一种摆动气缸控制开关阀用叶片转轴的制作方法

1.本实用新型涉及摆动气缸技术领域，特别涉及一种摆动气缸控制开关阀用叶片转轴。


背景技术：

2.摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转位、翻转、分类、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。根据其驱动部件的构造，可分为：齿轮齿条式摆动气缸和叶片式摆动气缸。其中叶片式摆动气缸由叶片转轴、限位块及缸体等部分组成，市面上常规的叶片转轴，转轴与其上的摆动铁片通过包胶的形式一体成型，并在外侧增加密封件，但该密封方式，密封圈的稳定性不足，容易发生偏移，导致密封效果不佳，导致摆动气缸的运行精密度下降。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种结构简单，密封效果好的摆动气缸控制开关阀用叶片转轴。
4.为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
5.一种摆动气缸控制开关阀用叶片转轴，包括转轴以及设置在转轴上的摆动铁块；所述转轴和摆动铁块上共同设置有包胶，所述包胶位于摆动铁块的两侧向外依次一体成型有连接段、密封段以及延伸段，所述连接段和延伸段由包胶贴合于转轴外表面形成，所述转轴上位于摆动铁块的两侧分别设置有限位环，所述包胶位于两侧的限位环之间，所述延伸段的端部贴合在限位环上。
6.有益效果：通过限位环的设置，在进行包胶时，起到了良好的挡料以及定位的作用，增加了包胶的生产的便利性，同时避免了包胶在边缘处的飞边，减少了后续的修整成本，同时限位环起到了限位延伸段的作用，使得延伸段具备了对密封段进行支撑的能力，从而提高了密封段的稳定性，从而提高了密封段的密封效果，通过包胶一体成型的方式，更不容易脱胶，同时密封段分别通过位于两侧的连接段以及延伸段共同的支撑，有效提高了密封段的强度以及密封效果，能够承受更高强度的工作，延长了使用寿命。以及提供更强性能的密封效果。
7.所述密封段包括密封件以及开设在转轴上的第一凹槽，所述第一凹槽位于所述摆动铁块和限位环之间，所述密封件安装在第一凹槽内所述密封件的外表面设置有包胶。
8.通过在转轴上开设凹槽的方式，将密封件安装在凹槽内，通过凹槽对密封件的位置进行固定，从而对密封件进行有效的定位，以保证了在进行包胶的过程中，密封件不会在外力的作用下移位，以确保了包胶能够将整个密封件完全包裹，从而保证了密封件的密封效果，同时保证了密封件与摆动铁块之间的距离，使得叶片转轴在安装进入摆动气缸内时尺寸更加标准，装配更加的紧密，以使最终的摆动气缸成品品质更佳，同时包胶一体式的结构使得产品的结构更加简单稳定，更便于生产，在包胶后更不容易发生脱胶的情况。
9.所述密封件径向上的厚度大于凹槽的深度。
10.有益效果：通过该结构的设置，使得密封件安装在凹槽内时，其外表面露出凹槽，且在转轴的外表面形成凸起，从而在进行包胶的时候，位于密封件处形成一个凸部，使得密封件与包胶之间的贴合更加紧密，接触面积更大，进而进一步的提高密封效果。
11.所述密封件设置为o型圈。
12.有益效果：o型圈的结构，结构简单，成本更低，更便于大批量的生产。
13.所述密封段为包胶在连接段与延伸段之间形成的加厚层。
14.有益效果：密封段由包胶增厚形成，一次成型的方式，进一步的减少了生产成本，简化了生产步骤，结构上更加简单，实用性更强。
15.所述转轴包括轴体以及与轴体同轴连接的中心轴，所述摆动铁块固定安装在中心轴上，所述中心轴的两端分别设置有第二凹槽。
16.有益效果：通过第二凹槽的设置，使得包胶与转轴之间的成型效果更好，能够具备更长的使用寿命，转轴上的包胶更加不容易脱落。
17.所述包胶为氢化丁腈橡胶层。
18.有益效果：采用氢化丁腈橡胶层作为包胶，能够提供更加强的耐磨性能，从而进一步的提高了产品的使用寿命。
附图说明
