一种叶片角度可调式射流风机组件的制作方法

文档序号:26106255发布日期:2021-08-03 12:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种叶片角度可调式射流风机组件,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的内部通过轴承转动连接有对称分布的第一主动轴(2)和第二主动轴(3),所述基座(1)的内部通过轴承转动连接有从动组,所述从动组包括八个从动轴(4),所述八个从动轴(4)呈圆形排列,八个所述从动轴(4)中靠近第一主动轴(2)的一个从动轴(4)的表面通过螺栓固定连接有第一从动转动杆(5),八个所述从动轴(4)中靠近第一主动轴(2)的另一个从动轴(4)的表面通过螺栓固定连接有第八从动转动杆(6),所述第一主动轴(2)的表面螺栓固定连接有第一主动转动杆(7),所述第一主动转动杆(7)的表面通过球形关节轴活动衔接有第一连杆(8),所述第一连杆(8)的远离第一主动转动杆(7)的移动通过球形关节轴与第一从动转动杆(5)活动衔接,所述第一主动转动杆(7)的下端通过球形关节轴活动衔接有第二连杆(9),所述第二连杆(9)远离第一主动转动杆(7)的一端通过球形关节轴与第八从动转动杆(6)活动衔接。

2.根据权利要求1所述的一种叶片角度可调式射流风机组件,其特征在于:八个所述从动轴(4)中靠近第二主动轴(3)的一个从动轴(4)的表面通过螺栓固定连接有第四从动转动杆(10),八个所述从动轴(4)中靠近第二主动轴(3)的另一个从动轴(4)的表面通过螺栓固定连接有第五从动转动杆(11),所述第二主动轴(3)的表面螺栓固定连接有第二主动转动杆(12),所述第二主动转动杆(12)的表面通过球形关节轴活动衔接有第三连杆(13),所述第三连杆(13)的远离第二主动转动杆(12)的移动通过球形关节轴与第四从动转动杆(10)活动衔接,所述第二主动转动杆(12)的下端通过球形关节轴活动衔接有第四连杆(14),所述第四连杆(14)远离第二主动转动杆(12)的一端通过球形关节轴与第五从动转动杆(11)活动衔接。

3.根据权利要求2所述的一种叶片角度可调式射流风机组件,其特征在于:所述基座(1)的内部固定连接有调节箱(15),所述调节箱(15)的内部固定连接有调节电机(16),所述调节电机(16)的输出轴固定连接有主动斜齿轮(17),所述主动斜齿轮(17)的上下两侧啮合连接有第一从动斜齿轮(18)和第二从动斜齿轮(19),所述第一从动斜齿轮(18)的顶部与第一主动轴(2)的底部固定连接,所述第二从动斜齿轮(19)的底部与第二主动轴(3)的顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种叶片角度可调式射流风机组件,其特征在于:所述调节箱(15)的上下两侧固定连接有锁箱(20),所述锁箱(20)的内壁通过连轴转动连接有第一锁块(21)和第二锁块(22),所述第一主动轴(2)的表面固定连接有分布在锁箱(20)内部的刹车盘(23),所述第一锁块(21)与第二锁块(22)的凹陷侧与刹车盘(23)的外侧活动衔接。

5.根据权利要求4所述的一种叶片角度可调式射流风机组件,其特征在于:所述第一锁块(21)远离第一锁块(21)与锁箱(20)转动连接的连轴一端通过连轴转动连接有第一锁杆(24),所述第一锁杆(24)远离第一锁块(21)的一端通过连轴转动连接有主动杆(25),所述主动杆(25)的右端固定连接有支撑板(26),所述支撑板(26)的外表面滑动连接有制动箱(27),所述制动箱(27)的外侧与调节箱(15)的内壁固定连接,所述制动箱(27)的内部固定连接有电动伸缩杆(28),所述电动伸缩杆(28)的输出端与支撑板(26)的一侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种叶片角度可调式射流风机组件,其特征在于:所述第二锁块(22)远离第二锁块(22)与锁箱(20)转动连接的连轴一端通过连轴转动连接有第二锁杆(29),所述第二锁杆(29)远离第二锁块(22)的一端通过连轴与主动杆(25)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种叶片角度可调式射流风机组件,其特征在于:所述第一主动轴(2)、第二主动轴(3)和八个从动轴(4)的外侧固定连接有叶片(30)。


技术总结
本实用新型公开了一种叶片角度可调式射流风机组件,具体涉及通风设备技术领域,包括基座,所述基座的内部通过轴承转动连接有对称分布的第一主动轴和第二主动轴,所述基座的内部通过轴承转动连接有从动组,所述从动组包括八个从动轴,所述八个从动轴呈圆形排列,八个所述从动轴中靠近第一主动轴的一个从动轴的表面通过螺栓固定连接有第一从动转动杆,八个所述从动轴中靠近第一主动轴的另一个从动轴的表面通过螺栓固定连接有第八从动转动杆,所述第一主动轴的表面螺栓固定连接有第一主动转动杆。本实用新型降低流体与叶片的冲击角,减少流体在叶片的工作面上形成涡流区的概率,降低能耗。

技术研发人员:蒋正苗;郑涛;张伟
受保护的技术使用者:陕西航能动力科技有限公司
技术研发日:2020.10.13
技术公布日:2021.08.03
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