一种炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置的制作方法

文档序号:26325929发布日期:2021-08-20 16:38阅读:125来源:国知局
一种炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置的制作方法

本实用新型属于电弧炉炼钢行业液压系统技术领域,具体涉及一种炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置。



背景技术:

液压系统是电弧炉炼钢生产过程中的关键设备,其液压控制中的炉体倾动、电极升降以及炉盖旋转等重要关键动作均由液压系统中液压比例阀控制,而含有比例阀的液压系统对液压油清洁度要求达到nas1638-7级,高于普通液压系统;冶炼过程中的所有动作均由液压泵提供动力源,通过液压比例阀控制液压缸的动作来实现,液压泵持续稳定的输出动力是电弧炉炼钢安全有效运行的重要保障。

现有技术中电弧炉液压系统中液压泵主要使用柱塞泵,液压系统中油品过滤主要依靠循环过滤系统,而忽略了污染源柱塞泵泄回油的未有效过滤直接进入油箱的情况,柱塞泵长期运行产生的铜削、粉末等颗粒通过泄回油管道直接回油箱,极易对油箱内油品产生污染,从而降低了液压系统的油液清洁度,严重影响了比例阀的精准控制。

而柱塞泵泄回油主要是由内部的柱塞缸体与配流盘之间磨损产生的,泄漏量增大表明缸体与配流盘摩擦间隙增大,柱塞泵的容积效率降低,无法稳定的持续供压给整个液压系统。目前柱塞泵的泄回油都是通过单独的管道直接回油箱,维护人员无法观察柱塞泵的泄回油量大小来有效监控柱塞泵的运行工况。

因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,用以克服上述现有技术中由于液压系统的油液清洁度不够,影响比例阀精准控制的问题,以及无法观察液压泵泄油量的大小,无法判断液压泵的运行工况的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,包括与液压泵相连接的第一管道,所述过滤装置还包括:

副油箱,所述副油箱包括箱体,所述箱体的侧壁上开设有进油口和回油口,所述进油口与所述第一管道连接,液压泵泄回油通过所述第一管道流入副油箱;

过滤组件,所述过滤组件安装于所述回油口处且位于所述箱体内侧壁,所述过滤组件用于过滤液压泵泄回油;

第二管道,所述第二管道的一端与回油口连接,另一端插入主油箱中液压油的液面下方,液压泵泄回油经所述过滤组件过滤后,通过所述第二管道进入主油箱。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述进油口的高度高于所述出油口的高度。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述副油箱底端所处的高度高于所述主油箱中液压油最高允许液位所处的高度;所述副油箱的顶端所处的高度与所述主油箱顶端所处的高度一致。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述副油箱还包括盖板,所述箱体的顶部开口,所述盖板通过螺栓固定于所述箱体的顶部开口处以将所述箱体的顶部开口封闭,打开所述盖板,用于观察所述液压泵的泄油量大小。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述盖板上设置有把手。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述副油箱的底部设置有排污口,所述排污口处设置有排污阀,副油箱底部的余油和清洗副油箱后的污物通过所述排污阀排出。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述主油箱靠近液压泵一侧的侧壁为第一侧壁,所述副油箱的箱体固定于所述第一侧壁上,且所述第一侧壁的至少一部分形成所述副油箱的一处侧壁;

所述回油口开设于第一侧壁上,所述回油口贯穿所述第一侧壁。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述过滤组件包括过滤网和压板,所述压板固定于所述过滤网的边沿,所述压板上开设有螺纹孔,螺栓穿过所述压板将所述过滤组件固定于所述箱体的内侧壁。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述过滤网设置于所述出油口位于所述副油箱一侧的口沿上。

如上所述的炼钢液压系统中液压泵泄回油的过滤装置,作为优选方案,所述过滤网的材质为不锈钢;所述过滤网的孔径大小为0.18mm。

与最接近的现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有如下优异效果:

本实用新型中的过滤装置是用来过滤液压泵泄回油,防止泄回油中的金属粉末等污染物直接流入主油箱中,从而提高了液压系统中液压油油品的清洁度,保证比例阀能够精确控制;另外,因过滤网通油面积大且定期更换检查,可消除第一管道的压力过大而造成对液压泵的损害。

