一种永磁变频低压螺杆空压机的制作方法

文档序号:32580118发布日期:2022-12-17 10:51阅读:71来源:国知局
一种永磁变频低压螺杆空压机的制作方法

1.本实用新型属于空压机领域,尤其是涉及一种永磁变频低压螺杆空压机。


背景技术:

2.空气压缩机简称空压机,是一种用以压缩气体的设备,近年来,空压机的发展迅速,广泛应用于各行各业,尤其是变频空压机由于其具有节能、机械冲击小、故障率低等特点而备受广大用户的欢迎。空气压缩机与水泵构造类似。其中,螺杆压缩机是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机运行的稳定性与其散热性能有很大的关系,传统的散热多为单一风冷散热,散热效率低,散热效果差,不利于螺杆空压机的稳定运行。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本实用新型旨在提出一种永磁变频低压螺杆空压机,以解决现有风冷散热式螺杆空压机散热效率低的问题。
4.为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
5.一种永磁变频低压螺杆空压机,包括箱体、以及箱体内设置的螺杆空压机本体,所述箱体上设有用于连接螺杆空压机本体油气分离器的气冷却器;所述气冷却器包括间隔设置的数个冷却件,各个冷却件之间通过导热隔板连接;所述导热隔板沿冷却件长度方向至少间隔设置两个,相邻两个导热隔板之间存在用于气流通过的通风间隙;所述冷却件左右两侧对应设有与通风间隙连通的散热槽,散热槽的长度方向与冷却件的长度方向相同;所述冷却件上对应散热槽上方的位置设有冷水管、对应散热槽下方的位置设有能与螺杆空压机本体油气分离器出气管连接的进风管。
6.进一步的,所述冷却件上的冷水管依次串联,箱体上设有与冷水管连通的进水管和出水管,依次串联后的冷水管一端与进水管连通,另一端与出水管连通。
7.进一步的,所述冷却件上的进风管依次串联后与螺杆空压机本体油气分离器出气管连通。
8.进一步的,所述冷却件朝向箱体内部的一侧设有便于气流进入通风间隙的弧面部。
9.进一步的,所述散热槽为c型槽。
10.进一步的,所述冷却件上设有用于连通其左右两侧散热槽的通风孔。
11.进一步的,所述通风孔沿冷却件长度方向至少间隔设置两个,每一通风孔均与通风间隙连通。
12.进一步的,所述导热隔板上设有过气孔,所述过气孔与通风间隙连通。
13.相对于现有技术,本实用新型所述的一种永磁变频低压螺杆空压机具有以下优势:
14.本实用新型提供了一种永磁变频低压螺杆空压机,通过在箱体上设置气冷却器,
可以实现对箱体和螺杆空压机本体出气的有效降温,且结构简单,利用风冷和水冷相结合的降温方式,降温效果更好,效率更高。此外,本实用新型提供的这种永磁变频低压螺杆空压机,通过在气冷却器冷却件上设置导热隔板,提高了冷却件与气流的接触面积,结合导热隔板上设置的过气孔和冷却件上设置的通风孔,进一步提高了气冷却器整体的散热效果,有利于确保箱体内的永磁变频低压螺杆空压机稳定运行,提高了这种永磁变频低压螺杆空压机在运行中的安全性和可靠性。
附图说明
15.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
16.图1为本实用新型实施例所述一种永磁变频低压螺杆空压机的结构示意图;
17.图2为本实用新型实施例所述一种永磁变频低压螺杆空压机中气冷却器的结构示意图;
18.图3为本实用新型实施例所述一种永磁变频低压螺杆空压机中冷却件的结构示意图。
19.附图标记说明:
20.1、箱体;2、通风格栅;3、进水管;4、出水管;5、密封盖;6、冷水管;7、进风管;8、冷却件;9、通风孔;10、导热隔板;11、过气孔;12、散热槽;13、弧面部。
具体实施方式
21.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
25.一种永磁变频低压螺杆空压机,如图1至图3所示,包括箱体1、以及箱体1内设置的螺杆空压机本体(图中未画出),所述箱体1上设有用于连接螺杆空压机本体油气分离器的
气冷却器。现有一般的螺杆空压机本体包括永磁电机、螺杆主机、进气阀、空气滤清器、冷却器、风扇、油过滤器、以及油气分离器,其中,箱体1上对应冷却器和风扇的位置常设有通风格栅2。同时为了确保进气的洁净度,箱体1上对应通风格栅2的位置一般还安装过滤网等过滤设备,以降低箱体1内的灰尘等异物,确保螺杆空压机本体可以稳定运行。
