一种进风圈及应用其的设备的制作方法

1.本实用新型涉及吸油烟机技术领域，具体地说，涉及一种进风圈及应用其的设备。


背景技术：

2.随着人们生活化水平的不断提高，吸油烟机已成为厨房中必不可少的家用电器，用来净化厨房环境以及提升用户使用体验，现在消费者对吸油烟机的使用要求越来越高。其中，吸油烟机吸力及噪音问题已成为用户重点关注的方面。
3.另，通过入户调研也发现，用户对吸油烟机的吸力及噪音要求越来越高，其已成为用户购买吸油烟机考量的重要性能指标，目前各行各业都在急速研究吸油烟机增大吸力及降噪的技术，研究大吸力低噪音的油烟机已成为当前迫切的需求。
4.申请号为cn202110207383.x的中国专利，公开了一种适用于开放式厨房的减噪抽油烟机，具体的，包括主壳体，所述主壳体的后端通过螺栓固定安装有电机罩，电机罩的内侧开设有电机固定槽，电机固定槽的前侧设置有电机，电机的后端扣合在电机固定槽内，电机的外侧通过高强自攻螺丝固定在电机固定槽外侧的电机罩上；所述主壳体的内部安装有喷洗限位轴筒，喷洗限位轴筒的内部贴合安装有叶轮，电机的输出端与叶轮的一端固定连接，叶轮的前侧设有用于密封的密封圈，与密封圈配套设置有进风圈和截油罩，进风圈贴合在截油罩的内侧，截油罩采用螺丝固定在喷洗限位轴筒的前侧，使密封圈的一侧与截油罩的内侧的一端密实贴合，使密封圈的另一侧与喷洗限位轴筒的前侧密实贴合；所述截油罩的前侧固定安装有油杯。
5.申请号为cn201921776881.0的中国专利，公开了一种新型风机及吸油烟机，所述风机包括有蜗壳及设于其内部的叶轮、电机，电机驱动叶轮转动，蜗壳上设有进风口，还包括有滤网、增速器及进风圈。增速器设于电机与滤网之间，增速器的输入轴与电机的第一输出轴连接，增速器的输出轴上设有卡设于滤网上的卡条，使输出轴可以带动滤网转动，旨在使用增速器提高滤网的转速，提高油脂分离度，降低外排油烟浓度。其中，蜗壳上设有进风口，进风圈盖设于进风口上，且通过紧固件固定于蜗壳上，进风圈上设有用于固定增速器的支撑架，支撑架的中部设有供增速器的输出轴穿设的通孔。
6.以上专利技术方案中的进风圈结构中部均未设置具有闭合包络面的凸起，此类结构进风圈应用于吸油烟机时，具体的应用于位于叶轮中部的压差小吸力小、靠近进风圈周边的位置压差大吸力大的工况时，显然，现有技术中的上述进风圈结构并不能够最大程度的有效的利用所述相对大的压差增强蜗壳的吸力，小压差吸入油烟部的存在会分散油烟的流体压力削减了相对大压差带的压差值，所以，现有技术中的油烟机要想达到理想的效果，通常需要将叶轮的速度设置的很高，也就是驱动叶轮的电机的转速需要设置的很高，进而会存在噪音大的问题，而降低叶轮速度噪音小了，蜗壳的吸力又变小了，可见，现有技术中噪音小吸力大的效果二者不可兼具。
7.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

8.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种进风圈及应用其的设备，所述进风圈的结构可使解决现有吸油烟机的噪音大吸力小的问题。
9.为实现上述目的，本实用新型第一方面提供一种进风圈，所述进风圈为中部设置具有闭合包络面凸起的镂空结构，所述镂空结构为进风口。
10.在一个可能的实施方式中，所述进风圈包括：内圈、外圈以及连接筋，所述内圈、外圈通过径向连接筋连接，所述具有闭合包络面的凸起设置在内圈上并封堵所述内圈的中空处；
11.优选的，内圈及其上的具有闭合包络面的凸起、外圈、连接筋一体成型在一个可能的实施方式中，所述凸起的闭合包络面包括曲面。
12.在一个可能的实施方式中，所述进风口为内圈、外圈以及连接筋围成的扇环形进风口。
13.在一个可能的实施方式中，所述进风口的个数为多个；
14.优选的，所述多个进风口沿进风圈周向均匀布置。
15.在一个可能的实施方式中，还包括用于安装进风圈的安装部。
16.在一个可能的实施方式中，进风圈包括外圈，所述安装部设置在所述外圈上，包括安装结构和连接件，所述连接件与安装结构配合将进风圈安装至使用设备上。
