一种用于气缸的多重密封端盖的制作方法

本实用新型涉及气缸端盖，具体涉及一种用于气缸的多重密封端盖。

背景技术：

一般的，气缸是一种能够引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆简形金属机件,空气在气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。随着自动化技术的不断发展以及人工成本的不断攀升,机械设备必将向高速高效、全自动化的方向发展。自动化的实现，离不开电动、气动等执行元件,气缸就是最多见的气动执行元件。但现有气缸长期使用后在气缸端盖处密封性较差，如何解决这个问题变得至关重要。

现有的方案，采用将端盖设置在缸套的端面，在端盖内绕设有密封圈，活塞轴穿设在缸套上。这样的方案存在以下问题：(1)活塞轴长时间往复工作后，端盖内的密封圈磨损严重，造成气体的泄漏；(2)端盖、缸套之间连接不牢固发生泄漏，造成气体的泄漏。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种用于气缸的多重密封端盖，以解决现有技术中活塞轴长时间往复工作后端盖内的密封圈磨损严重造成气体的泄漏和端盖、缸套之间连接不牢固发生泄漏造成气体的泄漏等问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于气缸的多重密封端盖；

包括盖合在缸套上的盖体、密封缸套端面的第一密封机构、密封所述盖体一端的第二密封机构、密封所述盖体另一端的第三密封机构、套设在活塞杆上的导向机构和流通气体的进气通道；所述第一密封机构围绕所述缸套端面设置在所述盖体内；所述第二密封机构套设在所述活塞杆上；所述盖体的一端扣住所述第二密封机构；所述第三密封机构围绕所述活塞杆设置在所述盖体的另一端；所述导向机构沿所述活塞杆移动方向设置在所述盖体的另一端；所述进气通道连通所述缸套内。

进一步的技术方案为：所述盖体的一端分别开设有第一密封槽和第二密封槽；所述第一密封机构置于所述第一密封槽内；围绕所述第二密封槽开设有第一齿形；所述第一齿形扣住所述第二密封机构；所述盖体的另一端开设有第三密封槽；所述第三密封机构置于所述第三密封槽内；所述第三密封槽内相对设置有固定所述第三密封机构的压板；所述压板嵌入所述第三密封机构。

进一步的技术方案为：所述第一密封机构包括置于所述第一密封槽的第一密封圈和并列设置在所述盖体一端的密封片；所述第一密封圈沿所述缸套安装方向逐渐收缩；所述密封片围绕所述第一密封槽设置在所述盖体的一端。

进一步的技术方案为：所述第二密封机构包括套设在所述活塞杆上的第二密封圈、围绕所述第二密封圈并列开设的第二齿形和置于所述缸套内的承受板；所述第一齿形和所述第二齿形相互交错啮合；所述承受板设置在所述第二密封圈上靠近所述缸套的一端。

进一步的技术方案为：所述第三密封机构包括设置在所述第三密封槽内的连接体和密封活塞轴的第三密封圈；所述第三密封圈围绕所述活塞轴设置在所述连接体上；所述连接体上相对开设有压槽；所述压板嵌入所述压槽。

进一步的技术方案为：所述导向机构包括套设在所述活塞杆上的导向套和固定所述导向套的螺钉；所述导向套设置在所述盖体的另一端；所述螺钉穿过所述导向套，所述螺钉螺纹旋入所述盖体。

进一步的技术方案为：所述盖体的另一端开设有仿形槽；所述仿形槽内设置有第四密封圈；所述导向套置于所述仿形槽内；所述导向套压紧所述第四密封圈。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型设计了一种用于气缸的多重密封端盖采用第一密封机构密封缸套的端面。采用第二密封机构密封盖体的一端。采用第三密封机构密封盖体的另一端。用于气缸的多重密封端盖带来了如下效果：(1)通过第一密封圈包裹住缸套的左端，密封片的内端贴合缸套，使得第一密封机构可以将盖体和缸套之间完全密封避免气体的泄漏；(2)通过第一齿形和第二齿形相互交错啮合使得盖体可以扣住第二密封机构，防止第二密封机构向右移动退出，保证了第二密封机构的密封效果，避免缸套内气体的泄漏；(3)通过压板可以将第三密封机构牢靠的固定在第三密封槽内，使得第三密封机构可以始终密封盖体的另一端；(4)导向套压紧第四密封圈，通过第四密封圈可以将第四密封圈与盖体之间密封；(5)通过导向套对活塞杆提供导向，使得活塞杆可以平稳的移动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、盖体；11、第一密封槽；12、第二密封槽；13、第一齿形；14、第三密封槽；15、压板；16、仿形槽；17、第四密封圈；2、第一密封机构；21、第一密封圈；22、密封片；3、第二密封机构；31、第二密封圈；32、第二齿形；33、承受板；4、第三密封机构；41、连接体；42、第三密封圈；43、压槽；5、导向机构；51、导向套；52、螺钉；6、进气通道。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的结构示意图。结合图1所示，本实用新型公开了一种用于气缸的多重密封端盖。图中x的方向为本实用新型结构示意图的上端，图中y的方向为本实用新型结构示意图的右端。用于气缸的多重密封端盖包括盖合在缸套上的盖体1、密封缸套端面的第一密封机构2、密封盖体1一端的第二密封机构3、密封盖体1另一端的第三密封机构4、套设在活塞杆上的导向机构5和流通气体的进气通道6。第一密封机构2围绕缸套端面设置在盖体1内。第二密封机构3套设在活塞杆上。盖体1的一端扣住第二密封机构3。第三密封机构4围绕活塞杆设置在盖体1的另一端。导向机构5沿活塞杆移动方向设置在盖体1的另一端。进气通道6连通缸套内。

