一种密封性好的液压缸用储油箱的制作方法

文档序号:28634583发布日期:2022-01-26 16:15阅读:97来源:国知局
一种密封性好的液压缸用储油箱的制作方法

1.本实用新型涉及液压油箱技术领域,具体为一种密封性好的液压缸用储油箱。


背景技术:

2.液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。
3.现有的液压油缸用的储油箱在液压油进入到储油箱内部后,油液会直接冲击油箱的液面产生气泡,导致储存的液压油中含有气泡,在被利用时会导致气泡被吸入液压系统中,液压系统产生噪声、振动、气穴和气蚀等问题,造成液压系统工作效率下降。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种密封性好的液压缸用储油箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封性好的液压缸用储油箱,包括储油箱、液位装置和警报器,所述液位装置设置于储油箱的内部,所述警报器固定安装于储油箱的顶部。
6.所述储油箱由进油管、观察窗、挡板、漏油槽、通槽和出油口组成,所述进油管固定连接于储油箱的左侧顶部,所述观察窗固定安装于储油箱的顶部,所述挡板固定安装于储油箱的内部,所述漏油槽开设于挡板的内部,所述漏油槽开设于挡板内部靠近右侧的位置,所述出油口开设于储油箱的正面底部。
7.优选的,所述进油管的数量为两个,两个所述进油管对称分布于储油箱的左右两侧顶部,所述漏油槽等间距分布于挡板的内部,在从进油管向储油箱内部注入液压油时,油液首先会与挡板接触,然后通过漏油槽缓慢流至储油箱的内部,从而防止液压油直接与油面接触。
8.优选的,所述液位装置由液位管、电子液位计、浮标、信号传感器和显示仪表组成,所述液位管设置于储油箱的内部,所述电子液位计固定安装于液位管的底部,所述浮标固定连接于液位管的侧面中部,所述信号传感器固定安装于液位管的顶部,所述显示仪表固定安装于信号传感器的顶部。
9.优选的,所述电子液位计与显示仪表电性连接,所述浮标的数量为两个,两个所述浮标对称分布于液位管的左右两侧中部,所述信号传感器与警报器的信号接收端信号连接,所述电子液位计与信号传感器电性连接,在储油箱内部的油面高度上升时,因为浮标的漂浮作用,液位管会漂浮在油面上,且高度会随着油面高度上升,此时电子液位计会检测出油面的高度,将检测信号传递给显示仪表,在显示仪表上显示出来。
10.优选的,所述储油箱的底部固定安装有防护装置,所述储油箱的正面固定安装有油泵,所述油泵的输出端固定连接有送油管,所述储油箱的底部开设有凹槽。
11.优选的,所述防护装置由安装板、承重板、支撑杆、缓冲板、防潮板和底柱组成,所
述安装板设置于凹槽的内壁,所述承重板固定连接于安装板的侧面,所述支撑杆固定连接于承重板的顶部,所述底柱固定安装于储油箱的底部四角处,所述缓冲板固定连接于底柱的侧面,所述防潮板固定连接于缓冲板的底部。
12.优选的,所述支撑杆等间距固定连接于承重板的顶部,所述安装板通过螺栓螺纹连接于凹槽的内壁,通过在储油箱的底部设置承重板和支撑杆,可以增加储油箱的承载能力。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.该密封性好的液压缸用储油箱,在从进油管向储油箱内部注入液压油时,油液首先会与挡板接触,然后通过漏油槽缓慢流至储油箱的内部,从而防止液压油直接与油面接触,防止产生气泡,造成气泡被吸入液压系统中,液压系统产生噪声、振动、气穴和气蚀等问题,造成液压系统工作效率下降。
15.2.该密封性好的液压缸用储油箱,在储油箱内部的油面高度上升时,因为浮标的漂浮作用,液位管会漂浮在油面上,且高度会随着油面高度上升,此时电子液位计会检测出油面的高度,将检测信号传递给显示仪表,在显示仪表上显示出来,当油面的高度高与设定值时,电子液位计会向信号传感器发出信号,信号传感器将信号传递给警报器,警报器发出警报声,提醒工作人员进行处理,防止储油箱内部的液位过高。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视图;
17.图2为本实用新型的储油箱正面剖视图;
18.图3为本实用新型的防护装置结构示意图;
19.图4为本实用新型的液位装置结构示意图。
