一种用于液压缸的前盖结构的制作方法

1.本实用新型涉及液压缸的技术领域，尤其涉及一种用于液压缸的前盖结构。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
3.中国专利文献cn212899222u公开了一种新型顶针油缸前盖，包括液压缸、后油盖和前油盖，所述液压缸的一端安装有前油盖，所述前油盖远离液压缸的一侧通过螺栓安装有防漏前油盖，所述液压缸、防漏前油盖和前油盖的内部滑动安装有液压杆，所述防漏前油盖的一侧通过螺纹结构安装有调节杆所述液压缸远离前油盖的一端通过液压缸安装立柱安装有后油盖。本实用新型通过在缓冲弹簧安装的缓冲顶杆，保证液压杆在液压缸内部往复移动时不会损坏对液压缸造成碰撞，通过在前油盖顶部设置的防漏前油盖，防漏前油盖会阻隔液压缸内部的液压油在液压杆滑动时泄漏，保证装置的密闭性，减少液压油的浪费，通过在液压杆顶部设置连接孔和固定盘，方便工人安装。该专利的液压缸前盖设计较为普通，且使用效果过于单一，且该专利的液压缸前盖机械性能较差，十分影响液压缸的使用效果，客户使用体验较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于液压缸的前盖结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于液压缸的前盖结构，包括下壳，所述下壳内径靠顶部位置固定连接有上密封盖，所述上密封盖顶部中间位置贯穿并固定连接有下圆管，所述下壳内径底部位置固定连接有下盖，所述上密封盖顶部设置有上壳，所述上壳内径固定连接有固定圆盘，所述固定圆盘内径固定连接有固定环，所述固定环内径固定连接有上圆管，所述上壳内内径底部位置固定连接有下密封壳体，所述上壳顶部左右两侧均贯穿并设置有预留槽。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述下圆管一端贯穿下盖并固定连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述下壳顶部前端位置贯穿并设置有型号标记槽。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述上圆管一端贯穿下密封壳体并固定连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述上圆管与下圆管之间相互贯通。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述下密封壳体与上密封盖固定连接。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述下壳与上壳之间固定连接。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，首先在使用时，将此款设备安装至液压缸上方，然后可通过预留槽通过螺栓或者其他设备将其固定即可，这时将下圆管与上圆管跟液压缸的输出端对齐，以免在使用时出现不稳定的现象，下壳顶部前端位置设置有型号标记槽，后期可将相关的型号印刷至型号标记槽内部，相对于老款的液压缸前盖，此款液压杆前盖密封效果良好，且此款液压缸前盖有着较好的机械性能，可更好的辅助液压缸进行工作。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的立体图；
21.图2为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的正视立体图；
22.图3为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的下壳的俯视立体图；
23.图4为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的下壳的仰视立体图；
24.图5为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的下壳的内部结构爆炸图；
25.图6为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的上壳的内部结构图；
26.图7为本实用新型提出的一种用于液压缸的前盖结构的上壳的内部结构爆炸图。
27.图例说明：
28.1、下壳；2、上壳；3、型号标记槽；4、下盖；5、下圆管；6、上密封盖；7、上圆管；8、固定圆盘；9、下密封壳体；10、固定环；11、预留槽。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.参照图1-7，本实用新型提供的一种实施例：一种用于液压缸的前盖结构，包括下
壳1，下壳1内径靠顶部位置固定连接有上密封盖6，上密封盖6顶部中间位置贯穿并固定连接有下圆管5，下壳1内径底部位置固定连接有下盖4，上密封盖6顶部设置有上壳2，上壳2内径固定连接有固定圆盘8，固定圆盘8内径固定连接有固定环10，固定环10内径固定连接有上圆管7，上壳2内内径底部位置固定连接有下密封壳体9，上壳2顶部左右两侧均贯穿并设置有预留槽11，在使用时，将此款设备安装至液压缸上方，然后可通过预留槽11通过螺栓或者其他设备将其固定即可，这时将下圆管5与上圆管7跟液压缸的输出端对齐，以免在使用时出现不稳定的现象。
32.下圆管5一端贯穿下盖4并固定连接，下壳1顶部前端位置贯穿并设置有型号标记槽3，上圆管7一端贯穿下密封壳体9并固定连接，上圆管7与下圆管5之间相互贯通，下密封壳体9与上密封盖6固定连接，下壳1与上壳2之间固定连接，下壳1顶部前端位置设置有型号标记槽3，后期可将相关的型号印刷至型号标记槽3内部，相对于老款的液压缸前盖，此款液压杆前盖密封效果良好，且此款液压缸前盖有着较好的机械性能，可更好的辅助液压缸进行工作。
33.工作原理：在使用时，将此款设备安装至液压缸上方，然后可通过预留槽11通过螺栓或者其他设备将其固定即可，这时将下圆管5与上圆管7跟液压缸的输出端对齐，以免在使用时出现不稳定的现象，下壳1顶部前端位置设置有型号标记槽3，后期可将相关的型号印刷至型号标记槽3内部，相对于老款的液压缸前盖，此款液压杆前盖密封效果良好，且此款液压缸前盖有着较好的机械性能，可更好的辅助液压缸进行工作。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。