一种风机罩的冲压端盖的制作方法

1.本实用新型涉及风机部件领域，具体涉及一种风机罩的冲压端盖。


背景技术：

2.风机罩是罩在风机外围的，对风机起到保护作用，同时风机罩与风机也需要起到一定的连接装配作用，主要就是与风机的中心轴连接。电器设备中有时会大量用到廉价版的风机，降本就是这类风机的首要考虑，风机罩的结构也越来越简化，但是如何在降本的同时保证风机与风机罩的稳定装配也是需要考虑的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的问题在于提供一种风机罩的冲压端盖，利用三种互有区别的冲压加工方式加工出端盖，加工方便、成本低。
4.为解决上述问题，本实用新型提供一种风机罩的冲压端盖，为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种风机罩的冲压端盖，包括：中心孔，端板上具备由模具贯穿挤压出的中心孔，中心孔的边沿具备朝端板一侧延伸的管状凸沿，管状凸沿的内壁与马达的中心轴外壁接触；限位孔，若干个限位孔位于中心孔四周，限位孔的两端开口分别位于端板的正反面两面上；磨砂面，端板在管状凸沿凸起的一面还具备磨砂面，磨砂面由模具挤压端板原本的光滑面构成，限位孔的一端均位于磨砂面的范围内；限位孔内穿有螺栓并与马达的外壁装配，螺栓具备与磨砂面接触的膨胀头。
6.采用上述技术方案的有益效果是：等厚的低成本板材通过冲压就可以构成完整的风机罩端盖，加工方便，成本低。限位孔直接通过冲裁构成，中心孔是通过冲切的同时加挤压构成，磨砂面是利用带粗糙面的模具在板材的固有光滑面上挤压出来，提升表面粗糙度。具体是三种冲压加工形式。
7.带有管状凸沿的中心孔可以对中心轴进行限位，保证中心轴与中心孔的同轴度。限位孔能将马达的主体固定，防止其跟转。磨砂面则是提高了表面粗糙度，便于提升螺栓的紧固性，提升端盖与马达主体的装配的紧密度。
8.作为本实用新型的进一步改进，磨砂面与管状凸沿的根部之间具备一圈光滑面。
9.采用上述技术方案的有益效果是：磨砂面因为也是挤压加工出来的，磨砂面的挤压方向是与加工管状凸沿的挤压方向相反的，所以磨砂面与管状凸沿要避让开一定距离，以免加工磨砂面时破坏管状凸沿。
10.作为本实用新型的更进一步改进，限位孔以中心孔为圆心环形阵列布置，限位孔包括若干个圆形洞和一个多边形洞。
11.采用上述技术方案的有益效果是：限位孔不是全为圆形洞，这样限位孔与马达主体对接时就有了唯一对接状态，避免装配时的误操作。
12.作为本实用新型的又进一步改进，多边形洞的轮廓为正方形，圆形洞内穿有螺栓
的螺杆，马达的外壁具备与螺杆装配的内螺纹；马达的外壁还凸出有一体的凸块，凸块穿过多边形洞，凸块的横断面轮廓是与多边形洞横断面轮廓相互吻合的正方形。
13.采用上述技术方案的有益效果是：正方形的多边形洞就是起到初始装配时的位置对准作用，同时也能起到提升端盖与马达连接紧密性的作用。
14.作为本实用新型的又进一步改进，限位孔的外围还环形阵列有镂空洞，镂空洞的面积大于中心孔、限位孔的面积。
15.采用上述技术方案的有益效果是：镂空洞面积足够大，主要是用来让气流通过的。
16.作为本实用新型的又进一步改进，马达的中心轴的伸出方向与管状凸沿伸出的方向重合；管状凸沿从自身形心往一端具备开口渐大的喇叭口段，管状凸沿从自身形心往另一端具备内径沿轴向均等的等粗段。
17.采用上述技术方案的有益效果是：管状凸沿的加工形式必然会存在一定的喇叭口，中心轴的伸出方向正好方便中心轴与管状凸沿装配。等粗段则保证管状凸沿内壁与中心轴的外壁由足够的接触面积，保证中心孔与中心轴的同轴度。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本实用新型一种实施方式的主视图；
20.图2是本实用新型一种实施方式的a
‑
a断面图；
21.图3是本实用新型一种实施方式的后视图；
