一种具有联锁机构的液压控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及液压控制技术领域，尤其涉及一种具有联锁机构的液压控制系统。


背景技术：

2.液压控制含义为运用液体动力改变操纵对象的工作状态，通过改变进油管和出油管之间的线路，便于向不同的出油管进行供油，进而改变了液压控制器的工作状态，提高了液压控制器使用范围。
3.目前使用的液压控制系统存在一定缺陷，缺少便捷锁定功能，造成l型管和锥形头安装在其中和出油管内部时，锥形头容易从出油管内部脱落，进而容易使得液压控制器失去作用，降低了液压控制器的实用性和稳定性，因此，提出一种具有联锁机构的液压控制系统显得非常必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有联锁机构的液压控制系统。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种具有联锁机构的液压控制系统，包括外壳、进油管、出油管、连接软管、l型管和锥形头，所述外壳左端安装有进油管，所述外壳右端均匀安装三个出油管，且进油管和出油管一端均延伸至外壳内部，所述进油管一端安装有连接软管，且连接软管一端安装有l型管，所述l型管一端安装有锥形头，所述锥形头一端延伸至出油管内部，所述外壳顶端中间位置开设有通槽，且通槽内部固定安装有固定销，所述固定销环形侧面上滑动安装有圆筒一，所述圆筒一环形侧面上转动安装有转动杆，所述转动杆底端延伸至外壳内部并固定安装有圆筒二，且圆筒二转动安装在l型管环形侧面上。
7.进一步的，所述固定销环形侧面上对称开设两个条形槽，所述圆筒一内部对称固定安装两个滑块，且滑块滑动安装在条形槽内部。
8.进一步的，所述圆筒一环形侧面上固定安装有扭簧，且扭簧外侧固定安装在转动杆内部。
9.进一步的，所述固定销环形侧面上安装有弹簧一，且弹簧一左右两端分别固定安装在通槽内部左壁上以及圆筒一左壁上。
10.进一步的，所述转动杆顶端滑动安装有t型限位杆，所述t型限位杆一端穿过转动杆并延伸至圆筒一内部。
11.进一步的，所述圆筒一环形侧面上开设有三个限位槽，所述t型限位杆一端延伸至限位槽内部。
12.进一步的，所述t型限位杆环形侧面上安装有弹簧二，且弹簧二上下两端分别固定安装在t型限位杆上以及转动杆顶端。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1.通过连接软管便于对l型管和锥形头进行移动，进而便于对不同的出油管进行供油，通过向进油管进行供油，油液通过连接软管进入l型管内部，然后通过锥形头进入出油管内部，锥形头的设计设计便于l型管与出油管连接，进而避免油液出现泄露情况。
15.2.通过转旋转转动杆改变l型杆和锥形头的位置，进而便于将锥形头安装在不同的出油管内部，转动杆转动带动l型管和锥形头移动，锥形头受到出油管的挤压向左移动，进而带动l型管和转动杆均向左移动，l型杆向左移动带动圆筒一向左移动，并对弹簧一进行挤压，弹簧一受到挤压产生弹力，当锥形头与其中一个出油管分离时，在弹簧一弹力的作用下，转动杆、l型杆和锥形头移动复位，当锥形头与另一个出油管贴合时，出油管对锥形头进行挤压，使得锥形头、l型管和转动杆均向左移动，当锥形头与出油管对齐时，在弹簧一弹力的作用下，锥形头移动至出油管内部，进而改变向不同出油管进行供油的目的。
16.3.通过弹簧二的弹力便于t型限位杆移动进入限位槽内部，进而固定转动杆的位置，拉动t型限位杆，t型限位杆移动从限位槽内部脱离，同时对弹簧二进行拉伸，使得弹簧二产生弹力，进而便于转动杆的转动，当转动杆转动完成后，t型限位杆移动进入限位槽内部，卡接固定转动杆的位置。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种具有联锁机构的液压控制系统的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种具有联锁机构的液压控制系统的外壳内部结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种具有联锁机构的液压控制系统的a处局部放大结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种具有联锁机构的液压控制系统的b处局部放大结构示意图。
