压缩机和空调的制作方法

文档序号:29351506发布日期:2022-03-22 21:47阅读:98来源:国知局
压缩机和空调的制作方法

1.本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机和空调。


背景技术:

2.压缩机一般布置有一对平行的螺旋转子,该对螺旋转子置于螺杆压缩机的壳体的空间容积内。该对螺旋转子在旋转过程中,该空间容积会周期性的增加和减小,使得该空间容积与进气口和排气口周期性的连通和关闭,可以完成吸气、压缩和排气的过程。
3.该对螺旋转子在旋转过程中,会沿螺旋转子旋转的轴线方向形成两个相反方向的轴向力,由于技术限制和制造误差,螺旋转子旋转产生的两个轴线方向的相反的轴向力大小也有所差异,因此无法完全互相抵消,导致螺旋转子会受到沿轴向但不确定方向的一个力,因此需要在螺旋转子两端设置止推轴承,占用空间较大,成本较高。


技术实现要素:

4.本发明实施例提供一种压缩机和空调,可以将压缩机内的转子因为旋转受到的轴向力定向。
5.本发明实施例提供一种压缩机,其包括:
6.第一转子和第二转子,所述第一转子包括相对设置的第一部分和第二部分,所述第一转子可沿第一轴线旋转,所述第二转子包括相对设置的第三部分和第四部分,所述第二转子可沿第二轴线旋转,所述第一转子和所述第二转子啮合设置;
7.第一排气口和第二排气口,所述第一转子包括相对设置的第一端和第二端,所述第一排气口位于所述第一转子和所述第二转子啮合且靠近所述第一端的位置,所述第二排气口位于所述第一转子和所述第二转子啮合且靠近所述第二端的位置;和
8.第一气道、第二气道和出气口,所述第一气道的两端分别连接所述第一排气口和所述出气口,所述第二气道的两端分别连接所述第二排气口和所述出气口,所述出气口位于所述第一转子的一侧,所述第一气道与所述第二气道的结构不同,以对所述第一转子形成所述第一端朝向所述第二端或所述第二端朝向所述第一端的预设作用力。
9.本发明一种可选实施方式中,还包括进气口,所述进气口位于所述第一转子远离所述出气口的一侧。
10.本发明一种可选实施方式中,所述第一气道的长度与所述第二气道的长度不同。
11.本发明一种可选实施方式中,所述第一气道的宽度与所述第二气道的宽度不同。
12.本发明一种可选实施方式中,所述第一气道的长度长于所述第二气道的长度,且所述第一气道的宽度小于所述第二气道的宽度;或者,所述第一气道的长度短于所述第二气道的长度,且所述第一气道的宽度大于所述第二气道的宽度。
13.本发明一种可选实施方式中,所述第一气道包括多个凹陷部和多个凸起部,所述凹陷部和所述凸起部互相间隔排列设置;或者,所述第二气道包括多个凹陷部和多个凸起部,所述凹陷部和所述凸起部互相间隔排列设置。
14.本发明一种可选实施方式中,所述第一部分和所述第二部分至少一者开设有补气孔,所述补气孔可辅助所述第一转子补气。
15.本发明一种可选实施方式中,所述第一部分开设有第一补气孔,所述第二部分开设有第二补气孔,所述第一补气孔的数量不同于所述第二补气孔的数量。
16.本发明一种可选实施方式中,还包括止推轴承,止推轴承位于所述第一部分远离所述第二部分的一端或所述第二部分远离所述第一部分的一端,所述预设作用力施加在所述止推轴承上。
17.本发明实施例还提供一种空调,其包括如上任一项所述的压缩机。
18.本发明实施例提供的压缩机和空调,能够通过差异设置第一气道和第二气道实现轴向力定向,即确定预设作用力的方向,并且只需在受到预设作用力的一端布置一个止推轴承即可,减小压缩机尺寸的同时也可以节约成本。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.为了更完整地理解本发明及其有益效果,下面将结合附图来进行以下说明,其中在下面的描述中相同的附图标号表示相同部分。
21.图1为本发明实施例提供的第一种压缩机的部分示意图。
22.图2为本发明实施例提供的第二种压缩机的部分示意图。
23.图3为本发明实施例提供的第三种压缩机的部分示意图。
24.图4为本发明实施例提供的第四种压缩机的部分示意图。
25.图5为本发明实施例提供的第五种压缩机的部分示意图。
26.图6为本发明实施例提供的第六种压缩机的部分示意图。
27.10、第一转子;101、第一部分;102、第二部分;1011、第一补气孔;1022、第二补气孔;
