一种液压油过滤用在线滤油器的制作方法

文档序号:28578235发布日期:2022-01-19 19:05阅读:160来源:国知局
一种液压油过滤用在线滤油器的制作方法

1.本实用新型涉及滤油器技术领域,尤其涉及一种液压油过滤用在线滤油器。


背景技术:

2.抗磨液压油在使用的过程中,容易受到外界的固体颗粒物的污染导致抗磨液压油在很短的时间内颗粒度指标迅速上升。抗磨液压油中的固体颗粒杂质会加快磨损金属表面,造成设备中的抗磨液压油油温升高,传动作用下降,严重时会造成机械设备的损坏。
3.由于机械设备使用的环境差异很大,抗磨液压油受到外界颗粒物杂质的污染程度也不一样,在出现抗磨液压油遭受污染很严重的时候,通常只能进行换油操作。很多情况下,抗磨液压油的使用寿命还没到就被换掉,造成极大的资源以及人工浪费,有些采用过滤机构进行过滤处理,而现有的过滤油机构采用经自然沉淀后提取上端油层的方法进行过滤,耗时长,并且过滤效果很差,因此研究一种具有多机制滤油功能的液压油过滤用在线滤油器显得很有必要。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压油过滤用在线滤油器。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种液压油过滤用在线滤油器,包括箱体,所述箱体一端外壁固定连接有电控机构,所述箱体底部外壁固定连接有电机,所述箱体内壁顶部固定连接有导液管,所述导液管底部固定连接有多个喷油口,所述喷油口底部设置有第二过滤板,所述第二过滤板底部设置有集液板,所述集液板设置为弧形,所述集液板底部固定连接有单向阀,所述单向阀底部固定连接有处理箱,所述处理箱和箱体内壁固定连接,所述处理箱底部外壁转动连接有转动杆,所述转动杆顶部外壁开设有多个进液孔,所述进液孔位于处理箱内部,所述转动杆底部和电机固定连接,所述转动杆外壁固定连接有出液通道,所述出液通道远离转动杆一端设置有离心箱,所述离心箱和转动杆固定连接,所述离心箱设置为球形,所述离心箱远离转动杆一端开设有多个离心滤孔,所述离心箱底部设置有底板,所述底板设置为弧形,所述底板两端设置有出液口,所述出液口和箱体外壁固定连接。
7.优选的,所述处理箱内壁两端均设置有液压缸,液压缸和箱体外壁固定连接,处理箱内壁两端均设置有推板,推板和液压缸固定连接,推板设置为中空,推板内部设置有过滤材料,推板外壁开设有多个滤孔。
8.优选的,所述离心箱内壁固定连接有第一过滤板。
9.优选的,所述第一过滤板和出液通道之间设置有磁网,磁网和离心箱内壁固定连接。
10.优选的,所述第二过滤板底部外壁固定连接有多个弹簧,弹簧底部固定连接有固定板,固定板和箱体内壁固定连接。
11.优选的,所述导液管顶部设置有多个红外线灯,红外线灯和箱体内壁顶部固定连接,红外线灯和电控机构电性连接。
12.优选的,所述离心箱远离转动杆一端设置有导液板,导液板和箱体内壁固定连接,导液板设置为弧形,导液板外壁开设有多个长槽,长槽内壁固定连接有过滤填料。
13.本实用新型的有益效果为:
14.1、通过设置导液管将液压油导入,然后经由喷油口喷出,液压油和杂质能够均匀喷向第二过滤板,提高第二过滤板对液压油过滤效果,通过设置集液板和单向阀可以将液压有导入处理箱内,且通过设置转动杆外壁顶部的进液孔可以将液压油导入转动杆内,且通过设置转动杆和电机固定连接,从而使转动杆进行转动,使液压油经由出液通道进入到离心箱,实现了离心箱对液压油进行离心过滤的目的,最终实现多机制过滤油液的目的。
15.2、通过设置第二过滤板底部和固定板之间由弹簧连接固定,从而使油液滴落到第二过滤板上使第二过滤板发生弹性振动,在第二过滤板发生振动带动同时促进了过滤效率,通过设置液压缸推动推板移动,从而利用推板内部的过滤材料对油液进行挤压过滤,进一步促进了对液压油的过滤效果,通过设置离心箱内的磁网可以对液压油内的金属杂质进行吸附除杂,进一步提高了滤油效果。
16.3、通过设置离心箱一端的导液板可以承载从离心箱外壁的离心滤孔甩出的油液,导液板上的油液则从导液板开设的长槽内的过滤填料流下,闪现了对油液最终过滤的目的,且保证了油液能均匀从底板两端的出液口排出。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例1提出的一种液压油过滤用在线滤油器的剖面结构示意图;
18.图2为本实用新型提出的一种液压油过滤用在线滤油器的离心箱切面结构示意图;
19.图3为本实用新型实施例2提出的一种液压油过滤用在线滤油器的剖面结构示意图。
