一种导向性气液增压缸的制作方法

1.本实用新型涉及增压缸技术领域，具体为一种导向性气液增压缸。


背景技术：

2.气液增压缸一般指增压缸；增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可 360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性，由于气液增压缸几乎集合了气缸和油缸的优点，所以在一些冲压加工中应用较为广泛。
3.由于气液增压缸所提供的压力较大，且占用空间较小，所以在一些精度要求较低的冲压作业中应用较为广泛，但这种增压缸在实际使用时仍然存在一定的不足，如申请号为cn202020956414.2公开的一种一种低噪音低震动气液增压缸，其指出了现有技术中的增压缸在工作复位过程中存在较大的冲击，不仅会造成噪音的增加同时还会影响整体寿命，其采用了一组o形圈来实现复位使得噪音以及冲击问题，但由于o形圈在增压缸工作时承受了大部分的冲击，长时间的时候后会导致o形圈从弹性形变转变为塑性形变，此时o形圈便无法提供相应的缓冲作用，亟需改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种导向性气液增压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导向性气液增压缸，包括油缸，所述油缸的底端固定安装有固定板，所述固定板的外侧面固定套接有增压器，所述增压器的顶端固定安装有顶板，所述增压器的底端对称安装有底板，所述顶板和底板之间靠近四角的位置上均固定安装有导向管，所述导向管的顶端贯穿固定板和顶板的顶端且通过螺栓与顶板之间进行连接，所述增压器的内部活动套接有位于底板下方的进给杆，所述进给杆的外侧面固定套接有固定环，所述底板底端靠近四角的位置上均固定安装有导向组件，所述固定板的前后两侧均设有缓冲组件。
6.作为本技术方案的进一步优选的，所述固定环的外侧面等角度固定安装有固定杆，所述固定杆远离固定环的一端位于导向管的下方，所述导向管的内部均活动套接有导向杆，所述导向杆的底端贯穿底板的底端且与固定杆远离固定环的一端相连接。
7.作为本技术方案的进一步优选的，所述导向组件包括导向环，所述导向环位于底板底端靠近四角的位置上且与底板的底端固定连接，所述导向环位于导向杆的外侧面，所述导向环与导向杆之间活动套接。
8.作为本技术方案的进一步优选的，所述导向环的内侧面等角度开设有安装槽，所述安装槽的内部均活动安装有滚珠，所述滚珠的外侧面与导向杆的外侧面相接触。
9.在工作时，当进给杆进行工作向外侧伸出时，可同步带动其外侧面的固定环向外侧进行移动，同时通过四个固定杆同步带动导向杆向外侧面进行位移，由于此时导向杆与导向管之间为活动套接关系，所以可同步带动导向杆相对导向管位移，且此时位于导向杆外侧面的导向组件可与导向杆之间进行接触，位于安装槽内侧面的滚珠即可在摩擦力的作用下发生滚动，并将滑动摩擦转变为滚动摩擦，同时反向作用于导向杆迫使导向杆直线运行，并通过四个导向杆的作用迫使进给杆竖直位移，避免出现倾斜，完成导向过程，避免装置工作时因偏移造成的缸体磨损，影响使用寿命。
10.作为本技术方案的进一步优选的，所述缓冲组件包括储气管，所述储气管与固定板底端的前后两侧固定连接，所述储气管的内部活动套接有活塞板，所述活塞板的底端固定安装有位于储气管内部的活塞杆，所述活塞杆的底端贯穿储气管的底端且固定安装有活动板。
11.作为本技术方案的进一步优选的，所述活动板内侧面的左右两侧均通过转轴活动连接有连杆，所述连杆的另一端通过转轴活动连接有固定座，所述固定座的另一端与固定杆远离固定环的一端固定连接，所述活塞杆的外侧面活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的上下两端分别与活塞板的底端和储气管内腔的底端固定连接。
12.作为本技术方案的进一步优选的，所述储气管靠近顶端的左端固定连通有进气管，所述储气管靠近顶端的右侧固定连通有出气管，所述进气管和出气管的内部均安装有单向阀且阀门的方向分别为向内导通和向外截止以及向外导通和向内截止。
