一种制冷压缩机减震支撑装置的制作方法

1.本实用新型属于制冷压缩机技术领域，具体涉及一种制冷压缩机减震支撑装置。


背景技术：

2.压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来，因此，世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现。
3.现有的制冷压缩机在使用时，虽然能够有效的对使用设备进行制冷的作用，但是在实际使用时内部机箱容易造成震动，从而造成大量的噪声和部分零件松动的情况，对此我们设计出一种制冷压缩机减震支撑装置。


技术实现要素：

4.为解决现有的制冷压缩机在使用时，虽然能够有效的对使用设备进行制冷的作用，但是在实际使用时内部机箱容易造成震动，从而造成大量的噪声和部分零件松动的问题。本实用新型提供了一种制冷压缩机减震支撑装置，具有侧位减震、方便拼接、降低噪音的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制冷压缩机减震支撑装置，包括上承载板，所述上承载板的底端安装有下承载板，且下承载板与上承载板之间设置有对位安装机构，所述上承载板的顶端安装有放置侧板，且放置侧板的内部设置有制冷压缩机机箱，所述放置侧板的内部安装有侧位减震机构，所述对位安装机构的内部设置有内置减震机构，所述内置减震机构内部包括有固定接杆，且固定接杆的外侧安装有第二导向块，所述第二导向块的外侧设置有第二导向槽，且第二导向槽的内部安装有第二弹簧，所述固定接杆的内部连接有定位杆。
6.优选的，所述固定接杆通过第二导向块与第二导向槽构成活动结构，且固定接杆的中轴线与定位杆的中轴线相重合。
7.优选的，所述对位安装机构内部包括有上固定柱，且上固定柱的内部设置有下对位柱，所述下对位柱的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的外侧螺纹连接有固定螺母，所述螺纹杆的底端连接有放置底盘。
8.优选的，所述下对位柱通过螺纹杆、固定螺母与上固定柱构成固定结构，且下对位柱的中轴线与上固定柱的中轴线相重合。
9.优选的，所述侧位减震机构内部包括有固位夹板，且固位夹板的外部安装有第一活动件，所述第一活动件的外侧连接有转动杆，且转动杆的外部安装有第二活动件，所述第二活动件的外侧连接有第一导向块，且第一导向块的外部设置有第一弹簧，所述第一导向块的外侧连接有第一导向槽。
10.优选的，所述固位夹板的横截面积小于放置侧板的横截面积，且固位夹板关于的放置侧板的中轴线相对称。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，该制冷压缩机减震支撑装置由上承载板、下承载板和放置侧板等部件组成，其中上承载板、下承载板的内部分别设置有上固定柱与下对位柱，且上固定柱的内部开设有对位槽，则使得下对位柱有效的插入进行对位，从而有效的方便于使用者进行对位，其中上固定柱与下对位柱的内部设置有通孔，则使得螺纹杆有效的插入然后通过固定螺母进行定位，这样使得上承载板、下承载板之间有效的进行固定，从而有效的提高了该制冷压缩机减震支撑装置的安装便携稳定性。
13.2、本实用新型中，在该制冷压缩机减震支撑装置的螺纹杆内部安装有固定接杆，当内部制冷压缩机开始工作时，则会使得固定接杆通过第二导向块进行移动，从而对内部的第二弹簧进行压缩，当第二弹簧压缩时，则会产生反作用力，从而对其弹性复位施加反作用力，则使得制冷压缩机震动时能够快速回位，从而有效减少震动幅度，有效的减小了震动时的噪声，则保证了该制冷压缩机减震支撑装置的减震有效性。
14.3、本实用新型中，在该制冷压缩机减震支撑装置的放置侧板内部安装有多组固位夹板，当内部制冷压缩机开始工作时，则会产生左右震动，当产生震动时，则使得转动杆转动带动第一导向块移位挤压第一弹簧，从而使得第一弹簧受到挤压变形，当变形时，会弹性复位，从而使得转动杆转动带动固位夹板复位，从而有效的减小制冷压缩机左右震动程度，从而进一步提高了该制冷压缩机减震支撑装置的减震有效性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的侧位减震机构示意图；
17.图3为本实用新型的对位安装机构示意图；
18.图4为本实用新型的内置减震机构示意图。
19.图中：1、上承载板；2、下承载板；3、放置侧板；4、制冷压缩机机箱；5、对位安装机构；501、上固定柱；502、下对位柱；503、螺纹杆；504、固定螺母；505、放置底盘；6、侧位减震机构；601、固位夹板；602、第一活动件；603、转动杆；604、第二活动件；605、第一导向块；606、第一弹簧；607、第一导向槽；7、内置减震机构；701、固定接杆；702、第二导向块；703、第二导向槽；704、第二弹簧；705、定位杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供以下技术方案：一种制冷压缩机减震支撑装置，包括上承载板1、下承载板2、放置侧板3、制冷压缩机机箱4、对位安装机构5、上固定柱501、下对位柱502、螺纹杆503、固定螺母504、放置底盘505、侧位减震机构6、固位夹板601、第一活动件602、转动杆603、第二活动件604、第一导向块605、第一弹簧606、第一导向槽607、内置减震机构7、固定接杆701、第二导向块702、第二导向槽703、第二弹簧704和定位杆705，上承