28.20、第二转子;203、第三部分;204、第四部分;
29.30、进气口;
30.40、出气口;
31.501、第一排气口;502、第一气道;503、凹陷部;504、凸起部;505、第二排气口;506、第二气道;
32.60、壳体。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获
得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
34.在本文中提及“实施例”或“实施方式”意味着,结合实施例或实施方式描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
35.本发明实施例提供一种压缩机和空调,以解决由于压缩机转子受到轴向力方向不确定,导致需要在两端设置止推轴承的问题。
36.本发明实施例提供的压缩机可应用于空调,具体地,本发明实施例中的压缩机可以是螺杆压缩机、涡旋压缩机等。本发明实施例中,压缩机包括壳体60、第一转子10、第二转子20第一气道502、第二气道506、进气口30和出气口40,第一转子10和第二转子20容纳于壳体60内第一转子10包括相对设置的第一部分101和第二部分102,第一转子10可沿第一轴线旋转,第二转子20包括相对设置的第三部分203和第四部分204,第二转子20可沿第二轴线旋转,第一转子10和第二转子20啮合设置。第一转子10包括相对设置的第一端(图未示)和第二端(图未示),第一排气口501位于第一转子10和第二转子20啮合且靠近第一端的位置,第二排气口505位于第一转子10和第二转子20啮合且靠近第二端的位置。第一气道502的两端分别连接第一排气口501和出气口40,第二气道506的两端分别连接第二排气口505和出气口40,出气口40位于第一转子10的一侧,其中,第一气道502与第二气道506的结构不同。
37.请参阅图1,图1为本发明实施例提供的第一种压缩机的部分示意图。本发明实施例中,进气口30和出气口40分别设置于壳体60上,出气口40位于第一转子10的一侧,进气口30位于第一转子10远离出气口40的一侧。第一气道502的两端分别连接第一排气口501和出气口40,第二气道506的两端分别连接第二排气口505和出气口40,第一气道502与第二气道506的结构不同,以对第一转子10形成所述第一端朝向第二端或第二端朝向第一端的预设作用力。具体地,本实施例中,在压缩机运行时,气体从进气口30进入压缩机壳体60,再通过第一转子10和第二转子20啮合旋转,将气体通过第一排气口501和第二排气口505汇聚到出气口40处排出壳体60,以完成压缩机的吸气、压缩和排气的过程。
38.从理论上而言,在压缩机运行时,第一转子10和第二转子20啮合旋转,在气体被转子压缩后从第一排气口501和第二排气口505排出时,会对第一部分101和第二部分102产生一个与排出方向相反的沿第一轴线的轴向力,由于第一部分101和第二部分102产生的轴向力是相反的,因此在压缩机运行中几乎可以互相抵消。但在实际生产和加工的过程中发现,由于一定的技术限制和制造误差,使得第一转子10的第一部分101和第二部分102的配合存在一定的差异,进而导致第一转子10受到的沿第一轴线的两个相反的作用力大小也不相同,因此第一部分101和第二部分102之间的相反的轴向力无法完全抵消,且无法具体确定第一转子10最终受到的合力方向。在压缩机产品量化生产的过程中,由于无法确定最终的轴向力合力方向,因此整个轴系可能随机地被推向两个排气端面的其中一个,造成与该转子排气端面与壳体60的端面进行接触和摩擦,引起故障发生,为了避免故障,就需要在第一转子10两端均设置一个止推轴承(图未示),止推轴承可用于限制压缩机中转子的轴向力合力,且可以避免转子的排气端面与壳体60的端面接触,以保证压缩机能够稳定运行。但这样设置,在压缩机运行时仅仅只有一个止推轴承用于限位,而另一端的止推轴承则被闲置,同
时附带了多余的机械损耗和润滑油需求量,且占用了压缩机一定的结构空间,导致压缩机运行效率降低,成本增加。
39.由于不同结构的气道受到的压损也不同,因此,本发明实施例中,通过将第一气道502和第二气道506的结构设置的有差异,使得第一排气口501和第二排气口505在排气过程中产生的反作用力能够大于制造误差所产生的力的阈值,使得第一转子10受到的沿第一轴线方向的轴向力合力能够确定方向,因此仅需在压缩机最终受到的合力方向上设置一个止推轴承即可,压缩机受到的合力最终施加在止推轴承上,止推轴承可以限制该轴向力合力,且减少转子排气端面与壳体60之间的摩擦。
