薄型风扇的制作方法

文档序号:8247729阅读:288来源:国知局
薄型风扇的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明是关于风扇结构,特别有关于一种薄型风扇。
【背景技术】
[0002]随着各种电子装置薄型化发展的趋势,为了配合电子装置,风扇结构也将朝向薄型化发展。
[0003]请先参考图1,为已知风扇结构的的剖面示意图,已知风扇结构I至少包含轴承套10、定子结构11、含叶片的转子结构12、轴承13a、13b、弹簧14以及扣环15。已知风扇结构I多采用于轴承套10的两侧各搭配二个轴承13a、13b,并配置一扣环15以固定转子结构12。而轴承套10的上端多会配置至少二弹簧14,以提供所需的预压力。然而,已知风扇结构I在基本构件无法减少的情况下,难以实现将已知风扇结构I的高度H降低至5毫米以下的目标。
[0004]因此,如何提供一种组件较少且可达成薄型化目的的薄型风扇,为本领域亟需解决的问题之一。

【发明内容】

[0005]有鉴于上述课题,本发明的主要目的是在于提供一种可达成薄型化目的的薄型风扇。
[0006]为达上述目的,依据本发明的薄型风扇,包括叶轮和马达。
[0007]叶轮具有轮毂及扇叶结构,扇叶结构环绕轮毂设置,其中轮毂包括转轴部,且转轴部为套筒结构。
[0008]马达则包括定子结构、磁性组件、轴承结构与转轴,马达驱动叶轮转动,磁性组件位于轮毂的内侧并环设定子结构。磁性组件包括磁铁以及导磁壳。轴承结构包括轴承座以及单一滚珠轴承,单一滚珠轴承设置于轴承座并形成一容置空间,且转轴卡设前述容置空间。
[0009]在本发明一较佳实施例中,更包括至少一磁性件设置于轴承座的一侧,以吸引轴承结构。
[0010]在本发明一较佳实施例中,磁性件吸引轴承结构的单一滚珠轴承的一内环。
[0011]在本发明一较佳实施例中,至少一磁性件包括第一磁性件,对应轴承结构设置。其中,薄型风扇更包括底板。马达、叶轮依序设置于底板上,且底板对应轴承结构有一开口,第一磁性件则设置于开口。
[0012]在本发明一较佳实施例中,第一磁性件可为圆环结构或是圆饼结构。
[0013]在本发明一较佳实施例中,薄型风扇更包括底板,马达、叶轮依序设置于底板上,且底板具有至少一容置部,至少一磁性件更包括第二磁性件,第二磁性件设置于容置部。
[0014]在本发明一较佳实施例中,容置部对应磁性组件设置。
[0015]在本发明一较佳实施例中,其中叶轮与薄型风扇的高度比值至少大于0.5。
[0016]在本发明一较佳实施例中,薄型风扇的整体高度不大于5毫米。其中,叶轮、磁性组件与转轴的总重量不大于5克。
[0017]在本发明一较佳实施例中,磁性件得以吸引该转轴。
[0018]在本发明一较佳实施例中,转轴部分卡设容置空间。其中,搭配此实施例的磁性件环绕转轴设置。
[0019]本发明的薄型风扇通过单一滚珠轴承的配置,并减少薄型风扇整体的构件,使得薄型风扇的整体的高度降低至5毫米以下,以达成薄型化的目的。
【附图说明】
[0020]图1为已知风扇结构的剖面示意图。
[0021]图2为本发明的薄型风扇的第一实施例的剖面示意图。
[0022]图3为本发明的薄型风扇的第二实施例的剖面示意图。
[0023]附图标记说明
[0024]1:已知风扇结构
[0025]10:轴承套
[0026]11:定子结构
[0027]12:转子结构
[0028]13a、13b:轴承
[0029]14:弹簧
[0030]15:扣环
[0031]2、2a:薄型风扇
[0032]20:叶轮
[0033]201:轮毂
[0034]202:扇叶结构
[0035]21:马达
[0036]211:定子结构
[0037]212:轴承结构
[0038]212a:轴承座
[0039]212b:单一滚珠轴承
[0040]213:磁性组件
[0041]213a:磁铁
[0042]213b:导磁壳
[0043]214、215:转轴
[0044]22:磁性件
[0045]221、221a:第一磁性件
[0046]222:第二磁性件
[0047]23:底板
[0048]231:容置部
[0049]H、H1、H2:高度
【具体实施方式】
[0050]以下将参照相关图式,说明依本发明较佳实施例的一种薄型风扇,其中相同的元件将以相同的参照符号加以说明。
[0051]首先,请先参考图2,图2为本发明的薄型风扇的第一实施例的剖面示意图。
[0052]本发明的薄型风扇2,包括叶轮20以及马达21。且本实施例的薄型风扇2更可包括至少一磁性件22。其中,本实施例的至少一磁性件22至少包括第一磁性件221。
[0053]叶轮20具有轮毂201及扇叶结构202。扇叶结构202环绕轮毂201设置,其中轮毂201具有一穿孔,且穿孔可为一中空圆柱体。本图面例示的扇叶结构202、轮毂201可整合为单一构件,但不以此为限。
[0054]马达21则包括定子结构211、轴承结构212以及磁性组件213以及转轴214,马达21驱动叶轮20转动。磁性组件213位于轮毂201的内侧并环设定子结构211。
[0055]磁性组件213包括磁铁213a以及导磁壳213b,且磁铁213a邻接定子结构211。轴承结构212包括轴承座212a以及单一滚珠轴承212b,单一滚珠轴承212b设置于轴承座212a并形成容置空间,且转轴214得以卡设此容置空间并与轮毂201紧配设置。此实施例中的单一滚珠轴承212b得以提供轮毂201 —个支撑力。
[0056]此处所叙述的容置空间为轴承座212a与单一滚珠轴承212b所构成,目的为使转轴部转轴214得以卡设于其中。
[0057]若磁性件22设置于轴承座212a的一侧,则可吸引轴承结构212,以进一步提供预压力给轴承结构212。此处的预压力也可通过调整磁性件22的磁力而达成。通过此种配置可省略已知风扇结构I的构件,如可省略弹簧14,使得马达的整体构件减少,以进一步实现薄型化的目的。
[0058]以图2为例,第一磁性件221设置于轴承座212a的一侧,并使第一磁性件221吸引轴承结构212。详细而言,此处的第一磁性件221可吸引轴承结构212的单一滚珠轴承212b的内环。单一滚珠轴承212b的内环需至少部分为导磁材料所制成,导磁材料例如可为娃钢、非晶质合金(amorphous alloy)、铁磁(ferromagnetic)或亚铁盐(ferrite)等,但不以此为限。
[0059]本
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