一种压力平衡系统的制作方法

1.本发明涉及液压控制系统领域，特别是涉及一种压力平衡系统。


背景技术：

2.伴随着人类科技进步和日益增长的社会需求，高层建筑、跨海大桥、大型水利工程、超长隧道、海上风电、大型核电等重大工程的抗震安全对大型地震工程模拟研究设施提出了迫切需求。
3.地震模拟振动台是开展抗震模拟研究的有效试验平台。国内外已有的地震模拟振动台由于规模较小，已经不能满足一旦地震时确保工程安全和正常服役的需要。搞清工程结构的抗震薄弱环节，提升其抵御地震破坏的能力是最根本的措施。而构建大型地震模拟振动台，离不开大量蓄能器作为支撑，蓄能器为大型地震模拟振动台工作阀组的工作提供动力，然而目前油泵仅通过单方向插装方向阀与蓄能器相连，不设置其它压力调节装置，如此设置，由于漏油或者其它原因导致蓄能器压力频繁发生小幅降低时，十分容易引起油泵频繁启动，进而使得油泵使用寿命短，容易发生损坏。
4.因此，如何在蓄能器压力频繁发生小幅降低时，减少油泵的启动次数成为本领域技术人员目前所亟待解决的问题。


技术实现要素：

5.为解决以上技术问题，本发明提供一种在蓄能器压力频繁发生小幅降低，能够有效减少油泵的启动次数的压力平衡系统。
6.为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
7.本发明提供一种一种压力平衡系统，包括：
8.第一插装方向阀，所述第一插装方向阀的a腔用于与油泵相连通，所述第一插装方向阀的b腔用于与蓄能器相连通，所述第一插装方向阀的c腔与所述第一插装方向阀的b腔相连通；
9.阻尼器，所述阻尼器与所述第一插装方向阀并联设置，所述油泵、所述阻尼器以及所述蓄能器依次连通，所述阻尼器用于减小所述第一插装方向阀的a腔和所述第一插装方向阀的b腔之间的压差或者使所述第一插装方向阀的a腔的压力与所述第一插装方向阀的b腔的压力相等；
10.第二插装方向阀，所述第二插装方向阀的a腔用于与油箱相连通，所述第二插装方向阀的b腔用于与工作阀组相连通，且所述第二插装方向阀的b腔与所述第一插装方向阀的b腔相连通；
11.二位三通电磁阀，所述二位三通电磁阀设置于所述第二插装方向阀的b腔与所述第二插装方向阀的c腔之间，且当所述二位三通电磁阀失电时，所述二位三通电磁阀失电能够使所述第二插装方向阀的b腔与所述第二插装方向阀的c腔不连通，并使所述第二插装方向阀的c腔与所述油箱相连通，当所述二位三通电磁阀得电时，所述二位三通电磁阀能够使
所述第二插装方向阀的b腔与所述第二插装方向阀的c腔相连通。
12.可选地，所述阻尼器为节流器。
13.可选地，所述二位三通电磁阀为二位三通电磁球阀。
14.可选地，所述第一插装方向阀的b腔用于与多个所述蓄能器相连通，且全部所述蓄能器并联设置，所述阻尼器与各个所述蓄能器均连通。
15.本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
16.本发明提供的压力平衡系统通过设置阻尼器，能够在蓄能器压力频繁发生小幅降低时，减少油泵的启动次数，使油泵不会频繁启动，延长油泵使用寿命。
17.具体地，假如不设置阻尼器，蓄能器压力降低时，第一插装方向阀的a腔和第一插装方向阀的b腔之间产出压差，当该压差能够使第一插装方向阀开启，即当该压差能够克服第一插装方向阀的c腔弹簧向第一插装方向阀的阀芯施加的压力时，压力油能够自第一插装方向阀的a腔流向第一插装方向阀的b腔，油泵启动为蓄能器供油。需要说明的是，由于第一插装方向阀的c腔弹簧的弹力很小，基本可以忽略不计，所以基本上，只要蓄能器压力降低，油泵就会启动。
18.而本发明提供压力平衡系统设置阻尼器后，当蓄能器压力降低时，阻尼器能够减小第一插装方向阀的a腔和第一插装方向阀的b腔之间的压差或者使第一插装方向阀的a腔的压力与第一插装方向阀的b腔的压力相等，如此，在蓄能器压力频繁发生小幅降低时，本发明提供压力平衡系统能够有效减少油泵的启动次数。需要说明是，小幅降低的幅度一般均大于第一插装方向阀的c腔弹簧向第一插装方向阀的阀芯施加的压力，小幅降低具体降低多少根据实际工况而定。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本发明实施例中提供的压力平衡系统的结构示意图。
21.附图标记说明：100、压力平衡系统；1、第一插装方向阀；2、油泵；3、阻尼器；4、蓄能器；5、第二插装方向阀；6、二位三通电磁阀；7、油箱；8、工作阀组。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.本发明的目的是提供一种在蓄能器压力发生小幅降低，能够有效减少油泵的启动次数的压力平衡系统。
24.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
25.参考图1所示，本实施例提供的压力平衡系统100，包括：第一插装方向阀1、阻尼器3、第二插装方向阀5以及二位三通电磁阀6。
