一种带有润滑结构的齿轮泵的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体涉及一种带有润滑结构的齿轮泵。


背景技术：

2.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
3.由于齿轮泵在工作过程中磨损情况的加剧可能会导致设备震动、噪音，严重发热时可以导致设备损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有润滑结构的齿轮泵，以解决上述背景技术中提出的由于齿轮泵在工作过程中磨损情况的加剧可能会导致设备震动、噪音，严重发热时可以导致设备损坏问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有润滑结构的齿轮泵，包括底座、泵体和油箱，所述底座的上端一侧螺栓连接有第一支架，另一侧上端螺纹连接有第二支架，所述第一支架的上端设置有驱动电机，所述第二支架的上端设置有泵体，所述泵体的上端设置有油箱，所述油箱包括进油口、密封盖、液位传感器、警报器、流量控制阀、油管、固定块和喷头，所述油箱的底端一侧设置有流量控制阀，所述流量控制阀一侧与油管一端插接，所述油管的一端通过流量控制阀与油箱固定连接，所述油管的另一端贯穿泵体顶端与喷头插接，所述喷头的上端设置有固定块。
6.优选的，所述油箱内部设置有液位传感器，所述油箱一侧上端设置警报器，另一侧上端开设有进油口，所述进油口的上端螺纹连接有密封盖。
7.优选的，所述固定块设置在泵体顶端内部，所述喷头通过固定块固定安装在泵体内部。
8.优选的，所述驱动电机输出端与传动块一侧传动连接，所述传动块另一侧传动与主动轴一端传动连接，所述主动轴通过传动块与驱动电机输出端传动连接。
9.优选的，所述主动轴另一端与连接件转动连接，且贯穿连接件至泵体内部，所述主动轴另一端与滚动轴承转动连接，所述主动轴表面设置有主动齿，所述主动齿与从动齿啮合，所述主动轴通过主动齿和从动齿与从动轴转动连接。
10.优选的，所述滚动轴承固定安装在泵体一侧内部，所述主动轴另一端通过滚动轴承固定安装在泵体内部。
11.优选的，所述液位传感器与警报器电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有润滑结构的齿轮泵，具备以下有益
效果：
13.1、本实用新型在泵体上端设置了油箱，通过流量控制阀对油管进行控量输送润滑油，保证喷头对主齿轮持续供给润滑油，从而保证主齿轮与从齿轮之间的润滑度，减少主齿轮与从齿轮之间的磨损，从而有效保护了齿轮泵的正常运行。
14.2、本实用新型在油箱内部设置液位传感器，并将液位传感器与油箱上端的报警装置电性连接，当油箱内部的润滑油减少设定的阈值时，通过报警器提示作业人员及时对油箱进行补充润滑油，从而提高了齿轮泵的保护能力。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的一种带有润滑结构的齿轮泵侧视图；
17.图2为本实用新型提出的一种带有润滑结构的齿轮泵剖面图；
18.图3为本实用新型提出的图2中a
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a出剖面图；
19.图中：1、底座；2、驱动电机；3、第一支架；4、第二支架；5、泵体；6、油箱；61、进油口；62、密封盖；63、液位传感器；64、警报器；65、流量控制阀；66、油管；67、固定块；68、喷头；7、连接件；8、主动轴；9、传动块；10、主动齿；11、滚动轴承；12、从动轴；13、从动齿。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有润滑结构的齿轮泵，包括底座1、泵体5和油箱6，底座1的上端一侧螺栓连接有第一支架3，另一侧上端螺纹连接有第二支架4，第一支架3的上端设置有驱动电机2，第二支架4的上端设置有泵体5，泵体5的上端设置有油箱6，油箱6包括进油口61、密封盖62、液位传感器63、警报器64、流量控制阀65、油管66、固定块67和喷头68，油箱6的底端一侧设置有流量控制阀65，用于控制润滑油流出的速度和流量，流量控制阀65一侧与油管66一端插接，油管66的一端通过流量控制阀65与油箱6固定连接，油管66的另一端贯穿泵体5顶端与喷头68插接，喷头68通过油管66和流量控制阀65与油箱6固定连接，喷头68的上端设置有固定块67。
23.油箱6内部设置有液位传感器63，油箱6一侧上端设置警报器64，另一侧上端开设有进油口61，用于补充润滑油，进油口61的上端螺纹连接有密封盖62，用于密封油箱。
24.固定块67设置在泵体5顶端内部，喷头68通过固定块67固定安装在泵体5内部，用
于固定喷头68和油管66。
25.驱动电机2输出端与传动块9一侧传动连接，传动块9另一侧传动与主动轴8一端传动连接，主动轴8通过传动块9与驱动电机2输出端传动连接，驱动电机2提供转动动力，
26.主动轴8另一端与连接件7转动连接，且贯穿连接件7至泵体5内部，主动轴8另一端与滚动轴承11转动连接，主动轴8表面设置有主动齿10，主动齿10与从动齿13啮合，主动轴8通过主动齿10和从动齿13与从动轴12转动连接，从动轴12两端也设置有滚顶轴承11，并通过滚定轴承11固定安装在泵体5内部。
27.滚动轴承11固定安装在泵体5一侧内部，主动轴8另一端通过滚动轴承11固定安装在泵体5内部，驱动电机2转动时，通过传动块7带动主动轴8转动，主动轴8一端与滚动轴承11转动，从而使主动齿10转动，主动齿0与从动齿13啮合，从而使从动轴12在滚动轴承11上转动。
28.液位传感器63与警报器64电性连接，液位传感器63对油箱6内的润滑油进行实时监测，并将信号传输至警报器64，当油箱6内部的润滑油减少至设定阈值时，警报器64发出警报提示作业人员及时补充润滑油。
29.本实用新型在使用时，驱动电机2通过传动9块带动主动轴8转动，主动轴8带动表面设置的主动齿10转动，主动齿10与从动齿13啮合带动从动轴12转动，此时在流量控制阀65的作用下使油箱6内部的润滑油流出，润滑油经过油管66输送至喷头68，喷头8将润滑油喷至主动齿10表面，在主动齿10与从动齿13啮合转动下，将润滑油扩散至其表面，减少主动齿10与从动齿13的磨损，从而有效保护了齿轮泵的正常运行，当油箱6内部的润滑油减少至设置阈值时，警报器64提示作业人员及时对油箱6内部进行补充润滑油。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。