其中电源切换单元的输入端分别与380v交流电源和24v直流电源电连接，电源切换单元的输出端与电动预供油泵电连接，电源切换单元动作，将380v交流电源与电动预供油泵电连接，或将24v直流电源与电动预供油泵电连接。可见，本实用新型的电动预供油泵具有双电源，其可通过电源切换单元灵活配置电源，保证可靠长时间运行，提高了通用性，解决了单一电源导致的无法正常长时间允许，无法广泛使用的弊端。
[0017]
由于电源切换单元包括电连接的模式切换开关和第一交流接触器，第一交流接触器的常闭触点与380v交流电源电连接，第一交流接触器的常开触点与24v直流电源电连接，第一交流接触器的输出端与电动预供油泵电连接；操作电源切换开关，触发第一交流接触器动作切换电源，操作简单方便。
[0018]
由于还包括接线箱，该接线箱上设置有电连接的电源单元和主控单元，使本实用新型提高了智能化程度。
[0019]
由于控制回路包括自动控制回路、手动控制回路和遥控控制回路，及分别与自动控制回路、手动控制回路和遥控控制回路电连接的模式切换开关，模式切换开关与电源单元电连接；其中模式切换开关动作，导通自动控制回路和第二交流接触器、导通手动控制回路和第二交流接触器、或导通遥控控制回路和交流接触器，使本实用新型电动预供油泵启停控制方式多样化，并引入远程遥控方式，满足了多种使用需求。
[0020]
由于电源单元包括变压器和整流电路，变压器的一次侧与第二交流接触器电连接，变压器的二次侧与整流电路电连接，整流电路输出直流电压，且整流电路输出端设置有急停开关，使接线箱的动力由电动预供油泵的电源转换而来，无需另外设置电源。
附图说明
[0021]
图1是实用新型电动预供油泵的结构示意图；
[0022]
图2本实用新型电动预供油泵的原理框图；
[0023]
图3是实用新型电动预供油泵的线路图；
[0024]
图中：1-油泵，2-联轴器，3-交流电机，4-底座，5-接线箱，6-显示单元，7-控制面板，80-交流电源指示灯，81-直流电源指示灯，82-运行指示灯，83-直流电压低指示灯，84-过载指示灯，90-启动开关，91-停止开关，92-模式切换开关，93-电源切换开关，94-急停开关，95-电源开关，10-逆变器，11-蜂鸣器，12-电源单元，13-24v直流电源，14-380v交流电源，m-电动预供油泵。
具体实施方式
[0025]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0026]
如图1、图2和图3所示，一种电动预供油泵，包括固定在底座4上的油泵1，油泵1通过联轴器2与交流电机2连接；同时包括380v交流电源14、24v直流电源13及与24v直流电源13电连接的逆变器10，逆变器10将24v直流电源13变成380v交流电源14,来给电动预供油泵m供电；还包括电源切换单元，电源切换单元的输入端分别与380v交流电源14和24v直流电源13电连接，电源切换单元的输出端与电动预供油泵m电连接，电源切换单元动作，将380v交流电源14与电动预供油泵m电连接，或将24v直流电源13与电动预供油泵m电连接。本实用新型的电动预供油泵具有双电源，其通过电源切换单元可灵活配置电源，保证可靠长时间运行，提高了通用性，解决了单一电源导致的无法正常长时间允许，无法广泛使用的弊端。
[0027]
如图1所示，本实用新型还包括接线箱5，接线箱5通过支架安装在电动预供油泵m的底座4上。接线箱5内设置有电连接的电源单元12和主控单元，接线箱5外侧设置有控制面
板7，控制面板7上设置有指示灯组和开关组。其中主控单元可为但不限于单片机。
[0028]
如图1、图2和图3所示，电源切换单元包括电连接的电源切换开关93和第一交流接触器km1，第一交流接触器km1的常闭触点km1-1与380v交流电源14电连接，第一交流接触器km1的常开触点km1-2与24v直流电源13电连接，第一交流接触器km1的输出端与电动预供油泵m电连接；操作电源切换开关93，触发第一交流接触器km1动作切换电源。
[0029]
电源切换开关93设在接线箱5的控制面板7上，电源切换开关93可为但不限于双向开关，旋转电源切换开关93触发第一交流接触器km1，使第一交流接触器km1动作，将380v交流电源14或24v直流电源13投入使用。
