一种便拆式油缸的制作方法

1.本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种便拆式油缸。


背景技术：

2.油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。油缸结构简单、工作可靠。用油缸来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.已经公布的公告号为cn212744566u的专利文件中，公开了一种便于拆卸的油缸结构，包括底部固定座和液压机构，液压机构卡接在底部固定座的一侧，底部固定座包括固定底座和限位卡件，固定底座和限位卡件为一体成型结构，限位卡件的顶部开设有油缸安装槽，油缸安装槽内卡接有液压机构，液压机构包括油缸固定缸体和油缸伸缩杆，油缸固定缸体和油缸伸缩杆活动连接，油缸伸缩杆上套接有顶部固定座，限位卡件上对称贯穿开设有第一螺栓连接通孔，顶部固定座上对称贯穿开设有第二螺栓连接通孔。本实用新型具有结构合理、拆卸方便的特点，通过设置底部固定座和顶部固定座可以将液压机构牢固的固定在二者之间，同时也便于后期对本实用新型进行拆卸和安装操作。
4.当油缸损坏，为了对油缸进行维修，需要拆卸油缸。现有的油缸一般通过大量的螺栓固定安装，导致拆卸油缸的过程中需要拆除大量的螺栓，导致拆卸油缸的过程耗时较多，导致油缸的维修过程耗时较多。为此我们提出一种便拆式油缸。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便拆式油缸，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便拆式油缸，包括载板，所述载板呈水平设置，所述载板的顶壁的中间段固定有立箱，所述立箱的外顶壁的中间段活动设有水平的拆装板，所述拆装板的顶壁的中间段固定有油缸本体，所述立箱的顶壁的两侧均开设有矩形的拆装孔，所述拆装板的底壁的两端均固定有拆装块，两个所述拆装块分别活动设于两个所述拆装孔的内部，位于立箱内部的两个所述拆装块相互靠近的侧壁上均开设有矩形的对称槽，所述立箱的内顶壁的中间位置通过轴承转动连接有竖直的螺柱，所述立箱的内底壁的中间位置固定安装有输出端朝上的输出电机，所述螺柱的底端固定于所述输出电机的输出端，位于两个拆装孔之间的所述立箱的内顶壁的两侧均滑动连接有竖直的竖板，两个所述竖板相互远离的侧壁上均固定有对称块，两个所述对称块相互远离的一侧分别活动设于两个所述对称槽的内部，位于拆装块下侧的所述竖板的顶部开设有开孔，所述螺柱的外圈螺纹套设有竖直的竖管，所述竖管的外圈固定套设有水平的接板，所述接板活动设于两个所述开孔的内部，所述接板滑动连接于所述立箱的内侧壁上，位于开孔下侧的两个所述竖板相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的接轴，两个所述接轴的顶端分别铰接于所述接板的底壁的两侧。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拆装孔的尺寸与所述拆装块的尺寸相适配，所述对称槽的尺寸与所述对称块的尺寸相适配。
8.通过上述技术方案，两个拆装块分别插入两个拆装孔的内部，两个对称块相互远离的一侧分别插入两个对称槽的内部，即可对拆装板、油缸本体和拆装块实现牢固的固定。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拆装板的顶壁的两侧均固定有把手。
10.通过上述技术方案，方便移动拆装板、油缸本体和拆装块。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载板的四角均开设有圆形的螺栓连接孔。
12.通过上述技术方案，安装油缸之前，可通过螺栓穿过螺栓连接孔将载板牢固的固定于安装面上。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立箱的内顶壁的两侧均沿长度方向开设有顶滑槽，所述竖板的顶端固定有顶滑块，所述顶滑块与所述顶滑槽滑移连接，所述立箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有底滑槽，所述竖板的底端固定有底滑块，底滑块与底滑槽滑移连接，所述立箱的两侧的内侧壁上均沿高度方向开设有竖滑槽，所述接板的两侧的侧端均固定有竖滑块，竖滑块与竖滑槽滑移连接。
