一种液压油缸的导向套连接结构的制作方法

文档序号:26876545发布日期:2021-10-09 10:54阅读:290来源:国知局
一种液压油缸的导向套连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及导向套技术领域,具体为一种液压油缸的导向套连接结构。


背景技术:

2.液压油缸是液压传动系统中的执行元件,它是将液压能转换为机械能的能量转换装置,用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动;液压油缸的导向套是安装在油缸缸筒前端,对活塞杆进行导向和密封的零件;现有技术的液压油缸导向套与缸筒的连接形式一般分为螺纹连接、卡键连接、法兰连接三种类型,采用这三种液压油缸导向套与缸筒的连接形式,存在导向套和缸筒的连接较为繁琐,难以较为快捷的使导向套和缸筒进行连接。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压油缸的导向套连接结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油缸的导向套连接结构,包括导向套和缸筒,所述导向套外表面右侧开设有限位槽,所述缸筒内壁固定连接有限位杆,所述导向套外表面固定连接有锁定轴,所述缸筒外表面固定连接有滑轨、第一支撑块和第二支撑块,所述滑轨外表面套接有滑块,所述滑块外侧面内侧和外侧分别固定连接有移动轴和传动架,所述移动轴外表面套接有锁定杆,所述传动架上表面和下表面均固定连接有l形传动板,所述第一支撑块内侧面和第二支撑块内侧面分别插接有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴正面固定连接有第一锥齿轮,所述第二转轴外表面顶部和底部均套接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二转轴上表面固定连接有转盘,所述第一转轴外表面套接有蜗杆,所述缸筒上表面和下表面均转动连接有第三转轴,所述第三转轴外表面套接有与蜗杆啮合的蜗轮,所述第三转轴外表面固定连接有传动杆,所述传动杆外侧面左侧插接有传动轴,所述导向套左侧内侧固定连接有密封垫。
7.优选的,所述l形传动板外侧面右侧开设有与传动轴相适配的圆形滑槽,且圆形滑槽的宽度为六毫米,且传动轴的直径为五毫米。
8.优选的,所述第三转轴外表面内侧固定连接有矩形块,且矩形块与第三转轴组成的结构与蜗轮内侧面插接。
9.优选的,所述锁定杆外表面左侧开设有锁定卡槽,且锁定卡槽的内径大于锁定轴的直径,且锁定轴的直径为十三毫米。
10.优选的,所述锁定轴外表面内侧套接有圆台,且圆台的材质为不锈钢,且圆台外侧面内径大小与锁定轴的直径大小相等。
11.优选的,所述第一支撑块内侧面开设有圆形通孔,且圆形通孔内部设置有滚珠,且圆形通孔与滚珠组成的结构与第一转轴外表面相适配。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种液压油缸的导向套连接结构,具备以下有益效果:
14.1、该液压油缸的导向套连接结构,通过设置传动架、l形传动板和传动轴,使四组滑块可以稳定方便有效的分别带动移动轴和锁定杆沿着滑轨的轨迹向右移动,从而使锁定轴可以稳定方便的带动导向套和密封垫相对于缸筒向右移动,进而使密封垫右侧面可以方便稳定的与缸筒左侧面接触,进而可以较为方便的使导向套和缸筒连接,使用起来较为方便,大大提高了导向套和缸筒的连接效率。
15.2、该液压油缸的导向套连接结构,通过设置蜗杆和第一转轴,使第三转轴可以稳定有效的带动和传动杆和传动轴运动,进而使l形传动板可以稳定有效的带动传动架和滑块运动,进而使锁定杆可以稳定的带动锁定轴运动,使密封垫右侧面和缸筒左侧面连接的更加紧密,进而使导向套可以更加稳定有效的与缸筒连接,且使导向套和缸筒连接的更加紧密,大大提高了导向套和缸筒连接的密封性。
附图说明
16.图1、图2为本实用新型结构示意图;
17.图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图;
18.图4为本实用新型图2中b处结构放大示意图。
19.图中:1、导向套;2、缸筒;3、限位槽;4、限位杆;5、锁定轴;6、滑轨;7、第一支撑块;8、第二支撑块;9、滑块;10、移动轴;11、传动架;12、锁定杆;13、l形传动板;14、第一转轴;15、第二转轴;16、第一锥齿轮;17、第二锥齿轮;18、转盘;19、蜗杆;20、第三转轴;21、蜗轮;22、传动杆;23、传动轴;24、密封垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:一种液压油缸的导向套连接结构,包括导向套1和缸筒2,导向套1外表面右侧开设有限位槽3,缸筒2内壁固定连接有限位杆4,导向套1外表面固定连接有锁定轴5,缸筒2外表面固定连接有滑轨6、第一支撑块7和第二支撑块8,滑轨6外表面套接有滑块9,滑块9外侧面内侧和外侧分别固定连接有移动轴10和传动架11,移动轴10外表面套接有锁定杆12,传动架11上表面和下表面均固定连接有l形传动板13,第一支撑块7内侧面和第二支撑块8内侧面分别插接有第一转轴14和第二转轴15,第一转轴14正面固定连接有第一锥齿轮16,第二转轴15外表面顶部和底部均套接有与第一锥齿轮16啮合的第二锥齿轮17,第二转轴15上表面固定连接有转盘18,第一转轴14外表面套接有蜗杆19,缸筒2上表面和下表面均转动连接有第三转轴20,第三转轴20外表面套接有与蜗杆19啮合的蜗轮21,第三转轴20外表面固定连接有传动杆22,传动杆22外侧面左侧插接有传动轴23,导向套1左侧内侧固定连接有密封垫24,通过设置传动架11、l形传动板13和传
