一种压缩机减震建造蜂窝板的制作方法

文档序号:24987723发布日期:2021-05-11 14:31阅读:117来源:国知局
一种压缩机减震建造蜂窝板的制作方法

本实用新型涉及蜂窝板技术领域,具体来说,涉及一种压缩机减震建造蜂窝板。



背景技术:

压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏,实际使用压缩机时,为避免压缩机剧烈震动,要考虑减震结构,现多使用压缩机减震建造蜂窝板对压缩机进行减震操作,实际使用具有操作简单、减震效果好和稳定性高等优点。

现有的压缩机减震建造蜂窝板,长时间使用减震弹簧进行减震操作,其自身弹性会有所下降,此时需要对损坏的减震弹簧进行更换使用,实际使用压缩机减震建造蜂窝板时,不能准确的观察到那组减震弹簧损坏,为压缩机减震建造蜂窝板的使用带来不便,其次,压缩机减震建造蜂窝板内部的减震结构为铁制,当在潮湿环境中使用时,会加速锈蚀,降低了压缩机减震建造蜂窝板的使用寿命。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种压缩机减震建造蜂窝板,具备便于直接观察和更换损坏的减震弹簧、防止外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部的优点,进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于直接观察那组减震弹簧损坏、防止外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种压缩机减震建造蜂窝板,包括蜂窝板,所述蜂窝板的上下面均对称接触安装有垫片,且垫片的一端均固定安装有固定管和橡胶圈,所述固定管的一端固定安装有减震弹簧,且减震弹簧的一端均贯穿安装有减震杆,并且减震杆的一端固定安装有t型滑块,所述t型滑块的外部套接安装有第一面板,且第一面板的下部设置有t型滑槽,所述第一面板的上部固定安装有人工软骨泡沫层,且人工软骨泡沫层的上部固定安装有第二面板,所述蜂窝板的内部设置有若干组蜂窝芯,所述蜂窝板的两侧均固定安装有安装板,且两组所述安装板的上下部均安装有橡胶挡板。

进一步的,所述t型滑块位于t型滑槽的内部,所述t型滑块的上部转动安装有滚球,且滚球的侧壁与t型滑槽的内部顶面接触,所述垫片之间固定安装有连接板,且连接板的上部设置有通孔,并且通孔的内部贯穿安装有定位杆,所述定位杆的一端贯穿安装有第一伸缩弹簧和固定挡板,所述第一伸缩弹簧的两端分别与按压板和固定挡板连接,所述固定挡板的一端与连接板固定连接,所述定位杆的一端固定安装有按压板,所述定位杆的另一端位于一组所述蜂窝芯的内部。

进一步的,所述定位杆的横截面长度小于一组所述蜂窝芯的最小横截面长度。

进一步的,两组所述橡胶挡板的一端均固定安装有第二伸缩弹簧,且两组所述第二伸缩弹簧的一端分别与一组所述安装板的上下面固定连接,一组所述安装板的一侧安装有限位板,且限位板的一侧贯穿安装有安装螺栓,并且安装螺栓的一端位于一组所述安装板的内部。

进一步的,两组所述安装板的结构相同,且与两组所述橡胶挡板的连接方式相同。

进一步的,一组所述橡胶挡板的最小横截面长度与一组所述限位板和蜂窝板之间的距离相同。

进一步的,所述蜂窝板的上下面结构对称相同。

进一步的,所述橡固定管位于橡胶圈的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种压缩机减震建造蜂窝板,具备以下有益效果:

(1)、本实用新型采用了t型滑块和连接板,当需要观察和更换损坏的减震弹簧时,移动按压板,将定位杆移出蜂窝芯的内部,由于滚球的存在,方便将t型滑块抽出t型滑槽,带动垫片、固定管、橡胶圈、减震弹簧、减震杆和连接板做同步运动,当t型滑块抽出t型滑槽时,可直接观察各组减震弹簧,发现损坏的减震弹簧,可抽出减震杆安装新的减震弹簧,再将减震杆进行复位,当更换完毕时,压缩减震弹簧,将t型滑块插入t型滑槽的内部,在此过程中,移动按压板压缩第一伸缩弹簧,当到达预期位置时,松开按压板,将定位杆插入一组蜂窝芯的内部,通过设置的t型滑块和连接板,便于直接观察和更换损坏的减震弹簧,为压缩机减震建造蜂窝板的使用带来便利。