14.通过上述技术方案，使得竖板和对称块能够稳定地水平移动，使得竖管和接板能够稳定地升降。
15.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述接轴分别位于所述竖管的两侧，两个所述接轴呈对称设置，两个所述接轴的底端的间距大于两个所述接轴的顶端的间距。
16.通过上述技术方案，当竖管和接板上升，即可使得接板带动两个接轴的顶端上升，即可使得两个接轴的底端带动两个竖板相互靠近，当竖管和接板下降，即可使得接板带动两个接轴的顶端下降，即可使得两个接轴的底端带动两个竖板相互远离。
17.本实用新型的有益效果：
18.本实用新型提出的一种便拆式油缸，需要固定安装油缸时，首先通过输出电机的运转，即可使得两个对称块相互靠近，接着通过移动两个把手，直至拆装板位于立箱的外顶壁上，并使得两个拆装块分别插入两个拆装孔的内部，接着通过输出电机的运转，直至两个对称块分别插入两个对称槽的内部，即可完成固定安装油缸，不需要通过大量的螺栓固定安装油缸，使得安装油缸的过程较为便利。
19.本实用新型提出的一种便拆式油缸，需要拆卸油缸时，首先通过输出电机的运转，即可使得对称块脱离对称槽，接着通过向上抬起两个把手，直至拆装块脱离拆装孔，即可完成拆卸油缸，拆卸油缸的过程中不需要拆除大量的螺栓，使得拆卸油缸的过程耗时较少，使得油缸的维修过程耗时较少。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型的剖视结构示意图；
22.图3为本实用新型的载板的底部的仰视图；
23.图4为本实用新型图2中的a处的结构放大示意图。
24.图中：1、载板；2、立箱；3、拆装板；4、油缸本体；5、把手；6、螺柱；7、竖管；8、接板；9、
输出电机；10、接轴；11、竖板；12、开孔；13、拆装块；14、对称块；15、螺栓连接孔；16、顶滑槽；17、顶滑块；18、拆装孔；19、对称槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一
27.请参阅图1-图4，一种便拆式油缸，包括载板1，载板1呈水平设置，载板1的顶壁的中间段固定有立箱2，载板1的四角均开设有圆形的螺栓连接孔15，安装油缸之前，可通过螺栓穿过螺栓连接孔15将载板1牢固的固定于安装面上，即可对载板1和立箱2实现牢固的固定。
28.立箱2的外顶壁的中间段活动设有水平的拆装板3，拆装板3的顶壁的中间段固定有油缸本体4，立箱2的顶壁的两侧均开设有矩形的拆装孔18，拆装板3的底壁的两端均固定有拆装块13，两个拆装块13分别活动设于两个拆装孔18的内部，位于立箱2内部的两个拆装块13相互靠近的侧壁上均开设有矩形的对称槽19，立箱2的内顶壁的中间位置通过轴承转动连接有竖直的螺柱6，立箱2的内底壁的中间位置固定安装有输出端朝上的输出电机9，输出电机9为抱闸步进电机，通过输出电机9的控制器可控制输出电机9的正向运转或者反向运转，螺柱6的底端固定于输出电机9的输出端，位于两个拆装孔18之间的立箱2的内顶壁的两侧均滑动连接有竖直的竖板11，两个竖板11相互远离的侧壁上均固定有对称块14，两个对称块14相互远离的一侧分别活动设于两个对称槽19的内部，位于拆装块13下侧的竖板11的顶部开设有开孔12，螺柱6的外圈螺纹套设有竖直的竖管7，竖管7的外圈固定套设有水平的接板8，接板8活动设于两个开孔12的内部，接板8滑动连接于立箱2的内侧壁上。
29.通过输出电机9的正向运转，即可带动螺柱6转动，通过螺柱6与竖管7的螺纹传动，即可使得竖管7和接板8上升，通过输出电机9的反向运转，即可带动螺柱6转动，通过螺柱6与竖管7的螺纹传动，即可使得竖管7和接板8下降，位于开孔12下侧的两个竖板11相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的接轴10，两个接轴10的顶端分别铰接于接板8的底壁的两侧，两个接轴10分别位于竖管7的两侧，两个接轴10呈对称设置，两个接轴10的底端的间距大于两个接轴10的顶端的间距，当竖管7和接板8上升，即可使得接板8带动两个接轴10的顶端上升，即可使得两个接轴10的底端带动两个竖板11相互靠近，当竖管7和接板8下降，即可使得接板8带动两个接轴10的顶端下降，即可使得两个接轴10的底端带动两个竖板11相互远离。
