一种防高压区漏油的离心风机的制作方法

1.本发明涉及离心风机技术领域，具体为一种防高压区漏油的离心风机。


背景技术：

2.离心风机的叶轮轴两端的轴承座采用飞溅润滑的方式对轴承润滑，因轴承旋转的作用使得轴承座内润滑油被甩起来变得稀薄，且高速转动的轴承导致轴承座内部温度升高而空间压力增加，容易使轴承座内产生正压，使润滑油漏出而引起润滑油减少，导致润滑不足产生故障；因此需在轴承座上设置一排气口保证轴承座内压力平衡，与外界大气压相同，再用螺栓或挡盖等装置挡住排气口减少润滑油的泄露。
3.但是现有的在排气孔处挡润滑油的装置，在兼顾排气的同时，不会做到很封闭，排气孔往往会发生泄露，不仅污染了工作环境，还造成润滑油的泄露，降低润滑效果；在面对高转速、大直径的轴承时，飞溅的油沫本身具有更高的冲击力，会在排气体处出现喷油现象，容易造成事故，带来极大危险。


技术实现要素：

4.本发明针对现有技术中在排气孔处挡润滑油的装置容易造成润滑油泄露和喷油现象的技术问题，提出了一种防高压区漏油的离心风机。
5.为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种防高压区漏油的离心风机，包括风机本体、叶轮轴和轴承座，还包括阻油器和排气阀；所述叶轮轴设置在风机本体内，所述轴承座有两个，分别设置在叶轮轴的两端；所述轴承座上设有排气孔，所述排气孔将轴承座内腔与外界连通；所述阻油器为一圆柱体，在阻油器内部沿其轴向设有螺旋形通道，所述阻油器下端与排气孔连接，所述排气阀设置在阻油器上端。
6.优选的，所述轴承座包括壳体、端盖和轴承，所述排气孔位于壳体上部；所述壳体一侧设有轴孔，所述壳体通过轴孔密封套接在叶轮轴上，且与风机本体固定连接；所述壳体远离轴孔的一侧与端盖密封固定连接；所述轴承设置在壳体内部的叶轮轴上。
7.优选的，所述轴承位于壳体上排气孔的正下方；所述轴承包括内圈和外圈，所述内圈套在叶轮轴上，所述外圈与壳体内表面相配合；所述外圈在排气孔正下方的外表面上设有排气槽。
8.优选的，所述排气孔上部设有内螺纹。
9.优选的，所述阻油器包括设置在下端的连接头一；所述阻油器上端设有连接孔，所述连接孔内表面上设有内螺纹；所述连接孔与螺旋形通道上端连通；所述连接头一内设有通孔一，所述连接头一外表面上设有外螺纹；所述通孔一与螺旋形通道下端连通；所述连接头一的外螺纹与排气孔的内螺纹相配合。
10.优选的，所述排气阀包括圆柱形的阀体、设置在阀体上端的阀帽和设置在阀体下端的连接头二；所述阀体内部沿其轴向设有排气通道，所述阀帽侧表面设有排气阀孔，所述排气阀孔与排气通道连通；所述连接头二内设有通孔二，所述连接头二外表面上设有外螺
纹，所述通孔二与排气通道连通；所述连接头二的外螺纹与连接孔的内螺纹相配合。
11.优选的，沿阀帽径向均衡排列有多个所述排气阀孔。
12.优选的，在所述叶轮轴上还设有甩油环。
13.与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：（1）通过设置阻油器，内部有螺旋形通道，可以将流进排气孔内的大部分润滑油滴阻挡住，沿着螺旋形通道流下来，减少了润滑油的泄露，降低了事故发生；（2）排气阀在侧面设置排气阀孔，可进一步减少润滑油的泄露；（3）轴承设置在排气孔位置处，轴承外圈可自然的起到阻挡经甩油环飞溅的润滑油往排气孔的流窜，轴承外圈上设有排气槽，混合润滑油的气体可经排气槽到排气孔，再排出，保证轴承座内的压力平衡。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，图1为本发明半剖视图；图2为轴承座示意图；图3为轴承示意图；图4为阻油器结构图；图5为排气阀侧视图；图6为排气阀俯视图。