盖体1的一端分别开设有第一密封槽11和第二密封槽12。第一密封机构2置于第一密封槽11内。围绕第二密封槽12开设有第一齿形13。第一齿形13扣住第二密封机构3。盖体1的另一端开设有第三密封槽14。第三密封机构4置于第三密封槽14内。第三密封槽14内相对设置有固定第三密封机构4的压板15。压板15嵌入第三密封机构4。

盖体1内左右方向开设有通孔。活塞轴穿过通孔。第一密封槽11开设在盖体1右表面远离通孔的位置。第二密封槽12开设在盖体1右表面靠近通孔的位置。第三密封槽14围绕盖体1内的左端开设。第一齿形13围绕第二密封槽12的内表面开设。压板15左右方向并列设置在第三密封槽14内的左右两侧。

第一密封机构2包括置于第一密封槽11的第一密封圈21和并列设置在盖体1一端的密封片22。第一密封圈21沿缸套安装方向逐渐收缩。密封片22围绕第一密封槽11设置在盖体1的一端。

优选的，第一密封圈21为橡胶密封圈。优选的，密封片22为多个。优选的，第一密封圈21为v字形。第一密封圈21从右向左逐渐收缩。密封片22围绕第一密封槽11并列设置在盖体1的右表面。密封片22的外端连接盖体1。密封片22的内端靠近第一密封槽11。

盖体1设置在缸套的左端。缸套的左端嵌入第一密封槽11内，密封片22的内端向左摆动，缸套的左端嵌入第一密封圈21内。通过第一密封圈21包裹住缸套的左端，密封片22的内端贴合缸套，使得第一密封机构2可以将盖体1和缸套之间完全密封，避免气体的泄漏。

第二密封机构3包括套设在活塞杆上的第二密封圈31、围绕第二密封圈31并列开设的第二齿形32和置于缸套内的承受板33。第一齿形13和第二齿形32相互交错啮合。承受板33设置在第二密封圈31上靠近缸套的一端。

优选的，第二密封圈31为橡胶密封圈。第二密封圈31设置在盖体1的右侧。第二密封圈31套设在活塞杆的外表面。第二齿形32围绕第二密封圈31的外表面开设。承受板33设置在第二密封圈31的右端。承受板33置于缸套内的左端。

当进气通道6连通气体时，气体通过进气通道6进入缸套内的左端，气体向左推动承受板33，承受板33向左推动第二齿形32。通过第一齿形13和第二齿形32相互交错啮合，使得盖体1可以扣住第二密封机构3，防止第二密封机构3向右移动退出，保证了第二密封机构3的密封效果，避免缸套内气体的泄漏。

第三密封机构4包括设置在第三密封槽14内的连接体41和密封活塞轴的第三密封圈42。第三密封圈42围绕活塞轴设置在连接体41上。连接体41上相对开设有压槽43。压板15嵌入压槽43。

优选的，第三密封圈42为橡胶密封圈。第三密封圈42的内端贴合活塞轴的外表面。第三密封圈42的外端连接连接体41的内端。连接体41的外端嵌入第三密封槽14内。压槽43左右方向开设在连接体41的左右两侧。当连接体41嵌入第三密封槽14内时，压板15嵌入压槽43内，压板15压紧连接体41。通过压板15可以将第三密封机构4牢靠的固定在第三密封槽14内，使得第三密封机构4可以始终密封盖体1的另一端。

导向机构5包括套设在活塞杆上的导向套51和固定导向套51的螺钉52。导向套51设置在盖体1的另一端。螺钉52穿过导向套51，螺钉52螺纹旋入盖体1。

盖体1的另一端开设有仿形槽16。仿形槽16内设置有第四密封圈17。导向套51置于仿形槽16内。导向套51压紧第四密封圈17。

优选的，第四密封圈17为橡胶密封圈。仿形槽16开设在盖体1的的左端面。第四密封圈17围绕仿形槽16内设置。导向套51的外表面贴合第四密封圈17。活塞杆穿过导向套51的内表面。螺钉52穿过导向套51的左端。螺钉52的右端螺纹旋入盖体1的左端。

当拧紧螺钉52时，导向套51压紧第四密封圈17，通过第四密封圈17可以将第四密封圈17与盖体1之间密封。通过导向套51对活塞杆提供导向，使得活塞杆可以平稳的移动。

本实施例中，所描述的第一密封圈21为橡胶密封圈，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。

本实施例中，所描述的第二密封圈31为橡胶密封圈，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。

本实施例中，所描述的第三密封圈42为橡胶密封圈，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。

本实施例中，所描述的第四密封圈17为橡胶密封圈，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他密封圈。

此外，本说明书中，使用了“v字形”等词语，它们并不是精确的“v字形”，可以是能够发挥其功能的范围内的“大致v字形”的状态。

此外，本说明书中，使用了“多个”等数量，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他数量。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。