一种液压式氢气压缩机的制作方法

1.本实用新型涉及液压式氢气压缩机技术领域，具体为一种液压式氢气压缩机。


背景技术：

2.氢气压缩机是一种水电解槽中氢气排到舷外的压缩机，以往的液压式氢气压缩机中的钢段曲轴在转动时不够导向、稳定，导致不够适用；其机体内部的活动块在第二腔室的内部移动不够稳定；同时机体内部的活塞杆在槽中滑动时不够顺畅，因此需要对一种液压式氢气压缩机进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种液压式氢气压缩机，以解决上述背景技术中提出钢段曲轴在转动时不够导向、稳定的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压式氢气压缩机，包括机体和第一腔室，所述机体的内部设置有第一腔室，所述第一腔室的一端设置有传动轴，所述传动轴的一端固定连接有钢段曲轴，所述钢段曲轴的一端的内部设置有第一预留槽，所述钢段曲轴的另一端固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有联动杆，所述联动杆的一端活动连接有液压缸，所述液压缸的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆的一侧横向贯穿第一活动槽和第二活动槽的内部并固定连接有活塞本体，所述活塞本体的外部固定连接有活塞套，所述第一腔室的一侧设置有第二腔室，所述第二腔室内部的顶端固定连接有连接块，所述连接块一端的内部设置有第二预留槽，所述第二腔室的一侧设置有第一活动槽，所述第一活动槽的一侧设置有第三腔室，所述第三腔室的一侧设置有第二活动槽，所述第二活动槽的一侧设置有液压缸，所述液压缸顶端的两侧设置有第三预留槽，所述第三预留槽的内部设置有气阀，所述第一腔室内部的一端固定连接有轨道。
5.优选的，所述轨道呈圆形，所述钢段曲轴通过第一预留槽卡接在轨道的外部可转动。
6.优选的，所述液压缸的一端固定连接有滑块，所述液压缸的一端通过滑块嵌在第二预留槽的内部可滑动。
7.优选的，所述第一活动槽和第二活动槽一侧的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有活动珠，所述活动珠设置有六组，所述活动珠等间距分布在第一活动槽和第二活动槽的内部。
8.优选的，所述活塞杆的外部套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一侧与液压缸的一侧固定连接，所述压缩弹簧的另一侧与第一活动槽的一侧固定连接。
9.优选的，所述活塞套在液压缸的内部可活动，所述活塞杆在第一活动槽和第二活动槽的内部可滑动。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压式氢气压缩机不仅实现了钢段曲轴在转动时更加导向、稳定，实现了活动块在第二腔室的内部移动的稳定性，而且实现
了活塞杆在槽中滑动更加顺畅；
11.（1）通过设置有轨道、第一预留槽，当传动轴驱动钢段曲轴进行转动，当钢段曲轴转动时，会在导轨的外部进行活动，因导轨呈圆形，使得钢段曲轴在转动时更加导向、稳定；
12.（2）通过设置有连接块、液压缸、第二预留槽、压缩弹簧、第一活动槽，因液压缸的一端固定连接有滑块，滑块嵌在第二预留槽的内部，当液压缸向一侧滑动时，会带动压缩弹簧进行压缩，使得活动块在第二腔室的内部移动时具有一定的缓冲效果，更加稳定；
13.（3）通过设置有安装槽、活动珠，因第一活动槽和第二活动槽的内部设置有安装槽，安装槽的内部活动连接有活动珠的关系，当活塞杆在第一活动槽和第二活动槽内部活动时，会与安装槽内部的活动珠进行摩擦，使得活塞杆在第一活动槽和第二活动槽内部滑动更加顺畅，减少与槽壁之间的摩擦。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的钢段曲轴与轨道连接方式正视结构示意图；
