一种液压差动阀的制作方法

本实用新型属于液压技术领域，尤其涉及一种液压差动阀。

背景技术：

在设计液压系统时，经常需要根据压力比自动导通或切断油路；现有的液压系统通常在油缸上设置一个压力传感器或压力继电器，采集其电信号，再通过电气系统控制一个连接液压系统中油缸和液压系统中高压蓄能器的电磁阀，以导通高压蓄能器的油液进入油缸做功，实现高压蓄能器和油缸的自动导通和切断，但是现有的液压系统在进行油路的自动导通和切断时用时较长，会降低液压系统的工作效率，同时所用元件众多，不但提高了成本，而且设计和调试都较繁琐，增加了故障率。

技术实现要素：

本实用新型实施例的目的在于提供一种液压差动阀，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

为达到上述目的，本实用新型实施例是这样实现的：

一种液压差动阀，所述液压差动阀包括：

阀体，其内部设有阀腔，其上设有与所述阀腔连通的第一油口、第二油口；

阀芯，滑动设于所述阀体的阀腔内，用于控制所述第一油口和所述第二油口的连通状态；

其中，所述阀体上还设有第三油口、第四油口；所述阀体的阀腔内还设有滑动套，所述滑动套内部滑动设有滑动件；所述滑动件的一端与所述阀芯的一端相互接触；所述阀体上靠近所述滑动套的一端可拆卸的设有第一密封件、另一端可拆卸的设有第二密封件，用于密封所述阀腔；所述滑动件远离所述阀芯的一端与所述滑动套内壁、所述第一密封件之间形成的腔体为第一腔体，所述第一腔体与所述第三油口连通；所述阀芯远离所述滑动件的一端与所述阀腔的腔壁、所述第二密封件之间形成的腔体为第二腔体，所述第二腔体与所述第四油口连通。

本实用新型一个优选实施例中，所述阀芯上设有两个与所述阀腔的腔壁相贴合的凸起部，分别用于封堵所述第一油口、第二油口；所述阀芯上除了两个凸起部以外的其他地方不和所述阀腔的腔壁接触。

本实用新型一个优选实施例中，所述滑动套上设有至少两个第一密封槽，所述第一密封槽上套有第三密封件；所述滑动套上设有用于连通所述第一腔体和所述第三油口的第一通孔，所述第一通孔位于两个所述密封槽之间。

本实用新型一个优选实施例中，所述第三密封件包括第一密封圈、挡圈；所述第一密封圈、所述挡圈套在所述第一密封槽内并和所述阀腔的腔壁相贴合。

本实用新型一个优选实施例中，所述阀芯上靠近所述滑动件的凸起部和所述滑动件、所述滑动套内壁、所述阀腔的腔壁形成的腔体为第三腔体；所述阀体上还设有泄油口，所述第三腔体与所述泄油口连通。

本实用新型一个优选实施例中，所述第一密封件包括端盖，堵头；所述端盖可拆卸地与所述阀体连接，所述堵头设于所述滑动套内腔端部并和所述端盖相互贴合。

本实用新型一个优选实施例中，所述堵头上设有至少一个第二密封槽，所述第二密封槽上套有第二密封圈，所述第二密封圈与所述滑动套内壁相贴合。

本实用新型一个优选实施例中，所述端盖和所述阀体采用螺纹连接的方式进行连接，所述端盖上设有至少两个螺纹孔。

本实用新型一个优选实施例中，所述第二密封件为丝堵，所述丝堵上套有垫圈并旋套在所述阀体上，用于封堵所述阀腔一端。

本实用新型实施例提供的一种液压差动阀，具有如下的有益效果：

（1）、通过所述第三油口、所述第四油口分别向所述第一腔体、所述第二腔体内导入不同压强的液压油，在液压油压力的作用下驱动所述阀芯在所述阀腔内滑动，从而快速实现所述第一油口和所述第二油口的导通和切断，有利于提高液压系统的工作效率；

（2）、本实用新型实施例结构简单，可有效减少液压系统元件数量，降低成本，并且可降低液压系统故障率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀的左视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀中阀体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀中阀芯的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀中滑动件的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀中滑动套的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀中滑动套的外部结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀中堵头的结构示意图。

附图中：1、阀体；101、阀腔；2、阀芯；3、滑动件；4、滑动套；401、第一通孔；402、第二通孔；403、第一密封槽；5、堵头；501、第二密封槽；6、端盖；7、丝堵；8、第一油口；9、第二油口；10、第三油口；11、第四油口；12、泄油口；13、垫圈；14、挡圈；15、第一密封圈；16、第二密封圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1所示，为本实用新型实施例提供的一种液压差动阀的结构示意图，包括：

阀体1，其内部设有阀腔101，其上设有与所述阀腔101连通的第一油口8、第二油口9；

阀芯2，滑动设于所述阀体1的阀腔101内，用于控制所述第一油口8和所述第二油口9的连通状态；

其中，如图3所示，所述阀体1上还设有第三油口10、第四油口11；所述阀体1的阀腔101内还设有滑动套4，所述滑动套4内部滑动设有滑动件3；所述滑动件3的一端与所述阀芯2的一端相互接触；所述阀体1上靠近所述滑动套4的一端可拆卸的设有第一密封件、另一端可拆卸的设有第二密封件，用于密封所述阀腔101；所述滑动件3远离所述阀芯2的一端与所述滑动套4内壁、所述第一密封件之间形成的腔体为第一腔体，所述第一腔体与所述第三油口10连通；所述阀芯2远离所述滑动件3的一端与所述阀腔101的腔壁、所述第二密封件之间形成的腔体为第二腔体，所述第二腔体与所述第四油口11连通。

