一种长寿命无油空气压缩机的制作方法

1.本实用新型无油空气压缩机属于技术领域，具体涉及一种长寿命无油空气压缩机。


背景技术：

2.无油空气压缩机属于微型往复式活塞式压缩机，主运动副为活塞环，副运动副为铝合金圆柱面，运动副之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞做往复运动，由气缸内壁，气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
3.目前，在无油空气压缩机工作的过程中，空气压缩机在吸气和排气的过程中会产生激振力，而且气体在经过管道时会产生压力脉冲，由此会引起无油空气压缩机本体产生震动，目前，无油空气压缩机缺少相应的减震机构，震动不仅影响无油空气压缩机的正常使用，还会加深无油空气压缩机的各个零件损伤，降低无油空气压缩机的使用寿命，增加了使用成本，对使用者造成损失。
4.因此，针对上述技术问题，有必要提供一种长寿命无油空气压缩机。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种长寿命无油空气压缩机，以解决上述无油空气压缩机的震动，不仅影响正常使用，还降低无油空气压缩机使用寿命的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
7.一种长寿命无油空气压缩机，包括压缩机本体、一级减震机构和二级减震机构。
8.所述压缩机本体一侧设有一级减震机构，所述一级减震机构包括支撑外壳，所述支撑外壳上设有箱体支撑座，所述支撑外壳与箱体支撑座之间连接有气囊。
9.进一步地，所述气囊内设有多对支撑弹簧，多对所述支撑弹簧不仅可以起到支撑箱体支撑座的作用，还可以辅助气囊起到减震的作用，降低箱体支撑座与支撑底座之间的冲击；
10.所述气囊内连接有阻隔膜，所述阻隔膜内设有非牛顿流体，所述阻隔膜可以将非牛顿流体阻隔在固定的空间内，配合非牛顿流体起到缓冲吸震的作用，当所述非牛顿流体受到挤压后，会推动阻隔膜挤压气囊，所述气囊膨胀，起到更好的减震和保护的作用。
11.进一步地，所述箱体支撑座与压缩机本体之间连接有吸震垫圈，所述吸震垫圈可以降低对压缩机本体表面的损伤；
12.所述吸震垫圈内设有吸震弹片，所述吸震弹片可以减轻压缩机本体对箱体支撑座的冲击，所述吸震弹片与吸震垫圈配合使用可以更好的吸收对箱体支撑座的冲击以及更好的降低对压缩机本体表面的损伤。
13.进一步地，所述二级减震机构包括支撑板，所述支撑板可以为二级减震机构提供较为稳固的平台，增强二级减震机构的稳固性；
14.所述支撑板上连接有一对支撑块，一对所述支撑块之间连接有滑动轴，所述支撑块可以为滑动轴提供支撑，所述滑动轴上连接有一对滑块，所述滑动轴不仅可以为滑块提供支撑，还可以对滑块起到导向作用；
15.所述滑块与支撑块之间连接有减震弹簧，所述减震弹簧可以提供与滑块移动方向相反的力，为所述滑块的复位提供支撑。
16.进一步地，所述滑块上均连接有支撑杆，一对所述支撑杆相连接，所述支撑杆上连接有一对滚轮，所述滚轮均与箱体支撑座相配合，当产生震动时，所述箱体支撑座会发生晃动，所述滚轮可以较灵活地支撑箱体支撑座，增强减震效果，所述支撑杆不仅可以对滚轮起到支撑的作用，还可以将滚轮的震动规律传递给滑块；
17.所述支撑块与箱体支撑座之间连接有支撑弹片，所述支撑弹片不仅可以对箱体支撑座起到支撑作用，增加箱体支撑座的稳固性，还可以增强二级减震机构缓冲吸震的效果。
18.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
19.本实用新型通过无油空气压缩机上相应机构的设置，减缓了空气压缩机在使用过程中的震动，不仅提高了无油空气压缩机的使用效率，还减轻了无油空气压缩机各个零件的损伤，提高了无油空气压缩机的使用寿命，降低了无油空气压缩机的使用成本，减少了使用者的损失。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型一实施例中一种长寿命无油空气压缩机的正视剖面图；
22.图2为图1中a处结构示意图；
23.图3为图1中b处结构示意图；
24.图4为本实用新型一实施例中一种长寿命无油空气压缩机的立体图。