本实用新型中的过滤装置很好地解决了未经过滤的泄回油直接回主油箱污染液压油的问题,还可通过副油箱顶端设置的可拆卸式的盖板来观察液压泵的泄油量大小,能有效监控液压泵的运行工况并及时做好应对措施,降低液压系统的故障率,大大提高了炼钢液压系统运行的稳定可靠性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。其中:

图1为本实用新型具体实施例液压系统中液压泵泄回油的部分原理图;

图2为本实用新型具体实施例中过滤装置的结构示意图;

图3为本实用新型具体实施例中副油箱与主油箱的结构示意图。

图中:1、第一管道;101、进油口;2、副油箱;3、过滤组件;301、过滤网;302、压板;4、第二管道;401、出油口;5、主油箱;6、盖板;601、把手;7、排污阀;701、排污口;8、吸油口管道;9、吸油口蝶阀;10、电动机;11、高压油管道;12、液压泵。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间部件间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型中的过滤装置是用来过滤液压泵12泄回油,防止泄回油中的金属粉末等污染物直接流入主油箱5中,从而提高了液压系统中液压油油品的清洁度,保证比例阀能够精确控制;另外,因过滤网301通油面积大且定期更换检查,可消除第一管道1的压力过大而造成对液压泵12的损害。很好地解决了未经过滤的泄回油直接回主油箱5污染液压油的问题,还可通过副油箱2顶端设置的可拆卸式的盖板6来观察液压泵12的泄油量大小,能有效监控液压泵12的运行工况并及时做好应对措施,降低液压系统的故障率,大大提高了炼钢液压系统运行的稳定可靠性。

如图1所示为本实用新型具体实施例液压系统中液压泵泄回油的部分原理图,图1中的原理图为完整液压原理图的一部分,主要是体现出两台液压泵12泄回油流入副油箱2的过程,该部分原理图的具体工作原理为,启动电动机10,带动液压泵12转动,液压泵12通过吸油口管道8从主油箱5内吸油,经过吸油口蝶阀9后开始打压,将高压油通过高压油管道11供给整个液压系统使用,同时液压泵12自身还会产生泄回油,通过第一管道1(即泄回油管道)流入副油箱2中。

本实用新型具体实施例中的泄回油的“泄”是指液压泵在工作时,其壳体内部正常泄漏出来的油,通过液压泵12壳体表面的泄油口排出,并非是泄压的“泄”。液压泵12正常的泄漏油通过第一管道1、第二管道4回到主油箱5,可统一称为液压泵12的泄回油。

其中,液压系统包括液压泵12(动力元件)、液压缸(执行元件)、液压阀(控制元件)、主油箱5及辅助元件和液压油,液压泵12是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机10驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵12按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵,本实用新型具体实施例中所用的液压泵12为柱塞泵,柱塞泵长期运行产生的铜削、粉末等颗粒极易对油箱内液压油油品产生污染,从而降低液压系统的液压油清洁度,严重影响液压阀(即比例阀)的精准控制。

本实用新型提供一种炼钢液压系统中液压泵12泄回油的过滤装置,包括与液压泵12相连接的第一管道1,如图2所示,该过滤装置还包括:

副油箱2,副油箱2包括箱体,箱体的侧壁上开设有进油口101和回油口,进油口101与第一管道1连接,液压泵12泄回油通过第一管道1流入副油箱2。在本实用新型具体实施例中,进油口101的高度高于出油口401的高度。进油口101的油液流到副油箱2后,再通过过滤网301流向出油口401,进油口101高于出油口401可便于观察进油口101油流量的大小(即液压泵的泄油量大小),同时还可保证泄回油在无背压状态下由进油口101流向副油箱2。

液压泵12泄回油是通过进油口101流入副油箱2内,进入副油箱2内的泄回油的量达到一定高度时,即当泄回油的量达到出油口401的高度时,经过过滤网301过滤后,经由出油口401流出。

