一种燃气压缩机的散热通风维护结构的制作方法

1.本实用新型属于燃气压缩机领域，具体涉及一种燃气压缩机的散热通风维护结构。


背景技术：

2.燃气压缩机系统运行过程中会产生大量的热能，作业时需要有效的将热能释放避免生产设备发热严重损坏，目前散热方式为通过压缩机内部散热风机及束管进行散热，其中散热风机等电动散热设备需要长时间不停工作，从而导致散热设备电机发热，器件发热烧毁等，存在很大的生产安全隐患，造成生产事故，影响安全生产。
3.现有的燃气压缩机采用整体化结构，散热风机均置于压缩机整体外壳内，每次维护均需对外壳整体拆解，维护不放便，维护不到位，造成设备故障率高使用寿命变短，增加维运的成本。


技术实现要素：

4.本实用新型为解决现有燃气压缩机内部散热设备维护繁琐的问题，提供了一种燃气压缩机的散热通风维护结构，设置有门板和推拉机构，燃气压缩机工作时门板通过推拉机构闭合，在进行维护时通过推拉机构将门板打开，避免了壳体整体拆解的问题，提高了维护的便捷性。
5.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
6.一种燃气压缩机的散热通风维护结构，包括壳体，所述壳体为内部中空的矩形结构，壳体内部设置散热风机和风冷器，壳体的一个侧壁开设有方形阶梯孔，对应所述方形阶梯孔位置设置有门板，对应的所述门板为方形板，门板与壳体间设置有推拉机构，门板与壳体通过所述推拉机构活动连接；
7.壳体开设方形阶梯孔的侧壁设置有减震机构；
8.壳体的端部设置有锁紧机构，所述锁紧机构用于固定壳体与门板。
9.进一步地，所述推拉机构包括连杆组、限位块和展板，所述展板包括上部和下部，上部呈方形板、下部为沿方形板中线对称设置的圆柱；
10.所述限位块为工字形，限位块包括左部和右部，所述右部的两端呈圆环柱状结构，展板的下部设置于右部的所述圆环柱内，所述左部呈l型结构，左部水平段与右部连接，左部和右部为一体化结构。
11.进一步地，所述连杆组包括第一连杆、第二连杆和第三连接杆，所述第一连杆和第三连接杆的两端均为圆环状结构、中部为长条状结构，且两端和中部圆弧过渡连接，
12.所述第二连杆包括前端、后端和中端，所述前端和后端的一侧均为圆环状结构，另一侧为长条状结构，前端和后端的两所述长条状结构通过中端连接，所述中端为圆环状结构，所述前端和后端之间存在一个夹角为α，所述α为钝角，前端、后端和中端圆弧过渡连接，前端、后端和中端为一体化结构。
13.进一步地，所述第一连杆、第二连杆和第三连接杆之间设置有转轴，所述转轴为阶梯圆柱形，第一连杆、第二连杆和第三连接杆通过所述转轴的小径端转动连接；
14.第一连杆通过转轴连接展板；
15.第二连杆通过转轴连接壳体；
16.第三接杆通过转轴连接门板。
17.进一步地，所述减震机构包括密封胶条和减震球，所述密封胶条沿所述方形阶梯孔的内侧面设置，所述减震球设置于方形阶梯孔端部，减震球为橡胶材质制成的圆台状结构，所述减震球的底面与壳体固定。
18.进一步地，所述锁紧机构包括连接柱和挡板，所述连接柱为圆柱状结构，连接柱与壳体固定，所述挡板为l字形结构，挡板的水平段与连接柱转动连接。
19.进一步地，所述门板上端面设置有把手；
20.所述壳体开设的方形阶梯孔对应门板尾部的面为斜面。
21.通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
22.1.本实用新型设置有壳体，所述壳体为内部中空的矩形结构，壳体内部设置散热风机和风冷器，壳体的一个侧壁开设有方形阶梯孔，对应所述方形阶梯孔位置设置有门板，对应的所述门板为方形板，门板与壳体间设置有推拉机构，门板与壳体通过所述推拉机构活动连接；
23.在燃气压缩机工作时门板闭合，燃气压缩机产生的热量由散热风机和风冷器排出，燃气压缩机停机时，通过推拉机构打开门板，对散热风机和风冷器进行加油润滑等日常保养。
24.2.本实用新型的壳体开设方形阶梯孔的侧壁设置有减震机构，保护门板闭合不受损坏。
25.3. 实用新型的壳体的端部设置有锁紧机构，所述锁紧机构用于固定壳体与门板，锁紧机构避免作业时门板因震动打开，从而破坏原先的风道结构。