40.为了更清楚的说明本发明实施例的压缩机的结构,以下将结合附图对压缩机进行介绍。
41.示例性的,压缩机在运行时,气体通过进气口30进入压缩机内经转子压缩后,通过转子两端的第一排气口501和第二排气口505排出,再经过第一气道502和第二气道506汇聚到出气口40排出压缩机。
42.请参阅图1,本发明实施例中,其中,第一气道502的长度与第二气道506的长度不同。具体地,第一气道502的长度长于第二气道506的长度,排气口向靠近第二部分102的一侧设置,这样,气体从第一排气口501经过第一气道502到达出气口40的路径长度就大于气体从第二排气口505经过第二气道506到达出气口40的路径长度,第一排气口501排出的气体因为途径路径较长,因此相较于第二排气口505排出的气体会受到更大的压损,第一排气口501产生的第一部分101朝向第二部分102的轴向力就会小于第二排气口505产生的第二部分102朝向第一部分101的轴向力,以定向轴向力,使轴向力合力为第二部分102朝向第一部分101的方向。轴向力定向后,转子形成的预设作用力的方向也可以确定,即为第二端朝向第一端的方向,就可以在第一部分101远离第二部分102的一端设置一个止推轴承,以限制该方向的合力,无需在相反的方向即合力的反方向设置止推轴承。当然,第一气道502的长度也可以小于第二气道506的长度,以对转子形成的预设作用力定向为第一端朝向第二端的方向。
43.需要说明的是,为了使第一气道502的长度长于第二气道506的长度,可以将出气口40向靠近第二部分102的一侧设置,也可以使用其他方式,例如,将第一气道502的气道结构沿远离第一转子10的方向折叠设置,以延长第一气道502的路径长度,且无需调整出气口40的位置。
44.示例性的,本发明一种可选实施例中,请参阅图2,图2为本发明实施例提供的第二种压缩机的部分示意图。其中,第一气道502的宽度与第二气道506的宽度不同。具体地,第一气道502的宽度小于第二气道506的宽度,这样,气体从第一排气口501经过第一气道502到达出气口40就较为困难,且受到的压损更大,气体从第二排气口505经过第二气道506到达出气口40所产生的轴向力就能够大于第一排气口501产生的轴向力,使轴向力合力定向为第二部分102朝向第一部分101的方向,转子形成的预设作用力也为第二端朝向第一端的方向,在第一部分101远离第二部分102的一端设置一个止推轴承即可。当然,第一气道502的宽度也可以大于第二气道506的宽度,以对转子形成的预设作用力定向为第一端朝向第二端的方向。
45.示例性的,本发明一种可选实施例中,请参阅图3,图3为本发明实施例提供的第三
种压缩机的部分示意图。其中,第一气道502与第二气道506的长度和宽度均不相同,使得第一排气口501和第二排气口505产生的轴向力差异更明显,以定向第一转子10受到的轴向力。具体地,第一气道502的长度长于第二气道506的长度,且第一气道502的宽度小于第二气道506的宽度,这样,气体从第一排气口501经过第一气道502到达出气口40,不仅需要经过更长的路径,第二气道506的宽度也更小,气体从第一排气口501到达出气口40所受到的综合压损大于气体从第二排气口505到达出气口40所受到的压损,因此第一部分101受到的从第一部分101朝向第二部分102的轴向力小于第二部分102受到的从第二部分102朝向第一部分101的轴向力,以将轴向力定向为第二部分102朝向第一部分101的方向,转子形成的预设作用力也为第二端朝向第一端的方向,在第一部分101远离第二部分102的一端设置一个止推轴承即可。当然,第一气道502的长度短于第二气道506的长度,且第一气道502的宽度大于第二气道506的宽度也是可行的,以对转子形成的预设作用力定向为第一端朝向第二端的方向。