13.同时在进给杆的位移过程中固定杆可同步带动固定座的位移，并通过连杆同步带动位于底板前后两侧的活动板竖直位移，并带动活塞杆以及活塞板位移，此时活塞板即可相对储气管位移，且复位弹簧被压缩并在储气管的内部产生负压且通过进气管将外界空气吸入至储气管的内部，而在进给杆复位时，此时复位弹簧可首先进行复位并对连杆的复位进行初步缓冲，同时活塞板需给与储气管内部空气压力并将空气从出气管导出，压缩空气时进一步对缓冲进行吸收，完成二次缓冲，降低复位冲击和复位噪音，利用弹簧的弹力作用和空气的压缩作用提供双重缓冲作用，显著降低冲击力，进而减小磨损和噪音，提高使用寿命。
14.本实用新型提供了一种导向性气液增压缸，具备以下有益效果：
15.(1)本实用新型通过当进给杆进行工作向外侧伸出时，可同步带动其外侧面的固定环向外侧进行移动，同时通过四个固定杆同步带动导向杆向外侧面进行位移，由于此时导向杆与导向管之间为活动套接关系，所以可同步带动导向杆相对导向管位移，且此时位于导向杆外侧面的导向组件可与导向杆之间进行接触，位于安装槽内侧面的滚珠即可在摩擦力的作用下发生滚动，并将滑动摩擦转变为滚动摩擦，同时反向作用于导向杆迫使导向杆直线运行，并通过四个导向杆的作用迫使进给杆竖直位移，避免出现倾斜，完成导向过程，避免装置工作时因偏移造成的缸体磨损，影响使用寿命。
16.(2)本实用新型通过在进给杆的位移过程中固定杆可同步带动固定座的位移，并通过连杆同步带动位于底板前后两侧的活动板竖直位移，并带动活塞杆以及活塞板位移，此时活塞板即可相对储气管位移，且复位弹簧被压缩并在储气管的内部产生负压且通过进气管将外界空气吸入至储气管的内部，而在进给杆复位时，此时复位弹簧可首先进行复位并对连杆的复位进行初步缓冲，同时活塞板需给与储气管内部空气压力并将空气从出气管
导出，压缩空气时进一步对缓冲进行吸收，完成二次缓冲，降低复位冲击和复位噪音，利用弹簧的弹力作用和空气的压缩作用提供双重缓冲作用，显著降低冲击力，进而减小磨损和噪音，提高使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构的示意图；
18.图2为本实用新型底端结构的示意图；
19.图3为本实用新型导向管和导向杆结构的分解示意图；
20.图4为本实用新型缓冲组件结构的内部剖视图；
21.图5为本实用新型导向组件结构的分解示意图。
22.图中：1、油缸；2、增压器；3、固定板；4、底板；5、顶板；6、导向管；7、导向杆；8、导向组件；801、导向环；802、安装槽；803、滚珠；9、进给杆；10、固定环；11、固定杆；12、缓冲组件；121、储气管；122、进气管；123、出气管；124、活塞板；125、活塞杆；126、复位弹簧；127、活动板；128、固定座；129、连杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.本实用新型提供技术方案：如图1和图2以及图3所示，本实施例中，一种导向性气液增压缸，包括油缸1，油缸1的底端固定安装有固定板3，固定板3的外侧面固定套接有增压器2，增压器2的顶端固定安装有顶板5，增压器2的底端对称安装有底板4，顶板5和底板4之间靠近四角的位置上均固定安装有导向管6，导向管6的顶端贯穿固定板3和顶板5的顶端且通过螺栓与顶板5之间进行连接，增压器2的内部活动套接有位于底板4下方的进给杆9，进给杆9的外侧面固定套接有固定环10，底板4底端靠近四角的位置上均固定安装有导向组件8，固定板3的前后两侧均设有缓冲组件12。
25.如图2和图3以及图5所示，固定环10的外侧面等角度固定安装有固定杆11，固定杆11远离固定环10的一端位于导向管6的下方，导向管6的内部均活动套接有导向杆7，导向杆7的底端贯穿底板4的底端且与固定杆11 远离固定环10的一端相连接，导向组件8包括导向环801，导向环801位于底板4底端靠近四角的位置上且与底板4的底端固定连接，导向环801位于导向杆7的外侧面，导向环801与导向杆7之间活动套接，导向环801的内侧面等角度开设有安装槽802，安装槽802的内部均活动安装有滚珠803，滚珠803的外侧面与导向杆7的外侧面相接触。