19.图1为实施例一所述的摆动气缸控制开关阀用叶片转轴的结构示意图；
20.图2为图1的剖面立体示意图；
21.图3为图2的局部放大示意图；
22.图4为实施例二的局部放大示意图。
具体实施方式
23.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
24.说明书附图中的标记包括：转轴1、摆动铁块2、轴体3、中心轴4、第二凹槽5、限位环6、连接段7、密封段8、延伸段9、密封件10、第一凹槽11、包胶12。
25.实施例一：
26.如图1-4所示，一种摆动气缸控制开关阀用叶片转轴，包括转轴1以及固定连接在转轴1上的摆动铁块2；在上述结构中，所述转轴1包括轴体3以及与轴体3同轴连接的中心轴4，所述中心轴4的轴径大于轴体3的轴径，具体的，中心轴4一体成型在轴体3的中间部位，所述摆动铁块2固定安装在中心轴4上，摆动铁块2与中心轴4之间的连接方式包括但不限于拼接、一体成型以及粘接等，在本技术方案中采用一体成型的方式增加摆动铁块2的强度，如图2、3所示，所述中心轴4的两端对称开设有第二凹槽5，具体的，在中心轴4的左右两侧分别开设有一个环形槽。所述转轴1和摆动铁块2上通过精密模具一体成型包裹有包胶12，所述转轴1上位于摆动铁块2的两侧对称一体成型有共2个限位环6，所述包胶12位于两侧的限位环6之间，所述包胶12位于摆动铁块2的两侧向外依次一体成型有连接段7、密封段8以及延伸段9，所述连接段7和延伸段9由包胶12贴合于转轴1外表面形成，密封段8在轴体3上形成一个凸起的环，以与摆动气缸的外壳配合提供密封效果，所述延伸段9的端部贴合在限位环
6上，具体的，在本实用新型中所述包胶12的材质为氢化丁腈橡胶。
27.在上述结构中，为了减少加工的成本，所述密封段8由连接段7与延伸段9之间的包胶12加厚形成，具体的，包胶12在对应的位置上形成环状圈，用于配合摆动气缸的外壳以提供密封效果。
28.实施例二：
29.结构基本与实施例一相同，区别点在于：
30.为了提高生产后密封段8在位置上的精准度，以减小与摆动气缸外壳之间的装配缝隙，所述密封段8包括密封件10以及开设在转轴1上的第一凹槽11，所述第一凹槽11位于所述摆动铁块2和限位环6之间，所述密封件10安装在第一凹槽11内，所述密封件10的外表面设置有包胶12，具体的，包胶12将摆动铁片、密封件10以及两个限位环6之间的转轴1包裹成一体。
31.更进一步的，为了提高密封件10与包胶12之间的密封效果，所述密封件10径向上的厚度大于凹槽的深度，使得密封件10安装在凹槽内时，其密封件10的外表面露出于转轴1，使得转轴1在进行包胶12后，在密封件10处形成一个凸起，用于配合摆动气缸的外壳以提供密封效果，增加包胶12与密封件10之间的密闭性。
32.在本实用新型中，为了降低成本并保证密封效果，所述密封件10设置为o型圈。
33.具体操作流程如下：
34.以带有密封件10的叶片转轴为例，在生产过程中，将转轴1加工完毕，并在其上加工出相对称的两个环槽，将摆动铁块2固定安装在转轴1上，随后将两个o型圈略微撑开套设在转轴1上，并推动其在转轴1上滑动，最终分别对应于两环槽进行安装固定，o型圈在自身弹性下收缩并紧密地于转轴1上的环槽底面相贴合，将安装有摆动铁块2以及o型圈的转轴1通过精密的模具进行包胶12，通过包胶12的方式在摆动铁块2、o型圈以及部分的转轴1裸露的外表面包裹，从而形成一体，，包胶12在覆盖o型圈的位置上形成凸部，用于与摆动气缸外壳想配合，提升密封质量，完成叶片转轴零件的加工。
35.以上的仅是本实用新型的实施例，该实用新型不限于此实施案例涉及的领域，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本技术给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本技术的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。