26.其中,油气分离器可将压缩空气中的残余油分离出来,以提高压缩空气的清洁度,降低了残余油对压缩空气后处理及设备的污染。一般油气分离器上端还连接有压力维持阀和压力传感器,油气分离器一侧通常还设有温控阀。温控阀在冷启动时,能使设备尽快达到最佳工作的温度,并维持恒定的润滑油温度和粘度,以防止设备内蒸汽冷凝、润滑油乳化现象。因此为了使螺杆空压机本体持续稳定运行,就需要控制箱体内的温度。
27.在实际应用过程中,冷却器一般分为气冷却器和油冷却器,气冷却器常通过压力维持阀与油气分离器出气管连接,以实现对出气管排出气体的冷却降温,而油冷却器出油管排出的润滑油一般通过风扇冷却后流入油过滤器,过滤后再喷入螺杆主机内冷却主机。本实用新型主要创新在于对气冷却器进行了重新设计,并不涉及对螺杆空压机本体其他结构的改进,因此在这里不再赘述。
28.具体的,气冷却器包括间隔设置的数个冷却件8,各个冷却件8之间通过导热隔板10连接;所述导热隔板10沿冷却件8长度方向至少间隔设置两个,相邻两个导热隔板10之间存在用于气流通过的通风间隙;所述冷却件8左右两侧对应设有与通风间隙连通的散热槽12,散热槽12的长度方向与冷却件8的长度方向相同;所述冷却件8上对应散热槽12上方的位置设有冷水管6、对应散热槽12下方的位置设有能与螺杆空压机本体油气分离器出气管连接的进风管7。
29.可选的,冷却件8可以间隔设置四个、六个、八个或十个,本领域技术人员也可以根据实际需要选择设置冷却件8的个数。示例性的,冷却件8可以间隔设置十个,相邻两个冷却件8之间通过导热隔板10连接,通过利用导热隔板10连接冷却件8,可以使多个冷却件8形成稳定的结构,便于在箱体1上安装气冷却器,确保气冷却器可以持续稳定的对箱体1和进风管7起到冷却降温作用,有利于降低箱体1的温度,提高箱体1内螺杆空压机本体运行的稳定性。
30.在实际使用过程中,冷却件8可以通过螺钉安装固定在箱体1上,以实现冷却件8在箱体1上的稳定安装,本领域技术人员也可以根据实际需要选择其他方式安装冷却件8,从而实现对气冷却器的安装固定。通过在冷却件8左右两侧设置散热槽12,可以提高冷却件8与空气的接触面积,尤其是提高冷却件8与经过通风间隙的气流的接触面积,从而提高了气流对冷却件8的冷却降温效果。此外,相邻两个冷却件8上的散热槽12还可以形成一个空腔结构,当空气从通风间隙向上流动进入这个空腔后,由于空腔的宽度略大于通风空隙的宽度,气流可以在此处发生短暂的滞留或紊乱,从而此处的空气可以更充分的与冷却件8表面接触,带走冷却件8表面的热量,有利于提高气流对冷却件8的冷却降温效果。
31.可选的,散热槽12为c型槽;相比于其他形状的散热槽12,c型槽的表面积更大,使得冷却件8具有了更大的散热面积,有利于提高气流对冷却件8的冷却效果。气流经过两个c型槽形成的空腔时可以充分与冷却件8表面接触,带走冷却件8表面的热量;而且相比于其他形状的散热槽12,气流可以较为顺畅的通过散热槽12,c型槽不会对气流起到过分的阻塞作用,有利于提高箱体1内空气的流动效率。此外,c型槽的弧形表面还有利于冷却件8上的
热量向通风间隙汇聚,有利于进一步提高气流对冷却件8的冷却散热效果。
32.可选的,冷却件8上的冷水管6依次串联,箱体1上设有与冷水管6连通的进水管3和出水管4,依次串联后的冷水管6一端与进水管3连通,另一端与出水管4连通。示例性的,箱体1上设有用于安装进水管3和出水管4的装配孔,冷水管6首尾依次连接,使各个冷却件8上的冷水管6实现串联,形成一个连通的管路,此管路的一端与进水管3连通,另一端与出水管4连通,从而使进水管3进入的冷却水能依次通过各个冷却件8上的冷水管6,最后从出水管4排出箱体1。其中,冷水管6之间可以通过u型连接头连接,实现连通;而冷水管6与进水管3和出水管4之间均可以采用常用的管路连接方式进行连接,例如螺纹连接或法兰连接,本领域技术人员可以根据实际需要自行选择,在这里不再赘述。
33.通过在冷却件8上设置冷水管6,可利用向冷水管6注入冷却水直接对冷却件8进行降温,通过冷却件8的热量传导,继而实现对进风管7的冷却降温。通过进风管7的气体可以在风冷和水冷的共同作用下快速降温,提高了这种气冷却器对通过进风管7的气体的降温效果和降温效率。同时通过冷水管6降低冷却件8的温度,还有利于冷却件8对箱体1内部进行快速降温,确保箱体1内的螺杆空压机本体处于一个合适的工作温度,提高螺杆空压机本体的工作效率和稳定性。
