一种隔音降噪防护装置

文档序号:33689635发布日期:2023-03-31 14:10阅读:53来源:国知局
一种隔音降噪防护装置

1.本实用新型涉及隔音降噪技术领域,具体为一种隔音降噪防护装置。


背景技术:

2.隔声是用隔声结构把声能屏蔽,从而降低噪声声辐射危害。将噪声较大的装置封闭起来,有效地阻隔噪声向周围环境辐射的罩形结构,称隔声罩。隔声罩常用于风机等强噪声机械的降噪,现有的隔音罩大多数只是一个箱体安装在风机外部,没有任何其他的降噪措施,仅仅通过罩体对风机进行隔音降噪,由此传出外部的噪音还是会很大,故本实用新型提出风机用的一种隔音降噪防护装置。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隔音降噪防护装置,解决了现有的隔音罩大多数只是一个箱体安装在风机外部,没有任何其他的降噪措施,仅仅通过罩体对风机进行隔音降噪,由此传出外部的噪音还是会很大的技术问题。
4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种隔音降噪防护装置,包括底座、上壳体、下壳体、连接箱以及风机,所述下壳体安装于底座上,其特征在于,所述上壳体上壁面开设有连接孔,所述连接箱安装于下壳体内壁面与上壳体外壁面之间以及连接孔内,所述连接箱内壁面、下壳体内壁面以及上壳体内壁面上分别安装有隔音板材,所述连接箱上下壁面分别开设有安装孔,所述安装孔之间安装有消音器,所述底座上安装有减震装置,所述减震装置位于下壳体内,所述风机安装于减震装置上,所述上壳体上壁面上的连接箱内的消音器输入端安装有柔性软管,所述柔性软管与风机输出端相连接。
5.优选的,所述隔音板材包括吸音层,所述吸音层内设有v型板,所述吸音层两侧设有阻尼层,所述阻尼层上分别设有钢板层,靠近所述连接箱内壁面、下壳体内壁面以及上壳体内壁面一侧的钢板层为钢板,远离所述连接箱内壁面、下壳体内壁面以及上壳体内壁面一侧的钢板层为穿孔板。
6.优选的,所述减震装置包括承载箱,所述承载箱固定安装于底座上,所述承载箱上端呈开放结构,所述承载箱内两侧壁面上分别开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块之间固定安装有承载板,所述风机固定安装于承载板上壁面,所述承载箱内下壁面固定安装有筒体,所述筒体上壁面开设有贯穿孔,所述贯穿孔内插装有支杆,所述支杆上端与承载板下壁面固定连接,所述支杆下端位于筒体内且固定安装有挡板,所述挡板上开设有若干通油孔,所述筒体内灌装有阻尼油液,所述挡板与筒体内下壁面之间固定安装有第一弹簧,所述承载板与筒体外上壁面之间固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧套装于支杆上。
7.优选的,所述下壳体外壁面固定安装有耳板。
8.优选的,所述底座上且位于下壳体两侧开设有对接孔。
9.优选的,所述柔性软管与连接孔之间固定安装有密封圈。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种隔音降噪防护装置,解决了现有的隔音罩大多数只是一个箱体安装在风机外部,没有任何其他的降噪措施,仅仅通过罩体对风机进行隔音降噪,由此传出外部的噪音还是会很大的技术问题,本实用新型通过上壳体、下壳体、连接箱、隔音板材以及消音器对风机进行降噪,首先连接箱与消音器的组合既可以使得外界空气进入下壳体内,又可以使得风机产生的噪音通过消音器进行消除,此外还通过隔音板材对上壳体、下壳体、连接箱进行隔音,实现双重隔音的方式来对风机进行降噪,提高风机的隔音降噪效果,通过减震装置起到对风机减震作用,提高风机工作时的稳定性。
附图说明
12.图1为本实用新型所述一种隔音降噪防护装置的主视结构示意图。
13.图2为本实用新型所述一种隔音降噪防护装置的隔音板材结构示意图。
14.图3为本实用新型所述一种隔音降噪防护装置的减震装置结构示意图。