17.为实现上述目的，本实用新型第二方面提供一种设备，包括外壳，外壳的一侧为进风侧，设有开口，所述开口上安装有如上任一所述的一种进风圈。
18.在一个可能的实施方式中，所述设备为风机。
19.在一个可能的实施方式中，所述风机还包括：
20.叶轮，包括多个叶片，所述进风口沿进风圈径向靠近叶片设置；优选的，进风口的外围近叶片内侧设置。
21.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
22.1、中部具有凸起的镂空式结构进风圈，尤其是具有闭合包络面凸起的设置可使得油烟等流体不被低压差区吸入而只能通过镂空结构处对应的相对高的压差区吸入，如此一来，待吸入对应的油烟等流体密度增大，对应的气压增大，进而可增大压差增强吸力，且凸起的设置还可将进风圈内侧的油烟挤压在高压差区，凸起的挤压作用避免了中部低压差对大压差区压差值稳定性的影响，最终，作为油烟等流体吸入的动力压差值也就是吸力整体增大，达到相同吸力时可降低叶轮的速度降噪，即，本技术的进风圈结构应用于以吸油烟机为代表的设备时，可达到降低噪音增加吸力的效果；
23.2、曲面形包络面的凸起不存在死角，不会截留油烟等流体削减压差；
24.3、进风口的多个设置尤其是沿进风圈周向均匀设置可分散进风圈受到的作用力，有助延长其使用寿命；
25.4、叶轮叶片是叶轮线速度最大的区域，对应的气体压强最小，因此，该区域为吸入侧与被吸入侧流体形成压差的最大区域，当将进风口沿进风圈径向靠近叶片设置时，可达到最佳的降噪增加吸力的效果。
26.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
27.附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
28.图1为现有技术中一种进风圈的结构示意图；
29.图2为本实用新型实施例一种进风圈的主视图；
30.图3为图2中一种进风圈的左视图；
31.图4为图2中一种进风圈的俯视图；
32.图5为图2中进风圈沿a-a剖切后剖视图放大后的示意图；
33.图6为本实用新型实施例一种未安装进风圈的吸油烟机蜗壳部分结构示意图；
34.图7为本实用新型实施例一种进风圈与图6所示结构装配后的结构示意图。
35.需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
36.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，另有说明的除外。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的设定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的设定和限定，术语“第一”、“第二”等相似术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是为了限定本实用新型，另有说明的除外。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解所述术语在本实用新型中的具体含义。
40.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的设定和限定，术语“一端”、“另一端”等术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，为了区别同一对象的不同端所做的描述，而不是为了限定本实用新型。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解所述术语在本实用新型中的具体含义。
41.随着人们生活化水平的不断提高，吸油烟机已成为厨房中必不可少的家用电器，用来净化厨房环境以及提升用户使用体验，现在消费者对油烟机的使用要求越来越高。其
中，吸油烟机吸力及噪音问题已成为用户重点关注的方面。