[0030]
另外，电源切换单元不限上面所列举的，还可以由接线箱5内的主控单元自动控制电源切换。比如：在电源切换开关93和电源单元12之间设置第四继电器k4的常闭触点，在第一交流接触器km1和电源单元12之间串接第四继电器k4的常开触点和第五继电器k5的常开触点，当运行至自动控制回路时，主控单元通过控制第四继电器k4的常闭触点断开，短接电源切换开关93，使电源切换开关93不投入使用，控制第五继电器k5的常开触点闭合，使主控单元与第一交流接触器km1电连接，通过控制第一交流接触器km1实现电源自动切换。
[0031]
如图3所示，电源单元12包括变压器和整流电路，变压器的一次侧与第二交流接触器km2(第二交流接触器为电动预供油泵电源的总开关，第二交流接触器与第一交流接触器km1输出端电连接)电连接，变压器的二次侧与整流电路电连接，整流电路输出直流电压，为接线箱5内的各单元及指示灯、继电器、各开关供电，且整流电路输出端设置有急停开关94，急停开关94设在控制面板7上，按下急停开关94断开电源单元12的输出，给接线箱5内的各单元及指示灯、继电器、各开关等断电。另外，本例中为提高供电安全性，整流电路的输出端上设置有保险fu2，变压器的一次侧两端分别设置有保险fu1。
[0032]
如图1、图2和图3所示，接线箱5上还设置有电源监测单元、直流电源指示灯81、直流电压低指示灯83和交流电源指示灯80，电源监测单元分别与主控单元、24v直流电源13和380v交流电源14电连接，以采集电源状态；直流电源指示灯81和交流电源指示灯80分别第一交流接触器km1电连接电连接，电源监测单元传输电源状态对应的状态电信号给主控单元，主控单元根据状态电信号控制直流电压低指示灯83亮灭，第一交流接触器km1接通24v直流电源13，则直流电源指示灯81亮交流电源指示灯80灭，第一交流接触器km1接通380v交流电源14，则直流电源指示灯81灭交流电源指示灯80亮。
[0033]
其中，直流电源指示灯81、直流电压低指示灯83和交流电源指示灯80设在控制面板7上，当第一交流接触器km1动作时，点亮直流电源指示灯81或交流电源指示灯80，以指示24v直流电源13或380v交流电源的投入使用情况。本例中主控单元通过第三继电器k3与直流电压低指示灯83电连接，第三继电器k3串接在整流电路输出端和直流电压低指示灯83之间。电源监测单元通过与24v直流电源13的正极v+和负极v-电连接，来获取24v直流电源13输出电压，当电压低于预设定值时，主控单元触发第三继电器k3闭合，给直流电压低指示灯83通电发光，去指示直流电源低电压情况。
[0034]
如图1、图2和图3所示，接线箱5上还设置有过载监测单元及与过载检测单元电连接的过载指示灯84和第二继电器k2，过载监测单元用于检测电动预供油泵m是否过载，并传输对应过载电信号给过载指示灯84和第二继电器k2，以控制过载指示灯84亮灭，以控制第二继电器k2输出过载报警信号，且过载检测单元还与电源单元12电连接，在过载时切断电
源单元12输出；与第二交流接触器km2的常开触点km2-1电连接的运行指示灯82；和/或，接线箱5上还设置有与主控单元电连接的报警单元。
[0035]
其中，过载检测单元包括热继电器fr，当电动预供油泵m过载时，线路电流变大，热量增大，触发热继电器fr常开触点动作，热继电器fr给电动预供油泵m断电，同时热继电器的常开触点fr-1串接在电源单元12和过载指示灯84之间，当热继电器fr动作时，其常开触点fr-1闭合，使过载指示灯84得电发光，发出过载提示；同时，第二继电器k2动作输出过载报警信号；本例中接线箱5设置有接线端子，第二继电器k2通过接线端子输出报警信号。另外，本例中热继电器的常闭触点fr-2串接在急停开关94和电源开关95之间，当过载时，热继电器fr断开电源实现过载保护。
[0036]
其中第二交流接触器km2常开触点串接在整流电路输出端和运行指示灯82之间，当第二交流接触器km2常闭触点闭合后，电动预供油泵m得电运行，运行指示灯82得电发光，指示电动预供油泵m运行状态。
[0037]