动轴23,使四组滑块9可以稳定方便有效的分别带动移动轴10和锁定杆12沿着滑轨6的轨迹向右移动,从而使锁定轴5可以稳定方便的带动导向套1和密封垫24相对于缸筒2向右移动,进而使密封垫24右侧面可以方便稳定的与缸筒2左侧面接触,进而可以较为方便的使导向套1和缸筒2连接,使用起来较为方便,大大提高了导向套1和缸筒2的连接效率,通过设置蜗杆19和第一转轴14,使第三转轴20可以稳定有效的带动和传动杆22和传动轴23运动,进而使l形传动板13可以稳定有效的带动传动架11和滑块9运动,进而使锁定杆12可以稳定的带动锁定轴5运动,使密封垫24右侧面和缸筒2左侧面连接的更加紧密,进而使导向套1可以更加稳定有效的与缸筒2连接,且使导向套1和缸筒2连接的更加紧密,大大提高了导向套1和缸筒2连接的密封性。
22.在本实用新型中,为了使传动轴23可以方便的带动l形传动板13运动,因此在l形传动板13外侧面右侧开设有与传动轴23相适配的圆形滑槽,且圆形滑槽的宽度为六毫米,且传动轴23的直径为五毫米,圆形滑槽提高了传动轴23与l形传动板13联动的便捷性。
23.在本实用新型中,为了使蜗轮21可以稳定的带动第三转轴20转动,因此在第三转轴20外表面内侧固定连接有矩形块,且矩形块与第三转轴20组成的结构与蜗轮21内侧面插接,矩形块提高了蜗轮21与第三转轴20联动的稳定性。
24.在本实用新型中,为了使锁定杆12可以方便的对导向套1固定,因此在锁定杆12外表面左侧开设有锁定卡槽,且锁定卡槽的内径大于锁定轴5的直径,且锁定轴5的直径为十三毫米,锁定卡槽和锁定轴5提高了锁定杆12对导向套1固定的便捷性。
25.在本实用新型中,为了使锁定轴5可以稳定的带动导向套1运动,因此在锁定轴5外表面内侧套接有圆台,且圆台的材质为不锈钢,且圆台外侧面内径大小与锁定轴5的直径大小相等,圆台提高了锁定轴5带动导向套1运动的稳定性。
26.在本实用新型中,为了使第一转轴14可以顺畅的转动,因此在第一支撑块7内侧面开设有圆形通孔,且圆形通孔内部设置有滚珠,且圆形通孔与滚珠组成的结构与第一转轴14外表面相适配,滚珠减小了圆形通孔与第一转轴14之间的摩擦力,提高了第一转轴14转动的灵活性。
27.在使用时,将限位槽3与限位杆4对齐,导向套1带动密封垫24向右运动,当密封垫24右侧面与缸筒2左侧面接触时,使锁定杆12外表面的锁定卡槽与锁定轴5适配,然后顺时针转动转盘18,转盘18带动第二转轴15和第二锥齿轮17顺时针转动,第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合传动,使位于顶部的第一锥齿轮16带动位于顶部的第一转轴14和蜗杆19逆时针转动,使位于底部的第一锥齿轮16带动位于底部的第一转轴14和蜗杆19顺时针转动,蜗杆19与蜗轮21啮合传动,使位于顶部的蜗轮21和位于底部的蜗轮21分别带动位于顶部的第三转轴20和位于底部第三转轴20顺时针转动,第三转轴20带动传动杆22和传动轴23顺时针转动,l形传动板13外侧面右侧开设有与传动轴23相适配的圆形滑槽,从而使l形传动板13带动传动架11和滑块9沿着滑轨6的轨迹向右移动,滑块9带动移动轴10和锁定杆12向右移动,从而使锁定轴5带动导向套1和密封垫24相对于缸筒2向右移动,当密封垫24右侧面与缸筒2左侧面紧密接触后,停止转动转盘18,至此导向套1和缸筒2连接完成。
28.综上所述,该液压油缸的导向套连接结构,通过设置传动架11、l形传动板13和传动轴23,使四组滑块9可以稳定方便有效的分别带动移动轴10和锁定杆12沿着滑轨6的轨迹向右移动,从而使锁定轴5可以稳定方便的带动导向套1和密封垫24相对于缸筒2向右移动,
进而使密封垫24右侧面可以方便稳定的与缸筒2左侧面接触,进而可以较为方便的使导向套1和缸筒2连接,使用起来较为方便,大大提高了导向套1和缸筒2的连接效率。
29.该液压油缸的导向套连接结构,通过设置蜗杆19和第一转轴14,使第三转轴20可以稳定有效的带动和传动杆22和传动轴23运动,进而使l形传动板13可以稳定有效的带动传动架11和滑块9运动,进而使锁定杆12可以稳定的带动锁定轴5运动,使密封垫24右侧面和缸筒2左侧面连接的更加紧密,进而使导向套1可以更加稳定有效的与缸筒2连接,且使导向套1和缸筒2连接的更加紧密,大大提高了导向套1和缸筒2连接的密封性。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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