一种气动控制的变向风扇及车辆的制作方法

文档序号:31983308发布日期:2022-10-29 04:00阅读:233来源:国知局
一种气动控制的变向风扇及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及风扇变向技术领域,尤其是一种气动控制的变向风扇及车辆。


背景技术:

2.本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
3.现阶段收割机等机型工作环境恶劣,毛絮、杂草、秸秆叶子多,在实际农田作业过程中,会使防尘罩表面堵塞,同时也使水箱表面、中冷器表面堵塞导致水温高,甚至会引起燃烧等火灾风险,目前很多收割机匹配换向风扇为液压换向风扇,在不改变风扇旋转方向的情况下,通过液压控制实现扇叶角度的变化,使风扇在吸风及吹风间相互转换。液压换向风扇在正常工作状态下为吸风式风扇,通过控制换向阀使液压油进入风扇内部,驱动风扇叶片扭转角度变化,风扇变为吹风式风扇,通过吸风-吹风的模式转换,将吸附在通风口、防尘罩、水箱表面和中冷器表面的堵塞杂物吹走,进而达到清理的目的,杜绝了整机起火的风险。
4.cn205840980u公开了一种可变角度风扇,通过电磁阀控制油压实现对叶片角度的平行和非平行的控制,低成本的实现了改变气流大小的难题,进而通过非平行角度的正负角度调节实现了可改变气流方向的效果,达到自动清洁水箱。但是车辆采用液压换向风扇的成本较高,液压油受环境温度影响较大,温度低时风扇换向效果不佳,且管路还有漏油风险,收割机长期工作使用时还需经常更换液压油,造成运营成本的增加。


技术实现要素:

5.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种气动控制的变向风扇及车辆,解决液压换向风扇成本较高,液压油受环境温度影响大、管路还有漏油风险,需要经常更换液压油,造成运营成本的增加的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
7.一种气动控制的变向风扇,包括变向风扇和控制系统,控制系统包括高压气源,高压气源连接储气罐,储气罐通过带有控制阀的进气管连接变向风扇的中心孔,控制阀与控制器电性连接,控制阀还连接泄气管。
8.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述控制阀为二位三通电磁阀,所述控制器通过变向按钮实现对所述控制阀的控制。
9.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述变向风扇包括风扇后封盖,其顶部安装风扇前封盖,所述中心孔位于风扇后封盖中心处,中心孔周侧设置环形槽,环形槽顶部与环形活塞滑动配合并围成气腔体,气腔体与所述中心孔连通。
10.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述风扇后封盖与所述中心孔之间设置密封圈。
11.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述环形活塞远离所述环形槽一侧设置环
形开口,弹簧一端与环形开口抵接,另一端与所述风扇前封盖抵接,所述环形活塞顶部设置限位板。
12.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述环形活塞周侧滑动设置浮动块,浮动块远离环形活塞一侧偏心设置在扇叶轴上。
13.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述风扇后封盖侧壁上设置多个风扇座体,旋转轴承设于风扇座体内,所述扇叶轴位于旋转轴承内,扇叶轴上固定扇叶。
14.如上所述的一种气动控制的变向风扇,所述旋转轴承设于风扇座体内,所述扇叶轴位于旋转轴承内,扇叶轴上固定扇叶。
15.一种车辆,包括如上所述的一种气动控制的变向风扇。
16.如上所述的一种车辆,所述控制器为ecu,所述高压气源通过空压机提供。
17.上述本实用新型的有益效果如下:
18.1.本实用新型通过高压气源连接储气罐,储气罐通过设有开关的管路连接中心孔,将气体通至气腔体中,实现气腔体中的气体克服弹簧的弹力,推动环形活塞相对于环形槽滑动,进而控制浮动块驱动扇叶轴的转动,扇叶轴的转动实现了风扇扇叶的转动,完成了风扇扇叶的变向。
19.2.当风扇扇叶变向结束后,气体通过泄气管排出,气腔体内的压力减小,此时在弹簧的弹性力作用下,推动环形活塞复位,实现了风扇吸风-吹风之间的模式循环
20.3.通过收割机采用气体驱动的变向风扇,解决了收割机等机型工作环境恶劣,毛絮、杂草、秸秆叶子多,防尘罩表面堵塞,同时也使水箱表面、中冷器表面堵塞导致水温高,会引起火灾的问题,将液压驱动风扇变向的方式改为气体驱动风扇变形,整车及零部件的结构改动小,简单实用,不影响整车制动系统的用气要求,不对整车安全性产生影响,整车的生产和运营成本降低,同时变向风扇的故障率大大降低,解决了液压油在管路中漏油的风险。
附图说明
21.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
22.图1是本实用新型一种气动控制的变向风扇正常状态的结构示意图。
23.图2是本实用新型一种气动控制的变向风扇变向后的结构示意图。
24.图中:为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意。
25.其中:1.风扇前封盖,2.风扇座体,3.旋转轴承,4.浮动块,5.弹簧,6.扇叶轴,7.扇叶,8.环形活塞,9.风扇后封盖,10.进气组件,11.密封圈,12.泄气管,13.气腔体,14.限位板,15.控制阀,16.ecu,17.变向按钮,18.空压机,19.储气罐。
具体实施方式
26.应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
27.正如背景技术所介绍的,现有技术中液压换向风扇成本较高,液压油受环境温度影响大、管路还有漏油风险,需要经常更换液压油,造成运营成本的增加的问题,为了解决如上的技术问题,本实用新型提出了一种气动控制的变向风扇及车辆。
28.实施例一
29.本实用新型的一种典型的实施方式中,参考图1-图2所示,一种气动控制的变向风扇,包括变向风扇和控制系统,控制系统包括高压气源,高压气源连接储气罐,储气罐通过带有控制阀的进气管连接变向风扇的中心孔,控制阀与控制器电性连接,控制阀还连接泄气管,通过高压气源连接储气罐,储气罐通过设有控制阀的管路连接中心孔,实现了对变向风扇的气动控制方式,解决了利用液压油控制变向风扇容易导致管路漏油的问题。
