便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构的制作方法

文档序号:28623131发布日期:2022-01-22 13:38阅读:119来源:国知局
便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构的制作方法

1.本实用新型涉及空压机领域,尤其涉及便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构。


背景技术:

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。
3.空压机的应用广泛,在水泥行业中也是经常使用空压机的,因为水泥生产中是需要大量相对低气压的空气风机和风扇为窑炉提供燃料或助燃空气,无论是煤粉还是油。风机压力大,空气对水泥熟料进行淬火,使其温度从2500华氏度急剧降低到150华氏度,以提高水泥质量,恢复热量,并将水泥熟料冷却到适合粉磨的温度。空气压缩机在这方面起着非常重要的作用。
4.但是现有的空气压缩机无法直接使用,需要增设其他模块来保证空气压缩机压缩气体的质量,模块多系统复杂,其稳定性较差,经常有某个模块损坏需要维修更换时,需要拆卸整台机器,较为不便,针对该问题提出便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构,包括安装框架,所述安装框架内部靠上一侧固定设置有液气分离器,所述液气分离器下侧固定设置有气体过滤器,所述气体过滤器下侧固定设置有气体压缩机,所述安装框架内部气体压缩机一侧固定设置有一级油液分离器和二级油液分离器,所述一级油液分离器和二级油液分离器上侧设置有冷却管,所述气体过滤器、气体压缩机、一级油液分离器、二级油液分离器、冷却管、液气分离器之间均依次固定连接有高压气管,所述液气分离器、气体过滤器、气体压缩机、一级油液分离器、二级油液分离器、冷却管侧端均固定连接有模块化安装板,多个所述模块化安装板与安装框架固定连接。
7.作为上述技术方案的进一步描述:
8.所述冷却管后侧的模块化安装板内部开设有透气栅格,所述冷却管后侧的模块化安装板中心设置有冷却风扇,所述冷却管两侧端均固定设置有固定支架,所述冷却管通过固定支架与相对模块化安装板固定连接。
9.作为上述技术方案的进一步描述:
10.所述冷却管上侧设置有控制开关、电路控制器、变频控制器。
11.作为上述技术方案的进一步描述:
12.所述控制开关、电路控制器、变频控制器侧端也设置有模块化安装板,所述控制开关、电路控制器、变频控制器通过模块化安装板与安装框架固定。
13.作为上述技术方案的进一步描述:
14.所述一级油液分离器包括分离器壳体,所述分离器壳体上端固定设置有出气孔,所述分离器壳体一侧固定设置有进气口。
15.作为上述技术方案的进一步描述:
16.所述一级油液分离器与二级油液分离器结构相同。
17.作为上述技术方案的进一步描述:
18.所述液气分离器包括液气分离壳体,所述液气分离壳体下端固定设置有排液口,所述排液口下端外侧螺旋套接有密封盖,所述液气分离壳体一侧端靠下侧固定设置有进气管,所述液气分离壳体另一端靠上侧固定设置有出气管。
19.作为上述技术方案的进一步描述:
20.所述安装框架下端固定设置有底板,所述底板下端四角处均固定设置有万向轮。
21.本实用新型具有如下有益效果:
22.与现有装置相比,该装置在使用时,将各个模块单独安装于相对的模块化安装板上,当某个模块损坏时,将该模块拆除进行维修与更换,不需要动其他部位,极大的提高了维修与维护的效率,便于使用。
23.与现有装置相比,该装置增设有变频控制器,由变频控制器控制电路,可以根据电机功率自动调节交流电频率,节省用电损耗,达到更加节能的目的。
24.与现有装置相比,该装置对压缩气体进行各种处理,保证压缩后的气体为常温且不含有其他多余油液灰尘,提高压缩气体质量。
附图说明
25.图1为本实用新型提出的便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构的正剖视图;
26.图2为本实用新型提出的便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构的安装框架的正视图;
27.图3为本实用新型提出的便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构的一级油液分离器的正剖图;
28.图4为本实用新型提出的便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构的液气分离器的正剖图。
29.图例说明:
30.1、液气分离器;2、模块化安装板;3、气体过滤器;4、高压气管;5、气体压缩机;6、一级油液分离器;7、二级油液分离器;8、控制开关;9、电路控制器;10、变频控制器;11、冷却风扇;12、透气栅格;13、固定支架;14、冷却管;15、安装框架;16、底板;17、万向轮;18、出气孔;19、进气口;20、分离器壳体;21、出气管;22、液气分离壳体;23、进气管;24、排液口;25、密封盖。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:便于拆卸的节能型水泥变频空压机结构,包括安装框架15,安装框架15内部靠上一侧固定设置有液气分离器1,冷却后的气体中含有冷凝的液体,需要进行分离,液气分离器1下侧固定设置有气体过滤器3,将空气中的固体杂质过滤,气体过滤器3下侧固定设置有气体压缩机5,安装框架15内部气体压缩机5一侧固定设置有一级油液分离器6和二级油液分离器7,将气体在压缩机中带出的润滑油进行分离,一级油液分离器6和二级油液分离器7上侧设置有冷却管14,对压缩高温气体进行降温,气体过滤器3、气体压缩机5、一级油液分离器6、二级油液分离器7、冷却管14、液气分离器1之间均依次固定连接有高压气管4,液气分离器1、气体过滤器3、气体压缩机5、一级油液分离器6、二级油液分离器7、冷却管14侧端均固定连接有模块化安装板2,多个模块化安装板2与安装框架15固定连接。
34.冷却管14后侧的模块化安装板2内部开设有透气栅格12,冷却管14后侧的模块化安装板2中心设置有冷却风扇11,冷却管14两侧端均固定设置有固定支架13,冷却管14通过固定支架13与相对模块化安装板2固定连接,冷却管14上侧设置有控制开关8、电路控制器9、变频控制器10,控制开关8、电路控制器9、变频控制器10侧端也设置有模块化安装板2,控制开关8、电路控制器9、变频控制器10通过模块化安装板2与安装框架15固定,一级油液分离器6包括分离器壳体20,分离器壳体20上端固定设置有出气孔18,分离器壳体20一侧固定设置有进气口19,一级油液分离器6与二级油液分离器7结构相同,液气分离器1包括液气分离壳体22,液气分离壳体22下端固定设置有排液口24,排液口24下端外侧螺旋套接有密封盖25,液气分离壳体22一侧端靠下侧固定设置有进气管23,液气分离壳体22另一端靠上侧固定设置有出气管21,安装框架15下端固定设置有底板16,底板16下端四角处均固定设置有万向轮17。
35.工作原理:该装置在使用时,将各个模块单独安装于相对的模块化安装板2上,当某个模块损坏时,将该模块拆除进行维修与更换,不需要动其他部位,极大的提高了维修与维护的效率,便于使用,并通过变频控制器10对电路进行控制,可以根据电机功率自动调节交流电频率,节省用电损耗,达到更加节能的目的。
36.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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