42.另，通过入户调研也发现，用户对吸油烟机的吸力及噪音要求越来越高，其已成为用户购买吸油烟机考量的重要性能指标，目前各行各业都在急速研究吸油烟机增大吸力及降噪的技术，研究大吸力低噪音的油烟机已成为当前迫切的需求。
43.图1所示为现有技术中常用的一种中空圆环结构进风圈，此类结构的进风圈应用于吸油烟机时候，具体的应用于位于叶轮中部的压差小吸力小、靠近进风圈周边的位置压差大吸力大的工况时，显然，以现有技术中图1所示的进风圈结构为代表的中部能够进油烟等流体的结构并不能够有效的利用所述叶轮转动形成的相对大压差带以增强蜗壳的吸力，近中部小压差吸入油烟带的存在会分散油烟的流体压力削减了大压差带的压差值，所以，现有技术中的油烟机要想达到理想的效果，通常需要将叶轮的速度设置的很高，进而会存在噪音大的问题，而降低叶轮速度噪音小了，蜗壳的吸力又变小了，可见，现有技术中噪音小吸力大的效果二者不可兼具。
44.以吸油烟机为例，可以理解的是，叶轮转动时沿其径向线速度越来越大，根据理想气体方程式可知对应的沿叶轮径向气压值越来越小，相应的与外来油烟的压差值沿叶轮径向也就越来越大，对于这种利用负压作为动力且负压值呈径向逐渐变小的工况来说，直接采用现有技术中的以完全中空式圆环结构为代表的中部低压差区可进入油烟等流体的进风圈，会存在不能够有效利用相对较大的压差的问题，也不能够实现对被吸入流体的有效利用，就吸油烟机而言，随之而来的，还会存在噪音大吸力小的问题。
45.为解决上述问题，本实用新型提供一种进风圈，所述进风圈为中部设置具有闭合包络面凸起的镂空结构，所述镂空结构为进风口；所述进风圈可以包括内圈和外圈，所述内圈、外圈可可通过径向连接筋连接，所述具有闭合包络面的凸起设置在内圈上并封堵所述内圈的中空处，优选的，内圈及其上的具有闭合包络面的凸起、外圈、连接筋可以是一体成型；所述凸起的闭合包络面可以为曲面；所述进风口可以为内圈、外圈以及连接筋围成的扇环形进风口；所述进风口的个数可以为多个，优选的，所述多个进风口可以是沿进风圈周向均匀布置；进风圈还可包括用于安装进风圈的安装部；进风圈可包括外圈，所述安装部可设置在所述外圈上，可以包括安装结构和连接件，所述连接件与安装结构配合将进风圈安装至使用设备上。本实用新型还提供一种设备，可包括外壳，外壳的一侧为进风侧，设有开口，所述开口上安装有前述任一所述的一种进风圈；所述设备可以为风机；所述风机可还包括叶轮，所述叶轮包括多个叶片，所述进风口沿进风圈径向靠近叶片设置；优选的，进风口的外围近叶片内侧设置。
46.本实用新型的新型进风圈结构，可有效提高、以叶轮转动为代表产生的、负压侧气压值中间大外围逐渐变小的工况与外界的压差值，即吸力，达到同等吸力的情况下，可降低叶轮、更本质地说可降低电机转速以达到降低设备产生的噪音目的，进而可解决用户抱怨提升用户体验度。
47.可以理解的是，当将本实用新型的新型进风圈用于吸油烟机时，可降低叶轮和电机的转速提高吸油烟机的吸力，避免了油烟外溢，即在保证相同吸力的情况下，还可降低吸油烟机的噪音，实现了蜗壳内部叶轮旋转产生的相对大压差值的有效利用，且可有效增加蜗壳吸力。
48.为便技术人员能更好的理解本实用新型，首先对本实用新型的整体构思做如下梳
理。
49.具体的，如图2所示，图2为本实用新型实施例一种进风圈的主视图、图3为图2中一种进风圈的左视图、图4为图2中一种进风圈的俯视图、图5为图2中进风圈沿a-a剖切后剖视图放大后的示意图，该进风圈为中部设置具有闭合包络面凸起2的镂空结构，所述镂空结构为进风口1。
50.对于利用负压，更准确的说是利用负压侧与外界的压差作为动力进行进气且负压侧的气压值呈径向减小趋势的工况来说，使用本实施例的新型进风圈，由于该进风圈结构具有位于中部的凸起且具有闭合包络面，也就是说，镂空结构即进风口至少不会位于中部的低压差区域，这就使得外界的气体之类的流体不会通过低压差区被吸入，能够有效的利用压差值相对大的区域，且低压区不再吸入气体之类的流体，使得位于进风口负压对立侧流体的密度增大，进而增大了负压对立侧的气压值，随之的该区域的压差值也就增大了，凸起的结构还能够将负压侧气体挤压堵截在大压差区域，避免了中部低压差对大压差区压差值稳定性的影响，以吸油烟机为例，可以理解的是，当将该进风圈用于吸油烟机时候，达到同等吸力，可使用相对低的叶轮、电机转速，也就是说，可以获得理想的低噪音大吸力的效果。
