一种板式活塞的制作方法

文档序号:33354705发布日期:2023-03-07 18:36阅读:40来源:国知局
一种板式活塞的制作方法

1.本实用新型属于活塞式压缩机、发动机技术领域,特别涉及一种板式活塞。


背景技术:

2.在活塞式压缩机以及发动机中,通过活塞的运动实现进气、压缩、做功等冲程,现有的活塞多为柱状活塞,在缸筒内部做直线往复运动,随着发动机以及压缩机技术的革新,各种转子发动机以及转子压缩机越来越受到关注,因此,为了适应转子发动机或转子压缩机,活塞的运动也由原来的直线往复运动转变为旋转运动,但是现有的转动式活塞很难保证活塞与缸筒在转动时完全密封,存在漏气的缺陷,导致压缩机、发动机的效率低。
3.因此,提供一种新的板式活塞是本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中活塞密封性差的缺陷,提供一种板式活塞。
5.本实用新型提供了一种板式活塞,所述板式活塞设置在缸筒内部,板式活塞的一个端面与所述缸筒内壁抵接,所述板式活塞包括主密封板、端面密封板、中间板和前面板;
6.所述中间板和前面板的侧面分别开设有位置对应的定位孔和螺纹孔,所述定位孔内设置有定位销,所述螺纹孔内设置有紧固螺栓,所述定位销和紧固螺栓依次贯穿所述中间板和前面板;
7.所述中间板顶部垂直设置有若干装配孔,所述装配孔内设置有弹簧,所述弹簧顶部设置有活动杆,所述活动杆的一端与所述弹簧固定连接;
8.所述主密封板为半包围结构,且与所述中间板卡接,所述活动杆与所述主密封板抵接,所述主密封板与所述缸筒形成密封面;
9.所述中间板远离所述前面板的一侧开设有第一镶件安装槽,所述第一镶件安装槽内设置有第一镶件,所述第一镶件与所述第一镶件安装槽卡接。
10.进一步的方案为,所述前面板和中间板的一侧底部分别开设有半圆柱槽,两个所述半圆柱槽的位置相适应,构成圆柱槽,用于安装压缩弹簧。
11.进一步的方案为,所述中间板的顶部还设置有端面密封板;所述端面密封板是由l形的第一端面密封板和第二端面密封板拼接而成的半包围结构;
12.所述中间板沿水平方向的两侧分别开设有装配孔,所述装配孔内设置有弹簧,所述弹簧顶部设置有活动杆,所述活动杆的一端与所述弹簧固定连接;
13.所述端面密封板的顶部和两侧壁分别与所述活动杆抵接,所述端面密封板的顶部与所述缸筒形成密封面。
14.进一步的方案为,所述主密封板、端面密封板与所述缸筒抵接的端面均为曲面,且主密封板、端面密封板的曲面平滑连接形成活塞密封面,所述活塞密封面与所述缸筒内壁抵接。
15.进一步的方案为,所述中间板顶部垂直设置有两排装配孔,所述主密封板和端面密封板分别位于两排装配孔的顶部。
16.进一步的方案为,所述弹簧的一端固定在所述装配孔底部,另一端与所述活动杆固定连接,所述活动杆延伸至所述中间板的外部,且与所述中间板滑动连接。
17.进一步的方案为,所述中间板的底部水平开设有第二镶件安装槽,所述第二镶件安装槽内部设置有第二镶件,所述第二镶件与所述第二镶件安装槽卡接。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用组合式结构,保证各个组成零、部件密封面之间的几何精度和尺寸精度。活塞本体内部及底部采用弹簧迫使端面密封板和主密封板与缸筒内壁紧密贴合,提高了密封性,中间板的侧面和底部设置了内嵌的镶件,增加了活塞的耐磨性。
附图说明
19.以下附图仅对本实用新型作示意性的说明和解释,并不用于限定本实用新型的范围,其中:
20.图1、图2:本实用新型结构示意图;
21.图3:本实用新型结构爆炸图;
