装载机双泵合流液压系统的制作方法

技术特征：
1.一种装载机双泵合流液压系统，包括液压油箱（1）、工作泵（2）、多路阀（3）、举升油缸（4）、翻斗油缸（5）、转向泵（6）和优先阀（7），所述工作泵（2）的进油口、多路阀（3）的回油口t和转向泵（6）的进油口均与液压油箱（1）相连通，工作泵（2）的出油口与多路阀（3）的入油口p相连通，其特征在于：所述多路阀（3）的回油口t与液压油箱（1）之间管路上安装有压力信号阀（8），还包括合流控制阀（9），合流控制阀（9）上具有入油口p、出油口a和回油口t，合流控制阀（9）的入油口p与优先阀（7）的出油口ef相连通，合流控制阀（9）的回油口t与液压油箱（1）相连通，合流控制阀（9）的出油口a与工作泵（2）的出油口相连通，所述合流控制阀（9）还具有控制端c和控制端d，所述控制端c和控制端d与所述压力信号阀（8）相连用于接收所述压力信号阀（8）的信号从而使所述合流控制阀（9）的入油口p与所述合流控制阀（9）的出油口a相连通。2.根据权利要求1所述的装载机双泵合流液压系统，其特征在于：所述压力信号阀（8）为螺纹插装阀。3.根据权利要求1所述的装载机双泵合流液压系统，其特征在于：所述信号为液压信号，控制端c和控制端d分别连接在压力信号阀（8）的进油口和出油口上。4.根据权利要求1所述的装载机双泵合流液压系统，其特征在于：所述信号为电信号。