其中，报警单元包括蜂鸣器11，在出现任何故障的情况下，主控单元均可控制蜂鸣器11发出声音，去提示用户。当然，报警单元不限上面所列举的蜂鸣器11，还可包括闪烁指示灯等。
[0038]
如图1、图2和图3所示，接线箱5上设置有用于控制电动预供油泵m启停的启停控制单元，启停控制单元包括与电动预供油泵m电连接的第二交流接触器km2和控制回路，控制回路与电源单元12电连接，控制回路触发第二交流接触器km2动作，以控制电动预供油泵m启动或停止。其中，控制回路包括自动控制回路、手动控制回路和遥控控制回路，及分别与自动控制回路、手动控制回路和遥控控制回路电连接的模式切换开关92，模式切换开关92与电源单元12电连接，模式切换开关92设在控制面板7上，本例中在模式切换开关92和整流电路输出端之间还串接有电源开关95，进一步提高了供电安全性，模式切换开关92包括一个静止触点及三个动态触点，静止触点与任一动态触点接触导通，导通与该动态触点连接的控制回路；电源开关95闭合状态下，模式切换开关92动作，导通自动控制回路和第二交流接触器km2、导通手动控制回路和第二交流接触器km2、或导通遥控控制回路和交流接触器。
[0039]
如图3所示，遥控控制回路包括遥控开关sb，遥控开关sb串接在模式切换开关92和第二交流接触器km2之间，模式切换开关92动作导通或截止电源单元12和遥控开关sb，遥控开关sb与远程控制终端电连接，使远程控制终端远程控制电动预供油泵启停。本例中遥控开关sb可为继电器的常开触点，该继电器由远程控制终端来控制。比如，模式切换开关92将遥控开关sb与电源单元12导通后，远程控制终端控制遥控开关sb闭合，触发第二交流接触器km2启动电动预供油泵m，或者控制遥控开关sb断开，触发第二交流接触器km2停止电动预供油泵m。
[0040]
如图3所示，自动控制回路包括第一继电器k1，第一继电器k1串接在模式切换开关92与第二交流接触器km2之间，模式切换开关92动作导通或截止电源单元12和第一继电器k1；接线箱5上还设置有与主控单元电连接第一定时单元、第二定时单元和油压传感器，其中第一定时单元计时时间可设定为但不限于1小时，即间隔1小时启动电动预供油泵一次，其中第二定时单元计时时间可设定为但不限于5分钟。第一定时单元计时时间到，传输对应电信号给主控单元，主控单元控制第二交流接触器km2启动电动预供油泵m，并启动第二定时单元计时；第二定时单元计时时间到，传输对应电信号给主控单元，主控单元触发第二交
流接触器km2停止电动预供油泵m，或油压传感器采集主油道的实时油压并传输对应电信号给主控单元，主控单元将实时油压与预设定值进行比较，并根据比较结果控制第二交流接触器km2停止电动预供油泵m,即在电动预供油泵m运行时间还未到5分钟，但是主油道油压已经达到预设定值时，停止电动预供油泵m。
[0041]
如图3所示，手动控制回路包括并联设置的启动开关90和停止开关91，启动开关90和停止开关91分别串接在模式切换开关92与第二交流接触器km2之间，模式切换开关92动作导通或截止电源单元12和启动开关90，同时模式切换开关92导通或截止电源单元12和停止开关91；操作启动开关90，使第二交流接触器km2常开触点闭合，启动电动预供油泵m；操作停止开关91，使第二交流接触器km2常开触点断开，停止电动预供油泵m。其中，启动开关90和停止开关91设在控制面板7上，按动启动开关90或停止开关91后，直接触发第二交流接触器km2，直接启动或停止电动预供油泵m。
[0042]
综上所述，本实用新型具备两路电源，在其中一路电源出现故障时仍然可以运行，使电动预供油泵的运行保障能力远大于单电源预供油泵；采用交流电机驱动，在直流电源模式下可长时间运行，解决了采用蓄电池驱动的预供油泵不能长时间工作的缺点，非常适合于配套没有市电区域需长时间进行滑油预供的发动机；提高了智能化程度，具有无线遥控、自动控制以及手动控制方式，满足了多种使用需求，具有良好的通用性。
[0043]
以上所述本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种电动预供油泵的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。