一种客车乘客门门泵固定结构的制作方法

文档序号:29103179发布日期:2022-03-02 04:50阅读:416来源:国知局
一种客车乘客门门泵固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体为一种客车乘客门门泵固定结构。


背景技术:

2.客车乘客门是乘客上下车的出口,它是客车设计的重要组成部分。良好的结构设计和完美的造型,不仅给客车造型增添美观和动感,而且还给客车带来良好的空气动力性和燃油经济性。它的型式很多,有折叠式、外摆式、内摆式等。
3.而客车乘客门内通常安装有门泵,用来控制客车乘客门的开关门动作,目前的门泵在安装时,通常是通过螺栓进行固定安装,这样不仅较为麻烦,而且后期维修更换时,拆卸也较为困难。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种客车乘客门门泵固定结构,可以从两侧同时对泵体进行夹持固定,操作简单,便于使用。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
6.一种客车乘客门门泵固定结构,包括泵体和底板,所述底板顶部一侧开设有滑槽,所述底板顶部四周均固定安装有安装块,所述底板顶部固定安装有固定块,所述底板顶部两侧均固定安装有底座,所述底座上均固定安装有凹板,所述泵体设置在凹板上,所述底板上安装有夹持机构和按压机构,所述夹持机构和按压机构相匹配。
7.作为本实用新型进一步的方案:所述夹持机构包括主齿轮,所述主齿轮啮合连接有传动齿轮,所述传动齿轮上固定安装有固定柱,所述固定柱转动连接在固定块上,所述传动齿轮匹配有移动板,所述移动板滑动连接在滑槽内,所述移动板顶部两侧均固定安装有若干个齿条,所述移动板通过齿条和传动齿轮啮合连接。
8.作为本实用新型进一步的方案:所述移动板顶部远离传动齿轮的一侧设置有从动齿轮,所述移动板通过齿条和从动齿轮啮合连接,所述从动齿轮和主齿轮上均固定安装有转轴,所述转轴均贯穿安装块且转动连接在安装块上,所述转轴上均固定安装有夹持板。
9.作为本实用新型进一步的方案:所述夹持板顶部均固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆上均螺纹连接有螺母,所述螺母底部均设置有固定盘,所述螺母均转动连接在固定盘上,所述固定盘均滑动连接在螺纹杆上,所述固定盘上均固定安装有卡板。
10.作为本实用新型进一步的方案:所述按压机构包括连接板,所述连接板两侧均开设有缺口,所述缺口均与螺纹杆相匹配,所述缺口均与卡板相互卡接,所述连接板四周均固定安装有滑板,所述滑板上均设置有安装柱,所述滑板均滑动连接在安装柱上,所述安装柱均固定安装在底板顶部,所述安装柱顶部均固定安装有限位盘。
11.作为本实用新型进一步的方案:所述滑板底部均固定连接有弹簧,所述安装柱均设置在弹簧内,所述弹簧均固定安装在底板顶部,所述连接板底部两侧均固定安装有安装板,所述安装板底部均固定安装有按压板。
12.本实用新型的有益效果:当将泵体放置在凹板上后,工作人员通过抬起一侧的螺纹杆,可以使一侧的夹持板进行旋转,从而带动夹持板上的转轴在安装块上进行转动,由于转轴上安装有主齿轮,主齿轮和传动齿轮啮合连接,所以当转轴旋转时,通过设置的主齿轮和传动齿轮啮合连接带动传动齿轮进行转动,由于传动齿轮通过齿条和移动板啮合连接,移动板滑动在滑槽内,所以当传动齿轮旋转时,通过设置的齿条带动移动板在滑槽内滑动,由于移动板通过齿条和从动齿轮啮合连接,从动齿轮安装在另一侧的转轴上,所以当移动板在滑槽内滑动时,通过齿条和从动齿轮啮合连接带动转轴进行旋转,从而带动另一侧的夹持板对泵体进行夹持,由于夹持机构和按压机构相匹配,所以当两侧夹持板对泵体夹持后,通过旋转螺纹杆上的螺母带动按压盘下降,使得按压盘和卡板安装在按压机构上,即可完成从两侧对泵体进行夹持固定,本实用新型通过设置的夹持机构,可以从两侧同时对泵体进行夹持固定,操作简单,便于使用;
13.由于夹持机构和按压机构相匹配,连接板四周均安装有滑板,滑板均滑动连接在安装柱上,所以当工作人员转动螺母带动固定盘在螺纹杆上向下滑动时,通过设置的滑块带动连接板在安装柱上向下滑动,由于连接板底部两侧均安装有安装板,安装板上均安装有按压板,所以当连接板在安装柱上向下滑动时,通过设置的安装板带动按压板向下运动,使按压板对凹板上的泵体进行按压固定,从而可以从上下两端和左右两侧同时对泵体进行按压固定,增加泵体的稳定性。
附图说明
14.为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型夹持机构结构示意图;
17.图3为本实用新型按压机构结构示意图;
18.图中:1、泵体;2、底板;3、滑槽;4、安装块;5、固定块;6、夹持机构;601、主齿轮;602、传动齿轮;603、固定柱;604、移动板;605、齿条;606、从动齿轮;607、转轴;608、夹持板;609、螺纹杆;610、螺母;611、固定盘;612、卡板;7、按压机构;701、连接板;702、缺口;703、滑板;704、安装柱;705、弹簧;706、限位盘;707、安装板;708、按压板;8、底座;9、凹板。