在本实用新型实施例中，如图4所示，所述阀芯2呈哑铃状，其上设有两个与所述阀腔101的腔壁相贴合的凸起部，分别用于封堵所述第一油口8、第二油口9；所述阀芯2上除了两个凸起部以外的其他地方不和所述阀腔101的腔壁接触；如图5所示，所述滑动件3采用柱塞，其与所述滑动套4的内壁相贴合；通过所述第三油口10、所述第四油口11分别向所述第一腔体、所述第二腔体内部导入不同压力的液压油；所述第一腔体、所述第二腔体内的液压油作用在所述滑动件3、所述阀芯2上的压力不同，在压力差的作用下可驱动所述阀芯2在所述阀腔101内滑动，按照如图1所示的方向，当所述第一腔体内的液压油作用在所述阀芯2上的力大于所述第二腔体内的液压油作用在所述阀芯2上的力，所述阀芯2位于所述阀腔101右侧，从而阻断所述第一油口8、所述第二油口9的连通；当所述第二腔体内的液压油作用在所述阀芯2上的力大于所述第一腔体内的液压油作用在所述阀芯2上的力，所述阀芯2向所述阀腔101左侧滑动，从而使所述第一油口8、所述第二油口9连通，实现对所述第一油口8和所述第二油口9的自动导通和切断；与现有的液压系统相比，本实用新型实施例提供的一种液压差动阀采用纯机械机构，省去了压力信号采集、控制系统判断、电气动力输出和电磁阀换向等中间环节，可实现所述第一油口8和所述第二油口9的快速导通和切换，有利于提高液压系统工作效率，并且所述液压差动阀结构简单，可有效减少液压系统元件数量从而降低成本，并且还可降低液压系统故障率；由于液压有作用力取决于液压油的压强和作用面积，在本实用新型实施例中，所述第二腔体内的液压油作用在所述阀芯2上的作用面积不变，可通过改变所述滑动套4的内径从而改变所述第一腔体内的液压油作用在所述滑动件3上的作用面积，从而改变在驱动所述阀芯2滑动时，所述第一腔体内液压油的压强和所述第二腔体内液压油的压强比值，便于对所述液压差动阀的工作进行控制。

如图6和图7所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述滑动套4上设有两个第一密封槽403；所述滑动套4上设有用于连通所述第一腔体和所述第三油口10的第一通孔401，所述第一通孔401位于两个所述密封槽之间；液压油通过所述第三油口10、所述第一通孔401进入到所述第一腔体内从而对所述滑动件3施加作用力；所述第一密封槽403上套有第三密封件，如图1所示，所述第三密封件包括第一密封圈15、挡圈14；所述第一密封圈15、所述挡圈14套在所述第一密封槽403内并和所述阀腔101的腔壁相贴合；通过所述第一密封圈15、所述挡圈14可对所述第一腔体进行密封，避免进入到所述第一腔体内的液压油泄漏。

如图1所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述阀芯2上靠近所述滑动件3的凸起部和所述滑动件3、所述滑动套4内壁、所述阀腔101的腔壁形成的腔体为第三腔体；所述阀体1上还设有泄油口12；如图6和图7所示，所述滑动套4上还设有第二通孔402，所述第三腔体通过所述第二通孔402与所述泄油口12连通，所述泄油口12可消除所述阀芯2和所述滑动件3作用运动时所述第三腔体的容积变化，防止气蚀和困油，提高所述液压差动阀运行时的平稳性和使用寿命。

如图1所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述第一密封件包括端盖6，堵头5；如图2所示，所述端盖6和所述阀体1采用螺纹连接的方式进行连接，所述端盖6上间隔均匀地设有四个螺纹孔，通过螺钉或者螺栓与所述阀体1连接；按照图1所示的方向，所述滑动套4内腔左侧端部呈阶梯状，所述堵头5放置在所述滑动套4内腔左侧端部并和所述端盖6相互贴合，在固定好所述端盖6后，所述端盖6、所述堵头5可对所述阀腔101一端密封，所述堵头5还可对所述滑动件3起到限位作用。

如图8所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述堵头5上设有一个第二密封槽501，所述第二密封槽501上套有第二密封圈16，所述第二密封圈16与所述滑动套4内壁相贴合，从而对所述第一腔体起到密封作用，放置所述第一腔体内的液压油从所述堵头5和所述滑动套4内壁贴合处泄漏。

如图1所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述第二密封件为丝堵7，所述丝堵7上套有垫圈13并旋套在所述阀体1上，所述垫圈13可采用组合垫圈，也可采用平垫圈；通过所述丝堵7可对所述阀芯2一端进行密封，防止所述第二腔体内的液压油泄漏，还可对所述阀芯2起到限位作用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。