30.在本实施例中，拆装孔18的尺寸与拆装块13的尺寸相适配，两个拆装块13分别插入两个拆装孔18的内部，可防止拆装板3、油缸本体4和拆装块13发生水平方向的移位，对称槽19的尺寸与对称块14的尺寸相适配，两个对称块14相互远离的一侧分别插入两个对称槽19的内部，可防止拆装板3、油缸本体4和拆装块13发生竖直方向的移位，即可对拆装板3、油缸本体4和拆装块13实现牢固的固定。
31.在本实施例中，拆装板3的顶壁的两侧均固定有把手5，通过移动两个把手5，即可
移动拆装板3、油缸本体4和拆装块13。
32.在本实施例中，立箱2的内顶壁的两侧均沿长度方向开设有顶滑槽16，竖板11的顶端固定有顶滑块17，顶滑块17与顶滑槽16滑移连接，立箱2的内底壁的两侧均沿长度方向开设有底滑槽，竖板11的底端固定有底滑块，底滑块与底滑槽滑移连接，使得竖板11和对称块14能够稳定地水平移动，立箱2的两侧的内侧壁上均沿高度方向开设有竖滑槽，接板8的两侧的侧端均固定有竖滑块，竖滑块与竖滑槽滑移连接，使得竖管7和接板8能够稳定地升降。
33.工作原理：需要固定安装油缸时，首先通过输出电机9的正向运转，即可带动螺柱6转动，通过螺柱6与竖管7的螺纹传动，即可使得竖管7和接板8上升，即可使得接板8带动两个接轴10的顶端上升，即可使得两个接轴10的底端带动两个竖板11相互靠近，即可使得两个对称块14相互靠近，接着通过移动两个把手5，即可移动拆装板3、油缸本体4和拆装块13，直至拆装板3位于立箱2的外顶壁上，并使得两个拆装块13分别插入两个拆装孔18的内部，此时两个对称块14位于两个拆装块13之间，接着通过输出电机9的反向运转，即可带动螺柱6转动，通过螺柱6与竖管7的螺纹传动，即可使得竖管7和接板8下降，即可使得接板8带动两个接轴10的顶端下降，即可使得两个接轴10的底端带动两个竖板11相互远离，即可使得两个对称块14相互远离，直至两个对称块14相互远离的一侧分别插入两个对称槽19的内部，即可对拆装板3、油缸本体4和拆装块13实现牢固的固定，即可完成固定安装油缸，不需要通过大量的螺栓固定安装油缸，使得安装油缸的过程较为便利。
34.实施例二
35.请参阅图1-图4，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：
36.本实施例中：两个接轴10分别位于竖管7的两侧，两个接轴10呈对称设置，两个接轴10的底端的间距大于两个接轴10的顶端的间距，当竖管7和接板8上升，即可使得接板8带动两个接轴10的顶端上升，即可使得两个接轴10的底端带动两个竖板11相互靠近，拆装板3的顶壁的两侧均固定有把手5，通过移动两个把手5，即可移动拆装板3、油缸本体4和拆装块13。
37.工作原理：需要拆卸油缸时，首先通过输出电机9的正向运转，即可带动螺柱6转动，通过螺柱6与竖管7的螺纹传动，即可使得竖管7和接板8上升，即可使得接板8带动两个接轴10的顶端上升，即可使得两个接轴10的底端带动两个竖板11相互靠近，即可使得两个对称块14相互靠近，直至两个对称块14位于两个拆装块13之间，即可使得对称块14脱离对称槽19，接着通过向上抬起两个把手5，即可使得拆装板3、油缸本体4和拆装块13上升，直至拆装块13脱离拆装孔18，即可完成拆卸油缸，拆卸油缸的过程中不需要拆除大量的螺栓，使得拆卸油缸的过程耗时较少，使得油缸的维修过程耗时较少。
38.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
39.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情
况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。