一种密封性好的油内循环封闭增压缸的制作方法

1.本实用新型涉及增压缸相关技术领域，尤其涉及一种密封性好的油内循环封闭增压缸。


背景技术：

2.气压增压缸既是气液增压缸是以空气压缩气体作为动力源，利用帕斯卡能源守衡定律作转换，实现压力提高到几十倍的高压出力增压缸，是在压缩气体压力不变的情况下，改变受力面积，从而实现压强变大，再次从压强不变的情况下，改变受力面积，实现压力提高到几十倍的一种节能增压缸。
3.但是现有的增压缸，在正常使用时，大多数都不能很好的对增压缸内部的液压油进行循环使用，且在使用时，容易出现泄露的情况，使用安全性校低，且不便于后期维修，且不便于搬运。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种密封性好的油内循环封闭增压缸，以解决上述背景技术中提出的现有的增压缸，但是现有的增压缸，在正常使用时，大多数都不能很好的对增压缸内部的液压油进行循环使用，且在使用时，容易出现泄露的情况，使用安全性校低，且不便于后期维修，且不便于搬运的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性好的油内循环封闭增压缸，包括盖板与紧固带，所述盖板的下方固定连接有防护筒，所述防护筒的前端安装有前面板，所述前面板的前端贯穿有固定扣，所述固定扣的下方安装有支杆，所述支杆的下方安装有底板，所述底板的下方贯穿有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧安装有补气管，所述补气管的上方安装有壳体，所述壳体的右侧安装有进气孔，所述进气孔的上方安装有紧固带，所述紧固带的左侧安装有固定孔，所述固定孔的上方安装有连接管，所述连接管的后端安装有固定螺栓。
6.所述盖板的后端安装有注入口，所述注入口的下方安装有伸缩架，所述伸缩架的下方安装有挡板，所述壳体的后端安装有通气管，所述补气管的上方安装有转接口，所述壳体的前端贴合有卡合柱。
7.优选的，所述防护筒通过盖板构成贯穿结构，且盖板与支杆之间为一体式结构，通过防护筒与盖板之间的关系，在使用时，能够有效的控制防护筒不会出现偏移的情况，使用安全得到保证，且在使用，能够防止支杆掉落。
8.优选的，所述固定扣通过前面板构成贯穿结构，且固定扣的数量为四个，通过固定扣与前面板之间的关系，在使用时，能够有效的控制前面板不会出现掉落的情况，使用安全得到保证，且固定扣的数量为四个，能够维持装置稳定。
9.优选的，所述伸缩杆通过底板构成伸缩结构，且底板与补气管之间为一体式结构，通过伸缩杆与底板之间的关系，在使用时，能够有效控制伸缩杆进行快速伸缩，非常便捷，
且通过底板与补气管之间的关系，在使用时，不会出现泄露的情况。
10.优选的，所述挡板通过伸缩架构成伸缩结构，且挡板的中轴线与底板的中轴线之间相重合，通过挡板与伸缩架之间的关系，在使用时，能够有效的控制挡板不会出现倾斜的情况，使用安全得到保证。
11.优选的，所述紧固带与卡合柱之间为一体式结构，且卡合柱通过壳体构成贯穿结构，通过紧固带与卡合柱之间的关系，在使用时，能够有效的控制该装置整体稳定性增强，且通过卡合柱与壳体之间的关系，在使用时，不会出现掉落的情况。
12.优选的，所述注入口与连接管之间为一体式结构，且连接管的数量为两个，通过注入口与连接管之间的关系，在使用时，能够有效的控制内部的气体进行快速的流通，不会出现气体泄露的情况，有效保护了使用人员安全。
13.优选的，所述固定螺栓通过紧固带构成贯穿结构，且固定螺栓的数量为四个，通过固定螺栓与紧固带之间的关系，在使用时，能够有效控制紧固带不会出现偏移的情况，且便于后期进行搬运，设备稳定性增强。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该密封性好的油内循环封闭增压缸，通过注入口与连接管之间的关系，在使用时，能够有效的控制内部的气体进行快速的流通，不会出现气体泄露的情况，有效保护了使用人员安全，通过挡板与伸缩架之间的关系，在使用时，能够有效的控制挡板不会出现倾斜的情况，使用安全得到保证，且通过伸缩杆与底板之间的关系，在使用时，能够通过该装置完成增压伸缩，非常便捷，且通过补气管与底板之间的关系，在使用时，能够快速回位。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型前面板结构示意图；