20.图中:1箱体、2单向阀、3集液板、4进液孔、5处理箱、6转动杆、7第一过滤板、8磁网、9电机、10出液通道、11离心箱、12底板、13出液口、14过滤填料、15长槽、16导液板、17电控机构、18液压缸、19过滤材料、20推板、21固定板、22弹簧、23第二过滤板、24喷油口、25导液管、26红外线灯、27离心滤孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.实施例1
23.参照图1-2,一种液压油过滤用在线滤油器,包括箱体1,箱体1一端外壁固定连接有电控机构17,箱体1底部外壁固定连接有电机9,箱体1内壁顶部固定连接有导液管25,导液管25底部固定连接有多个喷油口24,喷油口24底部设置有第二过滤板23,第二过滤板23
底部设置有集液板3,集液板3设置为弧形,集液板3底部固定连接有单向阀2,单向阀2底部固定连接有处理箱5,处理箱5和箱体1内壁固定连接,处理箱5底部外壁转动连接有转动杆6,转动杆6顶部外壁开设有多个进液孔4,进液孔4位于处理箱5内部,转动杆6底部和电机9固定连接,转动杆6外壁固定连接有出液通道10,出液通道10远离转动杆6一端设置有离心箱11,离心箱11和转动杆6固定连接,离心箱11设置为球形,离心箱11远离转动杆6一端开设有多个离心滤孔27,离心箱11底部设置有底板12,底板12设置为弧形,底板12两端设置有出液口13,出液口13和箱体1外壁固定连接,通过设置导液管25将液压油导入,然后经由喷油口24喷出,液压油和杂质能够均匀喷向第二过滤板23,提高第二过滤板23对液压油过滤效果,通过设置集液板3和单向阀2可以将液压有导入处理箱5内,且通过设置转动杆6外壁顶部的进液孔4可以将液压油导入转动杆6内,且通过设置转动杆5和电机9固定连接,从而使转动杆6进行转动,使液压油经由出液通道进入到离心箱11,实现了离心箱11对液压油进行离心过滤的目的,最终实现多机制过滤油液的目的。
24.本实用新型中,处理箱5内壁两端均设置有液压缸18,液压缸18和箱体1外壁固定连接,处理箱5内壁两端均设置有推板20,推板20和液压缸18固定连接,推板20设置为中空,推板20内部设置有过滤材料19,推板20外壁开设有多个滤孔,第一过滤板7和出液通道10之间设置有磁网8,磁网8和离心箱11内壁固定连接,第二过滤板23底部外壁固定连接有多个弹簧22,弹簧22底部固定连接有固定板21,固定板21和箱体1内壁固定连接,通过设置第二过滤板23底部和固定板21之间由弹簧22连接固定,从而使油液滴落到第二过滤板23上使第二过滤板23发生弹性振动,在第二过滤板23发生振动带动同时促进了过滤效率,通过设置液压缸18推动推板20移动,从而利用推板20内部的过滤材料19对油液进行挤压过滤,进一步促进了对液压油的过滤效果,通过设置离心箱11内的磁网8可以对液压油内的金属杂质进行吸附除杂,进一步提高了滤油效果;
25.离心箱11内壁固定连接有第一过滤板7,实现了对油液的离心过滤;
26.导液管25顶部设置有多个红外线灯26,红外线灯26和箱体1内壁顶部固定连接,红外线灯26和电控机构17电性连接,对油液进行加热,提高油液内杂质活性,提高后续过滤效果。
27.工作原理:在本装置空闲处,将上述中所有组件,其指代结构件进行连接,具体连接手段应参考下述工作原理中,各组件之间先后工作顺序完成连接,其详细连接手段为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对其做说明,使用该装置的时候通过设置导液管25将液压油导入,然后经由喷油口24喷出,液压油和杂质能够均匀喷向第二过滤板23,提高第二过滤板23对液压油过滤效果,通过设置集液板3和单向阀2可以将液压有导入处理箱5内,且通过设置转动杆6外壁顶部的进液孔4可以将液压油导入转动杆6内,且通过设置转动杆5和电机9固定连接,从而使转动杆6进行转动,使液压油经由出液通道进入到离心箱11,实现了离心箱11对液压油进行离心过滤的目的,最终实现多机制过滤油液的目的。
28.实施例2
29.参照图2-3,一种液压油过滤用在线滤油器,离心箱11远离转动杆6一端设置有导液板16,导液板16和箱体1内壁固定连接,导液板16设置为弧形,导液板16外壁开设有多个长槽15,长槽15内壁固定连接有过滤填料14。
30.工作原理:通过设置离心箱11一端的导液板16可以承载从离心箱11外壁的离心滤孔27甩出的油液,导液板16上的油液则从导液板16开设的长槽15内的过滤填料14流下,闪现了对油液最终过滤的目的,且保证了油液能均匀从底板12两端的出液口13排出。
31.以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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