具体实施方式
19.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1-2所示,一种客车乘客门门泵固定结构,包括泵体1和底板2,底板2顶部一侧开设有滑槽3,底板2顶部四周均固定安装有安装块4,底板2顶部固定安装有固定块5,底板2顶部两侧均固定安装有底座8,底座8上均固定安装有凹板9,泵体1设置在凹板9上,底板2上安装有夹持机构6和按压机构7,夹持机构6和按压机构7相匹配;
21.夹持机构6包括主齿轮601,主齿轮601啮合连接有传动齿轮602,传动齿轮602上固定安装有固定柱603,固定柱603转动连接在固定块5上,传动齿轮602匹配有移动板604,移
动板604滑动连接在滑槽3内,移动板604顶部两侧均固定安装有若干个齿条605,移动板604通过齿条605和传动齿轮602啮合连接,当主齿轮601旋转时,通过和传动齿轮602啮合连接带动传动齿轮602进行转动,传动齿轮602旋转时,通过齿条605和移动板604啮合连接带动移动板604在滑槽3内滑动;
22.移动板604顶部远离传动齿轮602的一侧设置有从动齿轮606,移动板604通过齿条605和从动齿轮606啮合连接,从动齿轮606和主齿轮601上均固定安装有转轴607,转轴607均贯穿安装块4且转动连接在安装块4上,转轴607上均固定安装有夹持板608,移动板604在滑槽3内滑动时,通过齿条605带动从动齿轮606进行旋转,使主齿轮601和从动齿轮606上的转轴607同时进行转动,从而带动两侧的夹持板608对泵体1两侧同时进行夹持固定;
23.夹持板608顶部均固定安装有螺纹杆609,螺纹杆609上均螺纹连接有螺母610,螺母610底部均设置有固定盘611,螺母610均转动连接在固定盘611上,固定盘611均滑动连接在螺纹杆609上,固定盘611上均固定安装有卡板612,工作人员通过抬起一侧的螺纹杆609带动夹持板608进行旋转,夹持板608通过转轴607即可带动主齿轮601进行旋转,当夹持板608从两侧对泵体1夹持时,通过旋转螺母610使固定盘611和卡板612可以使螺纹杆609安装在按压机构7上。
24.本实用新型的工作原理:当将泵体1放置在凹板9上后,工作人员通过抬起一侧的螺纹杆609,可以使一侧的夹持板608进行旋转,从而带动夹持板608上的转轴607在安装块4上进行转动,由于转轴607上安装有主齿轮601,主齿轮601和传动齿轮602啮合连接,所以当转轴607旋转时,通过设置的主齿轮601和传动齿轮602啮合连接带动传动齿轮602进行转动,由于传动齿轮602通过齿条605和移动板604啮合连接,移动板604滑动在滑槽3内,所以当传动齿轮602旋转时,通过设置的齿条605带动移动板604在滑槽3内滑动,由于移动板604通过齿条605和从动齿轮606啮合连接,从动齿轮606安装在另一侧的转轴607上,所以当移动板604在滑槽3内滑动时,通过齿条605和从动齿轮606啮合连接带动转轴607进行旋转,从而带动另一侧的夹持板608对泵体1进行夹持,由于夹持机构6和按压机构7相匹配,所以当两侧夹持板608对泵体1夹持后,通过旋转螺纹杆609上的螺母610带动按压盘下降,使得按压盘和卡板612安装在按压机构7上,即可完成从两侧对泵体1进行夹持固定,本实用新型通过设置的夹持机构6,可以从两侧同时对泵体1进行夹持固定,操作简单,便于使用。
25.如图3所示,按压机构7包括连接板701,连接板701两侧均开设有缺口702,缺口702均与螺纹杆609相匹配,缺口702均与卡板612相互卡接,连接板701四周均固定安装有滑板703,滑板703上均设置有安装柱704,滑板703均滑动连接在安装柱704上,安装柱704均固定安装在底板2顶部,安装柱704顶部均固定安装有限位盘706,滑板703底部均固定连接有弹簧705,安装柱704均设置在弹簧705内,弹簧705均固定安装在底板2顶部,连接板701底部两侧均固定安装有安装板707,安装板707底部均固定安装有按压板708。
26.工作原理:由于夹持机构6和按压机构7相匹配,连接板701四周均安装有滑板703,滑板703均滑动连接在安装柱704上,所以当工作人员转动螺母610带动固定盘611在螺纹杆609上向下滑动时,通过设置的滑块带动连接板701在安装柱704上向下滑动,由于连接板701底部两侧均安装有安装板707,安装板707上均安装有按压板708,所以当连接板701在安装柱704上向下滑动时,通过设置的安装板707带动按压板708向下运动,使按压板708对凹板9上的泵体1进行按压固定,从而可以从上下两端和左右两侧同时对泵体1进行按压固定,
增加泵体1的稳定性。
27.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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