51.在一个实施例中，进风圈可以是包括内圈和外圈，所述内圈、外圈可以是通过径向连接筋连接，所述具有闭合包络面的凸起可以是设置在内圈上并封堵所述内圈的中空处，进一步的，内圈及其上的具有闭合包络面的凸起、外圈、连接筋可以是一体成型，有助增强进风圈的机械强度。
52.凸起的包络面的形态就外观形态而言，可以为曲面，具体可以为球体壳体的一部分，曲面的设置可减少非负压侧气体之类的流体的截留以防降低压差值。
53.进风圈镂空结构即进风口1设置在进风圈本体非凸起的位置，镂空结构的形状可做变化，可以是正方形、长方形、圆形等等。
54.在一个实施例中，进风圈包括内圈和外圈，内圈、外圈通过径向连接筋连接，具有闭合包络面的凸起设置在内圈上并封堵所述内圈的中空处，进风口为内圈、外圈以及连接筋围成的扇环形进风口，如此，可使每一个进风口中的压差能够近似对称分布，可使进风口处受到的作用力是近对称均衡的，降低对进风口的损伤，进而有助延长进风圈的使用寿命。
55.其中，进风口1的数量可做调整，可以是一个、两个、三个、四个等，优选多个设置，一个进风口的设置必然是不可能对称的，就进风圈本体而言，外界被吸入流体瞬间对进风圈本体的作用力是不对称的，如此可能会对进风圈造成损伤降低其使用寿命，优选的，多个进风口沿进风圈周向均匀布置，如此设置能够使进风圈受到的瞬间作用力相对对称均衡可延长进风圈的使用寿命。优选的，所述进风口的个数为偶数个，对称设置在进风圈上。
56.进风圈还可包括用于安装进风圈的安装部3，该安装部可将进风圈安装至使用设备上。安装部可以是设置在进风圈的外圈上，可以包括安装结构和连接件，所述连接件与安装结构配合将进风圈安装至使用设备上。
57.具体的，该安装部可以是卡扣连接件，所述进风圈通过该卡扣连接件与使用设备上的对应结构配合将进风圈安装至使用设备上，该安装部可以是包括安装结构安装孔和连接件螺钉，连接件螺钉经安装结构安装孔并与使用设备上的对应结构配合将进风圈安装至使用设备上。
58.可以想到的是，凡是可将进风圈安装至使用设备上的安装部都可以，具体方案不唯一。
59.可以理解的是，本实用新型提供的新型进风圈结构可以利用在包括前述的工况的设备上，所述设备可以包括外壳，外壳的一侧可为进风侧，可设有开口，所述开口上可安装上述任一所述的一种进风圈。进一步，所述设备可以为风机，更进一步的，风机还包括叶轮，所述叶轮包括多个叶片，所述进风口可以是沿进风圈径向靠近叶片设置；优选的，进风口的外围近叶片内侧设置。
60.更具体的，所述设备可以是吸油烟机，以吸油烟机为例，对本实用新型提供的进风圈在使用设备上的应用做以下介绍。
61.如图6所示，为本实用新型实施例一种未安装进风圈的吸油烟机蜗壳部分结构示意图，可见，该吸油烟机包括叶轮5、蜗壳6以及叶轮的多个叶片5-1，图7为本实用新型实施例一种安装进风圈后的吸油烟机蜗壳部分结构示意图，可以是将图2-5任一所示进风圈安装至图6所示的吸油烟机蜗壳部分结构后的结构示意图，可见，进风圈4被安装在了蜗壳上的开口处，其中，进风圈4为中部设置具有闭合包络面凸起2的镂空结构，所述镂空结构为进风口1。
62.吸油烟机工作时，电机驱动叶轮高速旋转，叶轮旋转后，线速度沿其径向呈增大趋势变化，对应叶轮高速转动产生的负压沿其径向呈减小的趋势，当将本实用新型的进风圈结构应用于所述吸油烟机时，对于利用负压，更准确的说是利用负压侧与外界的压差作为动力进行进气且负压侧的气压值呈径向减小趋势的工况来说，使用本实施例的新型进风圈，由于该进风圈结构具有位于中部的凸起且具有闭合包络面，也就是说，镂空结构即进风口至少不会位于中部的低压差区域，这就使得外界的气体之类的流体不会通过低压差区被吸入，能够有效的利用压差值相对大的区域，且低压区不再吸入气体之类的流体，使得位于进风口负压对立侧流体的密度增大，进而增大了负压对立侧的气压值，随之的该区域的压差值也就增大了，凸起的结构能够将负压侧气体挤压堵截在大压差区域，可防止低压差区对大压差区压差稳定性的影响，可以想到的是，当将该进风圈用于吸油烟机时候，达到同等吸力，可使用相对低的叶轮、电机转速，也就是说，可以获得理想的低噪音大吸力的效果。
