一种隧道通风使用的排气扇的制作方法

1.本实用新型属于隧道通风技术领域，尤其涉及一种隧道通风使用的排气扇。


背景技术：

2.隧道施工时，会产生灰尘和废气，因此必须对施工隧道进行通风和除尘，现有的隧道通风多采用风管式通风的方式，即风流经管道输送，而风管式通风又分为压力式、抽出式、混合式三种方式，当隧道较长时，需要采用混合式通风，即通过换风扇和换气管将气体通入隧道，通过排气扇和排气管将气体抽出隧道，现有技术存在的问题是：现有的排风扇在抽取隧道内部的气体时，灰尘颗粒容易粘附在扇叶和电机外壳上，从而影响排风扇的工作，由于扇叶和电机都位于风机壳内，且电机都是通过较多的螺栓固定在风机壳的内部，在对扇叶和电机进行维护清理时，需要耗费大量的时间和力气去拆卸螺丝，导致维护难度和维护工作量均增加。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种隧道通风使用的排气扇，具备通过电推杆能够将电机和扇叶从机壳里面推出，省去了拧螺丝的时间，从而便于工人对扇叶和电机上的灰尘进行清理，同时，通过两块过滤板，能够将隧道内的废气进行过滤，提高对电机和扇叶保护性，降低维护频率的优点，解决了现有的排风扇在抽取隧道内部的气体时，灰尘颗粒容易粘附在扇叶和电机外壳上，从而影响排风扇的工作，由于扇叶和电机都位于风机壳内，且电机都是通过较多的螺栓固定在风机壳的内部，在对扇叶和电机进行维护清理时，需要耗费大量的时间和力气去拆卸螺丝，导致维护难度和维护工作量均增加的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种隧道通风使用的排气扇，包括机壳、与机壳连通的过滤箱、设于机壳内部的电机、固设于电机输出端的多个扇叶以及用于将电机和扇叶推出的驱动机构，所述驱动机构包括固设于机壳内部的横板、设于横板上部且位于电机两侧的两个第一导向杆、设于第一导向杆两端且与横板固连的固定板、套设于第一导向杆上的第一套环、固设于第一套环上的第一连接杆、固设于第一连接杆上的推板、固设于机壳内部的两个定位杆、设于机壳内部的两个电推杆、固设于推板上的第二连接杆以及设于电机外部的两个半片抱箍，两个所述半片抱箍的顶部通过螺栓固定，两个所述半片抱箍的底部铰接，所述电推杆的一端与定位杆固连，所述半片抱箍与第二连接杆可拆卸连接，所述第一套环与第一导向杆滑动连接，两个所述电推杆的一端分别与两个定位杆固连，两个所述电推杆的另一端分别与两个推板固连。
5.作为本实用新型优选的，所述第二连接杆的末端固设有安装板，所述安装板与半片抱箍通过螺栓连接。
6.作为本实用新型优选的，两个所述半片抱箍的两侧均设有延长板，所述延长板的一侧固设有弧形板，所述弧形板与延长板相互垂直，所述弧形板内壁与电机的抵接。
7.作为本实用新型优选的，所述机壳的内部设有两个第二导向杆，两个所述第二导向杆的两端固设有固定杆，所述固定杆与机壳固连，两个所述第二导向杆上均套设有第二套环，所述第二套环上固设有第三连接杆，所述第三连接杆与推板固连，所述第二套环与第二导向杆滑动连接。
8.作为本实用新型优选的，所述过滤箱的一侧设有抽风筒，所述过滤箱的内部设有两个过滤板，所述过滤箱的一端机壳连通，所述过滤箱与抽风筒连通，两个所述过滤板上均开设有滤孔。
9.作为本实用新型优选的，所述靠近抽风筒的过滤板上的滤孔直径大于另一块过滤板。
10.作为本实用新型优选的，两个所述过滤板均贯穿过滤箱的顶面且延伸至过滤箱外，两个所述过滤板均与过滤箱滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置机壳、过滤箱、电机、扇叶、横板、第一导向杆、固定板、第一套环、第一连接杆、推板、定位杆、电推杆、第二连接杆和半片抱箍，达到了通过两个半片抱箍，能够固定电机，通过两个电推杆同步推动推板，能够将电机从机壳内部推出，从而便于工作人员对扇叶和电机外壳上的灰尘进行清理，提高的维护效率，降低了维护难度的效果。