16.图3为本实用新型的压缩弹簧与液压缸连接方式正视结构示意图；
17.图4为本实用新型的第一活动槽与活动珠连接方式侧视结构示意图。
18.图中：1、机体；2、第一腔室；3、轨道；4、固定块；5、传动轴；6、钢段曲轴；7、第一预留槽；8、联动杆；9、第二腔室；10、连接块；11、活动块；12、第二预留槽；13、压缩弹簧；14、第一活动槽；15、活塞杆；16、第三腔室；17、第二活动槽；18、活塞套；19、活塞本体；20、气阀；21、第三预留槽；22、液压缸；23、安装槽；24、活动珠。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：请参阅图1-4，一种液压式氢气压缩机，包括机体1和第一腔室2，机体1的内部设置有第一腔室2，第一腔室2的一端设置有传动轴5，传动轴5的一端固定连接有钢段曲轴6，钢段曲轴6的一端的内部设置有第一预留槽7，钢段曲轴6的另一端固定连接有固定块4，固定块4的一侧固定连接有联动杆8，联动杆8的一端活动连接有活动块11，活动块11的一侧固定连接有活塞杆15，活塞杆15的一侧横向贯穿第一活动槽14和第二活动槽17的内部并固定连接有活塞本体19，活塞本体19的外部固定连接有活塞套18，第一腔室2的一侧设置有第二腔室9，第二腔室9内部的顶端固定连接有连接块10，连接块10一端的内部设置有第二预留槽12，第二腔室9的一侧设置有第一活动槽14，第一活动槽14的一侧设置有第三腔室16，第三腔室16的一侧设置有第二活动槽17，第二活动槽17的一侧设置有液压缸22，液压缸22顶端的两侧设置有第三预留槽21，第三预留槽21的内部设置有气阀20，第一腔室2内部的一端固定连接有轨道3；
21.轨道3呈圆形，钢段曲轴6通过第一预留槽7卡接在轨道3的外部可转动；
22.具体地，如图1和图2所示，当传动轴5驱动钢段曲轴6进行转动，当钢段曲轴6转动
时，会在导轨3的外部进行活动，因导轨3呈圆形，使得钢段曲轴6在转动时更加导向、稳定。
23.实施例2：活动块11的一端固定连接有滑块，活动块11的一端通过滑块嵌在第二预留槽12的内部可滑动；
24.活塞杆15的外部套接有压缩弹簧13，压缩弹簧13的一侧与活动块11的一侧固定连接，压缩弹簧13的另一侧与第一活动槽14的一侧固定连接；
25.活塞套18在液压缸22的内部可活动，活塞杆15在第一活动槽14和第二活动槽17的内部可滑动；
26.具体地，如图1和图3所示，因活动块11的一端固定连接有滑块，滑块嵌在第二预留槽12的内部，当活动块11向一侧滑动时，会带动压缩弹簧13进行压缩，使得活动块11在第二腔室9的内部移动时具有一定的缓冲效果，更加稳定。
27.实施例3：第一活动槽14和第二活动槽17一侧的内部设置有安装槽23，安装槽23的内部活动连接有活动珠24，活动珠24设置有六组，活动珠24等间距分布在第一活动槽14和第二活动槽17的内部；
28.具体地，如图1和图4所示，因第一活动槽14和第二活动槽17的内部设置有安装槽23，安装槽23的内部活动连接有活动珠24的关系，当活塞杆15在第一活动槽14和第二活动槽17内部活动时，会与安装槽23内部的活动珠24进行摩擦，使得活塞杆15在第一活动槽14和第二活动槽17内部滑动更加顺畅，减少与槽壁之间的摩擦。
29.工作原理：本实用新型在使用时，首先，利用外部的驱动机构驱动传动轴5进行转动，当传动轴5转动时会带动钢段曲轴6进行转动，当钢段曲轴6转动时，会在导轨3的外部进行活动，钢段曲轴6通过联动杆8带动活塞本体19在液压缸22内部做往复运动，当活塞本体19向下运动时缸内的容积会变大，缸内油压会变小，这时空气会由着进气管道被吸进液压缸22，当活塞杆15在第一活动槽14和第二活动槽17内部活动时，会与安装槽23内部的活动珠24进行摩擦，使得活塞杆15在第一活动槽14和第二活动槽17内部滑动更加顺畅，减少与槽壁之间的摩擦，最后，当活动块11向一侧滑动时，会带动压缩弹簧13进行压缩，使得活动块11在第二腔室9的内部移动时具有一定的缓冲效果，更加稳定。