一种密封装配防剪式液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸部件技术领域，具体为一种密封装配防剪式液压油缸。


背景技术：

2.液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，从而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
3.但是，现有的液压油缸在使用的时候存在以下缺点：
4.1、液压油缸在工作过程中，活塞杆在油液压力的作用下做上下往复运动的同时，容易发生转向移动，会带动缸筒与活塞杆之间的密封件发生转向磨损，长此以往，密封件受损严重影响液压油缸的气密性，导致液压油缸工作状态失常，降低工作效率；
5.2、液压油缸在工作过程中，活塞杆会长时间暴露在外界，而不能及时进行防护，容易造成活塞杆表面的氧化侵蚀，减少其使用寿命。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种密封装配防剪式液压油缸，以解决上述背景技术中提出的液压油缸在工作过程中，活塞杆在油液压力的作用下做上下往复运动的同时，容易发生转向移动，会带动缸筒与活塞杆之间的密封件发生转向磨损，长此以往，密封件受损严重影响液压油缸的气密性，导致液压油缸工作状态失常，降低工作效率，液压油缸在工作过程中，活塞杆会长时间暴露在外界，而不能及时进行防护，容易造成活塞杆表面的氧化侵蚀，减少其使用寿命的问题。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种密封装配防剪式液压油缸，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆滑动插接在缸筒内部，所述活塞杆底部通过定位组件与缸筒连接，所述缸筒侧壁设置定位腔，所述定位组件滑动插接在定位腔内部，且定位组件包括连杆、固定块和滚珠，所述连杆一端连接活塞杆下表面，且连杆另一端安装固定块，所述固定块两侧滚动连接滚珠，所述滚珠呈半嵌入式且最外端与定位腔内壁相切，活塞杆做上下往复运动的同时，带动定位组件中的连杆运动，连杆传动固定块上的滚珠，配合滚珠在定位腔内壁上下滑动，限制活塞杆发生转向移动，从而避免密封件的转向磨损，保证液压油缸的气密性使其运行正常，延长使用寿命。
8.进一步的，所述缸筒顶部和活塞杆滑动插接处安装密封圈，所述密封圈内圈环设有凸台和导流槽，所述凸台和导流槽交替设置，通过导流槽加注油液对活塞杆进行持续防护，防止外界对其氧化腐蚀，并且起到润滑的作用，延长其使用寿命。
9.进一步的，所述定位腔内部底端安装限位块，且定位腔内部顶端安装限位环，所述限位块上表面和限位环下表面均粘接橡胶垫，通过限位块和限位环有效防止连杆超出其行
程范围，保证定位组件的工作性能，通过橡胶垫有效缓冲了连杆往复运动的冲击力，避免刚性接触造成的机械磨损，延长其使用年限。
10.进一步的，所述缸筒外壁套设有肋环，且缸筒外壁安装有肋条，所述肋环和肋条为若干个且呈垂直方向设置，液压油缸在工作过程中，缸筒承受内部产生的强大压力，容易发生形变，在缸筒外部加设肋环配合肋条进行加固，增强缸筒的抗压力强度，提高缸筒的稳固性。
11.进一步的，所述缸筒底部安装固定底座，所述固定底座下表面复合有防滑垫且为粘接，通过粘接防滑垫，可以避免固定底座与固定位安装时的刚性连接，在拆卸放置时，也可以对缸筒起到缓冲作用，防止因磕碰发生形变，影响使用。
12.进一步的，所述连杆长度大于活塞杆运动行程且小于定位腔深度，避免连杆长度的不合适，影响液压油缸的正常工作，从而保证定位组件的正常工作性能。
13.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
14.1、本实用新型活塞杆底部通过定位组件与缸筒连接，缸筒侧壁设置定位腔，定位组件滑动插接在定位腔内部，且定位组件包括连杆、固定块和滚珠，活塞杆做上下往复运动的同时，带动定位组件中的连杆运动，连杆传动固定块上的滚珠，配合滚珠在定位腔内壁上下滑动，限制活塞杆发生转向移动，从而避免密封件的转向磨损，保证液压油缸的气密性使其运行正常，延长使用寿命。