46.示例性的,本发明一种可选实施例中,请参阅图4,图4为本发明实施例提供的第四种压缩机的部分示意图。其中,第一气道502包括多个凹陷部503和多个凸起部504,凹陷部503和凸起部504互相间隔排列设置,使得第一气道502整体凹凸不平且气道路径更长,这样,气体从第一排气口501经过第一气道502到达出气口40的路径长度大于气体从第二排气口505经过第二气道506到达出气口40的路径长度,因此气体经过第一气道502受到的压损更大,并且第一气道502中的凹凸结构会进一步提高气体经过第一气道502时受到的压损,因此第一排气口501产生的轴向力小于第二排气口505产生的轴向力,以对转子形成第二端朝向第一端的预设作用力,因此,在第一部分101远离第二部分102的一端设置一个止推轴承即可。当然,第一气道502不设置凹陷部503和凸起部504,在第二气道506设置凹陷部503和凸起部504也是可行的,以对转子最终形成的预设作用力为第一端朝向第二端的方向,在第二部分102远离第一部分101的一端设置一个止推轴承即可。
47.示例性的,本发明一种可选实施例中,请参阅图5,图5为本发明实施例提供的第五种压缩机的部分示意图。其中,第一气道502和第二气道506的结构不同,且第一部分101和第二部分102至少一者开设有补气孔,补气孔可辅助第一转子10补气,以在压缩机运行时对转子形成预设作用力。具体地,第一气道502比第二气道506长,第二部分102上开设有第二补气孔1022,因此第一转子10和第二转子20在旋转过程中会产生气压差而形成第二端朝向第一端的轴向力,且由于第一气道502比第二气道506长,第一排气口501的压损大于第二排气口505,因此会产生第二部分102朝向第一部分101的轴向力,与第二补气孔1022所产生的轴向力为同一方向,以合力对转子形成第二端朝向第一端的预设作用力,因此在第一部分101远离第二部分102的一端设置一个止推轴承即可。当然,将第一气道502设置的比第二气道506短,且在第一部分101上开设补气孔也是可行的,以对转子形成的预设作用力定向为第一端朝向第二端的方向。
48.示例性的,本发明一种可选实施例中,请参阅图6,图6为本发明实施例提供的第六种压缩机的部分示意图。其中,第一气道502和第二气道506的结构不同,且第一部分101和第二部分102均开设有补气孔,但第一补气孔1011的数量不同于第二补气孔1022的数量,使得第一转子10和第二转子20在旋转过程中产生的气压差不同,以对第一转子10形成预设作用力。具体地,第一气道502比第二气道506长,第一部分101开设的第一补气孔1011的数量
少于第二部分102开设的第二补气孔1022的数量,因此且第一转子10和第二转子20在旋转过程中会因为第二补气孔1022的补气量大于第一补气孔1011的补气量产生气压差,而形成第二端朝向第一端的轴向力,且由于第一气道502比第二气道506长,第一排气口501的压损大于第二排气口505,因此会产生第二部分102朝向第一部分101的轴向力,与第一补气孔1011和第二补气孔1022所产生的轴向力合力为同一方向,以合力对转子形成第二端朝向第一端的预设作用力,因此在第一部分101远离第二部分102的一端设置一个止推轴承即可。当然,将第一气道502设置的比第二气道506短,且第一部分101开设的第一补气孔1011的数量多于第二部分102开设的第二补气孔1022的数量也是可行的,以对转子形成的预设作用力定向为第一端朝向第二端的方向。
49.需要说明的是,气道长短不同的实施例、气道宽窄不同的实施例、气道中设置有凹陷部503和凸起部504的实施例与在转子上开设补气孔的实施例是可以互相结合使用的,只要最终能够明确预设作用力的方案即可。
50.本发明实施例还提供一种空调,该空调包括如上一种或多种实施例相结合所界定的压缩机。
51.本发明实施例通过差异设置第一气道502和第二气道506实现轴向力定向,即确定预设作用力的方向,并且只需在受到预设作用力的一端布置一个止推轴承即可,相比在转子两端设置两个止推轴承,本发明实施例可以节省一个止推轴承。同时,因轴向力定向的技术使得机器在运行过程中始终保持轴向力朝向预定的方向,进而确保机器运行稳定。从而在确保机器运行稳定的情况下,可以减小螺杆压缩机的整体尺寸,节省成本。并且,由于本发明实施例可以减少止推轴承,进而可以减少机器损耗和润滑油的需求量,进而可以减少压缩机的故障率,提高压缩机的寿命。
52.以上对本发明实施例所提供的压缩机和空调进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
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