1.本实用新型属于油缸技术领域,尤其是一种易于更换的油缸支撑杆。
背景技术:2.液压油缸是液压系统中的执行机构。一般由缸体,缸杆、活塞支撑杆及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个油缸部分,分别通一个油孔,由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞支撑杆将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞伸缩杆做伸出(缩回)运动,反之依然,现有技术中的活塞支撑杆都是固定的一体式结构,为了保证牢固性其与活塞和缓冲套等部件之间需要稳定的连接,而支撑杆由于反复的伸缩运动容易受损,当对其进行更换时还需要逐个的拆卸活塞等部件,较为不便。
技术实现要素:3.实用新型目的:提供一种易于更换的油缸支撑杆,以解决现有技术存在的上述问题。
4.技术方案:
5.一种易于更换的油缸支撑杆,包括设于缸筒中的支撑杆和与支撑杆相连的驱动组件,所述的驱动组件包括套设在支撑杆上的缓冲套和活塞,所述支撑杆包括主杆和安装杆,所述安装杆的一端连接缓冲套和活塞,另一端通过安装组件与主杆可拆卸连接,所述安装组件包括竖杆、安装板和横杆,所述竖杆的顶端与主杆的底端固定连接,所述安装板固定在安装杆伸出驱动组件的一端上,所述的安装板中开设有供竖杆贯穿的穿孔,所述的横杆连接竖杆,所述横杆设于安装杆上,横杆用于限定竖杆。
6.在进一步的实施例中,所述安装板在安装杆上设有两个,其中,一个安装板固定在安装杆的顶端并与主杆的底端贴合,另一个安装板固定在安装杆的杆身上并与缓冲套的顶端贴合,两个所述安装板相背离的一面上均设有密封层;能够双重连接竖杆,提高连接紧密性。
7.在进一步的实施例中,所述竖杆在主杆的底部至少设有对称的两个,所述竖杆中开设有供横杆贯穿的安装孔,所述竖杆的长度大于两个所述安装板之间的垂直距离;能够初步的连接主杆和安装杆。
8.在进一步的实施例中,所述横杆位于两个安装板之间,所述横杆的一端伸入收纳槽中与收纳槽滑动连接,所述收纳槽开设在安装杆中,所述横杆位于收纳槽中的一端设有移动件,横杆的自由端伸出收纳槽,且横杆的自由端设有凹痕;
9.所述横杆的杆身设有外螺纹,所述收纳槽的槽口壁面与安装孔的孔壁上均设有内螺纹,所述内螺纹与外螺纹相配合;能够通过横杆实现竖杆的固定,将竖杆的稳定的连接安装板。
10.在进一步的实施例中,所述移动件包括移动座,所述移动座与弹簧的一端相连,所述弹簧的另一端连接在收纳槽的槽底,所述移动座与横杆之间通过轴承转动连接;能够配
合横杆的转动。
11.在进一步的实施例中,所述移动座上与收纳槽相贴的一面上还安装有滑块,所述的滑块滑动连接在开设于收纳槽槽壁的滑槽中;使得移动座在收纳槽中的移动更为稳定。
12.本实用新型的有益效果:通过主杆和安装杆的设置,安装杆既能够与驱动组件相连又能够连接主杆,当其三者连接完成后,主杆能够进行伸缩操作,当需要更换主杆时,通过安装组件则能够将主杆与安装杆拆分,从而便于主杆的更换与维护,并且安装组件所包含的零部件均与主杆和安装杆相关联,所以不需要另外准备或使用外部的螺栓等固定件,拆装较为方便,同时也不易导致零件丢失,实用性较好。
附图说明
13.图1是本实用新型的正面剖视结构示意图。
14.图2是本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
15.图3是本实用新型的图2中b处放大结构示意图。
16.附图标记为:主杆1、安装杆2、收纳槽21、滑槽211、弹簧22、驱动组件3、安装组件4、竖杆5、安装孔51、安装板6、穿孔61、横杆7、凹痕71、移动座8、滑块81。
具体实施方式
17.在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
18.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
19.参照图1-3,为本实用新型公开的一种易于更换的油缸支撑杆,包括设于缸筒中的支撑杆和与支撑杆相连的驱动组件3,所述的驱动组件3包括套设在支撑杆上的缓冲套和活塞,所述支撑杆包括主杆1和安装杆2,所述安装杆2的一端连接缓冲套和活塞,另一端通过安装组件4与主杆1可拆卸连接;所述安装组件4包括竖杆5、安装板6和横杆7,所述竖杆5的顶端与主杆1的底端固定连接;所述竖杆5在主杆1的底部至少设有对称的两个,所述竖杆5中开设有供横杆7贯穿的安装孔51,所述竖杆5的长度大于两个所述安装板6之间的垂直距离;主杆1和安装杆2进行连接时,先将主杆1的底端贴合在位于安装杆2顶端的安装板6上,此时的竖杆5也需要依次贯穿两个安装板6上的穿孔61即可;
20.所述安装板6固定在安装杆2伸出驱动组件3的一端上,所述的安装板6中开设有供竖杆5贯穿的穿孔61;所述安装板6在安装杆2上设有两个,两个所述的安装板6在安装杆2上呈上下平行的设置,其中,一个安装板6固定在安装杆2的顶端并与主杆1的底端贴合,另一个安装板6固定在安装杆2的杆身上并与缓冲套的顶端贴合,两个所述安装板6相背离的一面上均设有密封层,安装板6的直径小于或等于主杆1的直径,大于安装杆2的直径;
21.所述的横杆7连接竖杆5,所述横杆7设于安装杆2上,横杆7用于限定竖杆5;所述横杆7位于两个安装板6之间,所述横杆7的一端伸入收纳槽21中与收纳槽21滑动连接,所述收纳槽21开设在安装杆2中,所述横杆7位于收纳槽21中的一端设有移动件,横杆7的自由端伸出收纳槽21,且横杆7的自由端设有凹痕71;凹痕71用于配合工具起子,凹痕71可为十字、一
字以及多边形等,所述横杆7的杆身设有外螺纹,所述收纳槽21的槽口壁面与安装孔51的孔壁上均设有内螺纹,所述内螺纹与外螺纹相配合;所述移动件包括移动座8,所述移动座8与弹簧22的一端相连,所述弹簧22的另一端连接在收纳槽21的槽底,所述移动座8与横杆7之间通过轴承转动连接;所述移动座8上与收纳槽21相贴的一面上还安装有滑块81,所述的滑块81滑动连接在开设于收纳槽21槽壁的滑槽211中;当竖杆5与安装板6连接完成后,此时的横杆7位于原始位置,即弹簧22收缩并且横杆7只伸出收纳槽21一部分不与竖杆5相接触,竖杆5连接安装板6后,使用起子等工具穿过安装孔51与凹痕71连接,并转动横杆7,使其通过相互配合的螺纹从收纳槽21中伸出并进入至安装孔51中与之螺纹连接,横杆7则能够将竖杆5固定,此时的主杆1也与安装杆2固定完成,在横杆7向收纳槽21外伸出时,弹簧22被拉伸,而移动座8被横杆7带动着移动,使得滑块81在滑槽211中同步滑动。
22.本实用新型的实施原理为:先将安装杆2与驱动组件3连接完成后,将安装板6与主杆1对应,通过竖杆5贯穿安装板6,再通过横杆7从收纳槽21中伸出连接竖杆5,从而固定竖杆5,使得安装杆2也与主杆1连接固定。
23.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。