26.第一插装方向阀1的a腔用于与油泵2相连通，第一插装方向阀1的b腔用于与蓄能器4相连通，第一插装方向阀1的c腔与第一插装方向阀1的b腔相连通，以使第一插装方向阀1只能单向开启，即压力油只能自第一插装方向阀1的a腔流向第一插装方向阀1的b腔。
27.阻尼器3与第一插装方向阀1并联设置，油泵2、阻尼器3以及蓄能器4依次连通，阻尼器3用于减小第一插装方向阀1的a腔和第一插装方向阀1的b腔之间的压差或者使第一插装方向阀1的a腔的压力与第一插装方向阀1的b腔的压力相等。
28.第二插装方向阀5的a腔用于与油箱7相连通，第二插装方向阀5的b腔用于与工作阀组8相连通，且第二插装方向阀5的b腔与第一插装方向阀1的b腔相连通。
29.二位三通电磁阀6设置于第二插装方向阀5的b腔与第二插装方向阀5的c腔之间，且当二位三通电磁阀6失电时，二位三通电磁阀6失电能够使第二插装方向阀5的b腔与第二插装方向阀5的c腔不连通，并使第二插装方向阀5的c腔与油箱7相连通，当二位三通电磁阀6得电时，二位三通电磁阀6能够使第二插装方向阀5的b腔与第二插装方向阀5的c腔相连通。
30.通过设置阻尼器3，本实施例提供的压力平衡系统100能够在蓄能器4压力频繁发生小幅降低时，减少油泵2的启动次数，使油泵2不会频繁启动，延长油泵2使用寿命。
31.具体地，假如不设置阻尼器3，蓄能器4压力降低时，第一插装方向阀1的a腔和第一插装方向阀1的b腔之间产出压差，当该压差能够使第一插装方向阀1开启，即当该压差能够克服第一插装方向阀1的c腔弹簧向第一插装方向阀1的阀芯施加的压力时，第一插装方向阀1开启，压力油能够自第一插装方向阀1的a腔流向第一插装方向阀1的b腔，油泵2启动为蓄能器4供油。需要说明的是，由于第一插装方向阀1的c腔弹簧的弹力很小，基本可以忽略不计，所以基本上，只要蓄能器4发生压力降低，油泵2就会启动。另外，工作过程中，只要第一插装方向阀1开启，压力油能够自第一插装方向阀1的a腔流向第一插装方向阀1的b腔，油泵2就启动为蓄能器4供油。具体地，可设置监测元件监测第一插装方向阀1的启闭，当监测元件监测到第一插装方向阀1开启时，控制元件控制油泵自动启动。
32.而本发明提供压力平衡系统100设置阻尼器3后，当蓄能器4压力降低时，阻尼器3能够减小第一插装方向阀1的a腔和第一插装方向阀1的b腔之间的压差或者使第一插装方向阀1的a腔的压力与第一插装方向阀1的b腔的压力相等，如此，在蓄能器4压力频繁发生小幅降低时，本发明提供压力平衡系统100能够有效减少油泵2的启动次数。需要说明是，小幅降低的幅度一般均大于第一插装方向阀1的c腔弹簧的弹力，小幅降低具体降低多少根据实际工况而定。本实施例中具体地，第一插装方向阀1的c腔弹簧向第一插装方向阀1的阀芯施加的压力0.2mpa，小幅降低的幅度大于0小于0.5mpa。
33.于本实施例中，阻尼器3为节流器，例如节流塞。需要说明的是，阻尼器3可以是任何能够产生阻尼，降低压差的结构，这里仅是举例说明。
34.于本实施例中，二位三通电磁阀6为二位三通电磁球阀。同理，二位三通电磁阀6并不仅限于为二位三通电磁球阀，这里仅举例说明。
35.于本实施例中，第一插装方向阀1的b腔用于与多个蓄能器4相连通，且全部蓄能器4并联设置，阻尼器3与各个蓄能器4均连通。蓄能器4的具体数量根据实际需要而定。
36.本实施例提供的压力平衡系统100具体工作过程如下：
37.蓄能器4打压：启动油泵2，二位三通电磁阀6得电，将第二插装方向阀5关闭，系统压力油由油泵2流向第一插装方向阀1，经第一插装方向阀1到达蓄能器4为蓄能器4打压，储存能量。待蓄能器4打压至指定压力(根据需要而定)，蓄能器4打压结束，油泵2停止工作。
38.蓄能器4能量释放：蓄能器4打压结束后，在工作阀组8正常工作时，二位三通电磁阀6得电，二位三通电磁阀6能够使第二插装方向阀5的b腔与第二插装方向阀5的c腔相连通，第二插装方向阀5关闭，蓄能器4能量释放，压力油经第一插装方向阀1的b腔和第二插装阀的b腔到达工作阀组8，为工作阀组8快速补油，为工作阀组8正常工作提供保障。需要说明的是，大型地震模拟振动台所需液压阀组称为工作阀组8，液压阀组包括多个液压阀，多个液压阀具体如何设置，根据实际需要而定。
39.泄压：工作阀组8可通过第二插装方向阀5进行泄压。此时，二位三通电磁阀6失电，二位三通电磁阀6失电能够使第二插装方向阀5的b腔与第二插装方向阀5的c腔不连通，并使第二插装方向阀5的c腔与油箱7相连通,第二插装方向阀5反向打开，工作阀组8压力油可通过第二插装方向阀5b腔到达a腔，流回油箱7。第二插装方向阀5采用b腔到a腔放油形式，且先导阀采用二位三通电磁球阀，可防止工作阀组8正常工作时，因插件内泄露或先导阀内泄露产生的压力降低，具有较好的保压效果。
40.在本发明的描述中，需要说明的是，连通可以是两个结构直接连通，也可以是两个结构借助中间结构实现间接连通。
41.本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。