15.附图标记说明：1-风机本体；2-叶轮轴，21-甩油环；3-轴承座；31-壳体，32-端盖，33-轴承，331-内圈，332-外圈，34-排气孔，35-排气槽，36-轴孔；4-阻油器；41-螺旋形通道，42-连接孔，43-连接头一，44-通孔一；5-排气阀；51-阀体，52-排气通道，53-阀帽，54-排气阀孔，55-连接头二，56-通孔二。
具体实施方式
16.为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
17.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
18.下面结合附图1-3对本发明进一步说明，一种防高压区漏油的离心风机，如图1所示，包括风机本体1、叶轮轴2和轴承座3，还包括阻油器4和排气阀5；所述叶轮轴2设置在风机本体1内，所述轴承座3有两个，分别设置在叶轮轴2的两端；所述轴承座3上设有排气孔
34，所述排气孔34将轴承座3内腔与外界连通；所述阻油器4为一圆柱体，在阻油器4内部沿其轴向设有螺旋形通道41，所述阻油器4下端与排气孔34连接，所述排气阀5设置在阻油器4上端。
19.阻油器4内部设有螺旋形通道41，层层阻挡流进排气孔34内的大部分混合润滑油的气体，使得混合润滑油的气体往外排出而走的行程变长，更多的润滑油滴将留在螺旋形通道41的内壁上，并沿着螺螺旋形通道41流下来，减少了润滑油的泄露，降低了事故发生；如图2所示，所述轴承座3包括壳体31、端盖32和轴承33，所述排气孔34位于壳体31上部；所述壳体31一侧设有轴孔36，所述壳体31通过轴孔36密封套接在叶轮轴2上，且与风机本体1固定连接；所述壳体31远离轴孔36的一侧与端盖32密封固定连接；所述轴承33设置在壳体31内部的叶轮轴2上。
20.如图2和3所示，所述轴承33位于壳体31上排气孔34的正下方；所述轴承33包括内圈331和外圈332，所述内圈331套在叶轮轴2上，所述外圈332与壳体31内表面相配合；所述外圈332在排气孔34正下方的外表面上设有排气槽35。
21.轴承33设置在排气孔34正下方，外圈332上设有排气槽35，混合润滑油的气体经排气槽35再到排气孔34，再排出；轴承33的外圈332可自然的起到阻挡经甩油环21飞溅的润滑油往排气孔34的流窜，只限制其经排气槽35流进排气孔34，从别的方向则由轴承33的外圈332挡住。
22.所述排气孔34上部设有内螺纹。
23.如图1和4所示，所述阻油器4包括设置在下端的连接头一43；所述阻油器4上端设有连接孔42，所述连接孔42内表面上设有内螺纹；所述连接孔42与螺旋形通道41上端连通；所述连接头一43内设有通孔一44，所述连接头一43外表面上设有外螺纹；所述通孔一44与螺旋形通道41下端连通；所述连接头一43的外螺纹与排气孔34的内螺纹相配合。
24.如图5和6所示，所述排气阀5包括圆柱形的阀体51、设置在阀体51上端的阀帽53和设置在阀体51下端的连接头二55；所述阀体51内部沿其轴向设有排气通道52，所述阀帽53侧表面设有排气阀孔54，所述排气阀孔54与排气通道52连通；所述连接头二55内设有通孔二56，所述连接头二55外表面上设有外螺纹，所述通孔二56与排气通道52连通；所述连接头二55的外螺纹与连接孔42的内螺纹相配合。
25.如图6所示，沿阀帽53径向均衡排列有多个所述排气阀孔54。
26.如图2所示，在所述叶轮轴2上还设有甩油环21；甩油环21位于轴承33一侧的不远处，将润滑油液甩到轴承33上，达到润滑效果。
27.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，仍属于本发明技术方案的保护范围。