一种电厂双级轴流风机推杆装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种风机配件技术领域，尤其是涉及一种电厂双级轴流风机推杆装置。


背景技术：

2.双级轴流式风机两级叶片的同步调节是依靠主轴中间的推杆实现的，如图7，现有推杆5的材料为35crmo，推杆衬套的材料为锡青铜，推杆衬套包括第一推杆衬套2和第二推杆衬套3，推杆5和第一推杆衬套2以及第二推杆衬套3之间没有任何润滑介质，只依靠自润滑减少摩擦，而每次叶片调节推杆5和推杆衬套都会产生轴向摩擦，长时间使用后推杆衬套与推杆5的工作面磨损量慢慢增大。推杆衬套固定在轴流风机轴承箱主轴8中间，主轴8中间有一个通孔，推杆衬套外径和主轴8内孔通过过盈配合固定在一起，用一个孔用挡圈7挡住推杆衬套，防止推杆衬套沿轴向退出。第一推杆衬套2以及第二推杆衬套3设置在主轴8两端，推杆5和推杆衬套通过间隙配合工作。由于推杆5和推杆衬套之间轴向干摩擦，推杆衬套和推杆5都会磨损，磨损的程度不可控制，当磨损量超标时，会造成轴流风机振动加剧，损坏风机其它备件进而影响风机正常运行，降低电厂发电效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电厂双级轴流风机推杆装置，润滑效果好，润滑效果持久。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
5.一种电厂双级轴流风机推杆装置，设于轴流风机轴承箱主轴的通孔内，包括推杆和推杆衬套，所述的推杆同轴设置在通孔内，所述的推杆衬套通过孔用挡圈固定于推杆和通孔之间，所述的推杆和通孔之间设有间隙，所述的推杆上设有储油空腔，所述的储油空腔上设有与间隙连通的溢流孔，安装时，向储油空腔内注入润滑油，使得润滑油充满储油空腔、溢流孔以及间隙，并在推杆和推杆衬套之间形成油膜。
6.进一步地，所述的孔用挡圈和推杆衬套之间设有骨架油封。
7.进一步地，所述的骨架油封的外径与推杆衬套的外径相同。
8.进一步地，所述的推杆衬套上镶嵌有润滑材料。
9.进一步地，所述的润滑材料为石墨丁。
10.进一步地，所述的储油空腔为与通孔同轴设置的盲孔。
11.进一步地，所述的溢流孔与通孔轴向垂直。
12.进一步地，还包括闷头，所述的储油空腔端口开有与闷头相匹配的螺纹孔，所述的闷头旋入螺纹孔内。
13.进一步地，所述的螺纹孔的孔径大于盲孔的孔径。
14.进一步地，所述的推杆与推杆衬套的接触面上由内向外依次设有等离子喷涂涂层和碳化钨耐磨涂层。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以如下有益效果：
16.(1)本实用新型包括推杆和推杆衬套，推杆同轴设置在通孔内，推杆衬套通过孔用挡圈固定于推杆和通孔之间，推杆和通孔之间设有间隙，推杆上设有储油空腔，储油空腔上设有与间隙连通的溢流孔，安装时，向储油空腔内注入润滑油，使得润滑油充满储油空腔、溢流孔以及间隙，并在推杆和推杆衬套之间形成油膜，防止相互磨损，润滑效果好，可以明显的减少推杆衬套和推杆的磨损情况，消除因推杆和推杆衬套磨损原因造成轴流风机振动加剧，损坏风机其它备件情况，进而将使用周期延长，同时确保了机组运行的安全性，有效降低了检修频率，提高了机组电厂发电效率和机组的经济效益，同时储油空腔具有储备润滑油的功能，当间隙内的润滑油流失后，储油空腔内的润滑油会自动通过溢流孔流入间隙，自动补充润滑油，润滑效果持久，无需人工频繁上油；
17.(2)本实用新型孔用挡圈和推杆衬套之间设有骨架油封，防止润滑油从间隙流失；
18.(3)本实用新型推杆衬套上镶嵌有石墨丁，进一步提高推杆和推杆衬套之间的润滑效果，同时石墨丁便于更换，操作灵活，成本低；
19.(4)本实用新型推杆与推杆衬套的接触面上由内向外依次设有等离子喷涂涂层和碳化钨耐磨涂层，提高推杆与推杆衬套的接触面的光滑度，减小摩擦损耗。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为图中a处放大示意图；