26.在工作时，当进给杆9进行工作向外侧伸出时，可同步带动其外侧面的固定环10向外侧进行移动，同时通过四个固定杆11同步带动导向杆7向外侧面进行位移，由于此时导向杆7与导向管6之间为活动套接关系，所以可同步带动导向杆7相对导向管6位移，且此时位于导向杆7外侧面的导向组件8可与导向杆7之间进行接触，位于安装槽802内侧面的滚珠803即可在摩擦力的作用下发生滚动，并将滑动摩擦转变为滚动摩擦，同时反向作用于导向杆7迫使导向杆7直线运行，并通过四个导向杆7的作用迫使进给杆9 竖直位移，避免出现倾斜，完成导向过程，避免装置工作时因偏移造成的缸体磨损，影响使用寿命。
27.如图2和图4所示，缓冲组件12包括储气管121，储气管121与固定板 3底端的前后两侧固定连接，储气管121的内部活动套接有活塞板124，活塞板124的底端固定安装有位于储气管121内部的活塞杆125，活塞杆125的底端贯穿储气管121的底端且固定安装有活动板127，活动板127内侧面的左右两侧均通过转轴活动连接有连杆129，连杆129的另一端通过转轴活动连接有固定座128，固定座128的另一端与固定杆11远离固定环10的一端固定连接，活塞杆125的外侧面活动套接有复位弹簧126，复位弹簧126的上下两端分别与活塞板124的底端和储气管121内腔的底端固定连接，储气管121靠近顶端的左端固定连通有进气管122，储气管121靠近顶端的右侧固定连通有出气管123，进气管122和出气管123的内部均安装有单向阀且阀门的方向分别为向内导通和向外截止以及向外导通和向内截止。
28.同时在进给杆9的位移过程中固定杆11可同步带动固定座128的位移，并通过连杆129同步带动位于底板4前后两侧的活动板127竖直位移，并带动活塞杆125以及活塞板124位移，此时活塞板124即可相对储气管121位移，且复位弹簧126被压缩并在储气管121的内部产生负压且通过进气管122 将外界空气吸入至储气管121的内部，而在进给杆9复位时，此时复位弹簧 126可首先进行复位并对连杆129的复位进行初步缓冲，同时活塞板124需给与储气管121内部空气压力并将空气从出气管123导出，压缩空气时进一步对缓冲进行吸收，完成二次缓冲，降低复位冲击和复位噪音，利用弹簧的弹力作用和空气的压缩作用提供双重缓冲作用，显著降低冲击力，进而减小磨损和噪音，提高使用寿命。
29.本实用新型提供一种导向性气液增压缸，具体工作原理如下：
30.该增压缸在使用时，当进给杆9进行工作向外侧伸出时，可同步带动其外侧面的固定环10向外侧进行移动，同时通过四个固定杆11同步带动导向杆7向外侧面进行位移，由于此时导向杆7与导向管6之间为活动套接关系，所以可同步带动导向杆7相对导向管6位移，且此时位于导向杆7外侧面的导向组件8可与导向杆7之间进行接触，位于安装槽802内侧面的滚珠803 即可在摩擦力的作用下发生滚动，并将滑动摩擦转变为滚动摩擦，同时反向作用于导向杆7迫使导向杆7直线运行，并通过四个导向杆7的作用迫使进给杆9竖直位移，避免出现倾斜，完成导向过程，同时在进给杆9的位移过程中固定杆11可同步带动固定座128的位移，并通过连杆129同步带动位于底板4前后两侧的活动板127竖直位移，并带动活塞杆125以及活塞板124 位移，此时活塞板124即可相对储气管121位移，且复位弹簧126被压缩并在储气管121的内部产生负压且通过进气管122将外界空气吸入至储气管121 的内部，而在进给杆9复位时，此时复位弹簧126可首先进行复位并对连杆 129的复位进行初步缓冲，同时活塞板124需给与储气管121内部空气压力并将空气从出气管123导出，压缩空气时进一步对缓冲进行吸收，完成二次缓冲，降低复位冲击和复位噪音。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。