在本实用新型具体实施例中,副油箱2底端所处的高度高于主油箱5中液压油最高允许液位所处的高度;副油箱2的顶端所处的高度与主油箱5顶端所处的高度一致。

在本实用新型具体实施例中,副油箱2还包括盖板6,箱体的顶部开口,盖板6通过螺栓固定于箱体的顶部开口处以将箱体的顶部开口封闭,打开盖板6,用于观察液压泵12的泄油量大小。其中,该盖板6可拆卸,拆卸后打开盖板6,可以直接观察副油箱2中泄回油的油量多少,用以评估液压泵12的泄油量,能有效监控液压泵12的运行工况并及时做好应对措施,提前倒备用液压泵12使用,避免液压泵12故障的发生。

在本实用新型具体实施例中,盖板6上设置有把手601。把手601的设置是为了方便打开盖板6。

在本实用新型具体实施例中,副油箱2的底部设置有排污口701,排污口701处设置有排污阀7,副油箱2底部的余油和清洗副油箱2后的污物通过排污阀7排出。通过排污阀7用来清洗副油箱2,排污阀7是在液压泵12停止工作后无泄回油回到副油箱2时,打开副油箱2的盖板6,开启排污阀7,将副油箱2底部的余油(无法通过过滤网301回到主油箱5的余油)通过排污阀7排出,再用清洁工具将副油箱2内部清洗干净,完成后关闭排污阀7。

在本实用新型具体实施例中,主油箱5靠近液压泵12一侧的侧壁为第一侧壁,副油箱2的箱体固定于第一侧壁上,且第一侧壁的至少一部分形成副油箱2的一处侧壁;

回油口开设于第一侧壁上,回油口贯穿第一侧壁。

过滤组件3,过滤组件3安装于回油口处且位于箱体的内侧壁,过滤组件3用于过滤液压泵12泄回油。液压泵12泄回油通过第一管道1直接流入副油箱2内,带副油箱2内的油位高于出油口401时,副油箱2内的泄回油会直接通过过滤组件3流入到第二管道4中,最后流回到主油箱5中。

在本实用新型具体实施例中,过滤组件3包括过滤网301和压板302,压板302固定于过滤网301的边沿,压板302上开设有螺纹孔,螺栓穿过压板302将过滤组件3固定于箱体的内侧壁。过滤网301可更换,过滤网301在使用过程中要定期更换检查,保证过滤网301的通油面积,以防第一管道1的压力过大而造成对液压泵12的损害。

在本实用新型具体实施例中,过滤网301设置于出油口401位于副油箱2一侧的口沿上。

若副油箱2直接焊接在主油箱5靠近液压泵12一侧的第一侧壁上,那么副油箱2的一个侧壁与主油箱5的第一侧壁共用同一块不锈钢板,也就是说,第二管道4与副油箱2之间间隔一个过滤网301。

在本实用新型具体实施例中,过滤网301的材质为不锈钢;过滤网301的孔径大小为0.18mm。过滤网301采用80目的过滤精度,对应的过滤网孔径大小为0.18mm。

第二管道4,第二管道4的一端与回油口连接,另一端插入主油箱5液压油的液面下方,液压泵12泄回油经过滤组件3过滤后的清洁液压油通过第二管道4进入主油箱5。第二管道4的一个端口与过滤网301直接紧挨着,作用于副油箱2的泄回油通过过滤网301过滤后的清洁液压油直接流入第二管道4,第二管道4的另一个端口在主油箱5内,直接插入主油箱5液压油的液面下方。

综上,本实用新型中的过滤装置防止泄回油中的金属粉末等污染物直接流入主油箱5中,从而保证了油品的清洁度,因过滤网301通油面积大且定期更换检查,可消除泄回油管路压力过大而造成对液压泵12的损害。另外通过打开副油箱2上的盖板6,可直接观察液压泵12的泄漏量,能有效监控液压泵12的运行工况并及时做好应对措施,降低液压系统故障率,大大提高了电弧炉炼钢液压系统的稳定可靠性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均在本实用新型待批权利要求保护范围之内。

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