25.图中：1.压缩机本体、2.一级减震机构、201.支撑外壳、202.箱体支撑座、203.气囊、204.支撑弹簧、205.阻隔膜、206.非牛顿流体、207.吸震垫圈、208.吸震弹片、3.二级减震机构、301.支撑板、302.支撑块、303.滑动轴、304.滑块、305.减震弹簧、306.支撑杆、307.滚轮、308.支撑弹片。
具体实施方式
26.以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
27.本实用新型公开了一种长寿命无油空气压缩机，参图1-图4所示，包括无油空气压缩机本体1、一级减震机构2和二级减震机构3。
28.参图1-图4所示，压缩机本体1一侧设有一级减震机构2，一级减震机构包2括支撑外壳201，支撑外壳201可以对气囊203支撑，使气囊203更加稳定，支撑外壳201上设有箱体
支撑座202，箱体支撑座202可以为压缩机本体1提供支撑，支撑外壳201与箱体支撑座202之间连接有气囊203，气囊203可以减缓箱体支撑座202的震动，对压缩机本体1起到减震和保护的作用。
29.参图1-图2所示，气囊203内设有多对支撑弹簧204，多对支撑弹簧204不仅可以起到支撑箱体支撑座202的作用，还可以辅助气囊203起到减震的作用，降低箱体支撑座202与支撑外壳201之间的冲击。
30.其中，气囊203内连接有阻隔膜205，阻隔膜205内设有非牛顿流体206，阻隔膜205可以将非牛顿流体206阻隔在固定的空间内，配合非牛顿流体206起到缓冲吸震的作用，当非牛顿流体206受到挤压后，会推动阻隔膜205挤压气囊203，气囊203膨胀，起到更好地减震和保护的作用。
31.参图1-图2所示，箱体支撑座202与压缩机本体1之间连接有吸震垫圈207，吸震垫圈207可以降低对压缩机本体1表面的损伤。
32.优选的，吸震垫圈207内设有吸震弹片208，吸震弹片208可以减轻压缩机本体1对箱体支撑座202的冲击，吸震弹片208与吸震垫圈207配合使用，可以更好的吸收对箱体支撑座202的冲击以及更好的降低对压缩机本体1表面的损伤。
33.参图1-图3所示，二级减震机构3包括支撑板301，支撑板301可以为二级减震机构3提供较为稳固的平台，增强二级减震机构3的稳固性。
34.其中，支撑板301上连接有一对支撑块302，一对支撑块302之间连接有滑动轴303，支撑块302可以为滑动轴303提供支撑，滑动轴303上连接有一对滑块304，滑动轴303不仅可以为滑块304提供支撑，还可以对滑块304起到导向作用。
35.另外，滑块304与支撑块302之间连接有减震弹簧305，减震弹簧305可以提供与滑块304移动方向相反的力，为滑块304的复位提供支撑。
36.参图1-图3所示，滑块304上均连接有支撑杆306，一对支撑杆306相连接，支撑杆306上连接有一对滚轮307，滚轮307均与箱体支撑座202相配合，当产生震动时，箱体支撑座202会发生晃动，滚轮307可以较灵活地支撑箱体支撑座202，增强减震效果，支撑杆306不仅可以对滚轮307起到支撑的作用，还可以将滚轮307的运动规律传递给滑块304。
37.优选的，支撑块302与箱体支撑座202之间连接有支撑弹片308，支撑弹片308不仅可以对箱体支撑座202起到支撑作用，增加箱体支撑座202的稳固性，还可以增强二级减震机构3缓冲吸震的效果。
38.具体地，压缩机本体1的重量挤压非牛顿流体206，进而压缩气囊203，使气囊203膨胀，当压缩机本体1发生震动时，震动传递到气囊203上，气囊203与支撑弹簧204相配合，起到减震的效果，可以更好的保护箱体支撑座202，另外，二级减震机构3中的滚轮307与箱体支撑座202相配合，通过支撑杆306将震动传递到滑块304上，滑块304在减震弹簧305的配合下可以更好的起到缓冲减震的作用，进而可以辅助一级减震机构2，增强减震的效果。
39.由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
40.本实用新型通过无油空气压缩机上相应机构的设置，减缓了空气压缩机在使用过程中的震动，不仅提高了无油空气压缩机的使用效率，还减轻了无油空气压缩机各个零件的损伤，提高了无油空气压缩机的使用寿命，降低了无油空气压缩机的使用成本，减少了使用者的损失。
41.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
42.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。