15.图中:1、底座;2、上壳体;3、下壳体;4、连接箱;5、风机;6、隔音板材;7、消音器;8、柔性软管;9、吸音层;10、v型板;11、阻尼层;12、钢板层;13、承载箱;14、滑槽;15、滑块;16、承载板;17、筒体;18、支杆;19、挡板;20、通油孔;21、第一弹簧;22、第二弹簧;23、耳板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种隔音降噪防护装置,包括底座1、上壳体2、下壳体3、连接箱4以及风机5,所述下壳体3安装于底座1上,其特征在于,所述上壳体2上壁面开设有连接孔,所述连接箱4安装于下壳体3内壁面与上壳体2外壁面之间以及连接孔内,所述连接箱4内壁面、下壳体3内壁面以及上壳体2内壁面上分别安装有隔音板材6,所述连接箱4上下壁面分别开设有安装孔,所述安装孔之间安装有消音器7,所述底座1上安装有减震装置,所述减震装置位于下壳体3内,所述风机5安装于减震装置上,所述上壳体2上壁面上的连接箱内的消音器7输入端安装有柔性软管8,所述柔性软管8与风机5输出端相连接。
18.进一步的,隔音板材6包括吸音层9,吸音层9内设有v型板10,吸音层9两侧设有阻尼层11,阻尼层11上分别设有钢板层12,靠近连接箱4内壁面、下壳体3内壁面以及上壳体2内壁面一侧的钢板层12为钢板,远离连接箱4内壁面、下壳体3内壁面以及上壳体2内壁面一侧的钢板层12为穿孔板,通过吸音层9对噪音进行吸音,吸音层9采用吸音棉,吸音层9内设有的v型板10,可以是噪音在v型板10内进行回弹消耗,阻尼层11抑制钢板层12产生共振和吻合效应的影响,钢板层12起到初步对噪音的吸收以及阻挡。
19.进一步的,减震装置包括承载箱13,承载箱13固定安装于底座1上,承载箱13上端呈开放结构,承载箱13内两侧壁面上分别开设有滑槽14,滑槽14内滑动安装有滑块15,滑块15之间固定安装有承载板16,风机5固定安装于承载板16上壁面,承载箱13内下壁面固定安
装有筒体17,筒体17上壁面开设有贯穿孔,贯穿孔内插装有支杆18,支杆18上端与承载板16下壁面固定连接,支杆18下端位于筒体17内且固定安装有挡板19,挡板19上开设有若干通油孔20,筒体内灌装有阻尼油液,挡板19与筒体17内下壁面之间固定安装有第一弹簧21,承载板16与筒体17外上壁面之间固定安装有第二弹簧22,第二弹簧22套装于支杆18上,通过风机5对承载板16施加向下压力,使得承载板压缩第一弹簧21以及第二弹簧22,第一弹簧21以及第二弹簧22发生形变进而起到减震作用,与此同时,挡板19向下移动,进而使得阻尼油液通过通油孔20从挡板19下方移动至挡板19上方,进而起到阻尼作用,防止第一弹簧21以及第二弹簧22反复回弹。
20.进一步的,下壳体3外壁面固定安装有耳板23,耳板23便于下壳体3与底座1通过外界螺栓连接。
21.进一步的,底座1上且位于下壳体3两侧开设有对接孔,通过对接孔使得底座1与与连接端面在外界螺栓的作用下进行连接。
22.进一步的,柔性软管8与连接孔之间固定安装有密封圈,密封圈起到对柔性软管8连接处密封的作用。
23.其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
24.实施例:根据说明书附图可知,在使用时,风机5的输出端与柔性软管8相连接,在风机5工作是,外界空气通过消音器7的进气端进入下壳体3内,并进入风机5输入端,通过风机5输出端导入柔性软管8,并向外界排出,在此过程中,噪音通过消音器7进行降噪,减少噪音对外界的影响,部分噪音传到隔音板材6上时,钢板层12中的钢板起到初步对噪音的反射作用,钢板层12中的穿孔板起到吸声作用,此时噪音进入阻尼层11,阻尼层11同样对噪音进行吸收以及反射,阻尼层11主要是起到抑制钢板层12产生共振和吻合效应的影响,此时噪音进入吸音层9,吸音层9采用吸音棉,并且噪音传递到v型板10上,通过v型板10进行回弹消耗,进而起到进一步的降噪作用,风机5在将风输出时,经过风经过消音器7进而对风机5的输出进行降噪;
25.当风机5产生震动时,承载板16受向下的力,承载板16在滑块15的作用下沿着滑槽14路径向下运动,此时第二弹簧22受力压缩,进而使得承载板16向下推动支杆18。支杆18推动挡板19向下,进而使得第一弹簧21受力压缩,此时第一弹簧21以及第二弹簧22发生形变进而起到减震作用,此时挡板19下方的阻尼油液通过通油孔20移动至挡板19上方,由于阻尼油液较为粘稠,进而起到阻尼作用,防止第一弹簧21与第二弹簧22发生往复回弹现象。
26.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
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