21.图中：1、外壳；2、进油管；3、出油管；4、连接软管；5、l型管；6、锥形头；7、固定销；8、圆筒一；9、转动杆；10、弹簧一；11、圆筒二；12、t型限位杆；13、弹簧二；14、限位槽；15、条形槽；16、滑块；17、通槽；18、扭簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
23.参照图1-图4，一种具有联锁机构的液压控制系统，包括外壳1、进油管2、出油管3、连接软管4、l型管5和锥形头6，外壳1左端焊接有进油管2，外壳1右端均匀焊接三个出油管3，且进油管2和出油管3一端均延伸至外壳1内部，进油管2一端安装有连接软管4，且连接软管4一端安装有l型管5，连接软管4的设计便于转动杆9转动带动l型杆水平移动，l型管5一端通过螺纹连接安装有锥形头6，锥形头6一端延伸至出油管3内部，该设计避免输油过程中
油液出现泄露，外壳1顶端中间位置加工有通槽17，且通槽17内部焊接有固定销7，固定销7环形侧面上活动安装有圆筒一8，圆筒一8环形侧面上转动安装有转动杆9，转动杆9底端延伸至外壳1内部并通过螺钉安装有圆筒二11，且圆筒二11通过轴承转动安装在l型管5环形侧面上，转动杆9转动便于带动圆筒二11和l型管5移动。
24.本实用新型中，需要说明的是，固定销7环形侧面上对称加工两个条形槽15，圆筒一8内部对称焊接安装两个滑块16，且滑块16滑动安装在条形槽15内部，该设计便于将圆筒一8滑动安装在固定销7上，圆筒一8环形侧面上焊接有扭簧18，且扭簧18外侧焊接在转动杆9内部，扭簧18的设计便于转动杆9的转动复位，固定销7环形侧面上装配有弹簧一10，且弹簧一10左右两端分别焊接在通槽17内部左壁上以及圆筒一8左壁上，弹簧一10的设计便于圆筒一8沿着固定销7移动复位，
25.尤其的，转动杆9顶端活动安装有t型限位杆12，t型限位杆12一端穿过转动杆9并延伸至圆筒一8内部，圆筒一8环形侧面上加工有三个限位槽14，t型限位杆12一端延伸至限位槽14内部，该设计便于限定转动杆9的位置，提高了l型管5和锥形头6安装在出头管内部的稳定性，t型限位杆12环形侧面上装配有弹簧二13，且弹簧二13上下两端分别焊接在t型限位杆12上以及转动杆9顶端，弹簧二13的设计便于t型限位杆12的移动复位。
26.工作原理：当需要对不同的出油管3进行供油时，首先停止向进油管2内部进行供油，拉动t型限位杆12，t型限位杆12移动从限位槽14内部脱离，同时对弹簧二13进行拉伸，使得弹簧二13产生弹力，使用人员转动转动杆9，转动杆9转动带动l型管5和锥形头6移动，锥形头6受到出油管3的挤压向左移动，进而带动l型管5和转动杆9均向左移动，l型杆向左移动带动圆筒一8向左移动，并对弹簧一10进行挤压，弹簧一10受到挤压产生弹力，当锥形头6与其中一个出油管3分离时，在弹簧一10弹力的作用下，转动杆9、l型杆和锥形头6移动复位，当锥形头6与另一个出油管3贴合时，出油管3对锥形头6进行挤压，使得锥形头6、l型管5和转动杆9均向左移动，当锥形头6与出油管3对齐时，在弹簧一10弹力的作用下，锥形头6移动至出油管3内部，进而改变向不同出油管3进行供油的目的，在弹簧二13弹力的作用下，t型限位杆12移动进入限位槽14内部，进而对卡接固定转动杆9的位置，使得转动杆9保持倾斜状态。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。