(2)、本实用新型采用了橡胶挡板,当使用压缩机减震建造蜂窝板进行减震工作时,减震弹簧会被压缩和拉伸,在此过程中,四组橡胶挡板接触压缩机时,四组第二伸缩弹簧会被压缩,做上下运动,减震结束时,压缩机复位,四组橡胶挡板受四组第二伸缩弹簧的弹力作用,也会进行复位运动,在减震过程中,四组橡胶挡板会阻止外部潮湿空气或杂质进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,两组安装螺栓起到拆装两组安装板的作用,通过设置的橡胶挡板,能够防止外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,避免因外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,导致压缩机减震建造蜂窝板内部的铁制结构锈蚀的情况发生,提高了压缩机减震建造蜂窝板的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提出的一种压缩机减震建造蜂窝板的结构示意图;

图2是本实用新型橡胶挡板的结构示意图;

图3是本实用新型图1中a的放大图;

图4是本实用新型图1中b的放大图。

图中:

1、蜂窝板;2、垫片;3、固定管;4、橡胶圈;5、减震弹簧;6、减震杆;7、第一面板;8、t型滑槽;9、t型滑块;10、滚球;11、人工软骨泡沫层;12、第二面板;13、连接板;14、通孔;15、定位杆;16、第一伸缩弹簧;17、按压板;18、蜂窝芯;19、安装板;20、限位板;21、安装螺栓;22、第二伸缩弹簧;23、橡胶挡板;24、固定挡板。

具体实施方式

为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例,提供了一种压缩机减震建造蜂窝板。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-4所示,根据本实用新型实施例的一种压缩机减震建造蜂窝板,包括蜂窝板1,蜂窝板1的上下面均对称接触安装有垫片2,且垫片2的一端均固定安装有固定管3和橡胶圈4,固定管3的一端固定安装有减震弹簧5,且减震弹簧5的一端均贯穿安装有减震杆6,并且减震杆6的一端固定安装有t型滑块9,t型滑块9的外部套接安装有第一面板7,且第一面板7的下部设置有t型滑槽8,第一面板7的上部固定安装有人工软骨泡沫层11,且人工软骨泡沫层11的上部固定安装有第二面板12,蜂窝板1的内部设置有若干组蜂窝芯18,蜂窝板1的两侧均固定安装有安装板19,且两组安装板19的上下部均安装有橡胶挡板23,蜂窝板1、垫片2、固定管3、橡胶圈4、减震弹簧5和减震杆6均为现有结构,在此不做过多赘述。

在一个实施例中,t型滑块9位于t型滑槽8的内部,t型滑块9的上部转动安装有滚球10,且滚球10的侧壁与t型滑槽8的内部顶面接触,垫片2之间固定安装有连接板13,且连接板13的上部设置有通孔14,并且通孔14的内部贯穿安装有定位杆15,定位杆15的一端贯穿安装有第一伸缩弹簧16和固定挡板24,第一伸缩弹簧16的两端分别与按压板17和固定挡板24连接,固定挡板24的一端与连接板13固定连接,定位杆15的一端固定安装有按压板17,定位杆15的另一端位于一组蜂窝芯18的内部,当需要观察和更换损坏的减震弹簧5时,移动按压板17,将定位杆15移出蜂窝芯18的内部,由于滚球10的存在,方便将t型滑块9抽出t型滑槽8,带动垫片2、固定管3、橡胶圈4、减震弹簧5、减震杆6和连接板13做同步运动,当t型滑块9抽出t型滑槽8时,可直接观察各组减震弹簧5,发现损坏的减震弹簧5,可抽出减震杆6安装新的减震弹簧5,再将减震杆6进行复位,当更换完毕时,压缩减震弹簧5,将t型滑块9插入t型滑槽8的内部,在此过程中,移动按压板17压缩第一伸缩弹簧16,当到达预期位置时,松开按压板17,将定位杆15插入一组蜂窝芯18的内部,通过设置的t型滑块9和连接板13,便于直接观察和更换损坏的减震弹簧5,为压缩机减震建造蜂窝板的使用带来便利。

