一种具有多重防泄漏机构的液压活塞式氢气压缩机

文档序号:32398363发布日期:2022-12-02 18:03阅读:73来源:国知局
一种具有多重防泄漏机构的液压活塞式氢气压缩机

1.本发明涉及氢气压缩技术领域,具体为一种具有多重防泄漏机构的液压活塞式氢气压缩机。


背景技术:

2.氢能是一种清洁的二次能源,具有能量密度大、零污染、零碳排等优点,作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,氢能有助于解决能源危机、环境污染等问题,是人类的战略能源发展方向,随着新能源汽车的发展,人们对高压氢气的需求液越来越高,但现有的氢气压缩机,大多依靠油缸、气缸的配和进行气体压缩,在较繁琐的步骤后仅能完成一次气体压缩,效率不高,少数可同时进行两次气体压缩的也不同步,无法形成对比,这样在压缩机出现问题时不易发现;现有的氢气压缩机,由于密封手段单一,容易出现氢气泄漏的状况;现有的氢气压缩机,由于在气体压缩过程中会产生大量热量,导致压缩机内外温差过大,不利于延长其使用寿命;现有的氢气压缩机,在工作时由于存在一定的振动,容易对其造成损伤,不利于对压缩机的保护。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种具有多重防泄漏机构的液压活塞式氢气压缩机,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有多重防泄漏机构的液压活塞式氢气压缩机,包括液压缸,所述液压缸的两侧对称设置有冷却室,冷却室的内部安装有气缸,气缸的内部固定连接有第三密封圈,第三密封圈的内部套接有活塞组件,活塞组件包括第二活塞、分隔板、第一滑槽、第二滑槽、第四密封圈、第一滑杆、第二滑杆、连杆、第一限位槽、第一弹簧和第二限位槽,第三密封圈的内部套接有第二活塞,第二活塞的内部设置有分隔板,分隔板的顶端安装有第四密封圈。
5.优选的,所述液压缸的顶端外壁上开设有进油口,液压缸的底端外壁上开设有出油口,液压缸的内部对称设置有第一密封圈,第一密封圈的内部套接有第一活塞,第一活塞的一侧外壁上固定连接有活塞杆,且活塞杆的一端固定连接于第二活塞的一侧外壁上。
6.优选的,所述液压缸的两侧对称设置有第一安装座,冷却室的一侧安装有第二安装座,第二安装座的一侧外壁上分布设置有第一螺栓,且第一螺栓的一端安装于第一安装座的内部。
7.优选的,所述冷却室的底端设置有活动门,活动门的一侧外壁上套接有第二密封圈,且第二密封圈固定连接于冷却室的一侧内壁上,活动门的一侧设置有冷凝管,冷凝管的两端对称固定有安装管,且安装管固定连接于冷却室的一侧内壁上,冷凝管的一侧内壁上套接有安装杆,安装杆的两端对称安装有固定螺母,且固定螺母设置于冷却室的一侧。
8.优选的,所述气缸的一侧外壁上固定连接有气动密封件,且气动密封件固定连接于冷却室的一侧内壁上,气缸的一侧设置有进气口,进气口的一侧设置有出气口。
9.优选的,所述分隔板的顶端外壁上分布开设有第一滑槽,第一滑槽的一侧内壁上滑动连接有第一滑杆,且第一滑杆固定连接于第四密封圈的底端外壁上,第一滑杆的一侧外壁上开设有第一限位槽,第一限位槽的内部设置有第一弹簧,第一弹簧的两端对称固定有连杆,且连杆的一端滑动连接于第一限位槽的一侧内壁上。
10.优选的,所述分隔板的顶端外壁上分布开设有第二滑槽,第二滑槽的一侧内壁上滑动连接有第二滑杆,且第二滑杆固定连接于第四密封圈的底端外壁上,第二滑杆的一侧外壁上开设有第二限位槽,且连杆的另一端滑动连接于第二限位槽的一侧内壁上。
11.优选的,所述液压缸的底端设置有减振组件,减振组件包括底座、第一滑块、第二弹簧、第一轴座、活动杆、第二轴座、第二滑块、导向杆和第三弹簧,液压缸的底端设置有底座,冷却室的一侧外壁上固定连接有第一滑块,且第一滑块滑动连接于底座的一侧内壁上,底座的内部对称设置有第二弹簧,且第二弹簧的一端固定连接于底座的一侧内壁上,另一端固定连接于第一滑块的一侧外壁上。
12.优选的,所述底座的底端内壁上固定连接有导向杆,导向杆的一侧外壁上滑动连接有第二滑块,第二滑块的顶端外壁上固定连接有第二轴座,第二轴座的内部转动连接有活动杆,冷却室的底端外壁上固定连接有第一轴座,且活动杆的另一端转动连接于第一轴座内部。
