一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统的制作方法

1.本发明涉及工程机械领域，特别是涉及一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统。


背景技术：

2.矿业破碎台车液压油专用冷却系统是一种用于工业施工过程中，安装于破碎台车上，对台车上的液压油进行冷却降温，使其稳定运行的辅助装置，其在工程机械领域中得到了广泛的使用；现有的矿业破碎台车液压油专用冷却系统使用时通过管道与液压结构连接，然后通过冷却机构对液压油进行冷却；由于液压油内存在液压设备运行过程中产生的金属颗粒等杂质，现有的矿业破碎台车液压油专用冷却系统在对液压油进行冷却时，杂质进入冷却系统内，长时间运行容易导致管道堵塞，影响冷却效果。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本发明提供一种对杂质有效去除的矿业破碎台车液压油专用冷却系统。
4.本发明的一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统，包括底座、油箱、第一油泵和抽吸管，油箱固定设置于底座的顶部，第一油泵固定设置于油箱的顶部，抽吸管设置于第一油泵的底部并向下插入油箱内；还包括支柱、风冷箱、过滤箱、回油管、排油管、上油盒、风冷管、下油盒、连接管、第二油泵、送油管、鼓风机构和过滤机构，支柱固定设置于底座的顶部，风冷箱固定设置于支柱的顶部，过滤箱位于风冷箱的上方，回油管设置于过滤箱的顶部，排油管设置于过滤箱的底部并插入风冷箱内，过滤机构设置于过滤箱内，上油盒固定设置于排油管的底部，风冷管设置于上油盒的底部，下油盒固定设置于风冷管的底部，第二油泵固定设置于底座的顶部，连接管设置于第二油泵的输入端并与下油盒的底部连接，送油管设置于第二油泵的顶部并插入油箱内，鼓风机构设置于风冷箱的左部；在使用矿业破碎台车液压油专用冷却系统对液压油进行冷却时，通过回油管将液压油导入过滤箱内，通过倒锥形的过滤网对其进行过滤除杂，杂质进入滤盒内的收集盒内，通过顶盖配合拉杆可对收集盒进行快速清理，便捷性较高，除杂后的液压油进入上油盒内然后均匀流经风冷管进入下油盒内，同时鼓风机构提供冷风对风冷管内的液压油进行快速冷却降温，最后冷却的液压油回到油箱内进行循环，整体结构简单，对杂质进行有效快速去除，并有效防止堵塞，保持设备稳定运行，实用性较强。
5.优选的，鼓风机构包括风箱、进风管、布风管和风口，风箱固定设置于风冷箱的左部，风箱内部设置有风机和制冷机构，进风管设置于风箱的顶部，进风管的右部向右插入风冷箱内，布风管设置于进风管的右部，布风管位于风冷管的左方，风口设置于布风管的右部，风口设置有多组并均匀分布于布风管的右端；通过制冷机构对风箱内的空气进行加冷处理，然后通过布风管吹向风冷管。
6.优选的，过滤机构包括滤网、滤盒、顶盖、拉杆、固定架和收集盒，过滤箱的内部设置有内腔，过滤网固定设置于内腔的中部，过滤网成倒锥形，滤盒固定设置于过滤网的底
部，顶盖固定设置于过滤箱的顶部，拉杆固定设置于顶盖的底部并向下插入内腔内，固定架固定设置于拉杆的底部，收集盒位于滤盒内，固定架固定设置于收集盒的内部；通过倒锥形过滤网便于除杂并有效防止堵塞。
7.优选的，还包括顶环，顶环固定设置于收集盒的顶部，滤盒的顶部设置有环槽，顶环位于环槽内；通过上述设置便于收集盒在滤盒内固定。
8.优选的，还包括固定螺栓和密封垫，固定螺栓的底部自顶盖的顶部向下穿过顶盖插入过滤箱内，密封垫固定设置于顶盖的底部，密封垫的底部与过滤箱接触；通过上述设置便于顶盖与过滤箱密封固定。
9.优选的，还包括隔板和液位窗，隔板固定设置于油箱的内部右端，隔板位于送油管的下方，液位窗设置于油箱的左部；通过上述设置便于油箱内的油温保持稳定。
10.优选的，还包括除尘箱，除尘箱固定设置于风箱的底部；通过上述设置对空气进行除尘。
11.优选的，还包括保护网，保护网固定设置于风冷箱的右部；通过上述设置对风冷管进行保护。
12.与现有技术相比本发明的有益效果为：在使用矿业破碎台车液压油专用冷却系统对液压油进行冷却时，通过回油管将液压油导入过滤箱内，通过倒锥形的过滤网对其进行过滤除杂，杂质进入滤盒内的收集盒内，通过顶盖配合拉杆可对收集盒进行快速清理，便捷性较高，除杂后的液压油进入上油盒内然后均匀流经风冷管进入下油盒内，同时鼓风机构提供冷风对风冷管内的液压油进行快速冷却降温，最后冷却的液压油回到油箱内进行循环，整体结构简单，对杂质进行有效快速去除，并有效防止堵塞，保持设备稳定运行，实用性较强。
附图说明
13.图1是本发明的下油盒与风冷管连接的轴向示意图；
14.图2是本发明的结构示意图；
15.图3是本发明的下油盒与风冷管连接的俯视示意图；
16.图4是本发明的过滤箱的内部结构示意图；
17.图5是图4中a的放大结构示意图；
18.图6是图4中b的放大结构示意图；
19.附图中标记：1、底座；2、油箱；3、第一油泵；4、抽吸管；5、支柱；6、风冷箱；7、过滤箱；8、回油管；9、排油管；10、上油盒；11、风冷管；12、下油盒；13、连接管；14、第二油泵；15、送油管；16、风箱；17、进风管；18、布风管；19、风口；20、滤网；21、滤盒；22、顶盖；23、拉杆；24、固定架；25、收集盒；26、顶环；27、固定螺栓；28、密封垫；29、隔板；30、液位窗；31、除尘箱；32、保护网。
具体实施方式