22.图中:1、第一端面密封板;2、第一镶件;3、主密封板;4、第二端面密封板;5、前面板;6、螺纹孔;7、定位孔;8、紧固螺栓;9、定位销;10、中间板;11、活动杆;12、弹簧;13、第一镶件安装槽;14、第二镶件安装槽;15、第二镶件;16、圆柱槽;17、半圆柱槽。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案、设计方法及优点更加清楚明了,以下结合附图通过具体实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
24.如图1-3所示,本实用新型提供了一种板式活塞,板式活塞设置在缸筒内部,由电机或燃机进行驱动,做转动运动,板式活塞的一个端面与所述缸筒内壁抵接,板式活塞的另一个端面与转子轴连接;所述板式活塞包括主密封板3、端面密封板、中间板10和前面板5;其中,中间板10和前面板5的侧面分别开设有位置对应的定位孔6和螺纹孔7,所述定位孔 6内设置有定位销9,所述螺纹孔7内设置有紧固螺栓8,所述定位销9和紧固螺栓8依次贯穿所述中间板10和前面板5;在中间板10的顶部还设置有端面密封板;所述端面密封板是由l形的第一端面密封板1和第二端面密封板4拼接而成的半包围结构;主密封板3为半包围结构,且与所述中间板10卡接,中间板10沿水平方向的两侧分别开设有装配孔,所述装配孔内设置有弹簧12,所述弹簧12顶部设置有活动杆11,所述活动杆11 的一端与所述弹簧12固定连接;所述端面密封板的顶部和两侧壁分别与所述活动杆11抵接,在弹簧12和活动杆11的共同作用下,第一端面密封板1和第二端面密封板4可以沿水平方向小范围滑动,因此,端面密封板的顶部与所述缸筒形成密封面,两侧可与缸筒的端盖形成密封面。在中间板10顶部垂直设置有两排装配孔;主密封板3和端面密封板分别位于两排装配孔的顶部。活动杆11延伸至所述中间板10的外部,且与所述中间板10滑动连接。在弹簧12和活动杆11的共同作用下,主密封板3可以进行小范围的(滑移距离约为0.5mm)径向滑动,以保证主密封板3在转动时
始终与缸筒内壁抵接,形成密封面。
25.继续参见图3,为了增加活塞的耐磨性,在中间板10远离所述前面板 5的一侧开设有第一镶件安装槽13,所述第一镶件安装槽13内设置有第一镶件2,所述第一镶件2与所述第一镶件安装槽13卡接。所述中间板 10的底部水平开设有第二镶件安装槽14,所述第二镶件安装槽14内部设置有第二镶件15,所述第二镶件15与所述第二镶件安装槽14卡接。
26.在上述中,主密封板3、端面密封板与所述缸筒抵接的端面均为曲面,且主密封板3、端面密封板的曲面平滑连接形成活塞密封面,所述活塞密封面与所述缸筒内壁抵接。前面板5和中间板10的一侧底部分别开设有半圆柱槽17,两个所述半圆柱槽17的位置相适应,构成圆柱槽16,用于安装压缩弹簧。板式活塞在装配时,为了保证转子轴能正常带动板式活塞转动,板式活塞的一端面设置在转子轴开设的矩形槽内,矩形槽内部应当开设压缩弹簧的安装孔位,将压缩弹簧的一端固定在安装孔位上,另一端固定在圆柱槽16内,由于设置了压缩弹簧,使得板式活塞在压缩弹簧弹力的作用下,活塞密封面紧贴缸筒内壁,保证了密封性。
27.板式活塞在转动时,由于受到向心力的作用,活塞密封面与缸筒内壁抵接,在本技术中,活塞密封面为曲面,可与缸筒内壁尽可能贴合,保证了密封性。除了保证活塞与缸筒内壁的密封外,还应当考虑活塞的侧面与缸筒的端盖之间的密封,因此,在本技术中,中间板10沿水平方向的两侧分别设置了弹簧12和活动杆11,活塞在转动时,弹簧12推动活动杆 11带动第一端面密封板1和第二端面密封板4与缸筒的端盖形成密封,提高了密封性。在此过程中,应当理解的是,为了保证弹簧12对活动杆11 有向外的推力,因此,本实用新型的弹簧12均为压缩弹簧。
28.以上已经描述了本实用新型的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。
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