13.优选的,所述导向杆的一侧外壁上套接有第三弹簧,且第三弹簧的一端固定连接于底座的一侧内壁上,另一端固定连接于第二滑块的一侧外壁上。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明相较于现有的氢气压缩机,设计的液压缸与气缸能够同时进行两次氢气压缩,且整体压缩过程同步,形成鲜明对比,有利于使用者观察压缩机的工作状态;本发明设计的活塞组件能够及时补上气缸内密封不严的部位,与其余各密封圈形成多重密封保护;本发明设计的冷却室、冷凝管,能够在氢气压缩过程中对气缸进行降温,有效控制内外温差,且能够快捷的对冷凝管进行更换,进一步延长了压缩机的受用寿命;本发明设计的减振组件,能够对压缩机形成有效缓冲,降低振动对压缩机带来损伤的概率。
附图说明
15.图1为本发明的整体主视剖切结构示意图;
16.图2为本发明的液压缸、冷却室立体结构示意图;
17.图3为本发明的液压缸、冷却室俯视剖切结构示意图;
18.图4为图3中a区域的结构放大图;
19.图5为图3中b区域的结构放大图;
20.图6为本发明的活塞组件立体结构示意图;
21.图7为图6中c区域的结构放大图;
22.图8为本发明的活塞组件立体剖切结构示意图;
23.图9为图8中d区域的结构放大图;
24.图10为本发明的活塞组件俯视剖切结构示意图;
25.图11为图10中e区域的结构放大图;
26.图12为本发明的第一限位槽俯视剖切结构示意图;
27.图13为本发明的第二限位槽俯视剖切结构示意图;
28.图14为本发明的冷凝管立体结构示意图;
29.图中:1、液压缸;11、进油口;12、出油口;13、第一活塞;14、第一密封圈;15、活塞杆;16、第一安装座;2、冷却室;21、第二安装座;22、第一螺栓;23、活动门;24、第二密封圈;25、安装杆;26、固定螺母;3、气缸;31、气动密封件;32、第三密封圈;33、进气口;34、出气口;4、活塞组件;41、第二活塞;42、分隔板;421、第一滑槽;422、第二滑槽;43、第四密封圈;44、第一滑杆;45、第二滑杆;46、连杆;47、第一限位槽;48、第一弹簧;49、第二限位槽;5、冷凝管;51、安装管;6、减振组件;61、底座;62、第一滑块;63、第二弹簧;64、第一轴座;65、活动杆;66、第二轴座;67、第二滑块;68、导向杆;69、第三弹簧。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
31.请参阅图1-14,本发明提供的一种实施例:一种具有多重防泄漏机构的液压活塞式氢气压缩机,包括液压缸1、冷却室2、气缸3、活塞组件4、冷凝管5和减振组件6,液压缸1的两侧对称设置有冷却室2,冷却室2的内部安装有气缸3,气缸3的内部固定连接有第三密封圈32,第三密封圈32的内部套接有活塞组件4,活塞组件4包括第二活塞41、分隔板42、第一滑槽421、第二滑槽422、第四密封圈43、第一滑杆44、第二滑杆45、连杆46、第一限位槽47、第一弹簧48和第二限位槽49,第三密封圈32的内部套接有第二活塞41,第二活塞41的内部设置有分隔板42,分隔板42的顶端安装有第四密封圈43;液压缸1的顶端外壁上开设有进油口11,液压缸1的底端外壁上开设有出油口12,液压缸1的内部对称设置有第一密封圈14,第一密封圈14的内部套接有第一活塞13,第一活塞13的一侧外壁上固定连接有活塞杆15,且活塞杆15的一端固定连接于第二活塞41的一侧外壁上,进油口11、出油口12与油箱、油泵、换向阀等连通;液压缸1的两侧对称设置有第一安装座16,冷却室2的一侧安装有第二安装座21,第二安装座21的一侧外壁上分布设置有第一螺栓22,且第一螺栓22的一端安装于第一安装座16的内部;冷却室2的底端设置有活动门23,活动门23的一侧外壁上套接有第二密封圈24,且第二密封圈24固定连接于冷却室2的一侧内壁上,活动门23的一侧设置有冷凝管5,冷凝管5的两端对称固定有安装管51,且安装管51固定连接于冷却室2的一