20.图中:1储油箱、101进油管、102观察窗、103挡板、104漏油槽、105通槽、106出油口、2防护装置、201安装板、202承重板、203支撑杆、204缓冲板、205防潮板、206底柱、3液位装置、301液位管、302电子液位计、303浮标、304信号传感器、305显示仪表、4警报器、5油泵、6送油管。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种密封性好的液压缸用储油箱,包括储油箱1、液位装置3和警报器4,液位装置3设置于储油箱1的内部,警报器4固定安装于储油箱1的顶部,储油箱1的底部固定安装有防护装置2,储油箱1的正面固定安装有油泵5,油泵5的输出端固定连接有送油管6,储油箱1的底部开设有凹槽。
23.储油箱1由进油管101、观察窗102、挡板103、漏油槽104、通槽105和出油口106组成,进油管101固定连接于储油箱1的左侧顶部,观察窗102固定安装于储油箱1的顶部,挡板103固定安装于储油箱1的内部,漏油槽104开设于挡板103的内部,漏油槽104开设于挡板
103内部靠近右侧的位置,出油口106开设于储油箱1的正面底部,进油管101的数量为两个,两个进油管101对称分布于储油箱1的左右两侧顶部,漏油槽104等间距分布于挡板103的内部,在从进油管101向储油箱1内部注入液压油时,油液首先会与挡板103接触,然后通过漏油槽104缓慢流至储油箱1的内部,从而防止液压油直接与油面接触,防止产生气泡,造成气泡被吸入液压系统中,液压系统产生噪声、振动、气穴和气蚀等问题,造成液压系统工作效率下降,工作人员可以通过观察窗102观察储油箱1内部的情况。
24.防护装置2由安装板201、承重板202、支撑杆203、缓冲板204、防潮板205和底柱206组成,安装板201设置于凹槽的内壁,承重板202固定连接于安装板201的侧面,支撑杆203固定连接于承重板202的顶部,底柱206固定安装于储油箱1的底部四角处,缓冲板204固定连接于底柱206的侧面,防潮板205固定连接于缓冲板204的底部,支撑杆203等间距固定连接于承重板202的顶部,安装板201通过螺栓螺纹连接于凹槽的内壁,通过在储油箱1的底部设置承重板202和支撑杆203,可以增加储油箱1的承载能力,通过在底柱206的侧面设置防潮板205,可以防止水气侵入到储油箱1的内部,缓冲板204可以减少外界冲击对储油箱1影响。
25.液位装置3由液位管301、电子液位计302、浮标303、信号传感器304和显示仪表305组成,液位管301设置于储油箱1的内部,电子液位计302固定安装于液位管301的底部,浮标303固定连接于液位管301的侧面中部,信号传感器304固定安装于液位管301的顶部,显示仪表305固定安装于信号传感器304的顶部,电子液位计302与显示仪表305电性连接,浮标303的数量为两个,两个浮标303对称分布于液位管301的左右两侧中部,信号传感器304与警报器4的信号接收端信号连接,电子液位计302与信号传感器304电性连接,液位管301贯穿通槽105,且与通槽105的内部滑动连接,液位管301在上升时,会在通槽105的内部滑动,在储油箱1内部的油面高度上升时,因为浮标303的漂浮作用,液位管301会漂浮在油面上,且高度会随着油面高度上升,此时电子液位计302会检测出油面的高度,将检测信号传递给显示仪表305,在显示仪表305上显示出来,当油面的高度高与设定值时,电子液位计302会向信号传感器304发出信号,信号传感器304将信号传递给警报器4,警报器4发出警报声,提醒工作人员进行处理,防止储油箱1内部的液位过高。
26.在使用时,从进油管101向储油箱1内部注入液压油时,油液首先会与挡板103接触,然后通过漏油槽104缓慢流至储油箱1的内部,从而防止液压油直接与油面接触,防止产生气泡,造成气泡被吸入液压系统中,液压系统产生噪声、振动、气穴和气蚀等问题,在储油箱1内部的油面高度上升时,因为浮标303的漂浮作用,液位管301会漂浮在油面上,且高度会随着油面高度上升,此时电子液位计302会检测出油面的高度,将检测信号传递给显示仪表305,在显示仪表305上显示出来,当油面的高度高与设定值时,电子液位计302会向信号传感器304发出信号,信号传感器304将信号传递给警报器4,警报器4发出警报声,提醒工作人员进行处理。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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