13.2、本实用新型通过设置安装板，能够当需要将电机拆下维护时，通过拧掉安装板与半片抱箍上的螺栓，能够将电机拆卸下来，操作简单快捷。
14.3、本实用新型通过设置延长板和弧形板，能够通过弧形板抵住电机的两端，提高电机的固定稳定性。
15.4、本实用新型通过设置第二导向杆、固定杆、第二套环和第三连接杆，能够当电推杆推动电机滑动时，能够使第二套环沿第二导向杆滑动，从而提高了电机的滑动稳定性，同时能提高电机运行时的稳定性。
16.5、本实用新型通过设置抽风筒和过滤板，能够使隧道内的废气进入抽风筒，通过过滤板能够对废气进行过滤，防止灰尘颗粒进入机壳内，提高对电机和扇叶的保护效果，降低维护频率。
17.6、本实用新型通过设置靠近抽风筒的过滤板上的滤孔直径大于另一块过滤板，能够通过两块过滤板实现分级过滤的效果，从而提高过滤效率。
18.7、本实用新型通过设置两个过滤板均贯穿过滤箱的顶面且延伸至过滤箱外，两个过滤板均与过滤箱滑动连接，能够便于将两块过滤板抽出清理，操作简单便捷。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例提供的左视图；
21.图3是本实用新型实施例提供的图2中a-a处的立体剖面图；
22.图4是本实用新型实施例提供的主视图；
23.图5是本实用新型实施例提供的图2中b-b处的剖面图；
24.图6是本实用新型实施例提供的机壳内部结构示意图。
25.图中：1、机壳；2、过滤箱；3、电机；4、扇叶；5、横板；6、第一导向杆；7、固定板；8、第
一套环；9、第一连接杆；10、推板；11、定位杆；12、电推杆；13、第二连接杆；14、半片抱箍；15、安装板；16、延长板；17、弧形板；18、第二导向杆；19、固定杆；20、第二套环；21、第三连接杆；22、抽风筒；23、过滤板。
具体实施方式
26.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
27.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
28.如图1至图6所示，本实用新型实施例提供的一种隧道通风使用的排气扇，包括机壳1、与机壳1连通的过滤箱2、设于机壳1内部的电机3、固设于电机3输出端的多个扇叶4以及用于将电机3和扇叶4推出的驱动机构，所述驱动机构包括固设于机壳1内部的横板5、设于横板5上部且位于电机3两侧的两个第一导向杆6、设于第一导向杆6两端且与横板5固连的固定板7、套设于第一导向杆6上的第一套环8、固设于第一套环8上的第一连接杆9、固设于第一连接杆9上的推板10、固设于机壳1内部的两个定位杆11、设于机壳1内部的两个电推杆12、固设于推板10上的第二连接杆13以及设于电机3外部的两个半片抱箍14，两个所述半片抱箍14的顶部通过螺栓固定，两个所述半片抱箍14的底部铰接，所述电推杆12的一端与定位杆11固连，所述半片抱箍14与第二连接杆13可拆卸连接，所述第一套环8与第一导向杆6滑动连接，两个所述电推杆12的一端分别与两个定位杆11固连，两个所述电推杆12的另一端分别与两个推板10固连。
29.参考图5，所述第二连接杆13的末端固设有安装板15，所述安装板15与半片抱箍14通过螺栓连接。
30.采用上述方案：通过设置安装板15，能够当需要将电机3拆下维护时，通过拧掉安装板15与半片抱箍14上的螺栓，能够将电机3拆卸下来，操作简单快捷。