载板1的底端安装有下承载板2，且下承载板2与上承载板1之间设置有对位安装机构5，上承载板1的顶端安装有放置侧板3，且放置侧板3的内部设置有制冷压缩机机箱4，放置侧板3的内部安装有侧位减震机构6，对位安装机构5的内部设置有内置减震机构7，内置减震机构7内部包括有固定接杆701，且固定接杆701的外侧安装有第二导向块702，第二导向块702的外侧设置有第二导向槽703，且第二导向槽703的内部安装有第二弹簧704，固定接杆701的内部连接有定位杆705。
22.通过采用上述技术方案，其中螺纹杆503的内部开设有第二导向槽703，则使得固定接杆701通过第二导向块702有效的进行移动。
23.如图所示，固定接杆701通过第二导向块702与第二导向槽703构成活动结构，且固定接杆701的中轴线与定位杆705的中轴线相重合。
24.通过采用上述技术方案，其中当内部制冷压缩机开始工作时，则会使得固定接杆701通过第二导向块702进行移动，从而对内部的第二弹簧704进行压缩，当第二弹簧704压缩时，则会产生反作用力，从而对其弹性复位施加反作用力，则使得制冷压缩机震动时能够快速回位。
25.如图所示，对位安装机构5内部包括有上固定柱501，且上固定柱501的内部设置有下对位柱502，下对位柱502的内部螺纹连接有螺纹杆503，且螺纹杆503的外侧螺纹连接有固定螺母504，螺纹杆503的底端连接有放置底盘505。
26.通过采用上述技术方案，其中上承载板1、下承载板2的内部分别设置有上固定柱501与下对位柱502，且上固定柱501的内部开设有对位槽，则使得下对位柱502有效的插入进行对位。
27.如图所示，下对位柱502通过螺纹杆503、固定螺母504与上固定柱501构成固定结构，且下对位柱502的中轴线与上固定柱501的中轴线相重合。
28.通过采用上述技术方案，其中上固定柱501与下对位柱502的内部设置有通孔，则使得螺纹杆503有效的插入然后通过固定螺母504进行定位。
29.如图所示，侧位减震机构6内部包括有固位夹板601，且固位夹板601的外部安装有第一活动件602，第一活动件602的外侧连接有转动杆603，且转动杆603的外部安装有第二活动件604，第二活动件604的外侧连接有第一导向块605，且第一导向块605的外部设置有第一弹簧606，第一导向块605的外侧连接有第一导向槽607。
30.通过采用上述技术方案，其中该制冷压缩机减震支撑装置的放置侧板3内部安装有多组固位夹板601，当内部制冷压缩机开始工作时，则会产生左右震动，当产生震动时，则使得转动杆603转动带动第一导向块605移位挤压第一弹簧606，从而使得第一弹簧606受到挤压变形，当变形时，会弹性复位，从而使得转动杆603转动带动固位夹板601复位。
31.如图所示，固位夹板601的横截面积小于放置侧板3的横截面积，且固位夹板601关于的放置侧板3的中轴线相对称。
32.通过采用上述技术方案，其中放置侧板3的内部开设有第一导向槽607，则使得转动杆603转动时带动第一导向块605移位挤压第一弹簧606。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：该制冷压缩机减震支撑装置由上承载板1、下承载板2和放置侧板3等部件组成，其中上承载板1、下承载板2的内部分别设置有上固定柱501与下对位柱502，且上固定柱501的内部开设有对位槽，则使得下对位柱502有效的插入
进行对位，从而有效的方便于使用者进行对位，其中上固定柱501与下对位柱502的内部设置有通孔，则使得螺纹杆503有效的插入然后通过固定螺母504进行定位，这样使得上承载板1、下承载板2之间有效的进行固定，从而有效的提高了该制冷压缩机减震支撑装置的安装便携稳定性，在该制冷压缩机减震支撑装置的螺纹杆503内部安装有固定接杆701，当内部制冷压缩机开始工作时，则会使得固定接杆701通过第二导向块702进行移动，从而对内部的第二弹簧704进行压缩，当第二弹簧704压缩时，则会产生反作用力，从而对其弹性复位施加反作用力，则使得制冷压缩机震动时能够快速回位，从而有效减少震动幅度，有效的减小了震动时的噪声，则保证了该制冷压缩机减震支撑装置的减震有效性，在该制冷压缩机减震支撑装置的放置侧板3内部安装有多组固位夹板601，当内部制冷压缩机开始工作时，则会产生左右震动，当产生震动时，则使得转动杆603转动带动第一导向块605移位挤压第一弹簧606，从而使得第一弹簧606受到挤压变形，当变形时，会弹性复位，从而使得转动杆603转动带动固位夹板601复位，从而有效的减小制冷压缩机左右震动程度，从而进一步提高了该制冷压缩机减震支撑装置的减震有效性。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。