侧内壁上,冷凝管5的一侧内壁上套接有安装杆25,安装杆25的两端对称安装有固定螺母26,且固定螺母26设置于冷却室2的一侧;气缸3的一侧外壁上固定连接有气动密封件31,且气动密封件31固定连接于冷却室2的一侧内壁上,气缸3的一侧设置有进气口33,进气口33的一侧设置有出气口34,进气口33、出气口34分别安装有单向阀以控制流通,安装管51用于安装冷凝管5并向其通入冷却液;分隔板42的顶端外壁上分布开设有第一滑槽421,第一滑槽421的一侧内壁上滑动连接有第一滑杆44,且第一滑杆44固定连接于第四密封圈43的底端外壁上,第一滑杆44的一侧外壁上开设有第一限位槽47,第一限位槽47的内部设置有第一弹簧48,第一弹簧48的两端对称固定有连杆46,且连杆46的一端滑动连接于第一限位槽47的一侧内壁上;分隔板42的顶端外壁上分布开设有第二滑槽422,第二滑槽422的一侧内壁上滑动连接
有第二滑杆45,且第二滑杆45固定连接于第四密封圈43的底端外壁上,第二滑杆45的一侧外壁上开设有第二限位槽49,且连杆46的另一端滑动连接于第二限位槽49的一侧内壁上;液压缸1的底端设置有减振组件6,减振组件6包括底座61、第一滑块62、第二弹簧63、第一轴座64、活动杆65、第二轴座66、第二滑块67、导向杆68和第三弹簧69,液压缸1的底端设置有底座61,冷却室2的一侧外壁上固定连接有第一滑块62,且第一滑块62滑动连接于底座61的一侧内壁上,底座61的内部对称设置有第二弹簧63,且第二弹簧63的一端固定连接于底座61的一侧内壁上,另一端固定连接于第一滑块62的一侧外壁上;底座61的底端内壁上固定连接有导向杆68,导向杆68的一侧外壁上滑动连接有第二滑块67,第二滑块67的顶端外壁上固定连接有第二轴座66,第二轴座66的内部转动连接有活动杆65,冷却室2的底端外壁上固定连接有第一轴座64,且活动杆65的另一端转动连接于第一轴座64内部;导向杆68的一侧外壁上套接有第三弹簧69,且第三弹簧69的一端固定连接于底座61的一侧内壁上,另一端固定连接于第二滑块67的一侧外壁上。
32.工作原理:使用本发明进行氢气的压缩时,首先通过进气口33向气缸3内通气,待气缸3内腔充满氢气时关闭气体流通,然后从进油口11将液压油通入液压缸1的左右腔体,并推动第一活塞13,第一活塞13经活塞杆15带动活塞组件4滑动,第二活塞41向外侧运动对氢气实施压缩,待压缩至一定程度时打开出气口34,将压缩氢气排出,通过出油口12将液压油抽出,使各部件复位,然后关闭出气口34,完成整个压缩过程,需要更换冷凝管5时,可以打开冷却室2底部的活动门23,拆除冷凝管5和安装管51,在拧下固定螺母26,然后抽出安装杆25,将冷凝管5取下更换后关闭活动门23,当气缸3内部密封出现问题时,由于第一限位槽47内的第一弹簧48处于压缩状态,且第四密封圈43的外侧顶在第三密封圈32内部,所以密封不严会使第四密封圈43失去部分约束,在第一弹簧48的复位作用下,两侧的连杆46向外转动,并带动第二滑杆45向外侧滑动,,同时第一滑杆44也向外侧滑动,第一滑杆44、第二滑杆45带动第四密封圈43自动填充密封不严的部位,使用减振组件6进行缓冲减振时,冷却室2带动第一滑块62在底座61的侧壁上滑动,两侧的第二弹簧63对第一滑块62进行弹性缓冲,同时冷却室2经第一轴座64带动活动杆65,活动杆65经第二轴座66带动第二滑块67,第二滑块67在导向杆68滑动导致第三弹簧69的伸缩,第三弹簧69对第二滑块67的缓冲作用会反馈至冷却室2上,其中,第一密封圈14用于液压缸1内部的密封,第一安装座16、第二安装座21、第一螺栓22用于固定液压缸1、冷却室2,第二密封圈24用于冷却室2的密封,气动密封件31用于气缸3的密封,分隔板42用于辅助安装第四密封圈43,第一滑槽421、第二滑槽422用于安装第一滑杆44、第二滑杆45,第二限位槽49用于安装连杆46。
33.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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