17.图3为本实用新型壳体结构示意图；
18.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
19.图5为本实用新型剖视结构示意图。
20.图中：1、盖板；2、防护筒；3、前面板；4、固定扣；5、支杆；6、底板；7、伸缩杆；8、补气管；9、壳体；10、进气孔；11、紧固带；12、固定孔；13、连接管；14、固定螺栓；15、注入口；16、伸缩架；17、挡板；18、通气管；19、转接口；20、卡合柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，一种密封性好的油内循环封闭增压缸，包括盖板1与紧固带11，盖板1的下方固定连接有防护筒2，防护筒2的前端安装有前面板3，前面板3的前端贯穿有固定扣4，固定扣4的下方安装有支杆5，支杆5的下方安装有底板6，底板6的下方贯穿有伸缩杆7，伸缩杆7的右侧安装有补气管8，补气管8的上方安装有壳体9，壳体9的右侧安装有进气孔10，
进气孔10的上方安装有紧固带11，紧固带11的左侧安装有固定孔12，固定孔12的上方安装有连接管13，连接管13的后端安装有固定螺栓14。
23.盖板1的后端安装有注入口15，注入口15的下方安装有伸缩架16，伸缩架16的下方安装有挡板17，壳体9的后端安装有通气管18，补气管8的上方安装有转接口19，壳体9的前端贴合有卡合柱20。
24.进一步的，防护筒2通过盖板1构成贯穿结构，且盖板1与支杆5之间为一体式结构，通过防护筒2与盖板1之间的关系，在使用时，能够有效的控制防护筒2不会出现偏移的情况，使用安全得到保证，且在使用，能够防止支杆5掉落。
25.进一步的，固定扣4通过前面板3构成贯穿结构，且固定扣4的数量为四个，通过固定扣4与前面板3之间的关系，在使用时，能够有效的控制前面板3不会出现掉落的情况，使用安全得到保证，且固定扣4的数量为四个，能够维持装置稳定。
26.进一步的，伸缩杆7通过底板6构成伸缩结构，且底板6与补气管8之间为一体式结构，通过伸缩杆7与底板6之间的关系，在使用时，能够有效控制伸缩杆7进行快速伸缩，非常便捷，且通过底板6与补气管8之间的关系，在使用时，不会出现泄露的情况。
27.进一步的，挡板17通过伸缩架16构成伸缩结构，且挡板17的中轴线与底板6的中轴线之间相重合，通过挡板17与伸缩架16之间的关系，在使用时，能够有效的控制挡板17不会出现倾斜的情况，使用安全得到保证。
28.进一步的，紧固带11与卡合柱20之间为一体式结构，且卡合柱20通过壳体9构成贯穿结构，通过紧固带11与卡合柱20之间的关系，在使用时，能够有效的控制该装置整体稳定性增强，且通过卡合柱20与壳体9之间的关系，在使用时，不会出现掉落的情况。
29.进一步的，注入口15与连接管13之间为一体式结构，且连接管13的数量为两个，通过注入口15与连接管13之间的关系，在使用时，能够有效的控制内部的气体进行快速的流通，不会出现气体泄露的情况，有效保护了使用人员安全。
30.进一步的，固定螺栓14通过紧固带11构成贯穿结构，且固定螺栓14的数量为四个，通过固定螺栓14与紧固带11之间的关系，在使用时，能够有效控制紧固带11不会出现偏移的情况，且便于后期进行搬运，设备稳定性增强。
31.工作原理：首先，通过向进气孔10进行充气，且通过通气管18进行传输，非常便捷，且通过注入口15进行冲入，且带动伸缩架16进行伸缩，且通过伸缩架16带动挡板17进行运动，且通过挡板17带动液压油进行按压，非常便捷，且通过液压油产生高压，且带动伸缩杆7进行按压，非常便捷这样就完成了一种密封性好的油内循环封闭增压缸。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。