22.图3为图中b处放大示意图；
23.图4为第一推杆衬套和第二推杆衬套的结构示意图；
24.图5为第三卡槽和第四卡槽的结构示意图；
25.图6为第一卡槽和第二卡槽的结构示意图；
26.图7为现有的推杆结构示意图；
27.图中标号说明：
28.1.第一骨架油封，2.第一推杆衬套，3.第二推杆衬套，4.第二骨架油封，5.推杆，6.润滑油，7.第一孔用挡圈，8.主轴，9.储油空腔，10.溢流孔，11.闷头，12.润滑材料，13.通孔，14.第一卡槽，15.第二卡槽，16.第三卡槽，17.第四卡槽，18.第二孔用挡圈。
具体实施方式
29.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
30.一种电厂双级轴流风机推杆装置，如图1、图2、图3、图4、图5和图6，设于轴流风机轴承箱主轴8的通孔13内，包括推杆5和推杆衬套，推杆衬套包括第一推杆衬套2和第二推杆衬套3，通孔13内设有分别与第一推杆衬套2和第二推杆衬套3匹配的第三卡槽16和第一卡槽14，第一推杆衬套2和第二推杆衬套3分别设置在第三卡槽16和第一卡槽14内，推杆5与通孔13同轴，并穿过第一推杆衬套2和第二推杆衬套3，通孔13内还设有第四卡槽17和第二卡槽15，第三卡槽16和第一卡槽14的内径大于通孔13的孔径，第四卡槽17的内径大于第三卡
槽16的内径，第二卡槽15的内径大于第一卡槽14的内径，第四卡槽17内设有第二孔用挡圈18，第二卡槽15内设有第一孔用挡圈7，第一孔用挡圈7和第二孔用挡圈18分别用于将第二推杆衬套3和第一推杆衬套2阻挡在通孔13内。
31.推杆5和通孔13之间设有间隙，推杆5上设有储油空腔9，储油空腔9上设有与间隙连通的溢流孔10，储油空腔9为与通孔13同轴设置的盲孔，溢流孔10与通孔13轴向垂直；
32.装置还包括闷头11，储油空腔9端口开有与闷头11相匹配的螺纹孔13，推杆5安装完成后，通过油泵向储油空腔9内注入润滑油6，待储油空腔9、溢流孔10以及间隙充满润滑油6后，将闷头11旋入螺纹孔13内，实现密封，此时推杆5和推杆衬套之间形成油膜，防止相互磨损，润滑效果好。
33.储油空腔9具有储备润滑油6的功能，当间隙内的润滑油6流失后，储油空腔9内的润滑油6会自动通过溢流孔10流入间隙，自动补充润滑油6，润滑效果持久，无需人工频繁上油。
34.润滑油6的型号为ckd320。
35.第一孔用挡圈7和第二推杆衬套3之间设有第二骨架油封4，第二孔用挡圈18和第一推杆衬套2之间设有第一骨架油封1，第一骨架油封1和第二骨架油封4用于密封间隙，防止润滑油6从间隙流失。
36.第二骨架油封4的外径与第二推杆衬套3推杆衬套的外径相同，第二骨架油封4位于第一卡槽14内，与第一卡槽14侧壁紧贴，第一骨架油封1的外径与第一推杆衬套2的外径相同，第一骨架油封1位于第三卡槽16内，与第三卡槽16侧壁紧贴，密封效果好。
37.推杆衬套上镶嵌有润滑材料，润滑材料12为石墨丁，石墨丁和润滑油6共同作用于推杆5和推杆衬套之间，润滑效果好，同时石墨丁12便于更换，操作灵活，成本低。
38.螺纹孔13的孔径大于盲孔的孔径，密封效果好。
39.推杆5与推杆衬套的接触面上由内向外依次设有等离子喷涂涂层和碳化钨耐磨涂层，提高推杆5与推杆衬套的接触面的光滑度，减缓相互磨损。
40.本实用新型提出了一种电厂双级轴流风机推杆装置，不改变推杆装置原有工作方式，在推杆装置原有结构基础上，在推杆衬套和推杆5之间增加石墨丁12和润滑油6，工作面增加润滑，可以明显的减少推杆衬套和推杆5的磨损情况，消除因推杆5和推杆衬套磨损原因造成轴流风机振动加剧，损坏风机其它备件情况，进而将使用周期延长，同时确保了机组运行的安全性，有效降低了检修频率，提高了机组电厂发电效率和机组的经济效益。
41.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。