34.此外,通过将冷水管6和进风管7分别设置在冷却件8的上下两端,可以在冷却件8的上下两端形成温度差,加速热量向冷水管6传导,进而有利于实现对进风管7的快速降温。实际使用时,当气流从箱体1内向外流动时,可以将冷却件8冷水管6一侧朝向箱体1内部设置,将冷却件8进风管7一侧朝向箱体1外部设置,从而提高气冷却器对箱体1和进风管7的冷却效果,流动的气流可以先经过冷水管6实现一定的降温,然后再经过进风管7对冷却件8和进风管7降温,有利于提高气流对进风管7的冷却降温效果。反之同理,当气流从箱体1外向箱体1内流动时,可以将冷却件8冷水管6一侧朝向箱体1外部设置,将冷却件8进风管7一侧朝向箱体1内部设置,本领域技术人员可以根据实际需要自行选择。
35.在实际应用过程中,冷却件8上的进风管7也可以首尾依次串联,形成一个完整管路后再与螺杆空压机本体油气分离器出气管连通,有利于增加进风管7的长度,确保出气管排出的气体可以在进风管7内充分冷却降温,有利于提高气冷却器对进风管7内气体的降温效果。示例性的,各个进风管7之间也可以通过u型连接头连接,实现连通;其中,进风管7一端可通过以采用常用的管路连接方式与出气管连接,另一端可以与外接用气设备连接,本领域技术人员可以根据实际需要自行选择合适的连接方式,在这里不再赘述。
36.此外,冷水管6和进风管7均可以焊接固定在冷却件8上,冷却件8上设有用于安装冷水管6和进风管7的通孔,本领域技术人员也可以根据实际需要选择其他方式安装冷水管6和进风管7,以实现冷水管6和进风管7在冷却件8上的稳定设置,在这里不再赘述。
37.可选的,进水管3和出水管4上也可以安装密封盖5,避免这种空压机在搬运过程中进水管3或出水管4发生堵塞。示例性的,密封盖5与进水管3或出水管4螺纹连接,本领域技术人员也可以采用其他方式安装密封盖5,以实现密封盖5在进水管3和出水管4上的可拆卸装配。在实际使用过程中,如果风冷可以满足冷却需求,或缺乏外接供水设备,用户也可以不将进水管3和出水管4与外接供水设备连接,通过气流经过通风间隙对气冷却器进行散热即可,本领域技术人员可以根据实际需要进行选择,在这里不再赘述。
38.可选的,冷却件8朝向箱体1内部的一侧设有便于气流进入通风间隙的弧面部13。
弧面部13可以对吹向冷却件8下方的气流起到很好的分流作用,确保气流可以顺畅的进入通风间隙,确保气流可以顺畅的通过气冷却器,并对气冷却器进行冷却降温。
39.可选的,冷却件8上设有用于连通其左右两侧散热槽12的通风孔9。通风孔9沿冷却件8长度方向至少间隔设置两个,每一通风孔9均与通风间隙连通。示例性的,冷却件8上可以间隔设置三个、六个或九个通风孔9,且每个通风孔9均与通风间隙连通,本领域技术人员也可以根据实际需要在冷却件8上设置多个通风孔9。
40.在实际应用过程中,通过在冷却件8上设置通风孔9,一是可以进一步增加冷却件8与气流的接触面积,从而提高气流对冷却件8的冷却效果;二是气流在通过各个通风间隙时,由于气流的不均匀,一些通风间隙的空气流速大,另一些空气流速小,通过在冷却件8上设置用于连通各个通风间隙的通风孔9,使得空气流速大的通风间隙可以对其左右两侧通风间隙内的气流起到一定的带动作用。具体的,这是由于空气流速大的通风间隙内压强小,在压强差的作用下,空气流速大的通风间隙左右两侧的空气可以向其内部流动,气流通过通风孔9时也可以对冷却件8起到良好的降温作用,从而可以对相邻的通风间隙内气流起到一定的带动作用,提高气流对各个冷却件8的冷却效果,进而确保整个气冷却器能持续均匀的对通过进风管7的气体起到冷却降温作用。
41.可选的,导热隔板10上设有过气孔11,所述过气孔11与通风间隙连通。同样为了确保气流通过通风间隙的均匀性,导热隔板10上也可以设置过气孔11,过气孔11同样也可以提高导热隔板10与气流的接触面积,从而提高气流对导热隔板10的冷却降温效果。示例性的,导热隔板10可以焊接固定在冷却件8上,通过利用导热隔板10连接各个冷却件8,不仅提高了气冷却器整体的结构强度和稳定性,而且导热隔板10可以对冷却件8起到良好的导热散热效果,相当于导热翅片,有利于提高气冷却器整体的冷却效果。
42.本实用新型提供了一种永磁变频低压螺杆空压机,通过在箱体上设置气冷却器,可以实现对箱体和螺杆空压机本体出气的有效降温,且结构简单,利用风冷和水冷相结合的降温方式,降温效果更好,效率更高。此外,本实用新型提供的这种永磁变频低压螺杆空压机,通过在气冷却器冷却件上设置导热隔板,提高了冷却件与气流的接触面积,结合导热隔板上设置的过气孔和冷却件上设置的通风孔,进一步提高了气冷却器整体的散热效果,有利于确保箱体内的永磁变频低压螺杆空压机稳定运行,提高了这种永磁变频低压螺杆空压机在运行中的安全性和可靠性。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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