15.2、本实用新型密封圈内圈环设有凸台和导流槽，凸台和导流槽交替设置，通过导流槽加注油液对活塞杆进行持续防护，防止外界对其氧化侵蚀，并且起到润滑的作用，提高工作效率，延长其使用寿命。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型的整体结构示意图；
18.图2是本实用新型的主视结构示意图；
19.图3是本实用新型的定位组件结构示意图；
20.图4是本实用新型的密封圈和导流槽连接结构示意图；
21.图中：1、缸筒；2、活塞杆；3、密封圈；301、凸台；302、导流槽；4、定位组件；401、连杆；402、固定块；403、滚珠；5、肋环；6、肋条；7、固定底座；701、防滑垫；8、定位腔；801、限位块；802、限位环。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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4，本实用新型提供技术方案：一种密封装配防剪式液压油缸，包括缸筒1和活塞杆2，所述活塞杆2滑动插接在缸筒1内部，所述活塞杆2底部通过定位组件4与缸
筒1连接，所述缸筒1侧壁设置定位腔8，所述定位组件4滑动插接在定位腔8内部，且定位组件4包括连杆401、固定块402和滚珠403，所述连杆401一端连接活塞杆2下表面，且连杆401另一端安装固定块402，所述固定块402两侧滚动连接滚珠403，所述滚珠403呈半嵌入式且最外端与定位腔8内壁相切。
24.所述缸筒1顶部和活塞杆2滑动插接处安装密封圈3，所述密封圈3内圈环设有凸台301和导流槽302，所述凸台301和导流槽302交替设置，通过导流槽302加注油液对活塞杆2进行持续防护，防止外界对其氧化腐蚀，并且起到润滑的作用，延长其使用寿命。
25.所述定位腔8内部底端安装限位块801，且定位腔8内部顶端安装限位环802，所述限位块801上表面和限位环802下表面均粘接橡胶垫，通过限位块801和限位环802有效防止连杆401超出其行程范围，保证定位组件4的工作性能，通过橡胶垫有效缓冲了连杆401往复运动的冲击力，避免刚性接触造成的机械磨损，延长其使用年限。
26.所述缸筒1外壁套设有肋环5，且缸筒1外壁安装有肋条6，所述肋环5和肋条6为若干个且呈垂直方向设置，液压油缸在工作过程中，缸筒1承受内部产生的强大压力，容易发生形变，在缸筒1外部加设肋环5配合肋条6进行加固，增强缸筒1的抗压力强度，提高缸筒1的稳固性。
27.所述缸筒1底部安装固定底座7，所述固定底座7下表面复合有防滑垫701且为粘接，通过粘接防滑垫701，可以避免固定底座7与固定位安装时的刚性连接，在拆卸放置时，也可以对缸筒1起到缓冲作用，防止因磕碰发生形变，影响使用。
28.所述连杆401长度大于活塞杆2运动行程且小于定位腔8深度，避免连杆401长度的不合适，影响液压油缸的正常工作，从而保证定位组件4的正常工作性能。
29.本实用新型的工作原理：活塞杆2底部通过定位组件4与缸筒1连接，缸筒1侧壁设置定位腔8，定位组件4滑动插接在定位腔8内部，且定位组件4包括连杆401、固定块402和滚珠403，固定块402两侧滚动连接滚珠403，滚珠403呈半嵌入式且最外端与定位腔8内壁相切，活塞杆2做上下往复运动的同时，带动定位组件4中的连杆401运动，连杆401传动固定块402上的滚珠403，配合滚珠403在定位腔8内壁上下滑动，限制活塞杆2发生转向移动，从而避免密封圈3的转向磨损，保证液压油缸的气密性使其运行正常，延长使用寿命，定位腔8内部底端安装限位块801，且定位腔8内部顶端安装限位环802，通过限位块801和限位环802有效防止连杆401超出其行程范围，保证定位组件4的工作性能，缸筒1顶部和活塞杆2滑动插接处安装密封圈3，密封圈3内圈环设有凸台301和导流槽302，凸台301和导流槽302交替设置，通过导流槽302加注油液对活塞杆2进行持续防护，防止外界对其氧化腐蚀，并且起到润滑的作用，提高工作效率，延长其使用寿命。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。