63.进一步，可以想到的是，当将进风圈镂空结构也就是进风口外围沿径向靠近吸油烟机叶轮叶片设置时候，可强化降噪增大吸力的效果，当进风口外围，即进风口靠近外圈的围边做大程度的近叶片内侧设置时可利用到最大压差值。
64.在一个实施例中，一种进风圈，在其中部设置有凸起，该凸起具有闭合的包络面从外向内凹凸向负压侧区域，镂空结构进风口设置在进风圈本体上非凸起部位；具体的，可以是包括内圈、外圈以及连接内圈、外圈的径向连接筋，凸起的闭合包络面为圆柱壳体，更准确的说，是底端开口上端封闭的圆柱壳体，可以是设置在内圈上并封堵内圈的中空处，在本实施例中，对镂空结构的形态个数等不做要求；当将本实施例中的进风圈结构应用于利用负压进行工作的设备时，更准确的说是利用负压侧与外界的压差作为动力进行进气且负压侧的气压值呈径向减小趋势的工况来说，使用本实施例的新型进风圈，由于该进风圈结构具有位于中部的凸起且具有闭合包络面，也就是说，镂空结构即进风口至少不会位于中部的低压差区域，这就使得外界的气体之类的流体不会通过低压差区被吸入，能够有效的利用压差值相对大的区域，且低压区不再吸入气体之类的流体，使得位于进风口负压对立侧
流体的密度增大，进而增大了负压对立侧的气压值，随之的该区域的压差值也就增大了，凸起的结构还能够将负压侧气体挤压堵截在大压差区域，可防止低压差区对大压差区压差稳定性的影响，可以想到的是，当将该进风圈用于吸油烟机时候，达到同等吸力，可使用相对低的叶轮、电机转速，也就是说，可以获得理想的低噪音大吸力的效果，但凸起包络面为非曲面，圆柱体上端面与柱体曲面的连接处存在气体等流体的截留角。
65.在另一个实施例中，与上一个所述实施例不同的是，本实施例的凸起的包络面为曲面，对镂空结构进风口的数量形态做了优化设置，具体的，该进风圈，在其中部设置有凸起，该凸起2具有闭合的包络面凸向负压侧区域，镂空结构进风口1设置在进风圈本体上非凸起部位；在本实施例中，凸起的闭合包络面为曲面，形象点说，可以是球体壳体的一部分，就图2工作视角而言是向内凹形成的外观呈部分球体壳体的凸起，曲面的包络面相对于具有棱角截留角的壳体包络面而言无死角，不会截留被吸入气体等流体削弱压差；可该实施例中，镂空结构也就是进风口的形状为扇环形、数量为偶数个数4，扇环形态能够使进风口处进风圈结构受到作用力能相对对称均衡，偶数个进风口的均匀布置可从整体上使进风圈受到的作用力能相对对称均衡，此类的设置都可延长进风圈的使用寿命；此外，更重要的，与实前述实施例原理类似的，当将本实施例中的进风圈结构应用于利用负压进行工作的设备时，更准确的说是利用负压侧与外界的压差作为动力进行进气且负压侧的气压值呈径向减小趋势的工况来说，使用本实用新型的新型进风圈，由于该进风圈结构具有位于中部的凸起且具有闭合包络面，也就是说，镂空结构即进风口至少不会位于中部的低压差区域，这就使得外界的气体之类的流体不会通过低压差区被吸入，能够有效的利用压差值相对大的区域，且低压区不再吸入气体之类的流体，使得位于进风口负压对立侧流体的密度增大，进而增大了负压对立侧的气压值，随之的该区域的压差值也就增大了，凸起的结构能够将负压侧气体挤压堵截在大压差区域，可防止低压差区对大压差区压差稳定性的影响，可以想到的是，当将该进风圈用于吸油烟机时候，达到同等吸力，可使用相对低的叶轮、电机转速，也就是说，可以获得理想的低噪音大吸力的效果。
66.进一步的，可以将另一实施例中的进风圈应用到图6、7所示的吸油烟机上，当将所述进风圈的镂空结构即进风口最大程度对应吸油烟机叶轮转动产生的最低压区域，可最大化利用蜗壳内部叶轮旋转产生的最大压差，可有效增加蜗壳吸力，同时可降低用户在使用过程中产生的噪音，即可最大程度获取到降噪增加吸力的效果。
67.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。