30.如图1和图2所示,变向风扇包括风扇后封盖9,风扇后封盖9的顶部安装风扇前封盖1,风扇后封盖9的中心设置中心孔10,在风扇后封盖内的中心孔周侧设置环形槽,环形槽顶部与环形活塞8滑动配合并且二者之间采用密封圈进行密封,环形活塞8安装在风扇后封盖9与风扇前封盖1之间,环形槽与环形活塞8之间围成容纳气体的气腔体13,气腔体与中心孔连通。
31.环形活塞8远离环形槽一侧设置环形开口,环形活塞外侧与风扇前封盖之间设置弹簧5,所述弹簧5一端抵接环形开口处,另一端抵接风扇前封盖1。环形活塞的顶部置限位板14,当气腔体容纳的气体不断增多时,气体的推力克服弹簧5的弹性力,推动环形活塞8与环形槽发生相对滑动,环形活塞8向着风扇前封盖1运动,当环形活塞8顶部的限位板14与风扇前封盖1接触时,环形活塞8停止运动,此时风扇完成扇叶的变向。
32.具体的,如图1和图2所示,环形活塞8的外周侧横向滑动设置浮动块4,多个浮动块4一端固定在环形活塞8的顶部周侧,浮动块4另一端偏心固定设置在扇叶轴6上,浮动块4的数量与扇叶的数量对应设置,风扇后封盖9侧壁上设置多个风扇座体2,旋转轴承3设于风扇座体2内,旋转轴承3内设置扇叶轴6,扇叶轴6上固定扇叶7,扇叶轴6通过旋转轴承3能够实现相对于自身轴线的转动,进而实现扇叶7角度的变化。
33.中心孔10作为气腔体13的进气孔,其向外连接进气管,控制系统包括高压气源,高压气源连接储气罐,将具有较高压力的气体储存在储气罐中,储气罐通过设有控制阀15的管路连接中心孔,风扇后封盖9与所述中心孔之间设置密封圈11,保证密封性,防止气体从此处泄漏。
34.本实施例的高压气源可以是收割机中的空压机18,将变向风扇安装在收割机上,利用空压机18的部分气体作为动力,解决了液压油漏油的风险,空压机的气体使风扇可以在吸风与吹风状态间相互转换,从而达到自动清理附着在散热器上杂物的目的。
35.控制阀15还连通泄气管12,控制阀为二位三通电磁阀,控制阀与控制器电性连接,控制器通过变向按钮实现对控制阀的控制,变向按钮可以设置于收割机上,其通过ecu16对控制阀15进行控制,实现了将储气罐内的气体导通到中心孔处,气体进入到气腔体中,推动环形活塞相对于环形槽运动,环形活塞向上运动,于此同时,浮动块4由于偏心设置在扇叶轴上,浮动块4一端可沿着环形活塞横向滑动,即浮动块可以在环形活塞的周侧设置的轨道上横向滑动,当环形活塞气体的推力向上运动时,由于浮动块4偏心固定在扇叶轴6上,在环形活塞8上升时,浮动块4在环形活塞8内适当沿环形活塞8的周侧轨道滑动一段距离,从而带动扇叶轴6的转动,扇叶轴6带动扇叶7完成变向。
36.本实施例在原油液压变向风扇的基础上,为了解决其液压换向风扇成本较高,液压油受环境温度影响大、管路还有漏油风险,需要经常更换液压油,造成运营成本的增加的问题,将液压驱动风扇变向的方式变为气体驱动风扇扇叶变向,结构改动小,简单使用,将液压油推动更换为气体驱动后,换向风扇的故障率降低。
37.实施例二
38.一种车辆,优选收割机,其包括实施例一中的一种气动控制的变向风扇,其中高压气源通过空压机18提供,空压机通过管路连接储气罐19,变向按钮17通过ecu16连接控制阀15,空压机提供的部分压缩气体储存在储气罐中,当收割机的司机按下换向按钮,ecu收到信息后给控制阀发送信号,储气罐内的高压气体通过控制阀沿着进气管路到达气腔体内。当气体的压强大于弹簧力,推动环形活塞运动,最终实现了扇叶轴的转动带动风扇扇叶的变向。
39.风扇由吸风变为吹风状态,此时管路内及气腔内的气体维持压力不变。当司机松开变向按钮17,ecu将信号发给控制阀,控制阀改变状态将管路和气腔体内的气压降低,气体从泄气管排到外部,此时在弹簧力作用下环形活塞回到原始位置,在连动情况下,扇叶角度调整回到最初的原始角度,回到吸风状态,收割机的整个换向过程结束。
40.在车辆气制动系统中,空压机是必不可少的制动气源件,空压机提供和保持具有一定压力的空气来操作空气制动和辅助空气系统的装置,在此基础上,将空压机一部分气体储存到储气罐中,既不影响空压机的正常制动,同时为风扇扇叶变向提供了动力,降低了变向风扇的故障率。
41.通过收割机采用气体驱动的变向风扇,解决了收割机等机型工作环境恶劣,毛絮、杂草、秸秆叶子多,在实际农田作业过程中,会使防尘罩表面堵塞,同时也使水箱表面、中冷器表面堵塞导致水温高,甚至会引起燃烧等火灾风险问题,将液压驱动风扇变向的方式改为气体驱动风扇变形,整车及零部件的结构改动小,简单实用,不影响整车制动系统的用气要求,不对整车安全性产生影响,整车的生产和运营成本降低,同时变向风扇的故障率大大降低,解决了液压油在管路中漏油的风险。
42.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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