附图说明
26.图1是本实用新型一种燃气压缩机的散热通风维护结构的结构图之一；
27.图2是本实用新型一种燃气压缩机的散热通风维护结构的结构图之二；
28.图3是本实用新型一种燃气压缩机的散热通风维护结构的结构图之三。
29.附图标号：1为壳体、2为门板、3为连杆组，4为限位块，5为展板，6为转轴，7为密封胶条，8为减振环，9为连接柱，10为挡板，301为第一连杆，302为第二连杆，303为第三连杆。
具体实施方式
30.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
31.实施例1
32.如图1~3所示，一种燃气压缩机的散热通风维护结构，包括壳体1，所述壳体1为内部中空的矩形结构，壳体1内部设置散热风机和风冷器，壳体1的一个侧壁开设有方形阶梯孔，对应所述方形阶梯孔位置设置有门板2，对用的所述门板2为方形板，门板2与壳体1间设置有推拉机构，门板2与壳体1通过所述推拉机构活动连接；
33.壳体1开设方形阶梯孔的侧壁设置有减震机构；
34.壳体1的端部设置有锁紧机构，所述锁紧机构用于固定壳体1与门板2。
35.实施例2
36.为使门板闭合后不破坏原风道结构，所述推拉机构包括连杆组3、限位块4和展板5，所述展板5包括上部和下部，上部呈方形板、下部为沿方形板中线对称设置的圆柱；
37.所述限位块4为工字形，限位块4包括左部和右部，所述右部的两端呈圆环柱状结构，展板5的下部设置于右部的所述圆环柱内，所述左部呈l型结构，左部水平段与右部连接，左部和右部为一体化结构。
38.作为一种可实施方式，所述连杆组3包括第一连杆301、第二连杆302和第三连接杆303，所述第一连杆301和第三连接杆303的两端均为圆环状结构、中部为长条状结构，且两端和中部圆弧过渡连接，
39.所述第二连杆302包括前端、后端和中端，所述前端和后端的一侧均为圆环状结构，另一侧为长条状结构，前端和后端的两所述长条状结构通过中端连接，所述中端为圆环状结构，所述前端和后端之间存在一个夹角为α，所述α为钝角，前端、后端和中端圆弧过渡连接，前端、后端和中端为一体化结构。
40.作为一种可实施方式如图3所示，所述第一连杆301、第二连杆302和第三连接杆303之间设置有转轴6，所述转轴6为阶梯圆柱形，第一连杆301、第二连杆302和第三连接杆303通过所述转轴6的小径端转动连接；
41.所述第一连杆301通过转轴6连接展板5；
42.第二连杆302通过转轴6连接壳体1；
43.第三接杆303通过转轴6连接门板2。
44.作为一种可实施方式，所述减震机构包括密封胶条7和减震球8，所述密封胶条7沿所述方形阶梯孔的内侧面设置，所述减震球8设置于方形阶梯孔端部，减震球8为橡胶材质制成的圆台状结构，所述减震球8的底面与壳体1固定。
45.作为一种可实施方式，所述锁紧机构包括连接柱9和挡板10，所述连接柱9为圆柱状结构，连接柱9与壳体1固定，所述挡板10为l字形结构，挡板10的水平段与连接柱9转动连接。
46.作为一种可实施方式，所述门板2上端面设置有把手；
47.所述壳体1开设的方形阶梯孔对应门板2尾部的面为斜面。
48.结合上述实施例对维护过程进行说明：
49.首先在锁紧机构不投入工作时，打开门板2参考图3：
50.通过把手向后拉动门板2，同时第三接杆303受力向上顶起门板2，门板2借助斜面从方形阶梯孔内滑出，第二连杆302的前端向下移动，在第二连杆302的中端及转轴6作用下后端向上移动带动第二连杆301使展板5向上移动，门板2打开到极限位置；
51.工作人员进行日常保养维护。
52.闭合时，拉动把手，推拉机构对应上述运动做反向运动，门板2进入方形阶梯孔内，门板2与方形阶梯孔内的缝隙由密封胶条7填充。
53.锁紧机构工作使，转动挡板10使其竖直段的下端面与门板2的上端面贴合，此时受挡板10遮挡，第三接杆303受力时无法向上顶起门板2从而保证门板2在作业时不会被打开。
54.以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。