20.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
21.实施例1
22.一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统，包括底座1、油箱2、第一油泵3和抽吸管4，油箱2固定设置于底座1的顶部，第一油泵3固定设置于油箱2的顶部，抽吸管4设置于第一油泵3的底部并向下插入油箱2内；还包括支柱5、风冷箱6、过滤箱7、回油管8、排油管9、上油盒10、风冷管11、下油盒12、连接管13、第二油泵14、送油管15、鼓风机构和过滤机构，支柱5固定设置于底座1的顶部，风冷箱6固定设置于支柱5的顶部，过滤箱7位于风冷箱6的上方，回油管8设置于过滤箱7的顶部，排油管9设置于过滤箱7的底部并插入风冷箱6内，过滤机构设置于过滤箱7内，上油盒10固定设置于排油管9的底部，风冷管11设置于上油盒10的底部，下油盒12固定设置于风冷管11的底部，第二油泵14固定设置于底座1的顶部，连接管13设置于第二油泵14的输入端并与下油盒12的底部连接，送油管15设置于第二油泵14的顶部并插入油箱2内，鼓风机构设置于风冷箱6的左部，鼓风机构包括风箱16、进风管17、布风管18和风口19，风箱16固定设置于风冷箱6的左部，风箱16内部设置有风机和制冷机构，进风管17设置于风箱16的顶部，进风管17的右部向右插入风冷箱6内，布风管18设置于进风管17的右部，布风管18位于风冷管11的左方，风口19设置于布风管18的右部，风口19设置有多组并均匀分布于布风管18的右端，过滤机构包括滤网20、滤盒21、顶盖22、拉杆23、固定架24和收集盒25，过滤箱7的内部设置有内腔，过滤网20固定设置于内腔的中部，过滤网20成倒锥形，滤盒21固定设置于过滤网20的底部，顶盖22固定设置于过滤箱7的顶部，拉杆23固定设置于顶盖22的底部并向下插入内腔内，固定架24固定设置于拉杆23的底部，收集盒25位于滤盒21内，固定架24固定设置于收集盒25的内部；在使用矿业破碎台车液压油专用冷却系统对液压油进行冷却时，通过回油管8将液压油导入过滤箱7内，通过倒锥形的过滤网20对其进行过滤除杂，杂质进入滤盒21内的收集盒25内，通过顶盖22配合拉杆23可对收集盒25进行快速清理，便捷性较高，除杂后的液压油进入上油盒10内然后均匀流经风冷管11进入下油盒12内，同时鼓风机构提供冷风对风冷管11内的液压油进行快速冷却降温，最后冷却的液压油回到油箱2内进行循环，整体结构简单，对杂质进行有效快速去除，并有效防止堵塞，保持设备稳定运行，实用性较强。
23.实施例2
24.一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统，包括底座1、油箱2、第一油泵3和抽吸管4，油箱2固定设置于底座1的顶部，第一油泵3固定设置于油箱2的顶部，抽吸管4设置于第一油泵3的底部并向下插入油箱2内；还包括支柱5、风冷箱6、过滤箱7、回油管8、排油管9、上油盒10、风冷管11、下油盒12、连接管13、第二油泵14、送油管15、鼓风机构和过滤机构，支柱5固定设置于底座1的顶部，风冷箱6固定设置于支柱5的顶部，过滤箱7位于风冷箱6的上方，回油管8设置于过滤箱7的顶部，排油管9设置于过滤箱7的底部并插入风冷箱6内，过滤机构设置于过滤箱7内，上油盒10固定设置于排油管9的底部，风冷管11设置于上油盒10的底部，下油盒12固定设置于风冷管11的底部，第二油泵14固定设置于底座1的顶部，连接管13设置于第二油泵14的输入端并与下油盒12的底部连接，送油管15设置于第二油泵14的顶部并插入油箱2内，鼓风机构设置于风冷箱6的左部，顶环26固定设置于收集盒25的顶部，滤盒21的顶部设置有环槽，顶环26位于环槽内，固定螺栓27的底部自顶盖22的顶部向下穿过顶盖22插入过滤箱7内，密封垫28固定设置于顶盖22的底部，密封垫28的底部与过滤箱7接触，隔板29固定设置于油箱2的内部右端，隔板29位于送油管15的下方，液位窗30设置于油箱2的左
部，除尘箱31固定设置于风箱16的底部，保护网32固定设置于风冷箱6的右部；在对液压油进行冷却时，隔板对新进入油箱的液压油和原有的液压油进行分隔，便于其缓慢混合，保持温度不便，同时通过除尘箱对进入风箱内的空气进行除尘。
25.如图1至图6所示，本发明的一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统，其在使用矿业破碎台车液压油专用冷却系统对液压油进行冷却时，通过回油管8将液压油导入过滤箱7内，通过倒锥形的过滤网20对其进行过滤除杂，杂质进入滤盒21内的收集盒25内，通过顶盖22配合拉杆23可对收集盒25进行快速清理，便捷性较高，除杂后的液压油进入上油盒10内然后均匀流经风冷管11进入下油盒12内，同时鼓风机构提供冷风对风冷管11内的液压油进行快速冷却降温，最后冷却的液压油回到油箱2内进行循环，整体结构简单，对杂质进行有效快速去除，并有效防止堵塞，保持设备稳定运行，实用性较强。
26.本发明的一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本发明的一种矿业破碎台车液压油专用冷却系统的第一油泵和第二油泵为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
27.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。