一种液压升降机的活塞杆结构的制作方法

1.本实用新型涉及液压升降机技术领域，具体为一种液压升降机的活塞杆结构。


背景技术：

2.液压升降机是一种液压装置，其中的活塞杆正是支持活塞做功的连接部件，应用在油缸运动执行部件中，其作用是传递作用于活塞上的力并带动活塞。
3.现市面上的活塞杆结构在使用时存在以下问题：
4.1.传统的活塞杆结构在应用的过程中大多都是暴露式的结构，往往只采用密封圈来达到密封防尘的效果，这样就导致了在灰尘较多的环境中使用时很容易使得活塞杆本身上沾染灰尘，且还容易受到来自异物的撞击，其本身的防尘效果不强；
5.2.大多数的活塞杆结构在使用时密封结构不方便进行维护，在更换时的难度较高，操作时较为的麻烦。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压升降机的活塞杆结构，解决了背景技术中所提出的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种液压升降机的活塞杆结构，包括活塞杆、围板、套框以及缸体，所述缸体的内部设有活塞杆，所述活塞杆的外部设有围板，所述活塞杆的顶部固定连接顶板，所述顶板的底部固定连接套框，所述套框的内部插入连接围板，所述围板和套框之间采用螺栓进行连接，所述缸体的外部设有安装板，所述安装板的表面开设弧形孔，所述围板位于弧形孔的内部。
10.优选的，所述顶板的顶部设有螺纹杆，所述围板的数量设有四个。
11.优选的，所述围板的表面开设圆孔，所述螺栓贯穿圆孔，所述套框的内侧固定连接螺母，所述螺栓通过螺纹连接在螺母的内部。
12.优选的，所述安装板的表面开设穿孔，所述穿孔的内部通过镶嵌的方式连接耐磨环，所述耐磨环的顶部设有垫圈，所述垫圈镶嵌在安装板之内。
13.优选的，所述安装板的表面开设插孔，所述垫圈的底部固定连接插杆，所述插杆插入在插孔的内部。
14.优选的，所述活塞杆的外部套接第一半环和第二半环，所述第一半环和第二半环的底部粘接安装板，所述第一半环和第二半环的顶部设有密封条，所述第一半环的内侧设有插块，所述第二半环的内侧开设插槽，所述插块插入在插槽的内部。
15.(三)有益效果
16.本实用新型提供了一种液压升降机的活塞杆结构。具备以下有益效果：
17.(1)、该液压升降机的活塞杆结构，通过在活塞杆的外部增设了围板结构，解决了
传统活塞杆在灰尘较多的环境中使用时容易附着灰尘的问题，由于四块围板可以将活塞杆外部的大面积范围所遮盖住，所以在使用时可以在一定程度上降低灰尘和活塞杆接触的数量，且围板还能够起到防异物撞击保护的效果，整体结构简单，功能性较强；
18.(2)、该液压升降机的活塞杆结构，通过在活塞杆的外部安装了第一半环和第二半环，这样在第一半环和第二半环组合在一起时即可起到密封环的效果，而后在活塞杆经过了长时间的使用后，密封环出现了形变、密封性能下降时，只需要将第一半环和第二半环打开，然后再重新更换新的第一半环和第二半环即可完成维修工作，在更换时非常的方便。
附图说明
19.图1为本实用新型整体的结构示意图；
20.图2为本实用新型的缸体结构示意图；
21.图3为本实用新型的套框结构示意图；
22.图4为本实用新型的围板结构示意图；
23.图5为本实用新型的第一半环和第二半环结构示意图；
24.图6为本实用新型的耐磨环结构示意图；
25.图7为本实用新型的安装板俯视图。
26.图中，活塞杆-1、缸体-2、安装板-3、耐磨环-4、垫圈-5、插杆-6、插孔-7、穿孔-8、顶板-9、螺纹杆-10、第一半环-11、第二半环-12、插块-13、插槽-14、围板-15、弧形孔-16、套框-17、螺栓-18、圆孔-19、密封条-20。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-7，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种液压升降机的活塞杆结构，包括活塞杆1、围板15、套框17以及缸体2，所述缸体2的内部设有活塞杆1，所述活塞杆1的外部设有围板15，所述活塞杆1的顶部固定连接顶板9，所述顶板9的底部固定连接套框17，所述套框17的内部插入连接围板15，所述围板15和套框17之间采用螺栓18进行连接，所述缸体2的外部设有安装板3，所述安装板3的表面开设弧形孔16，所述围板15位于弧形孔16的内部，通过在活塞杆1的外部设有围板15结构，可以在一定程度上起到防尘、防异物撞击的效果。
29.所述顶板9的顶部设有螺纹杆10，所述围板15的数量设有四个，由于设有的四个围板15，可以将活塞杆1外部的空间大面积覆盖住，提高了灰尘阻拦的面积。
30.所述围板15的表面开设圆孔19，所述螺栓18贯穿圆孔19，所述套框17的内侧固定连接螺母，所述螺栓18通过螺纹连接在螺母的内部，通过在套框17和围板15之间采用螺栓18进行连接，方便了进行安装和拆卸。
31.所述安装板3的表面开设穿孔8，所述穿孔8的内部通过镶嵌的方式连接耐磨环4，所述耐磨环4的顶部设有垫圈5，所述垫圈5镶嵌在安装板3之内，由于在安装板3的内部设有
垫圈5和耐磨环4，避免紧固件和安装板3之间连接出现磨损的情况。
32.所述安装板3的表面开设插孔7，所述垫圈5的底部固定连接插杆6，所述插杆6插入在插孔7的内部，由于在垫圈5和安装板3之间额外采用插杆6进行连接，提高了连接时的强度。
33.所述活塞杆1的外部套接第一半环11和第二半环12，所述第一半环11和第二半环12的底部粘接安装板3，所述第一半环11和第二半环12的顶部设有密封条20，所述第一半环11的内侧设有插块13，所述第二半环12的内侧开设插槽14，所述插块13插入在插槽14的内部，由于在第一半环11和第二半环12之间采用插块13进行连接，便于进行快速安装和拆卸，降低了维修的难度。
34.工作原理：在应用该液压升降机的活塞杆结构时，只需要将该装置安装在液压升降机上即可投入使用，利用在安装板3上设有的耐磨环4，这样在使用紧固件进行固定时，即可避免安装板3和紧固件出现磨损的情况，且在运行时活塞杆1在缸体2的内部进行前后伸缩驱动，可以由其外部的密封条20起到密封的效果，同时在运行的过程中，由于在活塞杆1的外部增设了围板15结构，提高了活塞杆1的防尘效果，四块围板15可以将活塞杆1外部的大面积范围所遮盖住，所以在使用时可以在一定程度上降低灰尘和活塞杆1接触的数量，且围板15还能够起到防异物撞击保护的效果，当活塞杆1前后伸缩时，围板15即可在安装板3上来回移动，最后当该活塞杆1结构经过了长时间的使用后密封条20出现了形变或者密封性下降需要更换时，将第一半环11和第二半环12打开，使得插块13从插槽14的内部拔出，然后再重新更换新的第一半环11和第二半环12即可完成维修工作，在更换时非常的方便。
35.本实用新型的活塞杆1、缸体2、安装板3、耐磨环4、垫圈5、插杆6、插孔7、穿孔8、顶板9、螺纹杆10、第一半环11、第二半环12、插块13、插槽14、围板15、弧形孔16、套框17、螺栓18、圆孔19、密封条20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
37.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。