一种新型空气压缩机的制作方法

1.本发明涉及空气压缩机技术领域，特别是涉及一种新型空气压缩机。


背景技术：

2.空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转化成气体压力能的装置，空气压缩机在运行时，会将空气压缩在贮气罐中。
3.传统的活塞式空气压缩机，活塞在往复运动的过程中，只有一个方向往贮气罐中输送压缩空气，活塞向另一方向运动的过程为吸入空气的过程，因此，活塞往复运动的过程中有一个空行程，只有一个方向做功，空气压缩效率较低。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术中的不足，本发明的目的是提供一种新型空气压缩机，活塞在往复的过程中都在做功，理论值是现有活塞式空气压缩机的一倍，实现了节能减排的目的。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：
6.提供了一种新型空气压缩机，包括缸体，其内部设有上下活动的活塞；进气口，其包括上进气口及下进气口，两进气口分别与缸体的上下两端连通，且两进气口交替导通和关闭；出气口，其包括上出气口及下出气口，两出气口分别与缸体的上下两端连通，且两出气口交替导通和关闭；所述上进气口与下出气口之间、下进气口与上出气口之间分别同步导通或关闭。
7.进一步的，两所述进气口均与空气滤清器连通；两所述出气口均与贮气罐连通。
8.进一步的，所述缸体的上端连接有上盖，所述上进气口与上出气口均位于上盖上；所述缸体的下端连接有下盖，所述下进气口与下出气口均位于下盖上。
9.进一步的，所述进气口与出气口处分别通过单向阀控制。
10.进一步的，所述单向阀为包括钢球及与钢球连接的复位弹簧。
11.进一步的，所述活塞的下方连接有活塞杆，所述活塞杆通过驱动装置带动其上下移动。
12.进一步的，所述驱动装置包括电机，所述电机的电机轴连接有曲轴，所述曲轴连接有连杆，所述连杆与活塞杆连接。
13.进一步的，所述活塞的外体壁上设有活塞密封圈。
14.进一步的，所述缸体与上盖之间、缸体与下盖均设有密封圈。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
16.本发明示例的新型空气压缩机，在原有空气压缩机的基础上，增加了一组进气、出气口，无论活塞向哪个方向移动，都在做功，做功的理论值是现有活塞式空气压缩机的一
倍，根据参数，也是螺杆空压机的一倍，工作效率提高了一倍，实现了节能减排的目的。
附图说明
17.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2-3为本发明工作示意图。
20.图中：1-缸体，2-活塞，3-上进气口，4-下进气口，5-上出气口，6-下出气口，7-上盖，8-下盖，9-单向阀，10-钢球，11-复位弹簧，12-活塞杆，13
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电机，14-曲轴，15-连杆，16-活塞密封圈，17-密封圈，18-封盖，19-空气滤清器。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
23.传统的空气压缩机只设置有一个进气口及一个出气口，活塞在往复运动的过程中，一个运动周期只能进行一次空气压缩，相当于有一个空行程，只有一个方向做功，空气压缩效率较低。本实施例提供了一种新型空气压缩机，在原有空气压缩机的基础上，增加了一组进气出气口，这样活塞无论向哪个方向移动，均可以做功，提高了空气压缩效率，节约了能源消耗。
24.具体的，如图1所示，空气压缩机包括缸体1，所述缸体1的上下两端分别连接有与缸体1连通的上盖7与下盖8，且所述缸体1与上盖7之间、缸体1与下盖8均设有密封圈，活塞杆12从下盖8中穿出。本实施例中，上盖7的顶面及下盖8的底面均为可拆卸的封盖18结构，可拆卸的结构方便制造，制造成本低，且方便与其他部件的安装及连接。上盖7与下盖8上分别设有进气口与出气口，进气口与出气口分别配合进行工作，使缸体1内的活塞2无论向上或者向下移动，均可以做功。
25.具体的，所述进气口包括上进气口3及下进气口4，两进气口分别位于上盖 7与下盖8上，且两进气口交替导通和关闭；所述出气口包括上出气口5及下出气口6，两出气口分别位于上盖7与下盖8上，且两出气口交替导通和关闭。所述上进气口3与下出气口6之间、下进气口4与上出气口5之间分别同步导通或关闭。两所述进气口位于同侧且均与空气滤清器19连通，两所述出气口位于同侧且均与贮气罐连通。另外，所述上盖7上设有位于上进气口3与上出气口5 之间的隔断，所述下盖8上设有位于下进气口4与下出气口6之间的隔断，避免进气口与出气口之间气体的流通。活塞2向下移动时，上进气口3与下出气口6同时导通，空气从上进气口3进入，压缩空气从下出气口6流出；活塞2 向上移动时，下进气口4与上出气口5同时导通，空气从下进气口4进入，压缩空气从上出气口5流出。
26.所述进气口与出气口处分别通过单向阀9控制。本实施例中，所述单向阀9 位于缸体1的体壁上，将缸体1分别与上盖7及下盖8导通。所述单向阀9钢球10及与钢球10连接的复
位弹簧11。
27.所述活塞2的外体壁上设有活塞密封圈16，避免活塞2上下两端的空气流通，所述活塞2的下方连接有活塞杆12，所述活塞杆12通过驱动装置带动其上下移动。
28.具体的，所述驱动装置包括电机13，所述电机13的电机13轴连接有曲轴 14，所述曲轴14连接有连杆15，所述连杆15与活塞杆12连接。本实施例中，所述缸体1设有两组(为使结构展示更清楚，其中一个上盖省略上端面等结构，两个缸体、上盖、下盖的结构及各部分之间的连接关系等分别相同)，两组缸体1的活塞杆12分别通过一个电机13的两电机13轴带动转动，且其中一个曲轴14转动到最上方时，另一个曲轴14转动到最下方，两边的活塞2向相反的方向进行移动，通过一部电机13带动两个缸体1进行空气压缩，又进一步提高了工作效率。
29.工作原理：
30.如图2所示，当活塞向下移动时，空气推动位于上进气口3处的单向阀9 打开，气体从上进气口3进入缸体1中；压缩空气推动下出去口处的单向阀9 打开，压缩空气从下出气口6流出至贮气罐中，因此，活塞2沿该方向移动时在做功。
31.如图3所示，当活塞向上移动时，空气推动位于下进气口4处的单向阀9 打开，气体从下进气口4进入缸体1中；压缩空气推动上出气口5处的单向阀9 打开，压缩空气从上出气口5流出至贮气罐中，因此，活塞2沿该方向移动时也在做功。
32.本实施例示例的如图1所示的两个缸体1在工作时，两个活塞2运动方向相反，活塞2等部件的工作状态分别为图2与图3的工作状态。
33.本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。