在一个实施例中,定位杆15的横截面长度小于一组蜂窝芯18的最小横截面长度,避免因定位杆15的横截面长度过大,导致定位杆15无法进入一组蜂窝芯18的内部。

在一个实施例中,两组橡胶挡板23的一端均固定安装有第二伸缩弹簧22,且两组第二伸缩弹簧22的一端分别与一组安装板19的上下面固定连接,一组安装板19的一侧安装有限位板20,且限位板20的一侧贯穿安装有安装螺栓21,并且安装螺栓21的一端位于一组安装板19的内部,当使用压缩机减震建造蜂窝板进行减震工作时,减震弹簧5会被压缩和拉伸,在此过程中,四组橡胶挡板23接触压缩机时,四组第二伸缩弹簧22会被压缩,做上下运动,减震结束时,压缩机复位,四组橡胶挡板23受四组第二伸缩弹簧22的弹力作用,也会进行复位运动,在减震过程中,四组橡胶挡板23会阻止外部潮湿空气或杂质进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,两组安装螺栓21起到拆装两组安装板19的作用,通过设置的橡胶挡板23,能够防止外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,避免因外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,导致压缩机减震建造蜂窝板内部的铁制结构锈蚀的情况发生,提高了压缩机减震建造蜂窝板的使用寿命。

在一个实施例中,两组安装板19的结构相同,且与两组橡胶挡板23的连接方式相同,避免因两组安装板19的结构不同,导致同种操作对两组安装板19所带来的效果不同。

在一个实施例中,一组橡胶挡板23的最小横截面长度与一组限位板20和蜂窝板1之间的距离相同,避免因一组橡胶挡板23的最小横截面长度过小,导致外部潮湿空气或杂质通过蜂窝板1与一组橡胶挡板23之间的间隙进入压缩机减震建造蜂窝板的内部。

在一个实施例中,蜂窝板1的上下面结构对称相同,使压缩机减震建造蜂窝板上下两面所带来的减震效果相同。

在一个实施例中,固定管3位于橡胶圈4的内部,橡胶圈4起到保护减震弹簧5和减震杆6的作用。

工作原理:

实际使用压缩机减震建造蜂窝板时,压缩机挤压第一面板7和第二面板12,减震杆6压缩减震弹簧5,起到缓冲压缩机的冲击力,人工软骨泡沫层11起到防止第一面板7和第二面板12相互挤压损坏的情况发生,当需要观察和更换损坏的减震弹簧5时,移动按压板17,将定位杆15移出蜂窝芯18的内部,由于滚球10的存在,方便将t型滑块9抽出t型滑槽8,带动垫片2、固定管3、橡胶圈4、减震弹簧5、减震杆6和连接板13做同步运动,当t型滑块9抽出t型滑槽8时,可直接观察各组减震弹簧5,发现损坏的减震弹簧5,可抽出减震杆6安装新的减震弹簧5,再将减震杆6进行复位,当更换完毕时,压缩减震弹簧5,将t型滑块9插入t型滑槽8的内部,在此过程中,移动按压板17压缩第一伸缩弹簧16,当到达预期位置时,松开按压板17,将定位杆15插入一组蜂窝芯18的内部,通过设置的t型滑块9和连接板13,便于直接观察和更换损坏的减震弹簧5,为压缩机减震建造蜂窝板的使用带来便利,同时,当使用压缩机减震建造蜂窝板进行减震工作时,减震弹簧5会被压缩和拉伸,在此过程中,四组橡胶挡板23接触压缩机时,四组第二伸缩弹簧22会被压缩,做上下运动,减震结束时,压缩机复位,四组橡胶挡板23受四组第二伸缩弹簧22的弹力作用,也会进行复位运动,在减震过程中,四组橡胶挡板23会阻止外部潮湿空气或杂质进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,两组安装螺栓21起到拆装两组安装板19的作用,通过设置的橡胶挡板23,能够防止外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,避免因外部潮湿空气进入压缩机减震建造蜂窝板的内部,导致压缩机减震建造蜂窝板内部的铁制结构锈蚀的情况发生,提高了压缩机减震建造蜂窝板的使用寿命。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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