22.图4是本实用新型一种实施方式的局部应用示意图。
[0023]1‑
端板；2
‑
镂空洞；3
‑
中心孔；4
‑
圆形洞；5
‑
多边形洞；6
‑
管状凸沿；7
‑
磨砂面；8
‑
光滑面；9
‑
中心轴；10
‑
螺栓；11
‑
膨胀头。
具体实施方式
[0024]
下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：
[0025]
为了达到本实用新型的目的，一种风机罩的冲压端盖，包括：中心孔3，端板1上具备由模具贯穿挤压出的中心孔3，中心孔3的边沿具备朝端板1一侧延伸的管状凸沿6，管状凸沿6的内壁与马达的中心轴9外壁接触；限位孔，若干个限位孔位于中心孔3四周，限位孔的两端开口分别位于端板1的正反面两面上；磨砂面7，端板1在管状凸沿6凸起的一面还具备磨砂面7，磨砂面7由模具挤压端板1原本的光滑面8构成，限位孔的一端均位于磨砂面7的范围内；限位孔内穿有螺栓10并与马达的外壁装配，螺栓10具备与磨砂面7接触的膨胀头11。
[0026]
图4是在图2的基础上应用示意图。
[0027]
图3中利用涂层表现磨砂面7的质感。
[0028]
采用上述技术方案的有益效果是：等厚的低成本板材通过冲压就可以构成完整的风机罩端盖，加工方便，成本低。限位孔直接通过冲裁构成，中心孔是通过冲切的同时加挤
压构成，磨砂面是利用带粗糙面的模具在板材的固有光滑面上挤压出来，提升表面粗糙度。具体是三种冲压加工形式。带有管状凸沿的中心孔可以对中心轴进行限位，保证中心轴与中心孔的同轴度。限位孔能将马达的主体固定，防止其跟转。磨砂面则是提高了表面粗糙度，便于提升螺栓的紧固性，提升端盖与马达主体的装配的紧密度。
[0029]
在本实用新型的另一些实施方式中，磨砂面7与管状凸沿6的根部之间具备一圈光滑面8。
[0030]
采用上述技术方案的有益效果是：磨砂面因为也是挤压加工出来的，磨砂面的挤压方向是与加工管状凸沿的挤压方向相反的，所以磨砂面与管状凸沿要避让开一定距离，以免加工磨砂面时破坏管状凸沿。
[0031]
在本实用新型的另一些实施方式中，限位孔以中心孔3为圆心环形阵列布置，限位孔包括若干个圆形洞4和一个多边形洞5。
[0032]
采用上述技术方案的有益效果是：限位孔不是全为圆形洞，这样限位孔与马达主体对接时就有了唯一对接状态，避免装配时的误操作。
[0033]
在本实用新型的另一些实施方式中，多边形洞5的轮廓为正方形，圆形洞4内穿有螺栓10的螺杆，马达的外壁具备与螺杆装配的内螺纹；马达的外壁还凸出有一体的凸块，凸块穿过多边形洞5，凸块的横断面轮廓是与多边形洞5横断面轮廓相互吻合的正方形。
[0034]
采用上述技术方案的有益效果是：正方形的多边形洞就是起到初始装配时的位置对准作用，同时也能起到提升端盖与马达连接紧密性的作用。
[0035]
在本实用新型的另一些实施方式中，限位孔的外围还环形阵列有镂空洞2，镂空洞2的面积大于中心孔3、限位孔的面积。
[0036]
采用上述技术方案的有益效果是：镂空洞面积足够大，主要是用来让气流通过的。
[0037]
在本实用新型的另一些实施方式中，马达的中心轴9的伸出方向与管状凸沿6伸出的方向重合；管状凸沿6从自身形心往一端具备开口渐大的喇叭口段，管状凸沿6从自身形心往另一端具备内径沿轴向均等的等粗段。
[0038]
采用上述技术方案的有益效果是：管状凸沿的加工形式必然会存在一定的喇叭口，中心轴的伸出方向正好方便中心轴与管状凸沿装配。等粗段则保证管状凸沿内壁与中心轴的外壁由足够的接触面积，保证中心孔与中心轴的同轴度。
[0039]
镂空洞2、限位孔、中心孔3是同一此同一朝向的模具加工而来，磨砂面7则是另一个方向的另一个模具加工而来。
[0040]
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。