31.参考图6，两个所述半片抱箍14的两侧均设有延长板16，所述延长板16的一侧固设有弧形板17，所述弧形板17与延长板16相互垂直，所述弧形板17内壁与电机3的抵接。
32.采用上述方案：通过设置延长板16和弧形板17，能够通过弧形板17抵住电机3的两端，提高电机3的固定稳定性。
33.参考图5和图6，所述机壳1的内部设有两个第二导向杆18，两个所述第二导向杆18的两端固设有固定杆19，所述固定杆19与机壳1固连，两个所述第二导向杆18上均套设有第二套环20，所述第二套环20上固设有第三连接杆21，所述第三连接杆21与推板10固连，所述第二套环20与第二导向杆18滑动连接。
34.采用上述方案：通过设置第二导向杆18、固定杆19、第二套环20和第三连接杆21，能够当电推杆12推动电机3滑动时，能够使第二套环20沿第二导向杆18滑动，从而提高了电机3的滑动稳定性，同时能提高电机3运行时的稳定性。
35.参考图3，所述过滤箱2的一侧设有抽风筒22，所述过滤箱2的内部设有两个过滤板23，所述过滤箱2的一端机壳1连通，所述过滤箱2与抽风筒22连通，两个所述过滤板23上均开设有滤孔。
36.采用上述方案：通过设置抽风筒22和过滤板23，能够使隧道内的废气进入抽风筒22，通过过滤板23能够对废气进行过滤，防止灰尘颗粒进入机壳1内，提高对电机3和扇叶4
的保护效果，降低维护频率。
37.参考图3，所述靠近抽风筒22的过滤板23上的滤孔直径大于另一块过滤板23。
38.采用上述方案：通过设置靠近抽风筒22的过滤板23上的滤孔直径大于另一块过滤板23，能够通过两块过滤板23实现分级过滤的效果，隧道废气经过靠近抽风筒22的过滤板23时，能够阻挡大颗粒灰尘，通过远离抽风筒22的过滤板23时，能够阻挡较小颗粒灰尘，从而提高过滤效率。
39.参考图3，两个所述过滤板23均贯穿过滤箱2的顶面且延伸至过滤箱2外，两个所述过滤板23均与过滤箱2滑动连接。
40.采用上述方案：通过设置两个过滤板23均贯穿过滤箱2的顶面且延伸至过滤箱2外，两个过滤板23均与过滤箱2滑动连接，能够便于将两块过滤板23抽出清理，操作简单便捷。
41.本实用新型的工作原理：
42.在使用时，首先启动两个电推杆12，两个电推杆12能够同时推动推板10，同时使第一套环8沿第一导向杆6滑动，使第二套环20沿第二导向杆18滑动，从而能够使电机3和扇叶4稳定滑出机壳1，随后，能够对扇叶4和电机3上的灰尘进行清除处理，当电机3内部需要进行维修时，通过松开安装板15与半片抱箍14上的螺栓，能够将电机3拆卸下来，通过松开两个半片抱箍14上的螺栓，能够将电机3从两个半片抱箍14中取出，由于安装板15和半片抱箍14滑至机壳1外部，降低了拆卸螺栓的难度，从而提高了维护效率，降低了维护工作量。
43.综上所述：该隧道通风使用的排气扇，通过设置机壳1、过滤箱2、电机3、扇叶4、横板5、第一导向杆6、固定板7、第一套环8、第一连接杆9、推板10、定位杆11、电推杆12、第二连接杆13和半片抱箍14，解决了现有的排风扇在抽取隧道内部的气体时，灰尘颗粒容易粘附在扇叶4和电机3外壳上，从而影响排风扇的工作，由于扇叶4和电机3都位于风机壳1内，且电机3都是通过较多的螺栓固定在风机壳1的内部，在对扇叶4和电机3进行维护清理时，需要耗费大量的时间和力气去拆卸螺丝，导致维护难度和维护工作量均增加的问题。
44.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
45.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。